【正文】 m md — 中點(diǎn)分度圓直徑， m1d 229mm? ， m2d 685mm? 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 27 m? — 齒寬中點(diǎn)螺旋角， om 35? ? n? — 齒形角， on 20?? ? — 分錐角， oo121 8 .4 3 3 7 1 .5 6 7???? .圖 1 ，計(jì)算支點(diǎn)反力并畫出彎矩圖 .圖 1 t CYBYF F F?? CY113BYFF? 10BYFN?? 4CY 10FN?? 4t 8 5 3 3 1 .5 1 0BXYM F N? ? ? ? ，計(jì)算支點(diǎn)反力并畫出彎矩圖 .圖 1 4ra3 2 8 1 3 0 1 . 6 8 1 0243BZ FFFN? ? ?? ? ? 4r B Z 0 .7 2 1 0CZF F F N? ? ? ? 4CZ 2 4 3 1 7 4 . 9 6 1 0 m mBXZM F N? ? ? ? ? 48 5 3 1 7 . 7 6 1 0 m mA X Z B Z B X ZM F M N? ? ? ? ? ? ，并作圖。 limH? 39。 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 9 第一級(jí)：圓錐圓柱齒輪傳動(dòng)。 SGZ1000/1400 刮板輸送機(jī) 主要參數(shù)： 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 4 輸送機(jī)型號(hào) SGZ1000／ 2x700 技術(shù)特征 設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 出廠長(zhǎng)度 輸送量 裝機(jī)功率 刮板鏈速 300m 270m 2500t／ h 2x700KW ／ s 減速器 型號(hào) 傳動(dòng)比 冷卻方式 JS700 1： 水冷 電動(dòng)機(jī) 型號(hào) 額定功率 額定電壓 額定轉(zhuǎn)速 YBSD700／ 350 700KW 3300V 1450r／ min 刮板鏈 型式 規(guī)格 鏈環(huán)破斷力 鏈 間距 刮板間距 中雙鏈 42x146mm 2200KN 260mm 876mm 中部槽規(guī)格 1500x1000 x352mm 槽間連接形式 啞鈴 卸載方式 端卸 緊鏈方式 液壓馬達(dá) 低速緊鏈 第二章 刮板輸送機(jī)的選 型 計(jì)算 第一節(jié) 初 步選型 一、 MGTY750/1800— 采煤機(jī)的生產(chǎn)能力 1160Q V HBR? 6 0 3 .6 5 .2 0 .8 1 .4 21 2 7 5 .9 6t h? ? ? ? ?? 其中 V1=初步選定 SGZ1000/2700 型刮板輸送機(jī) 出廠長(zhǎng)度 270m大于 220m 輸送量 2500t/h 大于 二 、 配套刮板輸送機(jī) 運(yùn)輸 能力 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 5 根據(jù)《礦山運(yùn)輸機(jī) 械》 公式 1— 1 2 3 .6 3 .6Q qv Ap v?? = = t/h 式中 Q— 刮板輸送機(jī)運(yùn)輸能力 ， t/h q— 每米長(zhǎng)度貨載質(zhì)量 ， q / m? p— 物料散碎密度 ， kg/ 3m 煤 散碎密度 p=8301000 kg/ 3m 取 p=915 kg/ 3m v— 刮板鏈速 ， A— 中部槽運(yùn)行時(shí)的斷面積， 2m 中部槽裝煤的動(dòng)堆積角按 300 ， 裝煤斷面 形狀如下 圖 所 示， 計(jì)算得 : ? 2115 73 .3 / 12 75 .9 6 /Q t h Q t h? ? ? 結(jié)論： 符合運(yùn)輸要 求 第二節(jié) 刮板輸送機(jī)運(yùn)行阻力和電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 一、 直線 段運(yùn)行阻力 在重段直線段運(yùn)行阻力 0 0 0( ) c os ( ) sinzhw g qw q w L g q q L??? ? ? ? 在空段直線段運(yùn)行 阻力 ： 00( c os si n )kw gL q w ???? 式中： zhw — 重段直線段運(yùn)行的總阻力 ， N kw — 空段直線段運(yùn)行的總阻力 ， N q — 中部槽的單位長(zhǎng)度上的裝煤量 ， q / m? 0q — 刮板鏈單位長(zhǎng)度的質(zhì)量 ， 0q / m? 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 6 L — 刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度 ， 220mL? w — 煤在槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù) ， 《礦山運(yùn)輸與提升設(shè)備》 表 15 取 w = 0w — 刮板鏈在槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù) ， 表 15 取 0w = g — 重力加速度 2/gm 取 g= ? — 傾斜角度 取 β= 8o 所以： zhw = N kw = N 二、 曲線段運(yùn)行阻力 z h k 1 0 % 6 2 2 8 4 . 3 3WN? ? ?曲 （ W + W ） 三、 總阻力和牽引力 o f z h k1 .1WW? （ W +W ） == N 式中 oW — 刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)總阻力， N fW — 附加阻力因素， 一般取 fW = 總阻力即為主動(dòng)鏈輪的牽引力 四、 電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 m a x 75 36 40 .45 1 12 34 .0910 00 10 00 K W? ?? ? ?? 式中 P — 電動(dòng)機(jī)軸功率， KW ?— 傳動(dòng)裝置效率， ??? OW — 主動(dòng)鏈輪牽引力（總阻力）， N f 0 0m ino1 .1 2 g q w v c o s10001 .1 1 .1 2 9 .8 4 8 .5 0 .3 5 2 2 0 1 .3 1 c o s 81 0 0 0 0 .8WLP ????? ? ? ? ? ? ? ??? = KW 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 7 22d m a x m a x m in m in0 .60 .6 2 0 8 7 3 .6 7 1 5 5 2 2 9 7 8 .1 2 8 1 7 8 3 0 1 .3 2 3 27 8 7 .3 8P P P P PKW? ? ?? ? ? ?? 考慮 20%的備用功率，電動(dòng)機(jī)設(shè)備功率為 0d1 .2 9 4 4 .8 6P P K W? ? ? SGZ1000/2X700 刮板機(jī)電機(jī)功率 2x700 KW 足夠 符合運(yùn)輸要求 第三 節(jié) 刮板鏈 設(shè)計(jì) 計(jì)算 一 、 刮板鏈張力的計(jì)算： 逐點(diǎn)計(jì)算法 計(jì)算張力 ： 2123131323 7 6 8 2 0 . 2 2 5 2 7 3 1 5 . 3 13 4 9 4 7 4 . 9 2KBKBBKOKF F WF F WF W F WF F W WWWN????? ? ?? ? ?????? 可知 3F 張力最小 3F =n(20203000) N, 3F =2x2500=5000 N 23m a x 4 3 z h5 0 0 0 3 7 6 8 2 0 . 2 2 5 3 8 1 8 2 0 . 2 2 55 0 0 0 5 9 5 4 9 8 . 0 4 6 0 0 4 9 8 . 0 4BF F W NF F F W N? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? 二 、刮板鏈 強(qiáng)度驗(yàn)算 ： 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 8 pm a xn 2 2 2 0 0 0 0 0 0 . 8 5 6 . 2 3 4 . 26000498. 04FK F ? ??? ? ? ? 其中 K — 刮板鏈抗拉安全系數(shù) n — 鏈條數(shù) 目 λ— 鏈條間負(fù)荷分配不均因數(shù)，雙鏈圓環(huán)鏈λ = pF 一 條刮板鏈破斷力 , N maxF — 刮板鏈最大張力點(diǎn)張力， N 刮板鏈張力足夠 結(jié)論：在該工作面選用 SGZ1000/1400 型刮板輸送機(jī)，在鋪設(shè)長(zhǎng)度 220 米的情況下，輸送能力，電動(dòng)機(jī)功率和刮板鏈強(qiáng)度均滿足要求。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長(zhǎng)期的使用過程中存在以下缺點(diǎn)：①重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；②中部槽一般是由 15~40mm 的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；③耐腐蝕性差；④耐磨性差；⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。 壽命長(zhǎng)。 長(zhǎng)運(yùn)輸距離。這種刮板輸送機(jī)咳適應(yīng)底板不平凸凹凸不平和水平彎曲等條件，移設(shè)時(shí)不需拆卸，并且運(yùn)煤量也有所增大，如當(dāng)時(shí)的型號(hào) SGW44 型刮板輸送機(jī)就是這個(gè)階段的代表產(chǎn)品。 第二節(jié) 刮板輸送機(jī) 在煤礦的使用 發(fā)展 刮板輸送機(jī)在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。 ： 刮板輸送機(jī)適用于煤層傾角不超過 25 度的采煤工作面，但對(duì)于兼做采煤機(jī)軌道配合機(jī)組采煤的刮板輸送機(jī)，適用于煤層傾角不超過 10 度，傾角增大時(shí)，要采取防 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2 滑裝置。由于刮板機(jī)承擔(dān)拉、壓、彎曲、沖 擊、腐蝕和摩擦等多種作用，因此要求有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨和耐腐蝕性，傳動(dòng)部分必須安全，隔爆。 scraper chain。 設(shè)計(jì) 計(jì)算 過程，首先校核 MGTY750/ 型采煤機(jī)生產(chǎn)能力，然后選取符合采煤機(jī)生產(chǎn)能力的刮板輸送機(jī) （ MGZ1000/1400） ， 然后是刮板輸送機(jī)牽引部的設(shè)計(jì)，包括刮板鏈?zhǔn)芰Ψ治雠c 校核，減速器軸和 齒輪 的設(shè)計(jì)校核 ， 箱體 設(shè)計(jì)，其次是液力偶合器、 軸承 和鍵 的選擇校核 。 當(dāng)前社會(huì)大步邁向知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，任何企業(yè) 都必須進(jìn)行深刻改革與創(chuàng)新，緊緊把握時(shí)代脈搏，以更好的產(chǎn)品和服務(wù)滿足人們生產(chǎn)和生活的要求。 專業(yè)答辯組組長(zhǎng)： （簽名） 200 年 月 日 i 前 言 四年的大學(xué)生活就要結(jié)束了， 我即將踏上新的起點(diǎn)。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)是高校教學(xué)中最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是綜合能力的體現(xiàn)。我們工程技術(shù)人員也面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，我們不僅要有專業(yè)技術(shù)方面的能力，更要有經(jīng)濟(jì)頭腦，只有這樣我們所設(shè)計(jì)與提供的產(chǎn)品，將更為輕巧、靈便、美觀、經(jīng)濟(jì)！所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)中要大膽革新，嘗試新見解、新方案，緊密聯(lián)系實(shí)際，達(dá)到最佳設(shè)計(jì)要求。 關(guān)鍵詞：刮板輸送機(jī)；減速器；齒輪；刮板鏈 ； iii Abstract The design is mine scraper conveyor, scraper conveyor first is the working principle and historical contribution to a brief account of the latest development of scraper conveyor direction, the scraper conveyor ponents and working principle of the structure, in the underground use and maintenance of the installation methods, and references to expand their horizon, to keep abreast of the latest cuttingedge scientific and technological development. Design and calculation process, first of all, check capacity MGTY750/ Shearer, Shearer and then select the production capacity in line with the scraper conveyor (MGZ1000/1400), followed by the Department of scraper conveyor traction design, including Analysis and Verification scraper chain, shaft and gear reducer design verification, cabi design, followed by the fluid coupling, the choice of bearings and checking keys. Keywords: