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優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡[5篇范例](完整版)

  

【正文】 長(zhǎng)很多,經(jīng)常在他剛剛端起盒飯,準(zhǔn)備吃午飯,就接到了出車(chē)任務(wù)電話, **同志總是立即放下手里的飯盒 ,他絲毫沒(méi)有耽擱,立即出發(fā)了,即便如此, **沒(méi)有絲毫的懈怠,每一趟營(yíng)運(yùn)結(jié)束后,他都非常認(rèn)真的做好車(chē)廂里駕駛室、車(chē)廂地板、椅子、扶手、拉桿等每一個(gè)角落的消毒工作。 **年 7 月 14 日, **退休了。2020 年疫情爆發(fā),疫情無(wú)情人有情, **主動(dòng)請(qǐng)纓參與西溪醫(yī)院接駁線工作,充分展示了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的無(wú)私奉獻(xiàn)精神。曾獲 **十大“美麗行者”、 **省勞動(dòng)模范等榮譽(yù), **年當(dāng)選為 **市第十三屆人民代表大會(huì)代表。從此,每個(gè)星期六晚上 7 點(diǎn)到 10 點(diǎn),他都為來(lái)往行人免費(fèi)修車(chē)。公交是城市文明的窗口,公交行車(chē)人員直接面對(duì)的是來(lái)自五湖四海的乘客,服務(wù)態(tài)度的好壞,直接反映了一個(gè)城市的文明程度,影響著公交的企業(yè)形象。 **感到:“在外國(guó)人面前,我代表中國(guó); 在中國(guó)人面前,我代表 **; 在 **人面前,我代表公交。34 年來(lái),不管遇到什么樣的節(jié)日, **沒(méi)歇過(guò)一次。 25 年來(lái),她用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示著公交形象,走進(jìn)她駕駛的 55 路車(chē)廂,干凈、舒適,更能感受到車(chē)內(nèi)濃濃的溫馨。 【篇三】 **,女, 1968 年 7 月出生,中共黨員, 1997 年進(jìn)入 **公交,一直在 **市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車(chē)分公司 16 路擔(dān)任駕駛員工作。但是,她深?lèi)?ài)公交,于是向公司申請(qǐng),希望退休后繼續(xù)為公交發(fā)揮自己的余熱。 **用自己的一言一行贏得同事們的信任及乘客的喜愛(ài),用真誠(chéng)和愛(ài)心樹(shù)立公交行業(yè)文明服務(wù)、安全行車(chē)的新形象 ,出色的完成了各項(xiàng)公交保障任務(wù)。通過(guò)勞模傳承儀式,更進(jìn)一步激勵(lì)了他的責(zé)任感和使命感。 2021 年 3 次參加了走進(jìn)社區(qū)宣傳敬老文明號(hào)的活動(dòng)。”他在服務(wù)工作中始終堅(jiān)持“熱心、誠(chéng)心、真心、愛(ài)心、耐心”的服務(wù)理念,主動(dòng)揣摩乘客心理,努力搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 **年 10 月 17 日起,**還在天水街道倉(cāng)橋社區(qū)門(mén)口設(shè)立了“ 共產(chǎn)黨員特別承諾服務(wù)箱”,對(duì)殘疾人員、單親子女、特困職工和下崗職工實(shí)行免費(fèi)上門(mén)修車(chē)服務(wù)。多年來(lái)不斷地學(xué)習(xí)拓展,總結(jié)出了“不與乘客發(fā)生糾紛” 優(yōu)質(zhì)服務(wù)操作法和“四心”工作法。在 16路上擔(dān)任公交駕駛員的 21年間,她始終把安全行車(chē)放在第一位,堅(jiān)持做到“行車(chē)零事故,服務(wù)零投訴”。公司領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)了她的請(qǐng)求,讓她擔(dān)任 **玉泉校區(qū)公交中心站站長(zhǎng),為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。 【篇五】 **,男, 1**1 年 9 月出生,中共黨員, **年進(jìn)入 **公交,一直在**市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車(chē)分公司 16 路擔(dān)任駕駛員工作。他先后獲集團(tuán)公司十佳員工、勞動(dòng) 模范、 **年 **市“見(jiàn)義勇為先進(jìn)群體”、 **年 **市“最美青工”、 **年 **市交通運(yùn)輸行業(yè)“ **年十大最美交通人”, 2021 年 **市勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。做好傳幫帶工作,現(xiàn)在線路上很多司機(jī)都是他的徒弟,也成為了線路的骨干。 第四篇:優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡與優(yōu)秀助殘人士事跡材料 優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡六篇與優(yōu)秀助殘人士事跡材料三篇 優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡六篇 【篇一】 **,男, 1964 年 9 月出生,中共黨員, 1**2 年 11 月招工入 **市公交集團(tuán),現(xiàn)任 **市公共交通集團(tuán)有限公司第三汽車(chē)分公司三車(chē)隊(duì)黨支部委員,公交集團(tuán) 28 路司機(jī)。從事行車(chē)服務(wù) 23 年來(lái),乘客們都親切地稱(chēng)他的車(chē)子為“放心車(chē)”、“雷鋒車(chē)”?!拔乙?惜老百姓給我的榮譽(yù),履行黨代表的光榮職責(zé)。 **始終都是抱著勤勤懇懇、任勞任怨的態(tài)度,不忘初心、牢記使命。經(jīng)過(guò)推廣使用,16 路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了較大提高, **所總結(jié)提煉的優(yōu)質(zhì)服務(wù)法先后于 **年 2 月被市建設(shè)系統(tǒng)、 **年 4 月被市總工會(huì)命名為“ **‘問(wèn)、聽(tīng)、觀、在、心、動(dòng)’優(yōu)質(zhì)服務(wù)操作法”。 **同志立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),始終堅(jiān)持將安全行車(chē)放在首位,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、方便乘客作為自己的工作指南,用自己的實(shí)際行動(dòng)為公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)設(shè)立了標(biāo)桿,用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示了公交形象。 作為 **年“ ” 7 路放火事件中的救火英雄之一, **在營(yíng)運(yùn)服務(wù)過(guò)程中對(duì)平穩(wěn)行車(chē)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求充分踐行了“公交服務(wù),真 情伴您行”的服務(wù)理念。 **雖然進(jìn)入公交才 9 年時(shí)間,但已成為一名技術(shù) 過(guò)硬、素質(zhì)優(yōu)秀、品質(zhì)良好響當(dāng)當(dāng)?shù)纳a(chǎn)和操作能手: **年參加了電車(chē)分公司和公交集團(tuán)的兩級(jí)司機(jī)技術(shù)比武活動(dòng),獲得了電車(chē)分公司低年資司機(jī)理論、道路駕駛兩個(gè)第一名;在集團(tuán)公司 19 屆司機(jī)技術(shù)比武中更是榮獲了低年資司機(jī)理論、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛?cè)齻€(gè)第一名;在 **年 **市大客車(chē) 司機(jī)職業(yè)技能大賽中, **獲得理論第一名、場(chǎng)地考試第二名、道路駕駛第一名,綜合得分高居第一,榮獲冠軍。 **年至今任市殘疾人就業(yè)服務(wù)中心就業(yè)安置科科長(zhǎng)。 **年助殘日大型招聘會(huì),有 50 多家單位提供崗位 300 多個(gè),其中 11 家企業(yè)設(shè)置了機(jī)械工程師、新媒體運(yùn)營(yíng)、會(huì)計(jì)等技術(shù)崗位,崗位層次較以往有很大的提升。每筆補(bǔ)助都是 **同志親自送到殘疾人手中,殘疾人們深受感動(dòng)。 **同志在回訪該單位的時(shí)候得知這個(gè)情況,主動(dòng)和單位人事溝通,并積極協(xié)調(diào)人社部門(mén)幫助該殘疾人辦理病退手續(xù),陳文沖非常感謝 **同志對(duì)他的幫助。從事扶殘助殘工作六年來(lái),他勤勤懇懇,不斷進(jìn)取創(chuàng)新,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,樂(lè)于助人,業(yè)務(wù)精湛,出色完成各項(xiàng)工作,連年被評(píng)為全縣扶殘助殘工作先進(jìn)個(gè)人。在同學(xué)眼中 **總是充滿(mǎn)活力與自信,大家都愿意主動(dòng)和他交流,都把他當(dāng)成知心的好朋友。 **每年要接待群眾達(dá) 400 人次以上,很多殘疾朋友進(jìn)門(mén)就找“小劉哥”,他始終能以不厭其煩的耐心了解殘疾人需求,以推己及人的愛(ài)心幫殘疾人解決困難,以樸實(shí)的真誠(chéng)之心幫助殘疾人化解矛盾,用真情溫暖每一位殘疾人朋友的心。 21 化工爆炸事故發(fā)生當(dāng)天, **在殘聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)班子的統(tǒng)一指揮下,第一時(shí)間完成了災(zāi)區(qū)殘疾人受災(zāi)情況初步統(tǒng)計(jì)匯總工作,并連夜和同事一起向收治傷患集中的縣人民醫(yī)院和縣中醫(yī)院緊急輸送輪椅 3 批,共 60 輛,有效的幫助醫(yī)院及時(shí)開(kāi)展傷員轉(zhuǎn)移和救治工作,為及時(shí)有效應(yīng)對(duì)爆炸事故做出了自己的貢獻(xiàn)。目前累計(jì)有 300 多名腦癱、自閉癥兒童接 受了正規(guī)的康復(fù)治療,其中 10 多名自閉癥兒童能夠融入社會(huì),進(jìn)入學(xué)校讀書(shū)。 1999年 ,楊文堅(jiān)應(yīng)聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。起初,楊文堅(jiān)跑 99 路線,單程 38 公里, 55 個(gè)站點(diǎn),一天要跑 300 多公里,是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長(zhǎng)的線路之一。 愛(ài)護(hù)車(chē)輛也是楊文堅(jiān)的節(jié)油法寶。 自 2021 年 5 月開(kāi)展“節(jié)油能手”評(píng)比活動(dòng)來(lái), 21 個(gè)月里,楊文堅(jiān)有 17 個(gè)月被公司評(píng)為“節(jié)油能手”,共節(jié) 油 7788 升 ,按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格 元 /升計(jì),折合 36837 元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”,有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。前不久,深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘,作為司機(jī)的楊文堅(jiān)為了更好地觀察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品,特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。今年 4 月,被評(píng)為中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。比如,他會(huì)每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時(shí)會(huì)加注到規(guī)定的壓力,因?yàn)檎_的輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛的節(jié)油非常重 要。 “不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海”。 許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對(duì)環(huán)境影響極大。她視殘疾人為親人,不但對(duì)他們康復(fù)生活關(guān)懷備至,平時(shí),還經(jīng)常組織殘疾孩子及親屬走出去親近大自然,感受甜蜜生活, **的大洋灣、荷蘭花海、聚龍湖等地,都曾留下殘疾孩子們身影和美好回憶。該同志注重康復(fù)醫(yī)療與慈善事業(yè)并舉,積極投身助殘公益服務(wù),受到廣大殘疾群眾的高度贊揚(yáng)和各級(jí)政府的充分肯定。面對(duì)工作 上的新挑戰(zhàn), **一面經(jīng)常向助殘工作經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教,一面自加壓力,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)扶殘助殘的法律法規(guī)和各相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的主要工作內(nèi)容,經(jīng)過(guò)幾年不畏艱辛、任勞任怨的耕耘, **不但能有力應(yīng)對(duì)辦公室的各項(xiàng)工作任務(wù),較好的完成自己的本職工作,同時(shí)他還能根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求和工作需要幫助其他科室完成各項(xiàng)惠殘工作。 二樂(lè)做殘疾朋友的服務(wù)員在殘聯(lián)的日常工作中 **負(fù)責(zé)處理辦公室相關(guān)事務(wù)。命運(yùn)的不公,沒(méi)有讓他失去對(duì)人生的美好追求,在父母和親友的幫助下,他用自己的毅力與勇氣,自信與樂(lè)觀回應(yīng)著命運(yùn)的挑戰(zhàn)。市殘疾人托養(yǎng)中心是市本級(jí)第一家托養(yǎng)機(jī)構(gòu),于今年 2 月 25 日正式運(yùn)行,首批入托 88 名殘疾人。 **同志通過(guò)實(shí)地走訪、電話聯(lián)系等方式,跟蹤回訪殘疾人在企業(yè)的福利待遇、工作環(huán)境、飲食起居等情況。 對(duì)安置殘疾人就業(yè)存疑單位進(jìn)行核查。 一以學(xué)為先,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大精神進(jìn)入新時(shí)代,面對(duì)新任務(wù)新要求, **同志在市殘聯(lián)黨組、市殘疾人就業(yè)服務(wù)中心支部領(lǐng)導(dǎo)下,緊扣殘疾人就業(yè)工作目標(biāo)任務(wù),以十九大報(bào)告提出的新時(shí)代、新思想、新征程一系列論述對(duì)殘疾人事業(yè)發(fā)展帶來(lái)的重大影響和變化為行動(dòng)指南,提高站位,學(xué)思踐悟,在“學(xué)懂、弄通、做實(shí)”上下工夫,積極擔(dān)當(dāng)作為,著力改進(jìn)工作作風(fēng),增強(qiáng)學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)的責(zé)任感、使命感和實(shí)效感,穩(wěn)妥推進(jìn)殘疾人就業(yè)服務(wù)工作, 爭(zhēng)做一名先進(jìn)的殘疾人事業(yè)工作者。 從開(kāi)始考取公交司機(jī)駕照起, **就表現(xiàn)出與從不同的工作韌性和執(zhí)著,每天第一個(gè)報(bào)到做好車(chē)輛的例保和各項(xiàng)檢查工作,對(duì)每一項(xiàng)公交司機(jī)的作業(yè)規(guī)范和制度要求一定弄清楚、搞明白才肯放過(guò),是一位肯學(xué)、肯鉆和吃得起苦的好苗子。 **年 8 月, 16 路被 **省老齡工作委員會(huì)授予“敬老文明號(hào)”線路。 2020 年年初, **在得知公司即將成立“火車(chē)東站抗疫保障專(zhuān)線”后,他第一時(shí)間與車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)取得聯(lián)系,表示自己作為 **市勞模、公司的優(yōu)秀員工,一定要起好表率作用,愿意去抗疫的最前線,請(qǐng)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)將專(zhuān)線任務(wù)交給他。 ****年 **公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“ **服務(wù)先鋒”; **年 **建委系統(tǒng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)十佳“黨員之星”; **年 5 月被評(píng)為 **市勞動(dòng)模范; **年4 月被評(píng)為 **省勞動(dòng)模范; **年 8 月被評(píng)為 **市“十大文明”使者等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 **年 G2
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