【正文】 7） 裝卸車應選擇在平坦、堅實的路面為裝卸地點。平板拖車上不得坐人。 3） 運輸超高、超寬、超長構(gòu)件時，必須事先棎清行駛路線，在指定路線行駛。 3） 現(xiàn)場施工人員要定期對存梁場地進行巡視，及時發(fā)現(xiàn)和處理支撐不牢的支架，以免發(fā)生危險。 7) 孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。 3) 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。 3) 打緊夾具時，作業(yè)人員應站在橫梁的上面或側(cè)面，擊打夾具中心。 7) 施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。 （ 3）張拉機具一般規(guī)定 1) 必須經(jīng)過專業(yè)培訓，掌握預應力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。 17) 作業(yè)后，起重機應停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；可見吊鉤上不得懸掛重物。 13) 作業(yè)中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。 9) 吊運易燃、易爆、有害等危險物品時，應經(jīng)安全主管批準，并應有相應的安全技術(shù)措施。 ③ 各安全限位裝置齊全完好。 3) 用滑線供電的起重機，應 在滑線兩端標有鮮明的顏色，滑線應設(shè)置防護欄桿。專用電能計量儀表的裝設(shè)應符合當?shù)毓┯秒姽懿块T的要求。如采用分斷時具有可見分斷點的斷路器，可不另設(shè)隔離開關(guān)。電器設(shè)置應符合下列原則： A. 當總路設(shè)置總漏電保護器時，還應裝設(shè)總隔離開頭，分路隔離開頭 以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器，當所設(shè)總漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設(shè)總斷路器或總?cè)蹟嗥鳌? H. 配電箱的電器安裝板上必須分設(shè) N 線端子板。否則，應予清除或做防護處理。 B. 總配電箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可設(shè)若干開關(guān)箱，總配電箱應設(shè)在靠近電源的區(qū)域，分配電箱應在用電設(shè)備或負荷相對集中的區(qū)域，分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過 30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過 3m。 F. 室內(nèi)配線必須有短路２保護和過載保護，短路保護和過載保護電器與絕緣導線、電纜的選配應符合規(guī)范要求。 B. 室內(nèi)配線應根據(jù)配線類型采用瓷瓶、瓷（塑料）夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設(shè)，潮濕場所或埋地非電纜配線必須穿管敷設(shè)，管口接頭應密封；當采用金屬管敷設(shè)時，金屬管必須做等電位連接，且必須與 PE 線相連接。 E. 電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應小于 ，并就在電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于 50ｍｍ厚的細砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護層。 C. 電纜線路就采用過埋地或 架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)，并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。 C. 架空線使用的附件材料必須符合規(guī)定。 （ 4）場內(nèi)交通 場內(nèi)設(shè)置通行道路，供進出材料使用，由于場地窄小、各工種交叉作業(yè)時有發(fā)生，很容易發(fā)生機械碰撞、車輛傷人等場內(nèi)交通事故，也是重點危險源防護區(qū)域，應通過設(shè)立警告、指示標志加以管理，防止事故發(fā)生 ,保證場區(qū)內(nèi)正常秩序。防止因管理不嚴格、操作不當導、施工環(huán)境、維修作業(yè)、違章指揮等因素影響，導致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故 的發(fā)生，是重大危險源防范重點部位，必須提高施工人員安全意識，做好安全技術(shù)交底及安全技術(shù)措施的落實， 保證施工生產(chǎn)的安全。是生產(chǎn)過程中重大危險源之一，因此加強現(xiàn)場用電管 理是避免發(fā)生觸電事故的重要環(huán)節(jié)，必須制定和采取相應的專項管理方案及安全措施予以保證。 生產(chǎn)流程簡介 （ 1）、生產(chǎn)區(qū)概況：采用 C25 砼進行生產(chǎn)場地基礎(chǔ)整平硬化；安裝龍門吊軌道，設(shè)置鋼筋加工區(qū)，與之相鄰的是材料堆放區(qū)；成品存放區(qū)分別在預制生產(chǎn)區(qū)兩塊空地目上。 （ 2）、風險預控的原則 為保證預制施工人員人身安全及使用設(shè)備處于良好狀態(tài)，在施工生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都必須制定切實可行的預控指導方案和措施。 編制原則 （ 1）、安全第一的原則 認真落實公司：“預防污染，清潔生產(chǎn)。架橋機懸伸對位、縱向移梁、橫向攜梁行走、邊梁換鉤架設(shè)、液壓設(shè)備的支墊及操作等事項，嚴格按架橋機操作規(guī)程施工。邊梁 安裝時，因架橋機橫向運行受蓋梁長度影響，架設(shè)施工要分 2 次橫向移位 :混凝土梁橫移后臨時放在蓋梁上，再用兩側(cè)主梁下液壓轉(zhuǎn)換吊鉤吊起 (用液壓千斤頂頂起 )，然后架橋機再橫移到位直接安裝。 喂梁 待架設(shè)的箱梁由預制梁場送至架橋機后部主梁內(nèi)，采用自行式運梁平車進行喂梁。箱梁存放時，存梁支點距梁端的距離符合設(shè)計及規(guī)范要求。 2) 纜索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。 （ 5）要求起重作業(yè)場地坡度不應超過 3 度，否則在回轉(zhuǎn)時會導致翻車事故。 （ 2）起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面 10～ 30CM，檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認無誤方可起升作業(yè)。 養(yǎng)護 澆筑完畢后立即用土工布苫蓋并進行灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面，灑水養(yǎng)護期不少于 7 天。 （ 5）混凝土由高處落下的高度不得超過 2m，應保持干凈，澆筑過程要避免發(fā)生離析。 混凝土澆筑 （ 1）混凝土的澆筑方法，應經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并盡可能采用吊車加吊斗的澆筑方法。 滾杠橋面混凝土鋪裝層預制梁橫斷面縱斷面橋面混凝土施工圖角鋼側(cè)模角鋼可調(diào)螺栓 可調(diào)螺栓預制梁滾杠 二 、防撞護欄施工 我部計劃全標段范圍內(nèi)使用 2 套半 30m的防撞欄模板 . 鋼筋加工 鋼筋在加工區(qū)按照設(shè)計圖紙加工成半成品運輸至現(xiàn)場，在現(xiàn)場一次焊接成型。 混凝土按照分條寬度全斷面一次性攤鋪施工，然后安放大型振搗梁，振搗梁兩端在已形成的軌道上行走，進行橋面橫向?qū)挾纫淮涡哉駝訑備伝炷脸尚?，振搗梁振搗密實后，再用大型滾筒來回滾壓找平收漿，最后輔以人工用鋁合金刮尺找平、抹面。由測量人員在橋梁縱向上每隔 3m給定一個高程。 鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)片，兩相鄰網(wǎng)片之間的搭接方式采用平接法，其搭接長度為 倍的鋼筋直徑，布網(wǎng)時首先沿橋?qū)挿较蜾佋O(shè)，然后再沿順橋方向進行鋪設(shè)。 7) 電線接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設(shè)。 3) 熔斷器和熔絲應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。 纜索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。并搭設(shè)專用固定支架，嚴禁捆綁在模板和支架 上。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。 4) 鋼筋調(diào)直時，施工場地 內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否安全可靠。安裝時上下應有人接應，嚴禁拋擲，且不得將支架搭設(shè)在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽，工作時，工作人員系好安全帶，無關(guān)人員嚴禁上墩，嚴禁從高空向下拋擲雜物。 （ 2）、結(jié)構(gòu)安全 為保證墩臺身、蓋梁施工的安全，模板拼裝前需進行詳細的設(shè)計和檢算。 4）、混凝土施工安全規(guī)定 ① 集中拌和使用的拌和站在使用 前要有關(guān)負責人員進行驗收，合格后方可使用。 ② 模板及其支架必須 采取有效的防傾覆臨時固定措施。 ③ 電焊機使用時應檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機體外殼有無漏電現(xiàn)象；多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負載時調(diào)節(jié)電流及極性開關(guān)。每天工作前做技術(shù)交底的同時做好施工安全交底。 9) 雷雨時，立即停止露天焊接作業(yè) 10) 工作結(jié)束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認無起火危險后， 方可離開。 5) 把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機電設(shè)備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。 （ 5） 焊接作業(yè)要求 1) 必須遵守焊、割設(shè)備一般安全規(guī)定及電焊機安全操作規(guī)程。 2) 沖擊鉆機進鉆時，附近不得站人。 (5) 要求起重作業(yè)場地坡度不應超過 3 度，否則在回轉(zhuǎn)時會導致翻車事故。 (2) 起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面 10～ 30CM，檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認無 誤方可起升作業(yè)。 （ 5） 設(shè)置專職安全人員對施工現(xiàn)場巡邏，監(jiān)控。因此，在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進行安全操作技術(shù)交底。 （ 5）、電動機械電氣照明設(shè)備拆除后，不應留有可能帶電的線頭，如必須保面，應將電源切斷，并將裸露的電線端部包上絕緣布帶。使用發(fā)電機組應注意安全事項： （ 1）、要嚴格遵守安全用電規(guī)范和操作規(guī)程由專業(yè)電工負責維護完善，不得帶電作業(yè)。 4) 設(shè)備負責職責：負責現(xiàn)場使用設(shè)備的調(diào)配，滿足施工需要。 （ 9）人工挖孔施工過程中，現(xiàn)場應設(shè)作業(yè)區(qū)，其邊界必須設(shè)圍擋和安全標志，警示燈，非施工人員禁止入內(nèi)。 （ 6）人工挖孔超過 10m時，應采用機械通風，當使用風鎬鑿巖時，應加大透風量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉，并采取勞動保護措施，以保證工人健康。 （ 3）孔口不得堆積土渣及沉重機具，作業(yè)人員出入，應設(shè)常備的梯子，梯子必須牢靠，夜間作業(yè)應懸掛警示燈，挖孔暫停時，孔口應設(shè)置罩蓋及標志 。 （ 2）、施工所需的工具設(shè)備：轱轆、掛鉤、料斗、模板、軟梯、空壓機、通 風管、低壓減壓器、手把燈等必須完好、有效。 高壓電器影響。 挖孔樁基礎(chǔ)施工安全技術(shù)要求 （ 1）、從事挖孔的作業(yè)人員必須視力、嗅覺、聽覺、心臟、血壓正常，必須