【正文】 以上就是我在本學期的教學工作總結。我明白到這并不是最重要的，重要的是在本學期后如何自我提高，如何共同提高學生的數(shù)學水平。在教學中，虛心請教其他老師，在教學上，有疑必問。后進生通常存在很多知識斷層，這些都是后進生轉化過程中的拌腳石，在做好后進生的轉化工作時，要特別注意給他們補課，把他們以前學習的知識斷層補充完整，這樣，他們就會學得輕松，進步也快，興趣和求知欲也會隨之增加。這樣，后進生的轉化，就由原來的簡單粗暴、強制學習轉化到自覺的求知上來。對后進生的輔導，并不限于學習知識性的輔導，更重要的是學習思想的輔導，要提高后進生的成績，首先要解決他們心結，讓他們意識到學習的重要性和必要性，使之對學習萌發(fā)興趣。 二、增強上課技能，提高教學質量 增強上課技能，提高教學質量，使講解清晰化，條理化，準確化，條理化，準確化，情感化，生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更大的進步，現(xiàn)對本學期教學工作作出總結，希望能發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，總結檢驗教訓，繼往開來，以促進教訓工作更上一層樓。 項目部配備的安全管理人員大多未經過安全教育培訓，安全管理工作經驗缺乏，安全管理工作不能有效的展開。 安全管理工作得不到建設各方的大力支持，總監(jiān)辦對安全生產監(jiān)控工作困難比較大，安全生產責任制不能落到實處。 施工單位對現(xiàn)場存在的各種安全隱患整改不主動，監(jiān)理督促后仍不能徹底落實。 樁基施工現(xiàn)場施工標識牌不齊全。 木工電鋸皮帶輪轉動部分無安全防護罩，且使用倒順開關控制電源。 繼續(xù)規(guī)范和統(tǒng)一施工單位安全內業(yè)資料的整理格式。 加大施工現(xiàn)場安全環(huán)保巡查力度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在安全隱患及時責令施工單位進行整改。 在市交通局及項目管理處檢查提出問題的整改情況，我辦進行了追蹤落實，其中現(xiàn)場特種機械設備標定和特種作業(yè)人員持證的問題，沒有按要求全部落實或落實不徹底。⑶隧道內堆放有復合式防水板等易燃材料。 出口左線 ⑴隧道內電焊機工作狀態(tài)未進行接地保護。 ⑵石馬河施工現(xiàn)場便道泥土堆積較多，車輛過后塵土飛揚，注意灑水降塵。 ⑼人工挖孔樁施工現(xiàn)場有一處三級配電箱無安全用電警示標志、用電負責人及聯(lián)系電話、配電箱類別等標志 。⑸ 18墩左幅二級配電箱進箱電源線埋在土中，對埋入地下的 電纜未進行任何保護措施，且箱內斷路器上方進線和下方引出線部位無滅弧罩。㈡現(xiàn)場安全施工 ⑴石馬河大橋施工現(xiàn)場配電箱內斷路器上方進線和下方引出線部位滅弧罩脫落。⑵常平 0橋臺施工現(xiàn)場無施工標識牌。（共性問題） 常平 1橋施工現(xiàn)場： ⑴施工現(xiàn)場挖掘機、吊車、裝載機等大型機械未配備消防器材。（共性問題）⑷配電箱主線控制使用閘刀開關。 ⑽二級配電箱無安全用電警示標志、用電負責人及聯(lián)系電話、配電箱類別等標志。⑹配電箱內斷路器上方進線和下方引出線部位滅弧罩損壞、脫落。⑵乙炔和氧氣瓶工作狀態(tài)竟裝在一輛手推車上。 ⑶特種機械設備，檢驗標定證書不全，如：吊車只有出廠合格證，沒有年檢合格證。 鋼筋加工場附近的樁頭開挖后未及時進行圍蔽，現(xiàn)場未設置安全警示標志和安 全警戒線。 38墩到 43墩之間的便道要注意灑水降塵，減小對周圍環(huán)境的影響。 39墩施工現(xiàn)場從配電箱引到樁機的電纜多處破損、電纜線拖地，且多個接頭包扎簡易，存在漏（觸）電擊傷安全隱患。 ㈣石崇大道與施工便道交叉品部位前后路段未設置安全警示標志和限速設施，存在行車意外傷害安全隱患。 18墩右幅蓋梁高空施工無任何臨邊防護設施，存在高空墜落安全隱患。 ⑸ 場內有一臺電焊機在工作狀態(tài)下未進行接地保護。項目部對現(xiàn)場作業(yè)工人安全教育不到位、現(xiàn)場作業(yè)工人安全防火意識不強。⑸ 場內有一臺電焊機在工作狀態(tài)下未進行接地保護。 左幅 19墩懸壁現(xiàn)澆施工現(xiàn)場： ⑴ 19墩懸壁現(xiàn)澆掛籃與下方施工便道交叉處的施工場地，無安全警示標志和安全警戒線。㈡現(xiàn)場安全施工： 鋼筋加工場內：⑴鋼筋切斷機皮帶輪轉動部分無安全防護罩。 現(xiàn)場施工給周圍環(huán)境造成的影響 2 條問題只有第 1 已落實，第2 條便道旁的山體開挖，坡度較陡處還應噴播植草或噴射砼進行坡面防護。⑷進口左線隧道的 5 條問題已全部落實。 第九合同段：出口右線隧道的 5 條問題第 條問題已落實，第 3 條沒有落實。 現(xiàn)場施工給周圍環(huán)境造成的影響 1 條問題都已落實。 現(xiàn)場施工給周圍環(huán)境造成的影響 2 條問題都已落實。 五、 9 月份施工現(xiàn)場安全工作存在問題的落實情況和遺留問題 第一合同段： 現(xiàn)場安全施工 7 條問題第 6 條問題落實，第 7 條沒有落實?，F(xiàn)場特種人員數(shù)量能滿足目前施工進度的要求。另有 3 名電焊工和砼罐車等其它特種作業(yè)人員正在培訓過程中，有培訓發(fā)票，還未取得培訓合格證。目前，項目部正在組織相關人員培訓中。 四、現(xiàn)場人員情況（三類人員到崗情況、特種作業(yè)人員進退場及持證情況）： 專職安全管理人員到崗情況：第一合同段無專職安全管理人員，第二合同段有一名專職安全管理人員。另有一些屢改屢犯，屢禁不止的違規(guī)用電行為不能得到杜絕，普遍存的現(xiàn)象有： 木工電鋸皮帶輪轉動部分無安全防護罩，且使用倒順開關控制電源。 二、施工安保體系運行及安全責任制落實情況、安全生產費用使用情況 施工單位的安全保證體系基本健全，安全保證體系勉強能夠維持運轉。 檢查督促施工單位完善了安全內業(yè)資料，通過這次檢查發(fā)現(xiàn)安全內業(yè)資料存在不少問題，最突出的有兩個： 安全內業(yè)資料格式不統(tǒng)一，每個標段的格式都不一樣。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患，我辦進行了追蹤和督促，要求施工單位提出整改措施并限期整改，在很大程度上降低了安全事故發(fā)生。 督促施工單位加強質量安全管理。重點檢查跨既有公路橋梁、瓦斯隧道施工是否嚴格按批準的施工方案實施。禁止使用木制配電、開關箱。 四、十一月份安全工作計劃： 加強模板工程施工的檢查力度，特別是橋梁墩身模板工程施工，使模板始終處于完好 的使用狀態(tài)，杜絕爆模事件的發(fā)生。 個別分部未配交通工具，點多線長現(xiàn)場許多安全隱患不能及時檢查、發(fā)現(xiàn)和整改。 二、分析原因： 質量、安全文明施工意識淡薄。 七、下步工作打算： 在整個工程的監(jiān)理工作中，全體監(jiān)理人員嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，按照事先監(jiān)理，事中監(jiān)督，事后檢驗的程序，即事先對施工單位的申請、報告、申報要嚴格審核，達到規(guī)范、標準的要求及時批復；事中嚴格監(jiān)督檢查，對合格的工程給予及時簽認，并同意下道工序施工，不合格工程返工重做；事后嚴格檢驗、檢測，對已經完工的某一項工程及時組織有關人員檢測驗收，達到合格工程的給予計量，否則返工整改直至達到合格工程為止。兩辦領導、駐地監(jiān)理每天下工地時，首先檢查施工單位的安全管理情況，每次召開會議都把安全工作列入議事日程，每月規(guī)定進行一次安全、質量大檢查，對安全工作做得好的個人或單位給予獎勵和表彰；對安全管理差、有安全問題、出安全事故的給予批評、教育、整改、罰款。 及時修