【正文】 （ 7） 、在建工程不得在高、低壓線下方 施工， 高低壓線下方 不 得搭設(shè)作業(yè)棚，建 造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件雜物 等。 （ 5） 、配電箱應(yīng)裝設(shè)在干燥，通風及常溫場所。 臨時用電安全技術(shù)措施 （ 1）、施工現(xiàn)場的總配電箱和開關(guān)箱 至少應(yīng)設(shè)置兩極漏電保護器，使之具有分 級保護的功能，且開關(guān)箱必須設(shè) 置漏電保護器。但坡度陡于 1／ 5 或在軟土地區(qū)，禁止在挖方上側(cè)棄土， i 在挖方下側(cè)棄土時，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場地的設(shè)計標高，或在棄土堆與挖方場地間設(shè)置排水溝，防止地表水流入挖方場地。因此，土方工程施工前，應(yīng)詳細調(diào)查、分析和核對實測地形圖、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)等勘察資料，原有地下各類管道、 杭杭 錦錦 旗旗 錫錫 尼尼 鎮(zhèn)鎮(zhèn) 至至 中中 圖圖 村村 公公 路路 安安 全全 設(shè)設(shè) 施施 工工 程程 （（ 2 標標 段段 ）） 黑龍江北琴海路橋工程集團有限公司 電纜通訊和地下構(gòu)筑物等資料，制定專項施工方案。 、專項安全技術(shù)措施 (施 工方案 ) 結(jié)合工程的難點、重點，對安全難度系數(shù) 大的施工操作方案指定專項安全技術(shù)措施 (方案 )。 、根據(jù)安全生產(chǎn)結(jié)果編制安全保證計劃。 (3)、施工時，發(fā)現(xiàn)出土文物時，立即停止施工采取有效措施，保護現(xiàn)場。在施工現(xiàn)場合理利用各種色彩、安全色、安全標志等，并實行標準化管理，有利于生產(chǎn)和員工的安全。這種管理方式可以貫穿施工現(xiàn)場管理的各個領(lǐng)域之中，具有其它方式不可替代的作用。 （ 3）、目視管理。 “ 5S”活動是符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)特點的一種科學的管理方法，是提高員工素質(zhì)、實現(xiàn)文明施工的一項有效措施與手段。 （ 5）、加強教育培訓工作。 （ 2）、健全管理制度。 、取土完畢后，應(yīng)對裸露的地表植草，種花或栽草，進行綠化，防止水土流失。 、棄土場、取土坑環(huán)境保護措施 、棄土堆應(yīng)本著少占耕地的原則，按設(shè)計位置進行棄土； 、在設(shè)計指定的棄土位置棄土前， 必須先行按設(shè)計施做防護和防排水設(shè)施； 、棄土堆放時應(yīng)整齊、美觀、穩(wěn)定，并有較規(guī)則的形狀且不得對周圍的建筑物或其他設(shè)施產(chǎn)生干擾和損壞，同時不得干擾正常社會車輛的行使。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護自然 環(huán)境景觀不受破壞。 、生產(chǎn)、生活垃圾的管理 、施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放。 、配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵 。 杭杭 錦錦 旗旗 錫錫 尼尼 鎮(zhèn)鎮(zhèn) 至至 中中 圖圖 村村 公公 路路 安安 全全 設(shè)設(shè) 施施 工工 程程 （（ 2 標標 段段 ）） 黑龍江北琴海路橋工程集團有限公司 、清洗機 械、施工設(shè)備的廢水嚴禁直接排入江河，禁止機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就直接排放，或禁止維修機械時油水直接排放入江河。 、工程完工后，及時徹底進行現(xiàn)場清理，并采用植被覆蓋或其它處理措施。 、臨時用地范圍內(nèi)的裸露地表，植草或種樹進行綠化。 保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)不間斷，工程排水不危及周邊農(nóng)田。施工過程中產(chǎn)生的廢料及時外運（如殘土等）。 、環(huán)境保護措施 環(huán)境保護措施 執(zhí)行國家環(huán)保及地方有關(guān)法律法規(guī)。 3）、架空線 A、架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。導線不得 隨地拖拉或綁在腳手架上。 2）、現(xiàn)場照明 A、一般現(xiàn)場所采用 220V 電壓。 B、支線絕緣好，無老化、破損和漏電。 6）、班組“三上崗、一講評“活動 班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。 5）、安全檢查 建立定期安全檢查制度。有勞務(wù)使用和機 械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。對臨時結(jié)構(gòu)須進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。 （ 2）、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。 自覺遵守有關(guān)機構(gòu)對衛(wèi)生及勞動保護的要求，及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場地或地表面恢復(fù)原狀。 3）結(jié)構(gòu)工程施工中，高空或河上作業(yè)，應(yīng)綁好安全網(wǎng)，戴好安全帽，系好安全帶，防止落人落物。加強現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，安全管理目標確定 安全保證體系 控制體系 施工過程的安全責任制 崗 前 培 訓 事故處理與研究 制 訂安全生產(chǎn)責任制 編制 安全技術(shù)措施 組織體系 思想體系 項目經(jīng)理部 總工程師 機務(wù)科 安全科 財務(wù)科 材料科 工程科 預(yù)防為主安全第一的方針 管生產(chǎn)同時管安全 安全意識教育 完善提高 安全信息反饋 施工隊 作業(yè)班組 安全員 杭杭 錦錦 旗旗 錫錫 尼尼 鎮(zhèn)鎮(zhèn) 至至 中中 圖圖 村村 公公 路路 安安 全全 設(shè)設(shè) 施施 工工 程程 （（ 2 標標 段段 ）） 黑龍江北琴海路橋工程集團有限公司 搞好永久工程和臨時工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個工程項目中，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，并制訂嚴密的安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費用，購置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。項目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機務(wù)部，具體進行安全措施的制訂落實；總工程師分管工程部、質(zhì)檢部，從技術(shù)方案角度來落實安全生產(chǎn)措施；主任經(jīng)濟師分管財務(wù)部，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。 ⑺、質(zhì)量獎懲制度 項目部及下屬施工單位分別制定質(zhì)量獎罰制度和措施，對質(zhì)量事故要嚴肅處理，堅持三不放過。 ⑹、資料管理制度 要加強質(zhì)量控制，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率。 ⑷、工序“三檢”制度 分項施工的現(xiàn)場應(yīng)實行標示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認真執(zhí)行“三檢”制度。 分項工程開工前必須按照合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開的程序。嚴格控制線路的中線、標高。 加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識 認真貫徹國務(wù)院辦公廳、國辦發(fā) [1996]16 號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》精神，嚴格實施質(zhì)量負責制和質(zhì)量終身負責制。 確保工程質(zhì)量的措施 質(zhì)量方針 在施工中我們將認真貫徹 ISO9002 標準，在業(yè)主和監(jiān)理的指導下，嚴格按ISO9002 質(zhì)量體系文件運行，將質(zhì)量目標作為項目標準化管理的重要內(nèi)容，通過全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標 的實現(xiàn)，做到干一項工程，留一批精品。 （ 8）質(zhì)量記錄管理 質(zhì)量記錄由工程內(nèi)業(yè)專 人填寫，記錄內(nèi)容與實際嚴格一致不許做假。質(zhì)量合格，試驗室給供應(yīng)部門開出檢驗合格通知單，材料方可進行場。工序結(jié)束后，首先由班組內(nèi)兼職質(zhì)檢員檢查，確認合格后，報工程部，由專職質(zhì)檢員與班組質(zhì)檢員聯(lián)合進行全面檢查，合格后，填寫質(zhì)量記錄，請監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師確認合格后，簽字，允許進行下一道工序。 D．項目部在實施 獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。采用質(zhì)量通報（如開優(yōu)質(zhì)工程觀摩會和質(zhì)量事故現(xiàn)場會）等形式，鼓勵先進，鞭策后進，保證工程質(zhì)量均衡發(fā)展。同時實行質(zhì)量風險金制度。 C．損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作 。 各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 （ 3）技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面： A．項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習，并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。 （ 2）技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度 A．技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制。 、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導機構(gòu)，由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實驗室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。項目 經(jīng)理對工程質(zhì)量負全責。 質(zhì)檢工程師和各專業(yè)工程師，深入現(xiàn)場，指導監(jiān)控各作業(yè)面的全過程。上場后認真進行市場調(diào)整，疏通材料供應(yīng)渠道，不因材料供應(yīng)不足而影響施工。 ⑶提前做好施工隊伍及機械設(shè)備的上場準備工作，一旦接到中標通知書，即進行上場動員及上場安排，利用自有的汽車運力及火車運輸?shù)谋憷?，迅速調(diào)遣施工人員和設(shè)備上場，確保按期開工。積極做好與當?shù)卣约叭罕姷年P(guān)系，取得沿線政府以及群眾的支持。 杭杭 錦錦 旗旗 錫錫 尼尼 鎮(zhèn)鎮(zhèn) 至至 中中 圖圖 村村 公公 路路 安安 全全 設(shè)設(shè) 施施 工工 程程 （（ 2 標標 段段 ）） 黑龍江北琴海路橋工程集團有限公司 防撞桶施工方案和方法 防撞桶從生產(chǎn)廠家訂購，訂購前考察生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力和質(zhì)量標準，進場前進行質(zhì)量檢驗，不合格的產(chǎn)品堅決不進場。 防眩板的施工方案、施工方法 在施工前，以橋梁、立交、中央分隔帶開口及防眩板需要變化的路段為控制點，進行測距定位，放樣。安裝過程中在不干涉安裝的前提下，原有包裝盡量保留，以保護牌面平整度、牌面清潔，且用人工拉繩穩(wěn)定吊起的標志板以防標志板在空中搖動劃傷牌面。回填后剩余的殘土與業(yè)主溝通，運送到業(yè)主指定的地點。 基礎(chǔ)預(yù)埋件的安裝 （ 1）、基礎(chǔ)頂面預(yù)埋底座法蘭和地角螺栓，地腳下面的彎鉤嚴格按圖紙設(shè)計要求，并符合 誤差要求； （ 2）、地腳螺栓的外露部分和螺母、墊圈事先進行熱浸渡鋅處理； （ 3）、施工時有平曲線路段，應(yīng)對預(yù)埋法蘭盤方向進行適當?shù)恼{(diào)整； （ 4）、在澆筑基礎(chǔ)混凝土時，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中并將其嵌進基礎(chǔ)，其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平，同時保其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直。基層表面，在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤。 （ 6）、 加強振搗工作，防止由于漏振，振搗不實或者由于混凝土落下后離析造成碎石過于集中，砂漿過少而產(chǎn)生的蜂窩。其中，在施工過程中，混凝土采用分散拌合的方法，以保證混凝土澆筑效果。 （ 4）、鋼筋的焊接滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求。 模板施工： （ 1）、采用標準合格鋼模板施工，模板拼裝前將模板表面銹及雜質(zhì)清除，并刷隔離劑，校驗?zāi)０宓某叽?，將變形的模板挑除，?jīng)修理達到制作及安裝的技術(shù)要求后，并報請工程師批準方可施工。為了消除路側(cè)標志表面產(chǎn)生的眩光，安裝標志時向后旋轉(zhuǎn) 5 度左右。 調(diào)整線形，使其與公路線形協(xié)調(diào)，美觀。個別路段無法現(xiàn)場澆筑的，需做預(yù)制，在裝卸過程中應(yīng)避免折斷或損壞邊角。然后清理場地，若有軟基路段應(yīng)對其進行處理再施工。 3)調(diào)整波形梁頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào)，當護欄的線形調(diào)整好后，按規(guī)定擰緊螺栓，要嚴格控制扭矩。 3)護欄漸變段及端部的立柱，按設(shè)計規(guī)定的座標進行安裝。 1. 2 立柱安 裝 1)一般路段立柱采用打入法施工，立柱打入時應(yīng)精確定位，打入過深時，將立柱全部拔除，等基礎(chǔ)壓實后，再重新打入。護欄施工前，掌握各個設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管線的精確位置，以防對地下設(shè)施造成任何損壞。 （ 2）便橋：具備結(jié)構(gòu)簡單、造價低的特點，但應(yīng)安全、牢固，以滿足工程施工和運輸?shù)囊蟆? 、施工準備 、施工隊伍配備 我公司擬建一個項目經(jīng)理部和 二 個施工隊。同時聯(lián)系地材和主材，辦理有關(guān)手續(xù)等。 、人員、設(shè)備的動員周期和進駐現(xiàn)場的方法 根據(jù)總工期的要求和施工進度計劃的要求，我部人員和主要施工設(shè)備進場擬分三批進入施工現(xiàn)場，提前、優(yōu)質(zhì)地完成本項目的各項施工任務(wù)。 、勞動力的來源和調(diào)遣方式 人員進場以滿足工程施工實際需要及業(yè)主或監(jiān)理工程師要求為原則，按工程進度計劃分期分批進入施工現(xiàn)場，并隨情況變化及時調(diào)整。 動員工作的主要內(nèi)容為 ： 介紹該公路的基本情況和建設(shè)意義。施工過程中加強經(jīng)濟核算，控制成本，降低造價，提高經(jīng)濟效益，確保本工程保質(zhì)保量完工。確保本工程為