主線橋墩臺(tái)身分部工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告-wenkub.com
2025-02-16 07:48 本頁(yè)面
【正文】 經(jīng)項(xiàng)目部自查，本標(biāo)段主線橋 0～ 53墩 墩臺(tái)身 分部工程質(zhì)量 自評(píng) 為： 合格 。主要質(zhì)量控制資料如下表： 表 7 工程質(zhì)量控制資料核查記錄 序號(hào) 資料名稱 份數(shù) 核查意見(jiàn) 1 圖紙會(huì)審、設(shè) 計(jì)變更、洽商記錄 4 符合要求 2 工程定位測(cè)量、交樁、放線、復(fù)核記錄 123 符合要求 3 施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及審批記錄 3 符合要求 4 原材料出廠合格證書及進(jìn)場(chǎng)檢（試）驗(yàn)報(bào)告 36 符合要求 5 施工試驗(yàn)報(bào)告及見(jiàn)證檢測(cè)報(bào)告 123 符合要求 南昌市港口大道工程 Ⅰ標(biāo)段 墩臺(tái)身分部工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告 6 隱蔽工程驗(yàn)收記錄 123 符合要求 7 施工記錄 123 符合要求 表 8 分項(xiàng)工程評(píng)定情況統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 分部工程名稱 分項(xiàng)工程名稱 檢驗(yàn)批數(shù) 施工單位 檢查評(píng)定結(jié)果 監(jiān)理單位 驗(yàn)收意見(jiàn) 1 墩柱 模板與支架 117 合格 合格 2 鋼 筋 117 合格 合格 3 混凝土 117 合格 合格 4 橋臺(tái) 模板與支架 6 合格 合格 5 鋼筋 6 合格 合格 6 混凝土 6 合格 合格 中系梁子分部工程 主線橋（ 0～ 53墩） 墩臺(tái)身分部中系梁子分部工程 質(zhì)量控制資料基本齊全、完整，符合要求。 南昌市港口大道工程 Ⅰ標(biāo)段 墩臺(tái)身分部工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告 中系梁子分部工程 工程實(shí)體驗(yàn)收 1）混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè) 本工程墩臺(tái)身分部中系梁子分部工程商品混凝土廠家為南昌壓力商品混凝土有限公司及中鐵物貿(mào)南昌拌合站，施工單位及商品混凝土廠家均按照規(guī)范的要求留置了混凝土試塊，經(jīng)自檢、見(jiàn)證 取樣檢測(cè)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，具體情況詳見(jiàn)下表。 7）依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 57墩前后均未設(shè)置中系梁，影響整個(gè)主線橋美觀性建議取消 57中系梁，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意，將 57墩中系梁取消，具體內(nèi)容詳見(jiàn)設(shè)計(jì)變更通知單004。 3）主線橋部分樁基因原地面標(biāo)高發(fā)生變化，系梁位于地面以上，經(jīng)業(yè)主，設(shè)計(jì)，監(jiān)理同意，將 10樁頂標(biāo)高由 調(diào)至 、樁底標(biāo)高由 調(diào)至 ； 11樁頂標(biāo)高由 調(diào)至 、樁底標(biāo)高由 調(diào)至 ； 14樁頂標(biāo)高由 調(diào)至 、樁底標(biāo)高由 調(diào)至 ； 15樁頂標(biāo)高由 調(diào)至、樁底標(biāo)高由 調(diào)至 ； 16樁頂標(biāo)高由 調(diào)至 、樁底標(biāo)高由 調(diào)至 ； 17樁頂標(biāo)高由 調(diào)至 、樁底標(biāo)高由 調(diào)至 ； 21樁頂標(biāo)高由 調(diào)至 、樁底標(biāo)高由 調(diào)至 、 22樁頂標(biāo)高由 調(diào)至 、樁底標(biāo)高由 調(diào)至 。澆筑時(shí)對(duì)稱進(jìn)行， 使模板均勻受力，同時(shí)設(shè)專人護(hù)模，保證了模板不變形。為保證模板的整體穩(wěn)定，模板拼裝好后，設(shè)置加勁龍骨和對(duì)拉螺桿，并注意拼縫的密封性、模板的垂直度、鋼筋骨架的保護(hù)層厚度。非焊接鋼筋骨架的外層鋼筋之間用短鋼筋支架或型鋼支架，以保證位置正確。其中主線橋 18～ 31墩、 49～ 53墩為陸上部分，地質(zhì)情況較好、墩柱高度小的系梁直接在地系梁上搭設(shè)支架，地質(zhì)情況較差、墩柱高度較高的先回填地系梁頂標(biāo)高以上在澆筑混凝土墊層；主線橋 32～ 46墩為水中部分，直接在鋼平臺(tái)上施工，不需處理。 2）依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 57墩前后均未設(shè)置中系梁，影響整個(gè)主線橋美觀性建議取消 57中系梁，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意，將 57墩中系梁取消，具體內(nèi)容詳見(jiàn)設(shè)計(jì)變更通知單004。澆筑時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，使模板均勻受力，同時(shí)設(shè)專人護(hù)模，保證了模板不變形。為保證模板的整體穩(wěn)定，模板拼裝好后，設(shè)置加勁龍骨和對(duì)拉螺桿，并注意拼縫的密封性、模板的垂直度、鋼筋骨架的保護(hù)層厚度。鋼筋加工尺寸按照設(shè)計(jì)圖執(zhí)行，鋼筋綁扎、連接等嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。支架搭設(shè)前，項(xiàng)目部已做專門的技術(shù)交底，對(duì)支架的部距等其他指標(biāo)做了明確闡述；支架搭設(shè)時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員負(fù)責(zé)盯控，序號(hào) 材料名稱 進(jìn)場(chǎng) 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)批次 應(yīng) 檢 組 數(shù) 實(shí)檢組數(shù) 自檢取樣 見(jiàn)證取樣 組數(shù) 抽檢 率 檢測(cè) 結(jié)果 組數(shù) 抽檢 率 檢測(cè) 結(jié)果 1 鋼筋 36 36 65 65 100% 合格 65 100% 合格 2 鋼筋機(jī)械連接接頭 8136個(gè) 18 18 39 39 100% 合格 39 100% 合格 3 鋼筋焊接接頭 7344個(gè) 25 25 36 36 100% 合格 36 100% 合格 南昌市港口大道工程 Ⅰ標(biāo)段 墩臺(tái)身分部工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告 嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工。 表 1 墩柱、橋臺(tái)子分部鋼筋及鋼筋接頭質(zhì)量檢測(cè)情況匯總表 表 2 中系梁子分部鋼筋及鋼筋接頭質(zhì)量檢測(cè)情況匯總表 序號(hào) 材料名稱 進(jìn)場(chǎng) 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)批次 應(yīng) 檢 組 數(shù) 實(shí)檢組數(shù) 自檢取樣 見(jiàn)證取樣 組數(shù) 抽檢 率 檢測(cè) 結(jié)果 組數(shù) 抽檢 率 檢測(cè) 結(jié)果 1 鋼筋 16 16 28 28 100% 合格 28 100% 合格 施工階段 墩柱、橋臺(tái)子分部工程 施工工藝及順序 1）墩柱 定位放線→ 支架搭設(shè) →墩 柱 鋼筋安裝→墩 柱 模板安裝→墩 柱 混凝土澆筑→混凝土成型養(yǎng)護(hù)。 5） 分布工程開工前，試驗(yàn)室已根據(jù)確定好的商品混凝土供應(yīng)站做好了 混凝土配合比驗(yàn)證 工作， 報(bào)告均齊全 后，上報(bào)書面材料至駐地監(jiān)理工程師審閱、總監(jiān)理工程師審批 。 分部工程開工報(bào)告主要包含以下幾方面的內(nèi)容： 1）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 、下部結(jié)構(gòu) 施工方案 、水中系梁施工方案等均 已獲批準(zhǔn) ；
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1