【正文】 本工程項目、單位工程、分部工程、分項工程的施工質(zhì)量，均建立相應(yīng)責任人體系。作業(yè)班組兼職質(zhì)檢員由施工班組長擔任。 二、質(zhì)量方針 在施工全過程中貫徹我司《質(zhì)量手冊》規(guī)定的“管理科學、技術(shù)先進、質(zhì)量優(yōu)良、服務(wù)完善”的質(zhì)量方針，將質(zhì)量方針貫徹到施工過程的每個環(huán)節(jié)，施工中推行 IS09002 質(zhì)量體系標準，做到嚴格工藝、精心操作、逐項檢查、確保質(zhì)量。 第九章 確保人工工資及時支付的保障措施 成立人工工資保證支付管理領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長，督促檢查，落實各工種各班組人工工資及時支付。 管帶抹好后，注意及時覆蓋養(yǎng)護，避免產(chǎn)生裂縫與脫落現(xiàn)象。 下管前在平基面上彈線，以控制安管中心線。 鋼筋切斷時，必須將劈裂、縮頭或嚴重的彎頭切除。 (6)、根據(jù)設(shè)計要求，檢查井必須用 1： 2 水泥砂漿粉刷。 (2)、砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在 34h 內(nèi)使用完畢，氣溫超過 30℃時，宜在 23h內(nèi)使用完畢。 做好砌體隱蔽驗收資料的記錄工作。 施工要點： 砂漿應(yīng)采用機械拌合，其配合比經(jīng)試驗確定，并且要根據(jù)施工現(xiàn)場砂的含水率情況作施工調(diào)整。先用干磚試擺，以確定排磚方法和錯縫位置，使砌體平面尺寸符合要求。 嚴格控制管道基礎(chǔ)頂面高程，不 能高于設(shè)計高程，低于設(shè)計高程不超過 10mm。如間歇時間超過上述規(guī)定，則應(yīng)按施工縫處理。 控制砼的水灰比、坍落度，實行定人定崗，使得水灰比能滿足施工及施工規(guī)范要求。 （ 四 ）管道基礎(chǔ) 溝槽開挖至設(shè)計深度， 且槽底無水時，必須先用電動夯將槽底夯實，有水需開槽排水，或延長井點時間，確保干槽施工。 成品保護 回填土方時，注意妥善保護定位標準樁、軸線樁、高程樁，防止碰撞損壞或下沉。 回填土時，應(yīng)嚴格控制上土含水量在最佳含水量附近。 降排水施工 土方開挖時注意收聽天氣預報，預計有雨時盡量避免開挖土方，并做好基槽坑內(nèi)排水設(shè)施準備，基槽內(nèi) 挖排水槽，每隔一段設(shè)集水井，采用水泵將雨水抽出場外。 溝槽開挖至槽底標高時應(yīng)由人工修整至設(shè)計槽底標高，確保溝槽平直，嚴禁超挖 、欠挖 。 （ 8） 施工前請核準兩江大道涵洞進口標高，避免出現(xiàn)無法排水的情況。施工中如果發(fā)現(xiàn)本設(shè)計沒有接入的排水管道，應(yīng)及時告知業(yè)主和監(jiān)理人員，并聯(lián)系設(shè)計人員，共同協(xié)商解決。 （ 3） 若無特別注明，管道基礎(chǔ)承載力應(yīng)不小于 200kPa，道路填方段管道密實度應(yīng)大于 90%。 雨污水管道地基應(yīng)處理達到道路的要求，在路基填方地段應(yīng)按道路密實度要求回填至管頂以上 時方可開挖管槽施工管道；待管道施工回填壓實后，再分層回填壓實至設(shè)計路面高程。管基混凝土標號為 C15。 基礎(chǔ) 管頂覆土深度在 ～ 120176。 雙壁波紋管質(zhì)量應(yīng)符合《 埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程 》（ CECS164： 2021）的相關(guān)規(guī)定，鋼筋混凝土管材應(yīng)符合國家標準《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（ GB/T118362021）的相關(guān)規(guī)定。 （二） 管材、基礎(chǔ)和接口 管道斷面形式 排水管道均采用圓形斷面， 施工 圖中排水管道均以 d表示公稱內(nèi)徑。沿 H匝道右側(cè)車行道下距離人行道邊 位置布置雨水管道，排入機場路已有排水系統(tǒng)中。 三 、 排水 管道工程 （一） 雨水管道平面布置 平面位置： 施工圖 設(shè)計沿 A匝道道路樁號設(shè)計 K0+230至終點附近段右側(cè)現(xiàn)狀邊溝下布置雨水管道， 接上游邊溝雨水和機場路雨水管道雨水后排入終點下游機場路擬建雨水管道系統(tǒng)中。 ④在進行橋面鋪裝施工的同時，進行地面人行道地板磚的鋪設(shè)、草 地的恢復和防撞欄的安裝，使工程施工完后，整個場地“工完、料盡、場地清”。 ②、安裝欄桿 人行天橋欄桿承受較大的水平推力，天橋欄桿立柱應(yīng)和鋼箱梁和梯道梁焊接牢固，焊縫處的強度不得低于母材，并應(yīng)防止焊縫處鋼材銹蝕，對焊縫處進行防銹處理。 ⑦、鋼箱梁拼裝完畢，再拼裝、焊接梯道和扶梯鋼梁部分鋼構(gòu)件。 ⑤、鋼梁的最后一道防護面漆，可在全橋拼裝完成后一起進行。起吊配件切割后，一律用砂輪打磨，嚴禁切割時損傷構(gòu)件。 ②、現(xiàn)場采用 2 輛 50 噸調(diào)車吊裝。 安裝 （ 1） 吊裝鋼箱梁、梯道、扶梯鋼梁等構(gòu)件 ①、鋼梁在制造、加工完成后，必須經(jīng)驗收合格及拼裝合格后，方可出廠。 ⑦ 1號天橋 0～ 1軸之間設(shè)置 20mm預拱度， 1～ 2軸之間設(shè)置 10mm預拱度； 2 號天橋不設(shè)預拱度； 3 號天橋 1～ 2 號軸之間設(shè)置 10mm 預拱度；其他跨徑位置均不設(shè)預拱度。 ⑤橫隔板的上、下端應(yīng)與箱梁翼緣創(chuàng)平頂緊后焊接。斜縫對接。 焊接方法 鋼號 焊接材料 備注 手工焊 Q235 Q345 E4301， E4303 E5015， E5016 埋弧 自動焊 Q235 Q345 HJ431， H08A HT431， 鍍銅 H10Mn2 （ 10）鋼結(jié)構(gòu)制作安裝要求 ①鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502052021）及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502021）中有關(guān)的規(guī)定。 ②、鋼箱梁內(nèi)油漆采用二層： 表面處理：除銹等級 級 第一層： 702環(huán)氧富鋅漆（灰），干膜厚度 70μ m； 第二層： 842環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度 70μ m。 ① 、鋼箱梁外油漆（包括梯道油漆）涂料采用三層： 表面處理：除銹等級 級 第一層： 702環(huán)氧富鋅漆（灰），干膜厚度 70μ m； 第二層： 842環(huán)氧云鐵底漆，干膜厚度 70μ m； 第三層：氯化橡膠面漆，干膜厚度 70μ m。 ④、鋼梁加工后，按照拋物線線型設(shè)置預拱度，鋼梁橫向挑梁端部向上設(shè) 。 ②、每段鋼梁構(gòu)件加工完成，應(yīng)先進行鋼梁組裝，然后進行焊接。接縫應(yīng)避開橫隔梁、豎向加勁肋。 1mm； ⑥、腹板對角線長度偏差≤ 2mm。 2mm； ②、腹板與箱梁軸線橫向偏差：177。無損探傷不合格，進行翻修。 ③、 X 形坡口全焊透焊縫均須按照 10%X 射線（ RT）和 100%超聲（ UT）探傷。 ⑶、焊接工藝試驗 焊接工藝試驗是在材料焊接性能試驗鑒定基礎(chǔ)上，在生產(chǎn)前進行的焊接技術(shù)準備工作，是確定合理焊接工藝，制定工藝規(guī)程的基礎(chǔ)，通過焊接工藝試驗評定，確定焊接參數(shù)、焊接程序等。 ④、腹板與頂板、底板連接采用雙面剖口焊縫，并全焊透。 當采用不同板厚鋼板對接時 ，應(yīng)將較厚鋼板的一面或兩面加工成斜坡，其坡度≤ 1： 6。 ⑴、鋼橋焊接要求 ①、頂板與頂板、底板與底板、腹板與腹板及構(gòu)件之間連接采用對接焊縫。鋼梯道及平臺除梯道和平臺的頂?shù)装寮疤莸栏拱宀捎肣345C 鋼外，其余均采用 Q235C 鋼。 10mm；軸線偏差≯ 10mm；支座處頂面高程誤差≯177。養(yǎng)生時間不能少于 7 天。振動棒使用時，應(yīng)快插慢提，以確保振動棒抽出時振動棒位置處混凝土的密實。 ⑥、澆筑混凝土前，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂布脫模劑（隔離劑），一般可用肥皂液 [皂∶水﹦ 1∶（ 5～ 7） ]、機油、機油肥皂水 [5∶ 15∶（ 80～85） ]。 ③、模板周轉(zhuǎn)使 用前，應(yīng)對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應(yīng)修至達到要求后才能使用。非標準部位以及小型工程可采用木模板，其厚度宜為 5cm，曲線處可用 3cm 薄板。墊塊應(yīng)互相錯開，分散布置。 ②、鋼筋綁扎應(yīng)注意鋼筋型號、間距，不能出錯。鋼筋進場后，應(yīng)根據(jù)鋼筋 的鋼號、規(guī)格分別存放，不得混放。開挖過程中應(yīng)控制好開挖深度，禁止超挖影響原土層穩(wěn)定性。 （ 4）、澆筑砼的標高控制，樁頂標高減去承臺的高度，再增加40CM 的混凝土浮漿層。 8）混凝土的運輸：混凝土運輸采用專用混凝土運輸車。 5）混凝土配制的材料選擇：水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥標號為 ，細骨料采用中粗砂，含泥量不得大于 3%，粗骨料采用卵石。 4）待鋼筋籠就位經(jīng)隱蔽工程驗收合格后應(yīng)立即進行混凝土澆筑。 Dc間距2021 24A箍筋加勁箍3加密箍AH1H1基礎(chǔ)聯(lián)系梁1000AAAd/2d/25d搭接長度≥La。 鋼筋籠制作如下圖： 下導管及二次清孔 1）導管下管前應(yīng)檢查導管是否內(nèi)光筆直，清點根數(shù)，丈量管長，檢查絲扣情況，連接處涂油放入密封圈，保證水下澆注砼的密封性，導管的第一節(jié)底管長度大 4m。 20 3 鋼筋籠直徑 177。 3）鋼筋籠的內(nèi)徑應(yīng)比輸送混凝土的導管接頭處外徑大于 100mm以上。 鋼筋籠的制作安裝： 1）鋼筋籠的鋼筋規(guī)格、型號、間距應(yīng)符合設(shè)計要求，柱身箍筋采用螺旋箍，當鋼筋籠長度超過 4m 時，每隔 2m 設(shè)一道焊接加強筋（與柱筋焊接），即加勁筋，鋼筋長度超過 8m 時，需分段拼接，拼接采用單面焊接。一般注入的泥漿相對密度宜控制在 ～ 間，排出的泥漿相對密度宜為 ～ 。大直徑的樁徑可以分級成孔，第一級成孔直徑為設(shè)計樁徑的 ～ 倍。 2）鉆孔灌筑樁須采用跳開施工方式，并且應(yīng)先對樁徑大的樁進行施工。 定樁位，埋設(shè)護筒： 1）護筒埋設(shè)應(yīng)準確、穩(wěn)定，在護筒上用十字交叉法定出樁位樁中心點。 做好地面排水設(shè)施，以攔阻附近地面的地表水，防止流入場地和基坑內(nèi)， 毀壞現(xiàn)有完成 路基 和路面 。 在交叉口位置設(shè)置“前方施工、車輛慢行”等交通標志，施工路段限速 30km/h。交通協(xié)調(diào)管理小組由交警隊、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同組成。 夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段要設(shè)備明顯的警示標志和護欄。 機械行駛道路要平整、堅實，必要時底部鋪設(shè)枕木， 防止作業(yè)時下陷，在飽和軟土地段開挖土方，要先降低地下水位，防止機械下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。 土方工程不宜在雨季天氣施工，如必須在雨季挖土時，須做好各項準備，做到連續(xù)施工。 完成必需的臨時設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施、生活設(shè)施及機械進出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。 作業(yè)條件 清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物，如地上高壓、照明線路、電桿、樹木等，對附近建筑物、電桿等采限有效防護措施。 項目分類 單位 規(guī)定值及允許偏差 壓實度 (輕型） % ≥ 90 平整度 mm 20 橫坡 百分點 177。 6）緣石坡道用人行道磚鋪砌，路面結(jié)構(gòu)組合與人行道相同，坡面轉(zhuǎn)折處人行道磚須切割齊整。 2）三面坡緣石坡道適用于無設(shè)施帶或綠化帶處的人行道，人行道與緣石間有設(shè)施帶或綠化帶時，設(shè)單面坡緣石坡道。 2）人行道盲道寬 米，距人行道綠化帶路緣凈寬 米，盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物，宜避開井蓋鋪設(shè)。 （二）盲道與殘疾人通道 施工圖為組織行人過街，每個匝道口設(shè)斑馬線過街，在較寬交叉口處人行過街采用人行天橋的形式，在設(shè)計中為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《無障礙設(shè)計規(guī)范》（ JGJ502021）的要求，在靠人行道一側(cè)，以及公交車站、人行過街天橋道路交叉口處設(shè)置盲道及緣石坡道，供殘疾人使用。 厚 度 177。 14）面層砌塊發(fā)生錯臺、凸出、沉陷時，應(yīng)將其取出，整理基層和找平層，重新鋪裝面層，填縫。面層鋪裝完成到基層達到規(guī)定強度前，應(yīng)設(shè)置圍擋以防止行人和車輛進入，維持鋪裝完成面的平整。鋪砌時應(yīng)隨時用水平尺檢驗平整度。 5）鋪裝時應(yīng)避免與路緣石出現(xiàn)空隙，如有空隙應(yīng)留在建筑物一側(cè)，當建筑物一側(cè)及井邊出現(xiàn)空隙可用切割磚填平。 c)相鄰標志點間拉通線。 基層施工中嚴格執(zhí)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342021） 透水磚面層 人行道面層采用 Cc35 灰色透水磚，透水磚尺寸為 250 15060mm，透水磚表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，表面必須平整，色彩均勻線路清晰、棱角整齊。 ② PH 值不得小于 4。 細集料技術(shù)要求 項目 含泥量（ %） 云母含（ %） 輕物質(zhì)（ %） 碳化物及硫酸鹽含量 （折算成 SO3）（ %） 堅 固 性（硫酸納溶液 5 次循環(huán)后） 有機物含量（比色法） 指標 ＜ 2 ＜ 2 ＜ ＜ ＜ 8 合格 標準級配范圍 砂 分 級 方 篩 孔 尺 寸 （ mm） 0.15 0.30 0.60 1.18 2.36 累 計 篩 余 （以 質(zhì) 量 計） （ %） 粗 砂 90～ 100 80～ 95 71～ 85 35～ 65 5～ 35 0～ 10 中 砂 90～ 100 70～ 92 41～ 70 10～ 50 0～ 25 0～ 10 細 砂 90～ 100 55～ 85 16～ 40 0～ 25 0～ 15 0～ 10 碎石技術(shù)要求 項目 技術(shù)要求 備注 石料抗壓強度（ MPa） ≥ 60 壓碎值 ＜ 15 針片狀顆粒含量 ＜ 15% 泥土雜質(zhì)含量 ＜ 1% 應(yīng)特別注意含泥量， 土塊和石粉不得超標 硫化物含量 ＜ 1%