大齊河中橋架梁專項(xiàng)施工方案(正文)-wenkub.com
2025-05-07 04:47 本頁(yè)面
【正文】 按 12m梁每片梁自重 44t考慮，每側(cè)梁端兩根鋼絲繩繞梁體吊裝，則每片梁吊裝過(guò)程中受力鋼絲繩可視為 4 根，平均每根承受拉力 44t/4=11t。 （五）準(zhǔn)備設(shè)備 挖掘機(jī)一臺(tái) 電焊機(jī)一臺(tái) 切割機(jī)一臺(tái) 氧焊機(jī)兩套 客貨兩用車一臺(tái) 備現(xiàn)金適量 2021 年 4 月 15日前準(zhǔn)備到位。 在吊裝過(guò)程中，如發(fā)生鋼絲繩斷開及機(jī)械故障原因造成梁體墜落，立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員并聯(lián)系備用吊車搶險(xiǎn)。 聯(lián)系好應(yīng)急備用吊車。用油鎬起落梁時(shí)，要在梁體有效支撐范圍內(nèi)支頂，保護(hù)梁體不受損壞。安裝后檢查支座配件是否齊全，水平各層部件間是否密貼無(wú)空隙。 5. 檢查支座是否具有產(chǎn)品合格證書及相關(guān) 的技術(shù)性能說(shuō)明，無(wú)合格證書的嚴(yán)禁使用。 3. 架梁施工前對(duì)支承墊石外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保支承墊石表面平整，避免支座發(fā)生偏斜、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。 1氣候惡劣（大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等）妨礙 瞭 望操作，或夜間照明不足、影響安全作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁架梁。梁體一經(jīng)落實(shí)，立即安裝好支撐，并進(jìn)行端隔板、橫隔板的焊接。安全栓外露的千斤頂?shù)那懊?，?yán)禁站人或拋擲工具。 頂落梁時(shí)應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)枕木垛，緊隨梁起落加高或降低，并用木板．木楔等調(diào)整間隙，梁底與垛頂間應(yīng)保持不超過(guò) 50 毫米的距離。梁橫向，兩個(gè)同類型的千斤頂應(yīng)在梁重心線兩邊等距離支放，千斤頂頭部外緣距離梁?；炷镣饩墤?yīng)保持 100 毫米以上的距離。上層人員下放重物時(shí)，必須通知下層人員。 （三）施工安全控制措施 14 專 項(xiàng) 施 工 安 全 保 證 措 施 裝卸橋梁、橋梁對(duì)位、移梁時(shí)所有工作人員明確分工，服從統(tǒng)一指揮，前后工作人員采用呼喚應(yīng)答制。支座頂面與梁底之間、支座底面與墩臺(tái)支承墊石頂面間必須保持密貼，梁在支座上落實(shí)后立即打好支撐。 1捆梁及移梁所用的鋼絲繩在用前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢 查，要著重檢查接茬處是否加強(qiáng)處理，嚴(yán)格控制卡扣質(zhì)量，質(zhì)量不合格嚴(yán)禁使用。 明確架梁施工步驟和架梁時(shí)的勞力組織，確定架梁車的編組運(yùn)輸辦法和每孔梁的編號(hào)。時(shí)刻注意每次吊運(yùn)梁體后鋼絲繩使用破損情況，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即停止使用。 施工作業(yè)人員睡眠必須充足，班前嚴(yán)禁飲酒。 （二）施工安全防范措施 對(duì)參與架梁施工的作業(yè)人員，必須進(jìn)行安全作業(yè)教育，并持證上崗，強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行施工作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程。 （ 4）吊梁時(shí)，兩臺(tái)吊車升降速度保持一致，嚴(yán)防鋼絲繩跳槽和護(hù)梁鐵瓦竄動(dòng)脫落。安排專人 在運(yùn)梁車前方負(fù)責(zé)清道，以保證梁車運(yùn)輸途中的安全。 梁片數(shù)： 12m梁共 12 片。 本橋 2021 年 4月 10日至 4月 26日為架梁準(zhǔn)備階段，計(jì)劃 4月 2 2 28日進(jìn)行架梁，采用兩臺(tái) 50 噸吊車吊裝架設(shè)，架設(shè)定于 3 天完成，由 電廠 向 薛家方向順序架設(shè) 運(yùn)梁線路： 梁通過(guò)汽車運(yùn)輸至金鋼線，在專用線 DK2+472處進(jìn)入運(yùn)梁施工便道 ，運(yùn)輸?shù)綐蚨罩g 。其他配合人員將于架梁前 4天全部進(jìn)場(chǎng)，利用 3 天的時(shí)間進(jìn)行身體檢查、施工教育和安全教育。此工作計(jì)劃 2021年 4月 10日前完畢。 8 人力資源部負(fù)責(zé)人（秦志良）：負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工過(guò)程的人員培訓(xùn)管理 9 環(huán)保綜合部負(fù)責(zé)人（王左華）：負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工過(guò)程后勤生活服務(wù)。 4 施工技術(shù)部負(fù)責(zé)人（ 劉 曉東 ）：負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工過(guò)程的技術(shù)管理。附近道路有金鋼線和大小線，均為鄉(xiāng)級(jí)公路。 下部采用 T 型橋臺(tái) ； 圓端形橋墩 ； 鉆孔樁基礎(chǔ) 共計(jì) 36 根鉆孔樁，本橋全長(zhǎng) 米， 本橋?yàn)閱尉€，位于平坡道及直線上。1 部 門 審 核 意 見 表 專項(xiàng)施工方案名稱：大齊河中橋架梁工程 部 門 審 核 內(nèi) 容 及 結(jié) 論 工程管理部 審核人 : 年 月 日 安全質(zhì)量 管理部 審核人 : 年 月 日 人力資源部 審核人 : 年 月 日 企業(yè)發(fā)展部 審核人 : 年 月 日 工程管理部 （設(shè)備） 審核人 : 年 月 日 物資管理中心 審核人 : 年 月 日 2 工 程 概 況 本橋位于錦州市大齊村西側(cè)大齊河處，是新建遼寧大唐國(guó)際錦州熱電廠鐵路專用線新建工程的一部，本橋
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