力學(xué)測(cè)試課后習(xí)題答案(1)-wenkub.com
2025-05-08 13:46 本頁(yè)面
【正文】 ? A、屈服時(shí)拉力 B、最大拉力 C、進(jìn)入塑性時(shí)的拉力 3. 低碳鋼的伸長(zhǎng)率 δ與拉斷瞬時(shí)的平均線應(yīng)變 εu的大小關(guān)系為：（ ） ? =εu εu ? εu 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 1. 對(duì)常用的應(yīng)變片靈敏系數(shù)沒有影響的是（ ） 4. 如圖示，沿梁橫截面高度粘貼五枚電阻應(yīng)片，編號(hào)如圖，測(cè)得其中三枚應(yīng)變片的應(yīng)變讀數(shù)分別為 80??、 38??和 2??，試判斷所對(duì)應(yīng)的應(yīng)變片編號(hào)為（ ）。低碳鋼是由（ ）破壞的，鑄 ? 鐵是由（ ）破壞的。 ? （ 3）對(duì)低碳鋼進(jìn)行壓縮試驗(yàn)，試件不會(huì)斷裂。 2. 圓軸受扭矩 T的作用，用應(yīng)變片測(cè)出的是 （ ) ? Ｂ．剪應(yīng)力 Ｃ．線應(yīng)變 Ｄ．扭矩 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 ? 1. 電阻應(yīng)變片的靈敏度系數(shù) K指的是（ )。 ? A 受扭部分處于純剪切狀態(tài)，主應(yīng)力方向?yàn)檩S線方向和垂直軸線方向 ? B受扭部分處于純剪切狀態(tài)，主應(yīng)力方向?yàn)檩S線方向，大小為切應(yīng)力的倍 ? C 受扭部分處于純剪切狀態(tài)，主應(yīng)力方向?yàn)檩S線方向，大小和切應(yīng)力相等 ? D桿件各部分均為純剪切狀態(tài)，主應(yīng)力方向?yàn)檩S線方向和垂直軸線方向，大小和切應(yīng)力相等 ? 2. 下列關(guān)于應(yīng)變電測(cè)電橋橋臂串聯(lián)和并聯(lián)電阻說法正確的是（ ） ? A 串聯(lián)電阻會(huì)放大測(cè)試應(yīng)變，并聯(lián)電阻會(huì)縮小測(cè)試應(yīng)變 ? B 串聯(lián)電阻會(huì)放大測(cè)試應(yīng)變，并聯(lián)電阻基本不會(huì)改變測(cè)試應(yīng)變 ? C 串聯(lián)電阻和并聯(lián)電阻均基本不會(huì)改變測(cè)試應(yīng)變 ? D 串聯(lián)電阻基本不會(huì)改變測(cè)試應(yīng)變，并聯(lián)電阻會(huì)縮小測(cè)試應(yīng)變 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 ? ，頸縮處斷口呈 狀，首先 部分 破壞，然后 部分 破壞。與 a點(diǎn)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力稱為 ，與屈服階段 b點(diǎn)對(duì)應(yīng)的應(yīng)力稱為 ，與最高點(diǎn) c相對(duì)應(yīng)的應(yīng)力稱為 。 ? 4. 電測(cè)法中測(cè)點(diǎn)處的測(cè)量應(yīng)變與應(yīng)變片的 成正比。 有彎矩引起的應(yīng)變的影響 T T FS FS ?M ?M ?M 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 ? 1. 隨機(jī)誤差大都服從 分布，它會(huì)隨著測(cè)量次數(shù)的增加而 。 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 1. 測(cè)定由彎矩、剪力、扭矩所引起的應(yīng)變，還有哪些接線方 法，請(qǐng)畫出測(cè)量電橋的接法。 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 ? ？ ? 采用全橋接線法可以消除試件預(yù)彎曲的影響，同時(shí)也可以消除載荷作用不在同一軸線上造成試件彎曲的影響。對(duì)于大多數(shù)金屬材料， Rp Rr 。因?yàn)榈吞间搶儆诶簭?qiáng)度相等的材料，而剪切強(qiáng)度低于拉、壓強(qiáng)度。 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 ? 實(shí)驗(yàn)一思 考 題 ? 1. 測(cè)定材料的力學(xué)性能為什么要用標(biāo)準(zhǔn)試件？ ? 為了排除試件尺寸對(duì)材料塑性指標(biāo) A 測(cè)試結(jié)果的影響，便于進(jìn)行不同材料間的塑性指標(biāo) A 的 比較。 實(shí)驗(yàn)三思考題 2. 應(yīng)變片測(cè)量的應(yīng)變是： a. 應(yīng)變片柵長(zhǎng)中心處的應(yīng)變 ？ b. 應(yīng)變片柵長(zhǎng)長(zhǎng)度內(nèi)的平均應(yīng)變 ？ c. 應(yīng)變片柵長(zhǎng)兩端點(diǎn)處的平均應(yīng)變 ？ 應(yīng)變片測(cè)量的應(yīng)變是應(yīng)變片柵長(zhǎng)長(zhǎng)度內(nèi)的平均應(yīng)變 3. 本實(shí)驗(yàn)中對(duì)應(yīng)變片的柵長(zhǎng)尺寸有無要求？為什么？ 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 本實(shí)驗(yàn)中對(duì)應(yīng)變片的柵長(zhǎng)尺寸 無要求 。 RR K???3． 當(dāng)應(yīng)變片靈敏系數(shù)與應(yīng)變儀靈敏系數(shù)一致時(shí) ， 將粘貼在被測(cè)件 上的應(yīng)變片組成單臂半橋測(cè)量電路 ， 被測(cè)件受力后 ， 應(yīng)變儀讀 到的應(yīng)變是否是被測(cè)件表面的應(yīng)變 ？ 實(shí)驗(yàn)二思考題 力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 電橋測(cè)量靈敏度是 測(cè)量電橋所感受被測(cè)件上應(yīng)變的靈敏程度 。 RR4分別感受的應(yīng)變有： R3 1x z F zM M t? ? ?， ，R4 2x z F zM M t? ? ?， ，2112x z F z x z F zF z F zd M M t M M tMM? ? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ???（ ）因?yàn)? 1()FzzAMF L LWE???2FzyAMFLWE???力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 ()z A z A zdF L L F L F LW E W E W E?? ? ?? ? ?所以 zdWEFL ??力學(xué)測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ) 航空宇航學(xué)院力學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心 1．分析各種測(cè)量方法中溫度補(bǔ)償?shù)膶?shí)現(xiàn)方法。并粘貼兩片補(bǔ)償片
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