【正文】 有機(jī)物含量（比色法） 合格 標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍 級(jí)配 類型 粒 徑（ mm） 方篩孔尺寸 (mm) 累 計(jì) 篩 余 （ 以 質(zhì) 量 計(jì) ） （ % ） 合成 ～ 95～100 90～100 75～90 60～75 40～60 20～ 35 0～ 5 0 d)外加劑 為快速開放交通，應(yīng)使用道路專用早強(qiáng)劑，以滿足提前開放交通，提高早期強(qiáng)度、減少混凝土成熟期的質(zhì)量缺陷。 b)細(xì)集料 應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配。 10mm且不大于177。 C20 水泥混凝土基層應(yīng)在 10米左右鋸一道伸縮縫，防止混凝土開裂。路基表面碾壓后，檢查在局部范圍內(nèi)是否有軟土、彈簧土出現(xiàn)，如有采用換土法處理，處理深度不小于 30 厘米，分層還土夯實(shí)達(dá)要求或按監(jiān)理指示執(zhí)行。 材料優(yōu)先考慮使用地產(chǎn)品牌材料，所有材料進(jìn)場后報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)。 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)體系框圖 組織保證控制 項(xiàng)目經(jīng)理部 施工全過程保證體系 施工作業(yè)人員 施工技術(shù)力量 施工設(shè)備 原材料 施工工藝 施工工序 組織 體系系統(tǒng)化 質(zhì)量第一、信譽(yù)至上 開工條件 施工圖審核 施工組織設(shè)計(jì) 施工圖預(yù)算 安全質(zhì)量措施 施工測量 隊(duì)專職質(zhì)量檢查 工程師 質(zhì)量評(píng)定制度 班組質(zhì)量檢查 定期、不定期 質(zhì)量檢查制度 經(jīng)理部 安全質(zhì)量保證部 工程質(zhì)量保證體系 工作程序 工作標(biāo)準(zhǔn) 工作效果 獎(jiǎng)懲制度 質(zhì)量工作規(guī)范化 質(zhì)量組織系統(tǒng)化 項(xiàng)目經(jīng)理 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組 總工程師 各QC小組 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量管理體系框圖 TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組 技術(shù)控制：工程技術(shù)部 質(zhì)量檢查：質(zhì)檢工程師 QC 小組活動(dòng) 現(xiàn)場技術(shù)交底 工序檢驗(yàn) 測量 試驗(yàn) 符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求 隱蔽工程檢查記錄 工程檢驗(yàn)評(píng)比 工班三檢工作指導(dǎo) 原材料取樣檢驗(yàn) 優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)控制 鋼構(gòu)件施工質(zhì)量保證活動(dòng)QC小組 墩基柱施工質(zhì)量保證活動(dòng)QC小組 主要工序始終受控 施 工控制：作業(yè)隊(duì) 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 工班工種自檢互檢 質(zhì)量承包責(zé)任制 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 質(zhì)量信息反饋 優(yōu)質(zhì)工程管理目標(biāo) 第七章 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃供應(yīng)渠道 一、勞動(dòng)力計(jì)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號(hào) 工種 數(shù)量 備注 人行道 天橋 管道 1 木工 5 10 5 2 鋼筋工 15 3 起重安裝工 8 2 4 瓦工 10 15 5 普工 22 25 10 6 機(jī)工 15 3 7 電工 1 2 1 8 混凝土工 18 5 15 9 土方工 15 5 5 二、施工機(jī)械設(shè)備 按照滿足本工程施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求配備施工機(jī)械，本工程配備的施工機(jī)械設(shè)備詳見《主要 施工機(jī)械表》。 （五）技術(shù)檢驗(yàn)制度 技術(shù)檢 驗(yàn)是科學(xué)的方法，是保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的重要環(huán)節(jié)，技術(shù)檢驗(yàn)的內(nèi)容是對(duì)工程中使用的原材料、成品、半成品、混凝土、電工儀表及施工精密量具等進(jìn)行檢查試驗(yàn)監(jiān)督，防止錯(cuò)用、亂用和隨便降低標(biāo)準(zhǔn)。 三、項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度 (— )施工技術(shù)責(zé)任制度 施工技術(shù)責(zé)任制度的目的是把各級(jí)生產(chǎn)技術(shù)工作納入集中統(tǒng)一的軌道，建立強(qiáng)有力的施工管理系統(tǒng)，保證各級(jí)組織和各種技術(shù)崗位 都有技術(shù)負(fù)責(zé)人，加強(qiáng)技術(shù)管理，切實(shí)保證工程質(zhì)量。 道路施工現(xiàn)場及臨設(shè)兩側(cè)挖排水溝，水匯入總溝內(nèi)，流至積水坑，再外排。 三、辦公及生活設(shè)施 辦公區(qū)及生活區(qū)布置在擬建道路兩側(cè)臨時(shí)征地范圍內(nèi)，具體位置詳施工現(xiàn)場平面布置圖。 按要求將基準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)到施工現(xiàn)場，布置平面控制點(diǎn)及標(biāo)高控制點(diǎn)。 組織技術(shù)人員、各工種工長及工人，認(rèn)真學(xué)習(xí)各分部分項(xiàng)的施工工藝及相關(guān)規(guī)范。 二、方案針對(duì)性 根據(jù)本工程招標(biāo)文件要求，該方案針對(duì)擬建工程的 人行道 系統(tǒng) 、人行過街天橋 、 人行道排水 工程進(jìn)行編制。 三、工期要求及質(zhì)量承諾 工期要求：本工程 如我司中標(biāo) ，工期為 90 天，我司確保按期保質(zhì)竣工交付。上部結(jié)構(gòu)：采用斜腹板鋼箱梁，梁高 ，頂寬，底寬 2m； 下部結(jié)構(gòu)： 0號(hào)、 2號(hào)橋墩采用φ 鋼筋混凝土圓形雙柱墩，基礎(chǔ)采用φ 樁基礎(chǔ)； 1 號(hào)橋墩采用φ 鋼管混凝土圓墩，基礎(chǔ)采用φ 鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，并按相關(guān)規(guī)定設(shè)置交通反光標(biāo)識(shí)。 2 號(hào)人行天橋設(shè)計(jì)全長 47m，布跨為： 2 ,全寬 ，橋面通行凈寬 3m；天橋內(nèi)容包括橋梁上部、橋臺(tái)、橋墩、樁基，以及全橋的支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。 （二） 新建過街人行天橋 3 座。 保證該工程質(zhì)量被評(píng)為合格標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行 國家現(xiàn)行的技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及操作程序等。 （四） 本標(biāo)書的編制融合了目前我司類似工程的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的施工方法， 力求重點(diǎn)突出、可行，并有針對(duì)性和側(cè)重點(diǎn)。目 錄 第一章 編制說明 第二章 工程概況 第三章 總體概述 第四章 施工準(zhǔn)備 第五章 施工現(xiàn)場平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 第六章 項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(yàn) 第七章 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃 與先進(jìn)性 第八章 重點(diǎn)部位施工方案及技術(shù)措施 第九章 確保人工工資及時(shí)支付的保障措施 第十章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第十一章 確保 安全 管理 生產(chǎn)、文明施工 措施 第十二章 環(huán)境保護(hù) 的技術(shù)組織措施 第十 三 章 季節(jié)性雨季 及 已 有設(shè)施 的 保護(hù)等技術(shù)措施 第十 四 章 確保工期的技術(shù)組織措施及施工進(jìn)度計(jì)劃 第一章 編制說明 一、編制依據(jù) （一） 本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照機(jī)場路沿線（東環(huán)立交 — 人和立交）綜合整治工程人和立交人行道及排水和人行過街天橋工程招標(biāo)文件。 （五） 本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)中大量、全面推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、以確保工程質(zhì)量、降低成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工效，并采用電子信息化對(duì)施工全過程管理。 二、施工管理中的承諾 一切為建設(shè)單位的利益著想，自行解決社會(huì)干擾。 在本工程的施工全過程中嚴(yán)格遵守有關(guān)文明施工的規(guī)定，確保安全、文明施工。 1 號(hào)人行天橋設(shè)計(jì)全長 116m，布跨為： 35m+35m+21m+21m,全寬，橋面通行凈寬 4m,梯道全寬 3m；天橋具體內(nèi)容包括橋梁上部、橋臺(tái)、橋墩、樁基，以及全橋的支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。上部結(jié)構(gòu)：采用直腹板鋼箱梁，梁高 ，頂寬 ，底寬 2m；下部結(jié)構(gòu)： 0號(hào)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)接承臺(tái)，樁基礎(chǔ)為 2m 方樁； 2 號(hào)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)； 1 號(hào)橋墩采用φ 1m 鋼管混凝土圓墩，基礎(chǔ)采用φ 鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，并按相關(guān)規(guī)定設(shè)置交通反光標(biāo)識(shí)。依據(jù)設(shè)計(jì)變更文件，樁基為人工挖孔灌注樁變更為機(jī)械鉆孔灌注樁；天橋梯道及平臺(tái) 采用鋼箱梁式，基礎(chǔ)為 C25 片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)。 質(zhì)量承諾：嚴(yán)格按照現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范施工，工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 結(jié)合本工程的特點(diǎn)，該施工組織設(shè)計(jì)對(duì)本工程的涉及到的 土方、路基處理、灰土、管道等分部分項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)的編制，并落實(shí)了質(zhì)量、安全、工期、文明施工等組織和保證措施，確保本工程按期竣工交付，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀，并提出具體方案，并且針對(duì)該工程的實(shí)際情況布置施工機(jī)械。 精心布置施工現(xiàn)場，按照 重慶 市有關(guān)文明施工的各項(xiàng)規(guī)定做好施工現(xiàn)場的文明施工。 四、倉庫及貯料場 由于本 工程 段包括 人行道 、 天橋 、 排水系統(tǒng) 等，材料需用量較大，故現(xiàn)場考慮二至三處料場布置水泥、砂、石等，布置在施工現(xiàn)場周圍易于運(yùn)輸處。 第五章 施工現(xiàn)場平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 本工程為 重慶市 ，建設(shè)地點(diǎn)位于 北部新區(qū)人和立交 ，我 公 司將在現(xiàn)場布置臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路、料場、 臨時(shí)加工 等，具體詳施工現(xiàn)場平面布置圖 。 （二）開工管理制度 工程開工必須辦理開工申請(qǐng)手續(xù)，只有在開工許可證發(fā)下后，方可開工。 （六）設(shè)計(jì)變更管理制度 在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)圖紙與實(shí)際情況不符或施工條件、材料規(guī)格、品種、質(zhì)量不能符合設(shè)計(jì)要求，以及施工人員提出合理化建議等原因，需進(jìn)行施工圖修改時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)，辦理簽證后方可進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。施工合同一經(jīng)簽定，土方機(jī)械、排水機(jī)械先期施工，需使用的機(jī)械次日即分批進(jìn)場，實(shí)施平整場地、臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)等工作，盡快創(chuàng)造開工條件。 第八章 重點(diǎn)部位施工方案及技術(shù)措施 一、 人行道 工程 該工程 人行道 部分主要包括 人行道路基、透水磚鋪裝、盲道與殘疾人通道 施工，具體施工方法及技術(shù)措施如下： （一）人行道路基及透水磚施工 路基施工包括：人行道路基土方填筑，邊溝回填土。 人行道水泥混凝土基層 人行道基層采用澆筑 C20混凝土厚 100mm，在澆筑砼中可添加早強(qiáng)劑，以提高砼基層和面層的早期強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度。（實(shí)際距離應(yīng)根據(jù)透水磚的模數(shù)來定） 1)技術(shù)指標(biāo)： 抗彎拉強(qiáng)度：≥ （砼基層） 平整度：不大于 5mm； 相鄰板高差：不大于 3mm； 縱縫直順度：允許偏差 10mm； 橫縫拈折度：允許偏差 10mm； 板寬允許偏差：－ 20mm； 厚度允許偏差：177。 ％； 2)混凝土外觀質(zhì)量要求 混凝土表面不得有脫皮、印痕、裂縫、石子外露和缺邊 掉角現(xiàn)象。細(xì)度模數(shù)宜在 ～ 之間。早強(qiáng)劑應(yīng)不含氯離子（ CL）應(yīng)使混凝土 l～ 3 天內(nèi)達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%，且坍落度損失小，凝結(jié)時(shí)間適應(yīng)于大規(guī)模施工。 ③含鹽量不得超過 ／ mm3。人行道磚采用擠漿法安砌，不得有翹動(dòng)、積水現(xiàn)象。 3）按放線高程，在方格內(nèi)按線砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動(dòng)，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑。 6）切割磚時(shí)，應(yīng)彈線切割；遇到連續(xù)切割磚的現(xiàn)象，必須保證切邊在一條直線，偏差不應(yīng)大于 2mm。 8）直線或規(guī)則區(qū)域內(nèi)兩塊相鄰?fù)杆u的接縫寬度不宜大于 3mm。 11）每班次收工時(shí)應(yīng)做收邊處理，以防止邊緣磚松動(dòng)。更換的砌塊色彩、強(qiáng)度、塊型、尺寸均應(yīng)與 原面層砌塊一致，砌塊的修補(bǔ)部位宜大于損壞部位一整磚。 厚度差 177。盲道寬度 ，緣石坡道寬 米。 3）人行道成弧線形路線時(shí)，行進(jìn)盲道應(yīng)與人行道走向一致。 3）平面布置根 據(jù)道路平面圖中人行道、人行橫道線的設(shè)置及各路口的實(shí)際情況確定。 （三）施工要點(diǎn) 土基施工 1）透水磚鋪裝土基的土質(zhì)、開挖深度、壓實(shí)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 4）土基施工前應(yīng)對(duì)施工測量成果校核，并按設(shè)計(jì)文件施工。 制定好現(xiàn)場土方、淤泥開挖方案，繪制施工總平面布置圖和開挖圖，確定開挖路線、順序，基底標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點(diǎn)。 施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場，進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，使處于良好的工作狀態(tài)。 成品保護(hù) 開挖時(shí)須注意保護(hù)測量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁及成品工程，防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞；道路兩側(cè)設(shè)排水溝、集水井，場地應(yīng)有一定坡度，以防雨水浸泡場 地毀壞已完成工程；夜間施工設(shè)有足夠的照明，防止毀壞已經(jīng)成品工程。 多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)間距要大于 10m，機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)，挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。 雨季施工，運(yùn)輸 機(jī)械和行駛道路要采取防滑措施，以保證行車安全。交通協(xié)調(diào)管理小組和職責(zé)，主要是負(fù)責(zé)工程施工期間的交通組織管理，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問題等 。 根據(jù)實(shí)際施工的車道，在道口設(shè)置指示牌，標(biāo)明車輛走向。 二、 人行 過街 天橋 工程 （ 一 ） 下部結(jié)構(gòu) 鉆孔樁施工準(zhǔn)備工作： 施工班組施工前應(yīng)熟悉樁基的平面布置圖及樁基大樣圖，并熟悉地質(zhì)勘察報(bào)告。護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大 50mm，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭內(nèi)徑 100mm，上部宜開設(shè) 12個(gè)溢漿孔，護(hù)筒周圍用粘土回填夯實(shí)。兩個(gè)樁不能夠同時(shí)施工，要跳開。鉆孔過程中應(yīng)做好記錄，特別是進(jìn)行基巖（中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖）后應(yīng)加密取樣檢查，結(jié)合導(dǎo)前孔資料，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可終孔。 清孔處理措施 1）鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度經(jīng)驗(yàn)孔合格后可以進(jìn)行清孔。其主筋同一截面焊接接頭不大于主筋接頭的 50%，兩個(gè)接頭間距不小于 1000mm，焊接長度≥ 10(單面焊 )，如個(gè)別接頭搭接長度不夠