【正文】 錨索施工緊鄰左線隧道進(jìn)口，施工中與隧道施工相互協(xié)調(diào)配合，盡量減少對周邊植被的破壞。七、環(huán)境保護(hù)措施錨索格梁，人工刷坡及格梁基槽開挖工作量大。高邊坡施工安全應(yīng)急措施 1)、當(dāng)錨索施工過程中高邊坡發(fā)生崩塌、滑坡、危巖、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的災(zāi)害后，項目經(jīng)理部立即啟用應(yīng)急預(yù)案。施工期間對臺架的支撐體系經(jīng)常巡視，保證施工安全。9)、非作業(yè)人員不得進(jìn)入錨索張拉作業(yè)區(qū)，張拉時千斤頂出力方向 45176。要做到燈明、路平、無積水。 6)、凡進(jìn)入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個人防護(hù)用品。 3)、加密勘察鉆探地質(zhì)資料，按照地質(zhì)情況開挖斷面并按設(shè)計坡率進(jìn)行施工放線。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，嚴(yán)禁酒后開車。當(dāng)驗收試驗與完工抽樣檢查合并進(jìn)行時，試驗數(shù)量為錨索總數(shù)的 5%。(25)、錨索張拉鎖定，并完成封孔灌漿后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，按設(shè)計要求，進(jìn)行外錨頭封固保護(hù)。⑸、張拉施工與安全監(jiān)測同時進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力錨索張拉結(jié)束，經(jīng)抽樣檢查驗收后，方可切斷錨索的超長部分。如張拉過程中有異常情況，可適當(dāng)延遲穩(wěn)壓時間，達(dá)到設(shè)計荷載的 倍，穩(wěn)壓 10～20 min 后鎖定，鎖定后 48 小時內(nèi)，任何錨索應(yīng)力下降到設(shè)計質(zhì)以下時進(jìn)行補(bǔ)償張拉。在所有張拉施工準(zhǔn)備工作完成后，報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。(22)、錨索灌漿、墊座砼和格梁砼澆筑完成后，水泥砂漿試塊、墊座和格梁混凝土試塊達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度(漿體及格梁砼不小于設(shè)計強(qiáng)度的 80%)后，進(jìn)行錨索張拉。則按孔口地質(zhì)缺陷進(jìn)行處理后，方可立模。(19)、錨索灌漿結(jié)束 24 小時后，開始格梁和錨斜托墊座的澆筑施工。(16)、砂漿拌和時間不少于 3min，拌和后的砂漿要及時使用，拌和后 1h(不超過試驗測試出的砂漿初凝時間)，未使用的砂漿作為棄漿處理。⑵、鋼質(zhì)承載體和錨索與其間的擠壓套及擠壓簧之間的連接必需牢固。架線環(huán)綁扎間距符合設(shè)計圖紙規(guī)定 的要求，并與錨索索體綁扎牢固。錨索的下料長度和制作工藝，均滿足設(shè)計要求，嚴(yán)禁采用不當(dāng)?shù)南铝戏绞??？變?nèi)地質(zhì)缺陷一般可采用全孔道一次固結(jié)灌漿的方法處理，采用單孔單灌，灌漿壓力采用～，固結(jié)灌漿后 3～7 天，按鉆孔要求進(jìn)行孔道清理。(5)、隨時了解鉆孔孔內(nèi)狀況，特別是錨索內(nèi)錨固段，如發(fā)現(xiàn)有特殊地質(zhì)情況，盡快與監(jiān)理及設(shè)計單位聯(lián)系，研究處理方案，并做好記錄。(3)、錨索孔鉆孔前，對施工邊坡進(jìn)行危巖清理及地質(zhì)缺陷處理，如有需要經(jīng)各方研究后進(jìn)行錨桿加固處理。(5)、錨索材料具備出場合格證及其相應(yīng)的實驗檢驗資料和產(chǎn)品說明書，嚴(yán)禁使用不合格的材料。 2） 、施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制(1)、錨索施工前 28 天，承建單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況，編制預(yù)應(yīng)力錨索施工組織設(shè)計(措施)，報請監(jiān)理工程師及業(yè)主審批。施工工序作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，把新技術(shù)、新工藝、新材料運用到施工中去，保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。班組長組織作業(yè)人員進(jìn)行班前講話；班后對照作業(yè)對象填寫各單項、分項工程驗收評定表。 1)、項目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次創(chuàng)優(yōu)大檢查，施工隊每旬進(jìn)行一次?！　?1)、建立質(zhì)量檢驗機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系，施工前進(jìn)行技術(shù)交底工作，落實“ 三檢”制度，并加強(qiáng)現(xiàn)場施工的組織、管理和協(xié)調(diào)。⑺、錨索鎖定后，做好標(biāo)記，觀察三天，沒有異常情況即留長 10cm 后用手提砂輪機(jī)切割多余鋼絞線(嚴(yán)禁使用電弧燒割)。⑹、預(yù)應(yīng)力錨索的張拉分 5 次施加，一次取設(shè)計值的 、 和 倍進(jìn)行逐級張拉，每級荷載施加后，穩(wěn)定觀測時間不小于 10 min。⑷、在錨索張拉前，取 10%～20%的設(shè)計張拉荷載，對錨索張拉 1～2 次，使其各部位接觸緊密，使鋼絞線完全平直，以使鋼絞線受力均勻。然后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，最后對錨頭采用不低于 C25 的混凝土進(jìn)行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。通過現(xiàn)場張拉試驗，確定張拉及鎖定工藝。為了使錨斜托上表面與錨索軸線垂直，預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢，澆筑錨斜托前將鋼管的另一端插入鉆孔即可。100mm 每 20 米水準(zhǔn)儀檢查 3 點3 錨索軸線誤差 177。1)、根據(jù)施工圖紙確定格子梁的斷面尺寸及橫梁分段長度及豎梁長度，橫梁間設(shè)置伸縮縫，每 9～12m 位一段，測量放出格梁主要控制點線，伸縮縫位置如圖 2 所示。格梁澆筑前，首先完成平臺部位縱梁基礎(chǔ)處理，格梁基礎(chǔ)從下挖不小于 50cm，置于完整的巖石基礎(chǔ)上；當(dāng)下挖 50cm，基巖仍不滿足要求時，繼續(xù)下挖 50cm，基坑底面呈 ：1 的反向坡度，回填 C15 片石混凝土形成良好基礎(chǔ)。⑸、錨索注漿的實際耗漿量一般要大于理論用量，現(xiàn)場施工以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。 以 保 證 灌 漿 達(dá) 到 “早 強(qiáng)、高強(qiáng)和高時效”的效果。注漿是錨索施工的關(guān)鍵工序之一，其效果好壞將直接影響到錨索的錨固性能和永久性。50mm 尺 量 檢 查支 架 、 緊 箍 環(huán) 、導(dǎo) 向 帽 制 作 尺 寸 177。50mm 尺 量 檢 查2 錨 固 段 長 度 177。⑹、編索完成入孔安裝前，用高壓風(fēng)清孔一次。⑷、每隔 2m 設(shè)置一個架線環(huán)，相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán)(綁扎絲)對錨索進(jìn)行綁扎固定。制作時注意，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。采用壓力分散型錨索，鋼絞線采用 高強(qiáng)度低松弛無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。176。錨孔檢驗項目允許偏差如表 5 所示表 5 錨孔施作的允許偏差和檢驗方法項次 項 目 允許偏差 檢驗方法坡面縱向 177。⑧、錨孔檢驗錨孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓風(fēng)(風(fēng)壓 ～)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。⑥、孔徑、孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值（設(shè)計孔徑 130mm，孔深 26m）。b、塌孔、卡鉆的處理。a、滲水及塌孔的處理孔內(nèi)有滲水時，在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時，從孔中吹出的都是一些小石粒和團(tuán)粒而無粉塵，巖粉多貼附于孔壁。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。176。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，確保成孔質(zhì)量和施工進(jìn)度。如遇既有坡面不平順或特殊困難場地時，須經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位，但調(diào)整后的測放精度，盡量不大于 100mm。完成每層坡面開外后，若為土質(zhì)坡，及時用彩條布覆蓋，防止雨水沖刷邊坡。錨索孔徑 Φ130mm，二級邊坡錨具采用 OVM156 型計 30 套，三級邊坡錨具采用 OVM154 型計 18 套，錨斜托鋼墊板尺寸 25cm25cm2cm，數(shù)量與錨索相匹配。采用 A 型錨斜托結(jié)構(gòu)作為張拉承壓結(jié)構(gòu)。5)、預(yù)應(yīng)力錨索注漿施工完成后，及時進(jìn)行格梁施工，錨索格梁達(dá)到一定強(qiáng)度，進(jìn)行錨索的張拉鎖定后封錨。平 臺 單 元 分 縫 42+802+說 明 ： 本 圖 為 高 邊 坡 垂 直 于 坡 面 投 影 示 意 圖 ；、 圖 中 標(biāo) 注 單 位 均 為 ； 錨 索 施 工 分 成 兩 序 進(jìn) 行 施 工 ， 其 中 圖 示 、 3等 數(shù) 字 為 一 序 孔 ， 先 施 工 ， 施 工 順 序 同 編 號 大 小 順 序 ； 圖 示39。939。39。39。圖 2 錨索施工布置及分序示意圖11213141539。 施 工 進(jìn) 度 計 劃 計劃開工日期：2020 年 5 月 5 日 計劃完工日期：2020 年 10 月 5 日四 、 預(yù) 應(yīng) 力 錨 索 施 工總體方案6錨索施工與高邊坡施工同步進(jìn)行，嚴(yán)格遵循“隨開挖、隨支護(hù)”的原則，上層邊坡支護(hù)施工完成，開挖至預(yù)應(yīng)力錨索施工位置后，及時組織進(jìn)行格梁及預(yù)應(yīng)力錨索施工，完成邊坡防護(hù)，減少邊坡暴露時間。其主要施工內(nèi)容有：坡面修刷、地質(zhì)調(diào)查與處理、錨索孔定位及鉆孔(含不良地質(zhì)段固結(jié)灌漿處理)、錨索加工編制、清孔下錨、錨固段注漿（含二次劈裂注漿）、錨索格梁及錨斜托澆筑、錨索張拉、補(bǔ)充注漿及封錨等工作。強(qiáng)風(fēng)化變質(zhì)砂巖：黃褐色，巖石風(fēng)化劇烈，原巖結(jié)構(gòu)大部分已被破壞；巖芯位半巖半土狀，浸水易軟化，局部夾弱風(fēng)化巖塊。具體分布情況如表 1 所示：表 1 預(yù) 應(yīng) 力 錨 索 一 覽 表序號樁 號 間 排 距 規(guī) 格臺級數(shù) 量(索 )1 K181+340～650 26m， 錨 固10m， 6Φ 2 302 YK42+872～ +890 26m， 錨 固10m， 4Φ 3 182 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況1)、工程地質(zhì)錨索施工段落，地形起伏大，山坡側(cè)底部沖溝發(fā)育，路塹傍山開挖，自然坡率陡峻，出露基巖多為砂巖，風(fēng)化嚴(yán)重、結(jié)構(gòu)松散，局部已成半巖半土狀，遇水極易軟化導(dǎo)致強(qiáng)度降低，易發(fā)生滑坡、滑塌和崩塌等