【正文】 他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產安全的事 件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。 在服務方面，楊文堅始終把乘客當親戚，堅持微笑服務，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。 作為一名公共汽車司機，愛車是本分，更關鍵是要安全行車。和他同一批的車電瓶，別的車已經換了幾個了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費。他對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。每次一上車，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽 八方忙而不亂。楊文堅認為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當。今年 6 月，在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中，獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。由她親自牽頭開展了“情系殘疾同胞，共享一片藍天”、“讓愛駐您家”等系類社區(qū)公益活動，共幫助了 200 多位重度殘疾人及家庭，為他們提供體檢、醫(yī)療、康復、心理疏導等服務，充分體現(xiàn)了“醫(yī)患一家親、協(xié)和人文情”，得到了殘疾 人朋友和社會各界的高度贊揚。她經常貼近殘疾人思考扶殘助新舉措，在協(xié)和醫(yī)院建立了吉林醫(yī)藥學院應用心理學 院“實踐教育與就業(yè)基地”，先后邀請了國內、外著名兒童康復專家來鹽舉辦培訓，指導殘疾兒童融合訓練。該同志每天工作十幾個小時，常常在深夜中思 謀殘疾人康復事業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，節(jié)假日都奔赴在外，為改善殘疾人的康復環(huán)境和條件，竭忠盡智，她用自己的實際行動詮釋了“仁心助殘、大愛無聲”崇高精神境界。 **縣 3 **年初，因為單位負責殘疾人專項調查工作的同志請產假， **主動承擔起了當全縣專項調查動態(tài)更新的組織、協(xié)調工作。他還利用自己的特長幫助殘疾人以電商就業(yè)的形式創(chuàng)辦服務公司 ......。辦公室每天要接待有著各式各樣不同 需求的殘疾人朋友，要解答的問題多且雜，一句話說的不到位就可能引起來訪群眾的不滿。很多人都表示懷疑，但倔強的他在經過 1 個月堅持不懈的鍛煉和體能儲備，順利走完了全程用了近 4 個半小時。通過自己的不懈努力，從小學到高中他一直保持著優(yōu)異的學習成績， **年，考取揚州大學公共事業(yè)管理專業(yè)的他，更加珍惜人生的機遇，通過幾年奮發(fā)努力，學業(yè)有成，并多次獲得學校頒發(fā)獎學金。 1989 年 8 月出生，本科學歷，**年 3 月進入殘聯(lián)工作崗位，現(xiàn)為 **縣殘聯(lián)辦公室副主任。對于這項全新的工作， **同志不畏困難，在完成殘疾人就業(yè)工作的同時，積極協(xié)助托養(yǎng)中心運行的各項事項。企業(yè)不想再和殘疾人續(xù)簽勞動合同，這意味著殘疾人即將失去生活來源，也將停掉社保。截止目前，他已經登門回訪了 100 多家用人單位，對 300 多名殘疾人就業(yè)情況進行了詳細了解。目前，全市共向 140 人發(fā)放殘疾人自主創(chuàng)業(yè)補貼 萬元。在按比例安排 殘疾人就業(yè)保障金年審過程中， **同志組織就業(yè)中心執(zhí)法人員對 140 余家已安置殘疾人就業(yè)單位上門實地督查，現(xiàn)場筆錄，拍照存證。在 **同志帶領下，就業(yè)安置科緊緊圍繞“就業(yè)”關鍵點，積極開展殘疾人 就業(yè)援助活動，與人社部門合作，指導用人單位開發(fā)適合殘疾人就業(yè)的崗位。 二以干為本，扎實做好殘疾人就業(yè)服務工作 完成省殘聯(lián)下達的各項任務指標。 優(yōu)秀助殘人士事跡材料三篇 優(yōu)秀助殘人士事跡材料三篇 【篇一】 **，男， 1969 年 2 月出生。車隊看到了 **與眾不同的責任性和品德，特別加以重點培養(yǎng)和鍛煉，特地安排到品牌線 55 路進行跟班學習， **年 **還參加移動傳媒舉辦最美車廂的評比，取得了不錯的成績，不斷有乘客表揚其車廂美麗，有家的感覺。在 **年 10 月舉辦的 **市汽車駕駛員（大客車）職業(yè)技能競賽中獲得第一名的優(yōu)異成績， **年獲得 **市“五一”勞動獎章榮譽稱號 ,**年、 **年連續(xù)兩年被評為集團勞模。 作為省勞模 **同志徒弟的 **， **年 7 月 13 日上午在“弘揚勞模精神，傳承勞模品德，爭做‘六個公交’建設排頭兵”的橫幅下，光榮地從 **同志手中接過了記載了她在實踐中積累和摸索到的經驗技巧、先進操作法、工作精神的記錄本。 **是 16 路的一名黨員司機，在這條擁有眾多榮譽的先進線路中，**充分發(fā)揮先鋒引領作用，他愛崗敬業(yè)、情系乘客，他見義勇為、迎難而上，不僅時常打動南來北往的乘客，更深深感染著身邊的每一位公交司機?！盎疖嚃|站抗疫保障專線” 24 小時待命，工 作時間比普通的線路司機要長很多，經常在他剛剛端起盒飯，準備吃午飯，就接 到了出車任務電話， **同志總是立即放下手里的飯盒，他絲毫沒有耽擱，立即出發(fā)了，即便如此， **沒有絲毫的懈怠，每一趟營運結束后，他都非常認真的做好車廂里駕駛室、車廂地板、椅子、扶手、拉桿等每一個角落的消毒工作。 1997 年被評為 **市勞動模范。 **年 7 月 14 日， **退休了。她總結了公交駕駛員一些服務技巧和禁忌，整理出“一問、二聽、三觀、四在、五心、六動”服務法 。2020 年疫情爆發(fā)，疫情無情人 有情， **主動請纓參與西溪醫(yī)院接駁線工作，充分展示了一名優(yōu)秀共產黨員的無私奉獻精神。雖然 **的職業(yè)不是一名教師，但是在 **公交也算是一名“桃李滿天下”的師傅了。曾獲 ** 十大“美麗行者”、 **省勞動模范等榮譽， **年當選為 **市第十三屆人民代表大會代表。 **做到愛崗敬業(yè)的態(tài)度不變，為民服務的思想不變，奉獻社會的精神不變。 從此，每個星期六晚上 7 點到 10 點，他都為來往行人免費修車。 **年 7月 1 日起，他又在車廂內推出免費閱報活動，每天購買好杭城各大報紙，將他們放置在車廂醒目位置，以供乘客乘車時閱讀。公交是城市文明的窗口，公交行車人員直接面對的是來自五湖四海的乘客，服務態(tài)度的好壞，直接反映了一個城市的文明程度，影響著公交的企業(yè)形象。同時他在保持車廂清潔，整日四凈的基礎上，不斷改進完善服務工作，先后設置了便民服務袋，小紙簍、小藥箱等車廂便民服務設施，為乘客提供最佳的服務，讓公交文明從細節(jié)上得到體現(xiàn)。雖然從事公交駕駛員工作時間不長，但其能夠繼承和發(fā)揚好公交的好傳統(tǒng)和好作法，工作踏實肯干，態(tài)度端正認真，能夠主動地關心車隊發(fā)展和職工同事，是車隊的生產骨干、文明職工和入黨積極分子，他所在的 1798 號品牌車組也一直是市級青年文明號車組。 2021 年 3 次參加了走進社區(qū)宣傳敬老文明號的活動。 **雖然進入公交才 9 年時間，但已成為一名技術過硬、素質 優(yōu)秀、品質良好響當當?shù)纳a和操作能手： **年參加了電車分公司和公交集團的兩級司機技術比武活動，獲得了電車分公司低年資司機理論、道路駕駛兩個第一名； 在集團公司 19 屆司機技術比武中更是榮獲了低年資司機理論、場地駕駛和道路駕駛三個第一名； 在 **年 **市大客車司機職業(yè)技能大賽中， **獲得理論第一名、場地考試第二名、道路駕駛第一名，綜合得分高居第一，榮獲冠軍。通過勞模傳承儀式，更進一步激勵了他的責任感和使命感。 作為 **年“ ” 7 路放火事件中的救火英雄之一， **在營運服務過程中對平穩(wěn)行車和優(yōu)質服務提出了更高的要求充分踐行了“公交服務，真 情伴您行”的服務理念。 **用自己的一言一行贏得同事們的信任及乘客的喜愛，用真誠和愛心樹立公交行業(yè)文明服務、安全行車的新形象 ,出色的完成了各項公交保障任務。 **同志立足本職，愛崗敬業(yè)，始終堅持將安全行車放在首位，把優(yōu)質服務、方便乘客作為自己的工作指南，用自己的實際行動為公交的優(yōu)質服務設立了標桿，用“奉獻、文明、守法”的職業(yè)操守展示了公交形象。但是，她深愛公交，于是向公司申請，希望退休后繼續(xù)為公交發(fā)揮自己的余熱。經過推廣使用，16 路的優(yōu)質服務工作有了較大提高， **所總結提煉的優(yōu)質服務法先后于 **年 2 月被市建設系統(tǒng)、 **年 4 月被市總工會命名為“ **‘問、聽、觀、在、心、動’ 優(yōu)質服務操作法”。 【篇三】 **，女， 1968 年 7 月出生，中共黨員， 1997 年進入 **公交，一直在 **市公共交通集團有限公司第一汽車分公司 16 路擔任駕駛員工作。 **始終都是抱著勤勤懇懇、任勞任怨的態(tài)度，不忘初心、牢記使命。 25 年來，她用“奉獻、文明、守法”的職業(yè)操守展示著公交形象，走進她駕駛的 55 路車廂，干凈、舒適，更能感受到車內濃濃的溫馨?！拔乙湎Ю习傩战o我的榮譽，履行黨代表的光榮職責。34 年來，不管遇到什么樣的節(jié)日， **沒歇過一次。從事行車服務 23 年來，乘客們都親切地稱他的車子為“放心車”、“雷鋒車”。 **感到：“在外國人面前，我代表中國； 在中國人面前，我代表 **； 在 **人面前，我代表公交。 第二篇：優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡 【篇一】 **，男， 1964 年 9 月出生，中共黨員， 1**2 年 11 月招工入 **市公交集團，現(xiàn)任 **市公共交通集團有限公司第三汽車分公司三車隊黨支部委員，公交集團 28 路司機。車隊看到了 **與眾不同的責任性和品德，特別加以重點培養(yǎng)和鍛煉，特地安排到品牌線 55 路進行跟班學習， **年 **還參加移動傳媒舉辦最美車廂的評比，取得了不錯的成績，不斷有乘客表揚其車廂美麗，有家的感覺。在 **年 10 月舉辦的 **市汽車駕駛員（大客車）職業(yè)技能競賽中獲得第一名的優(yōu)異成績， **年獲得 **市“五一”勞動獎章榮譽稱號 ,**年、 **年連續(xù)兩年被評為集團勞模。 作為省勞模 **同志徒弟的 **， **年 7 月 13 日上午在“弘揚勞模精神，傳承勞模品德，爭做‘六個公交’建設排頭兵”的橫幅下，光榮地從 **同志手中接過了記載了她在實踐中積累和摸索到的經驗技巧、先進操作法、工作精神的記錄本。 **是 16 路的一名黨員司機，在這條擁有眾多榮譽的先進線路中，**充分發(fā)揮先鋒引領作用，他愛崗敬業(yè)、情系乘客，他見義勇為、迎難而上，不僅時常打動南來北往的乘客，更深深感染著身邊的每一位公交司機?！盎疖嚃|站抗疫保障專線” 24