【正文】 過去的兩年，是敖林教育走出低谷奮力攀升的兩年。兩年來，我心中經(jīng)常在追問，什么是真正的教育辦怎樣一所校園才能夠?qū)崿F(xiàn)真正的教育。二是為民辦好事實事的能量有限，解決有些問題心有 余而力不足。努力引導返鄉(xiāng)農(nóng)民工到縣企業(yè)就業(yè)和就地創(chuàng)業(yè)發(fā)展。二是幫助化解不穩(wěn)定因素，把排查的工作重點放在有可能引發(fā)群體性治安事件和非正常上訪事件的矛盾糾紛上來。 二、宣講到位，調(diào)研深入 深刻領會“三送”活動的主旨和任務，注重做好宣傳調(diào)研工作，積極參與組織村“三送”活動動員大會，進行了層層思想發(fā)動，先后組織了老黨員、老干部、村民代表等開展了學習黨的十八大、全國“兩會”以及省、市、會議精神等專題學習；走村入戶，為農(nóng)民發(fā)放宣傳資料計 32 戶，上門宣講政策法規(guī) 83余人次。現(xiàn)將我半年來開展“三送”活動工作的情況報告如下： 一、認識充分，行動自覺 在認 真學習市、縣“三送”活動動員大會和史文清書記的重要講話精神后，我充分地認識到“三送”活動的重大意義和自身肩負的重大責任，自覺自愿地轉(zhuǎn)化到“三送”工作的具體行動中。在繼續(xù)堅持基本理論、基本政策學習的同時，加強對企業(yè)運作所需的經(jīng)濟領域包括金融財會學、營銷策劃學、人力資源管理、項目管理等知識的學習。 四、存在的不足和今后努力的方向 一年來，在區(qū)委的領導下，在班子和同志們的理解和支持下，做了一些應做的事情，還存在著一些不足：一是學習系統(tǒng)性不夠，雖然對學習很重視， 20XX 年也在進修經(jīng)濟管理專業(yè)，但由于事務工作頭緒較多，學習的深度還不夠。 4 億，債務 8000 余萬元，一年資 金利息達 1200 多萬元。 （三）房管局相關工作： 20XX 年 4 月接手職責職能后，按照管好用 好國有資產(chǎn)，實現(xiàn)保值增值的指示，我迅速在抽調(diào)業(yè)務骨干克服人員緊、業(yè)務不熟、資料欠缺等困難，通過半年時間的運作，對全區(qū)近50 萬平方米的直管公房進行建檔、微機錄入工作，并加強了物業(yè)管理執(zhí)法、安全生產(chǎn)、防洪防汛、處理遺留問題等各項業(yè)務工作。 接到任務后，我高度重視，精心組織，要求各科室密切配合，加班加點奮戰(zhàn)。 嚴于律己，全方位實行制度 化管理，作為單位負責人，要求職工做到的，自己率先做到，在工作中一視同仁，常常和同志們一起加班加點奮戰(zhàn)在工作第一線，起到了良好的帶頭表率作用。 樹立了正確的權力觀。 工作中加強干部監(jiān)督制度，不但做到無條件接受來自組織和群眾的監(jiān)督，接受法律監(jiān)督和其他形式的監(jiān)督，不以任何借口、 任何理由、任何形式拒絕監(jiān)督、逃避監(jiān)督，同時做到作為中層領導干部，切實肩負起加強監(jiān)督的政治責任，主動加強對單位其他同志的監(jiān)督，加強對班子和黨員干部隊伍的監(jiān)督。一年來，我著重對如何實踐“三個轉(zhuǎn)變”，將我辦管理的豐富的國有資源轉(zhuǎn)化為資本為我區(qū)建設注入活力？如何加強培養(yǎng)人才，將我辦專業(yè)技術人員資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為人力資本？如何把握市場在資源配置中的基礎性作用，進一步深化改革，創(chuàng)新體制，摸索出企業(yè)化運作的新思路？如何打造誠信的品牌，樹立良好的口碑等等問題進行了深刻的思考和探索，并提出了全面走向市場，全方位尋找項目，積極參加我區(qū)舊城改造的工作思路，這一思路得到了區(qū)委政府領導的一致認同。現(xiàn)就一年來思想、學習、工 作各方面情況匯報如下： 一、堅持發(fā)揚馬列主義學風，堅持實事求是原則，理論聯(lián)系實際，思路指導出路。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度，加強工藝要求內(nèi)容。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。 作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。 車間領導個人述職報告 5 作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務，生產(chǎn)車間主任年終述職報告 [智庫 |專題 ]。 1重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實施。 下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試 14 次，組織了車間技術比武，選派比賽選手參加局技術比賽，取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。 對檢車員 2 號檢測樣板進行改造，透過路局認證，并命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。 親自組織擬定了《 xx 運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《 xx 運用車間 xx 年年工作安排》。擔任運用車間主任伊始，在第一次車間交班會上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見，更能做到 3 思而行，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，用心穩(wěn)妥改善。能想方設法擠出時光，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際狀況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導 ，幫忙解決實際困難和問題。能正確處理領導與被領導的關系，有較強的組織性、紀律性，能經(jīng)常向上級領導匯報工作、反映問題和困難，對上級領導的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到了上級領導的關心、支持和幫忙。具備一定處理復雜問題的潛力和膽略，能抓住重點，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。我堅信在車間的帶領下，在車間及設備動力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務，再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。 二 是進一步解放思想，強化開拓創(chuàng)新意識。 通過以上措施，使我電氣車間有了新的思 路、新的作為和新的成效，促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。 三、參加各種專項檢查活動，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，保證電氣設備安全、人員安全 一年來沒有發(fā)生重大電氣設備安全事故，沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。一年來，現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象，也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。 車間領導個人述職報告 3 本即將過去，為能在下一更好工作、總結經(jīng)驗、堅 持優(yōu)點、改正不足，按車間要求特總結述職如下：在一年的工作中，通過總結，雖然取得了一定的進步，但是仍存在很多的缺點和不足。這方面我需要加強的很多。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。 三、樹立全局觀念，做好本職工作 一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。 二、腳踏實地，不好高騖遠 任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。 7 月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的 39。 在那里從以下幾點開展工作提高自己： 一、欲求到位“心”先至 任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。 被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮？每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。 20xx 年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身 的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成 20xx年各項工作！ 此致 敬禮！ 述職人： xxx 20xx年 x 月 x 日 車間領導個人述職報告 2 20xx 年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的 20xx 年。 三、發(fā)揚車間領導班子的 團結協(xié)作精神，加強自身黨風廉政學習 在 20xx 年工作中，我與車間 xxx 副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本中的各項任務。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。 在今年 10 月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜 的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。 在今年 9 月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。 xxx 噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約 元，能耗成本比上年同期降低 元； xxx 噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約 元，能耗 成本比上年同期降低 元。那么好的述職報告是什么樣的呢？下面是為大家整理的車間領導個人述職報告（通用 5 篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。 下步工作基本思路： 要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去； 要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌； 要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰；個別員工上班時抽煙，抓一個 罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。 質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。 車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排；作為一名車間 主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下： 加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓； 應保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務； 對員工進行各項制度、宣傳、培訓； 積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核； 合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核； 負責反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題； 對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排； 應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。在這 5 年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。 在總結工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的 33014 次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現(xiàn) 場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進行了一階段認真的整改，在標準化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。 1較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。 狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。 五、績 自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下冒號 組織車間圓滿完成了 xx 年度的生產(chǎn)任務。在深入異地班組檢查工作或出差學習時，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動。對段及各業(yè)務科室部署、安排的 工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。 三、勤 對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。具備一定的協(xié)調(diào)平衡潛力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關車間、相關科室的關系，做到了相互支持、團結協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。 二、能 無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車 間主任職務以來，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務和領導交辦的其它各項任務。 三是加強對電氣車間成員的技能培訓，力求使本車間的設備檔次升級 以后，不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應工作而離職。對這些問題，我將在今后的工作中認真加以解決。主要做好四點：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務，并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題；二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報，不越職、越權、越位或自作主張；三是作為同事，對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大??；四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通，認真采納合理化建 議。 二、狠