【正文】 五、勞動競賽獎金設置 競賽獎金的來源：鄉(xiāng)政府、鄉(xiāng)工會按村“五覆蓋”工 程規(guī)模的 5%的標準湊集資金作為勞動競賽獎勵基金，用好用活 獎金，鼓勵爭先創(chuàng)優(yōu)的激勵原則。 四、勞動競賽內容及考核標準 工期進度。 二、組織領導 鄉(xiāng)成立勞動競賽領導小組。 搞好結合。 貼近中心。 凡有下列情況之一的責任者不能評為先進：發(fā)生重大人身、車輛、設備、質量事故的；發(fā)生重大政治、經濟等違法、違紀、違規(guī)案（事）件的。 領導小組組長：焦安均 領導小組成員：王清和、崔國賀、司健、孫利民 辦公室主任：張芝晶 辦公室成員：李俊、陳根盛、張法水、王海濤、解清、丁五洲、李倩 六、競賽評比原則 堅 持自下而上、先總結后評比的原則。 2021 年為勞動競賽深入推進階段，要總結競賽經驗、表彰競賽先進，打響“集聚力量、建功華電”勞動競賽品牌。要尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造，比鼓勵職工提高學習創(chuàng)新能力和技能素質， 促進職工主動學知識、研技術、鉆技能。 比銷售，賽回款：合同額的多少是一個企業(yè)實力的象征，直接關系著企業(yè)的發(fā)展前景，是企業(yè)向前發(fā)展的決定性因素，能否順利回收貨款，決定著企業(yè)的利益能否真正地實現。 比效益，降成本：以提高經濟技術指標、降本增效、開拓市場為內容，比經濟效益、工作效率、投資控制，嚴格控制成本費用，合理降低管理成本、生產成本和工程造價，不斷提升企業(yè)效益。 掘進隊 2021年 8 月 1 日 第四篇：勞動競賽活動方案 華電機械院“集聚力量、建功華電” 勞動競賽實施方案 各專業(yè)分、子公司及各職能部門： 為加大勞動競賽工作力度，充分調動本院廣大干部職工的積極性與創(chuàng)造性，推進實現本院“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和目標的進程，全面完成各項生產經營任務指標，我院根據集團公司、華電工程《關于開展“集聚力量，建功華電”勞動競賽的意見》要求，結合本院實際，制定了“集聚力量，建功華電”勞動競賽實施方案，望 認真貫徹落實。 依靠職工。 七、注意事項 提高認識。各班組開展勞動競賽的情況將作為我隊年終評選表彰先進集體、先進個人等獎勵對象的重要依據。 五、組織領導 成立勞動競賽領導小組，負責勞動競賽的組織、檢查、考核等工作。 2021 年 8 月 1 日為勞動競賽迅速啟動階段，各班組要積極參與，廣泛組織發(fā)動，掀起勞動競賽熱潮。“質量是企業(yè)的生命，質量是品牌的基礎”，比用科技進步和標準化管理，創(chuàng)造出優(yōu)質工程項目。 一、指導思想 以王洼煤礦發(fā)展戰(zhàn)略為統(tǒng)領，以落實科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹黨的十八大精神，按照“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”為理念，執(zhí)行“安全第 一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以提高工程質量、提高服務水平為著力點，以增加效益、提升指標、創(chuàng)造價值為目標，進一步增加質量意識、效益意識、發(fā)展意識、責任意識，豐富“提質增效”的內容，提高管 理和經營熱情，使競賽成為績效考核中的激勵因素之一，切實提高掘進隊工程質量，在推動掘進計 1 劃完成、推進王洼煤礦“提質增效、創(chuàng)先爭優(yōu)”的進程中立新功。“競賽”活動結束后，各單位要認真做好總結工作，并及時上報書面報告。 “以人為本、安全發(fā)展”演講比賽活動是省、市交通主管部加強安全生產宣傳和教育重要舉措，對增強廣大交通職工“安全責任重于泰山”意識，強化交通安全理念，營造濃厚安全氛圍有著重要意義。 （四）大力開展安全宣傳和教育。加強情況調度和信息溝通。市港航管理處成立“競賽”活動領導小組，處長任組長，副處長任副組長，成員為處各科室主要負責同志。要把做好“兩會”期間的安全生產工作作為一項重要政治任務來抓，認真排查不安全因素，針對薄弱環(huán)節(jié)，加大監(jiān)督檢查力度，加 強對重大危險源的監(jiān)控，堅決防止重特大事故發(fā)生，為“兩會”的勝利召開營造良好的氛圍。 （三）抓好春運工作。 （一）抓好“港航安全杯”考評工作。加強浮橋養(yǎng)護管理，配齊、規(guī)范標志、標線，完善大霧、冰雪、凌汛等惡劣天氣條件下浮橋安全通暢運營預案；加強巡查，及時采取防范措施，確保浮橋安全暢通。 （二）以內河渡船、浮橋為重點，進一步強化內陸水域交通安全。 主題是：安全是你我的生命，安全是企業(yè)的生命，安全是港航行業(yè)的生命。一方面，這一時期水上運輸繁忙，氣候條件惡劣，風、雪、霧、嚴寒造成的惡劣 運輸環(huán)境，對水上交通安全生產構成重大威脅，是交通事故的多發(fā)期；另一方面，這一時期又是元旦、春節(jié)、“兩會”等重大節(jié)日和重大活動集中的敏感期，黨和政府對安全生產工作高度重視，人民群眾對平安過年、平安過節(jié)殷切盼望，一旦發(fā)生事故將產生十分惡劣的影響，危及港航工作全局?；顒悠陂g，發(fā)生安全生產責任事故的，要嚴格按照“四不放過”原則追究有關責任人的責任。局屬各單位要加強動員部署，廣泛宣傳開展競賽活動的意義、內 容和要求，并落實到每個單位、每個職工，增強全員的參與意識和安全意識。局屬各單位 要加強從業(yè)人員教育培訓，完善各項服務設施，加大監(jiān)督檢查力度，加強對重大危險源的監(jiān)控，認真排查消除各類不安全因素，努力實現“四個明顯、兩個不發(fā)生”的工作目標，圓滿完成今年安全生產各項工作任務，并為明年的安全生產工作奠定良好的基礎。局屬各單位可結合實際，盡量擴大參與面，自行組織開展干部職工喜聞樂見的安全生產活動，進一步提高活動效果。 （六）深入開展“安全警示月”活動。要實行隱患排查治理工作責任制和責任追究制 ,誰檢查誰負責 ,誰簽字誰負責，對檢查發(fā)現的事故隱患，能立即整改的要責令立即整改；一時不能整改的，要建立檔案，明確責任人，限期整改，在整改期限內要嚴防死守，確保安全穩(wěn)定。 四要強化局屬各單位和有關企業(yè)消防安全工作。按照職責分工，要嚴格落實橋梁“四個一”管理制度，不能保障安全通行的危橋堅決封閉。要嚴格落實駕駛員和乘務員對中途上車旅客的安全檢查責任，做到全程有安檢。要嚴格落實“三關一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”的管理規(guī)定。一要強化水路運輸安全生產。交通行業(yè)企業(yè)是安全生產的責任主體，要進一步健全完善安全管理制度和安全責任體系，加大安全生產投入，認真排查治理事故隱患，切實抓好安全教育培訓，大力倡導安全文化，不斷提高干部職工的安全意識和安全技能。局屬各單位要牢固樹立“安全發(fā)展”理念，深刻認識安全生產的極端重要性，認真分析冬春季節(jié)安全生產的嚴峻形勢，堅決克服盲目樂觀、麻痹松懈和厭戰(zhàn)情緒，切實增強安全生產的責任感和危機感，把安全生產監(jiān)管工作放在更加突出的位置，把“安全發(fā)展”理念貫穿到安全監(jiān)管工作的各個環(huán)節(jié)，做到思想認識上警鐘長鳴、制度保證上嚴密有效、技術支撐上堅強有力、監(jiān)督檢查上嚴格細致、事故處理上嚴肅認真，為競賽活動打牢思想基礎。 活動主題 :牢固樹立安全發(fā)展理念，全面提高本質安全水平。“兩節(jié)”、“兩會”期間，既是交通工作量最大最繁忙的一個時期，也是交通安全最敏感最關鍵的一個時段，各級黨委政府高度重視，社會各界 極為關注，做好今冬明春的安全生產工作尤為重要。為扎實組織開展好今年的“競賽活動”，確保今冬明春交通系統(tǒng)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，制定本方案。 文明施工保證措施 狠抓現場標準化工地建設，根據現場實際情況進行場地平面布置，力求規(guī)劃合理美觀，現場做到三通一平，無積水、無揚塵，機械、物資擺放整齊有序，標語標牌整潔醒目，生產區(qū)、生活區(qū)布局合理，清潔衛(wèi)生。二是整章建制，落實安全生產責任制。在內部關系上，加強經常性思想工作，引導人員牢固樹立大局意識、集體意識，解決好員工現實困難和思想問題。以提高工人工作的積極性。 4）建立健全工程例會制度 各隊每天召開各作業(yè)班組工作會，總結當日計劃完成情況及確定第二天工作計劃；項