freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

專業(yè)工程管理與實務(wù)(市政公用工程)(二級建造師)精講班講義-wenkub.com

2024-09-03 17:31 本頁面
   

【正文】 D填土應(yīng)自下游開始至上游合龍 E在筑堰之前,必須將堰底下河床底上的樹根、淤泥、石塊、雜物應(yīng)清除干凈。 第 27 頁 共 130 頁 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 四、土袋圍堰的施工要求 五、鋼板樁圍堰的施工要求 適用于各類土的深水基坑 鋼板樁機械性能和尺寸應(yīng)符合規(guī)定 鋼板樁堆存、搬運、起吊時,應(yīng)防止因自重引起的變形和鎖口損壞 打樁前,宜將 23塊鋼板拼為一組并夾緊 施打鋼板樁時,要注意教材中所提 8條 拔樁前,宜向堰內(nèi)灌水,內(nèi)外水位持平并從下游側(cè)開始拔樁 拔出來的鋼板應(yīng)進行檢修涂油, 堆碼保存。堰外邊坡迎水流沖 刷的一側(cè),邊坡坡度宜為 1: 2~ 1: 3, 背水沖刷的一側(cè)的邊坡坡度可在 1: 2之內(nèi),堰內(nèi)邊坡宜為 1: 1~1:, 內(nèi)坡腳與基坑的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定, 但不得小于 1m。 ② 圍堰外形設(shè)計,應(yīng)考慮水深及河底斷面被壓縮后,流速增大而引起水流對圍堰、河床的集中沖刷及航道 影響等因素; ③ 圍堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求:但基坑為滲水的土質(zhì)時,坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求(包括排水 溝、集水井、排水管網(wǎng)等)和基礎(chǔ)模板設(shè)計所需基坑大小而定。 A 75 B 80 C 85 D 90 答案 :D 第 26 頁 共 130 頁 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 第 7講 2k312020掌握各類圍堰施工技術(shù)要求 圍堰的種類:有土圍堰,土袋圍堰,竹、鉛絲籠圍堰,間隔有樁圍堰,鋼板樁圍堰,鋼筋混凝土板樁圍堰, 套箱圍堰,雙壁鋼圍堰等。 練習(xí)題: 用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時,應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽或 普通硅酸鹽水泥,也可選用礦渣或火山灰 硅酸鹽水泥,水泥強度等級不應(yīng)低于( ) MPa.( 05年題目) 答案: C 網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁的施工要求正確的是() A 應(yīng)按設(shè)計要求全部開挖,整體加固 第 25 頁 共 130 頁 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 B 坑壁上有明顯出水點處,應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水 C 噴射完成 后,檢查混凝土的平均厚度和強度,其值均不得小于設(shè)計要求。 噴射過程中,應(yīng)及時清除脫落在鋼筋網(wǎng)上的混凝土。 ⑤ 鋼筋網(wǎng)噴射混凝土 鋼筋應(yīng)事先除銹。 噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片,自上而下依次進行。 干法:水泥:砂石宜為 1: 4~1: ,水灰比宜 為 ~ 第 24 頁 共 130 頁 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 濕法:水泥:砂石宜為 1: ~1: 4,水灰比宜為 ~,砂率宜為 50%~60% 速凝劑由實驗確定 拌合要求應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定 混合料運輸和存放過程中應(yīng)防雨、防水、防混入大集料;裝入噴射機前應(yīng)過篩。 壓風(fēng):進入噴射機前,必須進行油水分離。 濕法的效果明顯優(yōu)于干法。初凝不大 于 5min,終凝不 大于 10min。 ⑤ 噴射完成后,檢查混凝土的平均厚度和強度,其值均不得小于設(shè)計要求。噴射前應(yīng)定距埋設(shè)鋼筋,以露出 巖面的長度作為噴射厚度的標(biāo)志。 在有較大的人土深度或墻底人土在剛性較大的地層內(nèi),墻體的變位類同于梁的變位,此時地表沉降的最大 值不是在墻旁,而是位于離墻一定距離的位置上。特別是對于飽和的極為軟 弱的地層中的基坑工程,更是如此。可以認(rèn)為,基 坑開挖引起周圍地層移動的主要原因是坑底的土體隆起和圍護墻的位移。 A 200*200*600mm B 100*100*500mm C 150*150*550mm D 80*80*450mm 答案: C 6水泥混凝土面板澆注經(jīng)振動、抹面、壓光后,應(yīng)沿橫坡方向拉毛或者采用機具壓槽,城市道路拉毛、 壓槽的深度應(yīng)為( ) mm。 練習(xí): 縮縫采用切縫機施工,當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度()時切割。養(yǎng)護時間宜為 14~ 21d。灌 填縫料時,縫壁必須干燥、粗糙。 第 21 頁 共 130 頁 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 縮縫采用切縫法施工,當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度 25%~ 30%時切割,深度為板厚的 l/ 3,縫中應(yīng) 灌填縫料。沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽,城市道路拉毛、壓槽深度 應(yīng)為 1~ 2mm。插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的 ,至模板的距離不應(yīng) 大于其作用半徑的 。 應(yīng)考慮振實預(yù)留高度。 高度與混凝土板厚一致。城市道路施 工中,一般采用連續(xù)攪拌車運送。 選定砂率并經(jīng)試配,確定拌合物的理論配合比,在施工時,根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率,換算成施工配合 比。550mm 直角棱柱體小梁 )作強度檢驗。按抗壓強度 (標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸: 150mm179。 4. 基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要求不同,厚度也不同。 (一)路基 地下水位高時,宜提高路堤設(shè)計標(biāo)高。 A 混合料類型 B施工機械 C 運輸距離 D 施工氣溫 E施工工藝 答案: A、 B、 E 瀝青混凝土面層復(fù)壓采用( )壓路機,不宜少于 46遍。 練習(xí): 城市主干路、快速路施工氣溫低于( ) ℃ 時,或其他道路施工氣溫低于( ) ℃ 時不宜施工。 4. 因為黏稠,所以攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓,充分利用料溫壓實。 ④ 開放交通:熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于 50℃ 后,方可開放交通。上面層的縱縫宜安 排在車道線上。也不得在成型路面上停放任何機械 設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物,加強成品保護意識。終壓可用重型輪胎壓路機或停振的振動壓路機,不宜少于 2遍,直至無輪 跡。初壓時料溫較高,不得產(chǎn)生推移、開裂。 ② 碾壓和成型:攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分初壓、復(fù)壓、終壓 (包括成型 )三個階段。 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定。 ① 攤鋪:對城市主干路、快速路宜采用兩臺 (含兩臺 )以上攤鋪機成梯隊作業(yè),進行聯(lián)合攤鋪。運輸時對貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油 水 (柴油:水為 l: 3)混合液,注意不得將油聚積在車廂底部。攪拌廠 應(yīng)有良好的防雨及排水設(shè)施,并應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等方面的規(guī)定;還應(yīng)配備試驗儀器 齊全的試驗室,保證生產(chǎn)質(zhì)量。城市主干路、快 速路的上、中面層還需通過高溫車轍試驗,檢驗抗車轍能力,指標(biāo)是動穩(wěn)定度。 ② 瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號、黏度、氣候條件及鋪筑層的厚 度,按規(guī)范《瀝青路面施工及驗收規(guī) 范》的要求選用。上面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過 層厚的 1/2,中、下面層及聯(lián)結(jié)層的集料最大粒徑不宜超過層厚的 2/3。 A. 1 B. 2 C. 3~ 4 D. 5 答案: C 為壓實石灰土、水泥土、石灰粉煤灰砂礫基層時,必須掌握的一個關(guān)鍵因素是( ) A最佳含水量 B濕密度 C天然含水量 D壓實密度 答案: A 水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層應(yīng)達到( )等要求。 ③ 在最佳含水量時進行碾壓,達到以重型擊實試驗法確定的最低壓實度的要求??煽偨Y(jié)為實、穩(wěn)、勻、潔、干。加水拌合及攤鋪必 須均勻,攤鋪虛厚由鋪筑實驗確定, 無法實驗按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。 (二)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求 ① 宜在春末和夏季組織施工。 ⑥ 嚴(yán)禁用薄層貼補法進行找平。 ⑤ 厚度不超過 15cm時,選用 12~ 15t三輪壓路機碾壓,層厚超過 20cm時,可選用 18~ 20t三輪壓路 機和震動壓路機碾壓。 第 13 頁 共 130 頁 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 ② 宜在春季和積溫較高的季節(jié)施工。 ⑥ 宜在春末和夏季組織施工。碾壓一遍后檢查平整度和標(biāo)高,即時修 整,使用壓路機應(yīng)先輕型后重型,控制原則是: “ 寧高勿低,寧刨勿補 ” 。 ② 無論是廠拌還是路拌,灑水與拌合應(yīng)均勻,攤鋪厚度不宜超過 20cm,嚴(yán)格控制含水量??刹扇〉孛媾潘r體內(nèi)排水、削坡減重與 反壓、修支擋構(gòu)筑物、錨固、灌漿、修護面等措施。多孔礦渣是較好的隔溫材料。對于季節(jié)性凍土 , 為了防止路面因路基凍脹發(fā)生大變形而破壞 ,在工程設(shè)計 中應(yīng)注意以下幾點處 理原則和方法來防止路基凍害 : ① 應(yīng)盡量減少和防止地面或地下水源的水分在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中滲入路基上部 ,可抬高路基 , 使 其滿足最小填土高度。而凍土中產(chǎn)生的凍脹對地基不利。 同時應(yīng)采取措施 , 做好路基的防水和保濕。 (三 ) 膨脹土 主要由具有吸水膨脹性和失水收縮性黏土礦物組成的 , 該土具有較大的塑性指數(shù)。 主要病害有路基路面發(fā)生變形、凹陷、開裂 , 道路邊坡發(fā)生崩塌、剝落 , 道路內(nèi)部易被水沖蝕成土 洞和暗河。 常用的處理方 法有換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。 城市道路路基病害的防治 2k311022熟悉城市道路路基病害的防治 一、不良土質(zhì)對道路路基病害的防治 (一)軟土 由淤泥和淤泥質(zhì)土、水下沉積 的飽和軟黏土為主組成的軟土在我國南方有廣泛分布 ,這些土都具有較 高的天然含水量、大的孔隙比、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。土質(zhì)路基的壓實原則:先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重 疊。 A 集中 B點面結(jié)合 C流水 D輪流 答案: C 填方路基應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢? )時,需修成臺階形式。 ⑤ 過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工。 ② 挖方段不得超挖,應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計標(biāo)高的壓實量。 ⑤ 填土長度達 50m左右時,檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可 碾壓,碾壓先輕后重,最后碾壓 不應(yīng)小于 12t級壓路機。 ② 排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。 1)路基施工測量( ① 恢復(fù)中線測量 ② 釘線外邊樁。(組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備) 2)修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線。 因而內(nèi)摩擦角與黏聚力是土抗剪強度的兩個力學(xué)指標(biāo)。滲透系數(shù)是滲流速度與水力梯度成正比的比例系數(shù) ,即單位水力梯度下水在土孔隙 中的滲流速度。 :土的液限與塑限之差值 ,反映土的可塑性大小的指標(biāo) ,是黏性土的物理指標(biāo)之一。 :土中水的體積與土中孔隙體積之比。土的物理力學(xué)基本指標(biāo)主 要有 : :土的重力與其體積之比 ,一般為 16~ 22KN/m3。 土的抗剪強度指標(biāo) —— 內(nèi)摩擦角 φ 、黏 ( 內(nèi) ) 聚力 C φ —— 土的內(nèi)摩擦角( 176。內(nèi)摩擦角大小取決于土粒間的摩阻力和連鎖作用 , 內(nèi)摩擦角反映了土 的摩阻 性質(zhì)。 : 土被水透過稱為土的滲透性 , 水在土孔隙中流動則為滲流。 : 土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限 , 稱為塑性界限 ,簡稱塑限。級配相同的砂孔隙比愈小,表明愈密實;孔隙比愈大, 表明土愈疏松 : 土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比。 各科考試時間、題型、題量、分值見下表: 序號 科目名稱 考試時間(小時) 題型 題量 滿分 1 建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識 2 單選題 多選題 60 20 100 2 建設(shè)工程施工管理 3 單選題 多選題 70 25 120 3 專業(yè)工程管理與實務(wù) 3 單選題 多選題 案例題 40 10 3 120其中案 例題 60分 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 第 5 頁 共 130 頁 園林學(xué)習(xí)網(wǎng) 〒 〒 第 2講 城市道路結(jié)構(gòu)組成 2k310000市政公用工程施工技術(shù) 2k311000城市道路工程 2k311010城市道路的級別、類別和構(gòu)成 2k311011 掌握城市道路構(gòu)成 城市 道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類 一、結(jié)構(gòu)組成 (一)路基 (二)路面 1.面層 2.基層 ( 1)整體型材料( 2)嵌鎖型和級配型材料 3.墊層 (三)瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則 路基與路面的性能要求 二、路基與路面的性能要求 (一)路基的性能要求 1.整體穩(wěn)定性 2.變形量 (二)路面的使用要求 1.平整度 2.承載能力 3.溫度穩(wěn)定性 4.抗滑能力 5.透水性 6.噪聲量 城市道路的級別與類別 2k311012熟悉城市道路的級別與類別 一、城市道路分類 ( 一)快速路(二)主干路(三)次干路(四)支路 二、城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 見 2k3110121表 三、城市道路道面分級 (一)面層類型、路面等級與道路等級 (二)按力學(xué)性能的路面分類 柔性路面和剛性路面 土的工程指標(biāo)及工程分類 2k311013了解土的工程指標(biāo)及工程分類 一、天然狀態(tài)下的土的組成(一般分為三相) ? 固相:土顆粒 — 構(gòu)成土的骨架決定 土的性質(zhì) — 大小 、形狀、成分、組成、排列
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1