【正文】 總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。 對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工 作壓力。 二、工作中存在的不足和改進(jìn) 工作熱情有余，工作能力不足。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導(dǎo)不用車時，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車；隨時做 好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。及時進(jìn)行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理， 時刻保持車況良好。 司機個人述職報告范文 5 一、 20xx年工作回顧 本人 20xx 年所做主要工作如下： （一）立足本職，做好司機工作 安全駕駛。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。路險、車 多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴(yán)肅性和性。進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。 (二 )嚴(yán)格要求自己，團結(jié)同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚干一 行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 四、存在的問題和整改措施 存在問題： (一 )雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí)，但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運 用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的 .現(xiàn)象。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格要 求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。 二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟效益 (一 )嚴(yán)格規(guī)定、恪盡職守。其次是勤于思考，善于從書本中學(xué)、實際中練。 以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽 和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨， 不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù) 能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。出車時總是提前下樓，不讓用車人等。力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。 三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。 二是安安全全行車。 述職人 :**** 20xx年 *月 *日 第五篇： 司機個人述職報告 司機個人述職報告 司機個人述職報告范文 1 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事： 大家好 ! 在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，通過我加強學(xué)習(xí)和努力工作，及時按要求完成了出車的任務(wù)。 (二 )由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用集中精力不閑談，精心駕駛保安全、手握方向盤、安全放心間時時刻刻來提醒著自己。 保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。嚴(yán)格遵守司機崗位各項規(guī)章制度，積極落實公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗 /百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約，從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定 。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到三懂、四會，三懂即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu)，四會即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。 述職人簽名 : 20xx年 8 月 25 日 司機個人述職報告篇二 :小車司機 (總結(jié) )述職報告 ***集團公司小車司機 *** 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家上午好 : 20xx 年來，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及 集團公司文件精神。 對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。 作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。 (二 )、服從部門管理，積極主動工作 作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。 愛護車輛。 本工作，雖然取的了一些成績，業(yè)務(wù)規(guī)模有了一定的增長，但目前離年初計劃還有些距離，下階段的任務(wù)還相當(dāng)艱巨，我深感要干的事情很多，自己的能力提高也不夠快，期盼在上級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助支持下，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，自覺接受監(jiān)督，振奮精神，加倍努力，與班子成員一道，團結(jié)公司干部職工出色完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。 （六）推進(jìn)產(chǎn)壽險互動措施，在取得各方面支持后力爭在互動業(yè)務(wù)上有新增長點。在日常管理 中做到三有數(shù)，業(yè)務(wù)員有數(shù)，部門負(fù)責(zé)人有數(shù)，銷管部負(fù)責(zé)人有數(shù)。 （三）加強銷售費用管控，將所有的銷售費用投入到市場，每月制定業(yè)務(wù)競賽。 四、下一步工作安排 （一）進(jìn)一步加大銷售人員的引進(jìn)力度，特別是有特定社會資源的人才。上半年中支雖然有一定的增速，但人均產(chǎn)能還較低，相比分公司年初下達(dá)的保費計劃序時進(jìn)度仍有距離，業(yè)務(wù)規(guī)模與上級公司的要求和兄弟公司比還有較大差距。 加強民主管理，從員工關(guān)心的“熱點”、“難點”、“疑點”、入手，深入實際解決好公司經(jīng)營管理中遇到的重大問題，做好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律以及有關(guān)員工切身利益方面的工作。本著花小錢、辦大事、多辦事、辦好事的原則，采用“短、平、快”的方式，充分發(fā)揮企業(yè)文化活動的價值。在考核實施 過程中，還根據(jù)新情況、新問題，對考核辦法進(jìn)行針對性調(diào)整，以確?？己说暮?理性和有效性，提升返修工作的實際成效，最大力度支持業(yè)務(wù)發(fā)展。自 6 月份開始，中支為了提升每月保費完成指標(biāo)，形成良好的業(yè)務(wù)發(fā)展節(jié)奏，為順利完成全年保費任務(wù)打下扎實基礎(chǔ)，根據(jù)各時期業(yè)務(wù)發(fā)展的特點和情況，制定了每月業(yè)務(wù)分解活動方案，細(xì)化競賽目標(biāo)，將每月保費的計劃落實到各業(yè)務(wù)機構(gòu)和每個業(yè)務(wù)人員，同時每日對業(yè)務(wù)完成情況進(jìn)行通報，跟蹤各業(yè)務(wù)單位完成情況，當(dāng)月及時進(jìn)行考核和獎罰兌現(xiàn)，不斷引導(dǎo)各業(yè)務(wù)機構(gòu)做優(yōu)險種，做優(yōu)結(jié)構(gòu)，取得了較好的效果。 （二）突出費用“杠桿”作用，積極推進(jìn)差異化管理 根據(jù)各業(yè)務(wù)機構(gòu)實際情況，因地制宜的制定了經(jīng)營計劃和業(yè)務(wù)政策。 二、履行職責(zé)情況 （一）狠抓渠道建設(shè)，渠道業(yè)務(wù)規(guī)模大幅提升 由于歷史原因， **公司業(yè)務(wù)發(fā)展一直停滯不前，保費規(guī)模較小。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。 對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。 作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。 (二 )服從部門管理，積極主動工作 作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。 愛護車輛。 以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽 和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨， 不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。 20____年我會竭盡全力做好自己的工作。 三、謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律 嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。在任何時候，安全駕駛才是最重要的 !20____年的工作，我還是會像和 20____年一樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動?；仡櫼呀?jīng)過去的 20____年，對我來說是頗有收獲的一年。強化添乘管理，通過添乘，發(fā)現(xiàn)班組每一位職工的優(yōu)缺點，對先進(jìn)經(jīng)驗，在班組中進(jìn)行推廣，對存在的問題，有針對性的進(jìn)行指導(dǎo)，提高職工各個方面的能力，同時，在添乘過程中，督促落實各項規(guī)章制度，并且積極推廣安全生產(chǎn)、機車保養(yǎng)、操縱技能、故障處理等方面的問題，提高業(yè)務(wù)素質(zhì) 。思想上，牢記“人民鐵路為人民”的宗旨，以車為家，以苦為榮 。責(zé)任，在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步。 對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單 獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。 二、工作中存在的不足和改進(jìn) 工作熱情有余，工作能力不足。隨時做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。購買配件時講質(zhì)量、比價格，盡量降低公司用車費用， 做好服務(wù)。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持