【正文】 工未戴安全帽。⑷ 乙炔和氧氣瓶工作狀態(tài)距離不足一米。 左幅 18墩懸臂現(xiàn)澆施工現(xiàn)場： ⑴ 施工現(xiàn)場內(nèi)三個三級配電箱均無安全用電警示標志、用電負責人及聯(lián)系電話、配電箱類別等標志。 ⑶ 便橋上存放易燃物，現(xiàn)場工人扔煙頭引燃了存放物品，致使火災(zāi)事故的發(fā)生。 施工便橋： ⑴ 便橋上有一個三級配電箱無安全用電警示標志、用電負責人及聯(lián)系電話、配電箱類別等標志。⑷ 施工場地內(nèi)砂漿攪拌機皮帶輪轉(zhuǎn)動部分無安全防護罩。⑵ 掛籃施工上方不時有砼塊掉下來，且掛籃下無任何防護設(shè)施，存在物體墜落擊傷安全隱患。⑷場內(nèi)所有配電箱內(nèi)斷路器上端進線和下端引出線部位無滅弧罩。⑵場內(nèi)有兩處配電箱無安全用電警示標志、用電負責人及聯(lián)系電話、配電箱類別等標志。 七、施工現(xiàn)場存在的 主要安全隱患： 一、第一合同段 ㈠項目部未按《安全生產(chǎn)法》的要求配備專職安全員。 六、上個月安全工地例會提出問題整改落實情況：對 9 月份安全專題例會提出的各施工單位存在的安全問題進行了督促落實，特別是施工臨時用電和特種作業(yè)機械標定、特種作業(yè)人員持證情況進行了幾次檢查，發(fā)現(xiàn)各個標段施工現(xiàn)場對 9 月份提出的問題落實都不徹底，落實情況最好的是 9 標項目部。第 2 條是施工便道排水整改，沒有落實 現(xiàn)場文明施工 4 條問題只有第 4 條問題得到落實，第 2 條（進口左線隧道內(nèi)積水）沒有落實。 ⑸進口右線隧道的 5 條問題第 5 條已落實，第 2 條還未落實。⑶隧道出口現(xiàn)場存在的 3 條問題已全部落實。 現(xiàn)場安全施工： ⑴出口右線隧道的 5 條問題第 條問題已落實，第 3 條沒有落實。 現(xiàn)場施工給周圍環(huán)境造成的影響 2 條問題只有第 2 已落實。第八合同段： 現(xiàn)場安全施工 13 條問題第 12條問題已落實，第 1條沒有落實 。第四合同段： 現(xiàn)場安全施工 5 條問題第 5 條和第 1 條問題的前半部分落實，第 條和第 1 條的后半部分沒有落實。第三合同段： 現(xiàn)場安全施工 9 條問題第 7 條問題落實，第 9 條沒有落實。 現(xiàn)場文明施工 2 條問題都已落實。 現(xiàn)場文明施工 2 條問題都沒有落實?，F(xiàn)場特種作業(yè)人員持證情況能滿足目前施工進度要求。 第八合同段：現(xiàn)場吊車等特種機械沒有標定證書，特種作業(yè)人員持證率低，人員數(shù)量基本滿足目前施工要求。現(xiàn)場有吊車 1 臺，該吊車為全 新（出廠只有五個月）吊車不需要標定，只有出廠合格證。目前施工現(xiàn)場特種作業(yè)操作人員數(shù)量基本能滿足施工進度的要求。現(xiàn)場有培訓(xùn)操作證的人員有：電工 2 人，電焊工 2人，吊車司機 2 人。 第二合同段吊車、龍門吊等特種機械有標定檢驗證；現(xiàn)場吊車兩臺，作業(yè)人員持證上崗；其它特種作業(yè)人員數(shù)量基本能滿足目前施工進度 的要求。第九合同段有三名專職安全管理人員 特種作業(yè)人員進退場和持證情況： 第一合同段：吊車、龍門吊等特種機械有標定檢驗證，現(xiàn)場吊車兩臺，作業(yè)人員持證上崗，但電工、電焊工等特種作業(yè)人員操作證數(shù)量不足。第三合同段有二名專職安全管理人員。 等問題，施工現(xiàn)場臨時用電安全管理形勢嚴峻，各項目部要加強對這方面工作的管理力度，確保施工現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全，杜絕觸（漏）電事故的發(fā)生。 電焊機在工作狀態(tài)未進行接地保護。監(jiān)理指令中提出的施工臨時用電方面存在的問題不能得到徹底整改。 安全生產(chǎn)責任制落實情況：第 一、 四、八標較差，九標較好?？偙O(jiān)辦認為：安全內(nèi)業(yè)資料九標項目部做的較規(guī)范，其它標段可以按照九標的安全內(nèi)業(yè)資料格式進行整理，第一總監(jiān)辦所轄的幾個標段安全內(nèi)業(yè)資料格式必須統(tǒng)一。 安全內(nèi)業(yè)資料不齊全，有部分資料（特別是特種機械設(shè)備標定檢驗和特種作業(yè)人員培訓(xùn)的內(nèi)業(yè)資料）亟待完善。我辦將對該問題還會繼續(xù)追蹤，希望各標段抓緊時間整改。 我辦組織人員對六個標段進行全面的特種機械和特種作業(yè)人員大檢查，督促施工單位對特種機械進行標定檢驗和特種作業(yè)人員進行培訓(xùn)，通過檢查進一步提高施工現(xiàn)場特種機械安全工作狀態(tài)。 本月中旬總監(jiān)辦參加了由省廳質(zhì)檢局對我從莞高速公路項目進行的綜合大檢查，我們第一總監(jiān)辦管轄范圍內(nèi)抽到了第一合同段，通過省廳的檢查，現(xiàn)場安全文明施工及“雙標”管理工作的落實情況都有很大的提高。加大對施工現(xiàn)場的檢查、監(jiān)督、控制力度，及時發(fā)現(xiàn)和消除質(zhì)量安全隱患，確保施工有條不紊地進行。 結(jié)合贛韶鐵路項目實際，切實做好廣州亞運會、殘運會期間的安全保衛(wèi)工作。以確保施工安全。 加強對危險性較大的單位工程的 專項檢查力度。電線布設(shè)嚴格按要求架設(shè)并應(yīng)有相應(yīng)的防護措施，嚴禁電線隨意拖地，以確保施工用電安全。 加強施工用電方面的檢查力度，現(xiàn)場施工用電配電、開關(guān)箱，嚴格按一機一閘一漏的布置。 繼續(xù)加大消防安全隱患的排查力度，重點排查作業(yè)人員密集的生活區(qū)，消防安全設(shè)施是否配齊、完好、有效。（如安全防護費用，消防設(shè)施更換費用等）。個別分部安質(zhì)人員不足，滿足不了施工現(xiàn)場需要。在工期壓力下忽視對架子隊的施工安全管理及對作業(yè)人員施工安全教育和培訓(xùn)。類似的問題曾多次發(fā)生，屢改屢犯，施工單位對安全重 視程度不足，對架子隊的現(xiàn)場管理不嚴，少數(shù)員工安全意識淡薄。針對以上問題監(jiān)理部已下發(fā)監(jiān)理通知單要求進行整改落實，消除安全隱患，確保施工安全。 八、擬訂下月生產(chǎn)計劃 見后附： 11月份生產(chǎn)計劃表 第三篇： 10月份安全監(jiān)理小結(jié) 十月份施工 安全工作小結(jié)、分析 及十一月份安全工作計劃 十月份為施工黃金季節(jié)，個別分部為追趕進度 ,對施工安全管理有所松懈，主要體現(xiàn)在施工用電、消防安全、高空作業(yè)等方面，施工單位領(lǐng)導(dǎo)及安全專干，通過加大檢查力度，提高安全投入，強化作業(yè)人員的安全教育，通過組織安全專項檢查，得到了整改，確保了本月施工安全的持續(xù)穩(wěn)定，無截止 10 月 25 日實現(xiàn)連續(xù)施工安全無責任事故404 天。 本月無安全事故發(fā)生。 切實 抓好現(xiàn)場的安全管理工作。 嚴格施工安全管理檢查制度。 六、安全生產(chǎn)和文明施工管理 督促承包人建立健全各項安全生產(chǎn)和文明施工管理制度和措施。 在施工過程中，監(jiān)督施工單位，不得隨意挖土、棄土、破壞自然環(huán)境和水土保護。其中支付№ .1 標 萬元，；№ .2 標 萬元，№ .3 標 萬元。其中№ .1 標 40 萬元，№ .2 標 38萬元，№ .3標 65 萬元。其中№ .1 標計量 萬元，實際支付 萬元，№ .2 標計量 萬元，實際支付 萬元，№ .3 標計量 萬元，實際支付 萬元。存在問題的主要原因是各標段現(xiàn)場管理不到位，施工人員不 穩(wěn)定，人員不到位，技術(shù)交底不徹底。 二、工程質(zhì)量：