雪峰山隧道白沙斜井工程爆破方案-wenkub.com
2025-05-12 03:25 本頁(yè)面
【正文】 凡違背以上措施，必須按規(guī)定進(jìn)行處罰。 向莆鐵路 FJ2 標(biāo)雪峰山隧道 白沙斜井 工程爆破方案 20 中鐵十局向莆鐵路 FJ2 標(biāo)隧道專業(yè)項(xiàng)目部 （ 14）、火工品使用和操作，嚴(yán)格按《爆破安全規(guī)程》和專用爆破設(shè)計(jì)執(zhí)行，不準(zhǔn)隨意更改設(shè)計(jì)要求內(nèi)容。 （ 10）、盲炮處理由爆破員和爆破工程技術(shù)人員進(jìn)行處理，回收爆破器材如數(shù)退庫(kù)登記，不清楚類型的爆破器材要及時(shí)送交化輕公司。 （ 6）、火工品領(lǐng)用必須建立領(lǐng)退臺(tái)帳和流水帳，由火工品管理員進(jìn)行火工品管理，做到帳物相符。 （ 2）、民爆器材必須由火工品保管員進(jìn)行保管。 倉(cāng)管員：具體負(fù)責(zé)本工地爆破物品的領(lǐng)發(fā)、保管及登記，監(jiān)督使用情況。 向莆鐵路 FJ2 標(biāo)雪峰山隧道 白沙斜井 工程爆破方案 18 中鐵十局向莆鐵路 FJ2 標(biāo)隧道專業(yè)項(xiàng)目部 第 3 章 爆炸物品管理措施 為確保本工程爆破項(xiàng)目管理到位，實(shí)行定崗、定人、定職責(zé)三定原則，具體如下： 工區(qū)主任：負(fù)責(zé)對(duì)本工程技術(shù)、安全、質(zhì)量、人員組織等監(jiān)督以及該工程的對(duì)外協(xié)調(diào)和人員調(diào)配。 （ 16）、堵孔采用水泡泥堵塞，嚴(yán)禁不堵孔進(jìn)行爆破。 （ 12）、爆破作業(yè)必 須設(shè)置 50m 安全警戒線，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。 （ 8）、爆破前 15～ 30min應(yīng)按預(yù)定位置進(jìn)行安全警戒，待爆破作業(yè) 15min后確認(rèn)無(wú)其它意外情況發(fā)生后可解除警戒。 （ 4）、嚴(yán)格控制一次起爆藥量和單段藥量，分清雷管段別、起爆順序，采用小藥量，多炮孔方法，控制爆破振動(dòng)，保證施工安全。 e、每月工區(qū)主任、總工必須對(duì)爆破施工過(guò)程、火工品管理進(jìn)行檢查一次，不足之處責(zé)令立即整改。 工區(qū)主任 總工程師 爆破設(shè)計(jì)工程師 爆破安全員 火工品管理員 爆破負(fù)責(zé)人 向莆鐵路 FJ2 標(biāo)雪峰山隧道 白沙斜井 工程爆破方案 15 中鐵十局向莆鐵路 FJ2 標(biāo)隧道專業(yè)項(xiàng)目部 （ 3）、監(jiān)督檢查制度 a、爆破設(shè)計(jì)工程師、爆破負(fù)責(zé)人及爆破安全員、火工品管理員需經(jīng)常檢查火工品的管理、使用情況，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 b、嚴(yán)格爆破后檢查制度，每次爆破后由專職爆破員進(jìn)行爆堆檢查，確認(rèn)無(wú)盲炮后方能進(jìn)行下步施工，檢查結(jié)果及處理結(jié)果均需進(jìn)行記錄，由爆破安全員確認(rèn)后存檔。 ：眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于 5cm。 （ 4）、爆破后進(jìn)行通風(fēng)防塵：在距掌子面 20m處的邊墻上安裝噴霧裝置，對(duì)爆破后的煙塵及有毒可燃?xì)怏w進(jìn)行噴霧除塵。 （ 1）、鉆眼前畫(huà)出開(kāi)挖斷面輪廓、中線、水平線，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼時(shí)嚴(yán)格控制炮眼尤其周邊眼的角度、深度和間距。采用裝 載 機(jī)裝碴， 20T 自卸大車(chē)出碴。底板眼14φ32 L=200611間隔裝藥 Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖全斷面爆破設(shè)計(jì)圖向莆鐵路 FJ2 標(biāo)雪峰山隧道 白沙斜井 工程爆破方案 9 中鐵十局向莆鐵路 FJ2 標(biāo)隧道專業(yè)項(xiàng)目部 向莆鐵路 FJ2 標(biāo)雪峰山隧道 白沙斜井 工程爆破方案 10 中鐵十局向莆鐵路 FJ2 標(biāo)隧道專業(yè)項(xiàng)目部 向莆鐵路 FJ2 標(biāo)雪峰山隧道 白沙斜井 工程爆破方案 11 中鐵十局向莆鐵路 FJ2 標(biāo)隧道專業(yè)項(xiàng)目部 第 2 章 爆破施工組織設(shè)計(jì) 一、施工方法 斜井及正洞 Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開(kāi)挖，反鏟扒碴、裝碴機(jī)配合 20T自卸汽車(chē)出碴；Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面開(kāi)挖，鉆爆法施工及光面爆破技術(shù)，出碴采用裝碴機(jī)裝碴， 20T自卸汽車(chē)出碴。1139。939。539。539。539。739。739。739。939。939。939。939。939。539。 139。339。339。1706060606060 60 60 6066176。 （ 3）、根據(jù)爆破振速監(jiān)測(cè)，調(diào)整單響起爆炸藥量及雷管段數(shù)。 九、爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化 根據(jù)每次爆破后的爆破效果，分析原因并及時(shí)修正爆破參數(shù)，提高爆破效果，改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 八、進(jìn)度分析 （ 1）、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，每循環(huán)鉆孔 ，掘進(jìn)進(jìn)尺達(dá)到 3～ 。 向莆鐵路 FJ2 標(biāo)雪峰山隧道 白沙斜井 工程爆破方案 6 中鐵十局向莆鐵路 FJ2 標(biāo)隧道專業(yè)項(xiàng)目部 （ 3）、放炮出碴后，查看爆破效果，圍巖上留下周邊眼炮眼痕跡達(dá) 80%以上。 員進(jìn)行管理，現(xiàn)場(chǎng)火工品使用由爆破員使用，安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。 ，采用高壓風(fēng)吹出堵塞炮渣，取出起爆雷管，并將炸藥取出 。在完成爆破后 15min 后進(jìn)入爆區(qū)檢查，確認(rèn)無(wú)盲炮后方可解除警戒。 （ 3）、炮孔堵塞： 所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵，炮泥 采用 水炮泥和粘土炮泥，水炮泥外剩余部分的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥填滿封實(shí)裝至孔口，嚴(yán)禁用塊狀材料或可燃性材料作炮泥。 （ 8）、掏槽
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