【正文】 F、遵紀(jì)守法，講究職業(yè)道德尊重他人 權(quán)益，不得干擾和影響他人工作，禁止各種野蠻和不雅行為。 B、施工現(xiàn)場人員應(yīng)保持良好的精神風(fēng)貌，工作態(tài)度 認(rèn)真負(fù)責(zé)，講話文明、禮貌，施工用語表達(dá)準(zhǔn)確，提高工作中語言交流藝術(shù)，不出現(xiàn)誤會和粗野情調(diào)，保證健康的工作交流環(huán)境。 4）文明施工措施 （ 1）健全各項(xiàng)文明施工管理制度 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任中心，以各職以 部門，作業(yè)組織負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)班子，其中包括主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人以及質(zhì)量、安全、材料、消防、環(huán)衛(wèi)和保安的負(fù)責(zé)人員。在車輛、行人通行的地方應(yīng)設(shè)置安全標(biāo) 識和安全防護(hù)設(shè)施。 （ 2）結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備的地方，不得侵占內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。 （ 2）做好大堆料、地方料的儲備，特別是雨季材料供應(yīng)，一方面做好儲備，另一方面做好運(yùn)輸?shù)缆返木S護(hù)保養(yǎng)，不因雨后道路不暢，影響材料供應(yīng)和施工運(yùn)輸。 施工組織設(shè)計(jì) 38 （ 3）組織 24小時(shí)連續(xù)倒班作業(yè)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人跟班作業(yè)，督促工程進(jìn)度及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的應(yīng)急情況，確保工作量大、施工難度大的部位工期不延續(xù)。 （ 3）發(fā)揮政治優(yōu)勢。 （ 4）專職人員，參與施工計(jì)劃協(xié)調(diào)，做好天氣預(yù)報(bào)收聽工作，盡量避免在雨天開挖路基、澆筑砼、等工作。放炮時(shí)間安排必須與布告公布時(shí)間一致。 c．爆破員責(zé)任： ①裝 藥前檢查炮孔深度、間排距； ②負(fù)責(zé)裝藥、堵塞、網(wǎng)絡(luò)連接、盲炮處理，協(xié)助警戒。 10 爆破施工安全措施 1)嚴(yán)格執(zhí)行 GB6722— 2020《爆破安全規(guī)程》和《中華人民共和國民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》。如發(fā)生危險(xiǎn)及時(shí)處理，并上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。經(jīng)常檢查電線絕緣層是否破壞，接線時(shí)先檢查線路是否帶電，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。防火、防汛等工作要服從市政府的統(tǒng)一組織和領(lǐng)導(dǎo)，做好各項(xiàng)組織和物資預(yù)防準(zhǔn)備關(guān)鍵時(shí)刻要識大體、顧大局，預(yù)防災(zāi)害損失。 7)對施工地段的所有 路口、通道等要設(shè)安全標(biāo)識和防護(hù)；懸掛醒目的安全標(biāo)語牌與警示牌。 5)實(shí)行安全技術(shù)交底制度，分級負(fù)責(zé)，逐級交底。項(xiàng)目經(jīng)理與安全監(jiān)督員及相關(guān)人 員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確各自的職責(zé)范圍及相應(yīng)獎罰措施。 衛(wèi)生行政部門保證工人生活基本條件，定期進(jìn)行體檢確保工人健康。 按規(guī)定配備各類防火設(shè)施。 保證進(jìn)廠施工人員安全技術(shù)素質(zhì)。 在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。 安排項(xiàng)目全員安全教育和安全活動。 9）路床開挖尺寸，要按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)確定，并要采取有效的排水措施 ，保持基槽無水。執(zhí)行工程竣工回訪保修服務(wù)制度。上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不得轉(zhuǎn)序。 2）認(rèn)真執(zhí)行一體化管理體系，使工程資源施工過程，檢驗(yàn)評定處于有效的控制狀態(tài)。 （ 2）采用抽樣法對現(xiàn)場物資進(jìn)行控制，做好記錄，由專人負(fù)責(zé)。 7）數(shù)據(jù)分析 A、數(shù)據(jù)分析由工程部專人負(fù)責(zé)。 5）不合格品控制 本項(xiàng)目不合格品控制由安質(zhì)部負(fù)責(zé)，應(yīng)及時(shí)對不合格品進(jìn)行標(biāo)識、報(bào)告、記錄，并組織評審、處置。 3）過程檢驗(yàn)和試驗(yàn) 本項(xiàng)目過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作由安質(zhì)部負(fù)責(zé)： 過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作主要有：工序預(yù)檢、隱蔽工程檢查、分項(xiàng)分部工程檢驗(yàn)評定、單位工程檢驗(yàn)評定。 原材料、產(chǎn)品檢驗(yàn)分析和改進(jìn) 1）本項(xiàng)目的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作由安質(zhì)部負(fù)責(zé)。 （ 5）協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的交叉作業(yè)，周密計(jì)劃合理安排各專業(yè)工序的進(jìn)入和完成時(shí)間，落實(shí)時(shí)間段內(nèi)的成品保護(hù)責(zé)任。 （ 3）加強(qiáng)成品保護(hù)的宣傳教育，使有關(guān)人員明白做好成品保護(hù)是滿足施工正常進(jìn)行的必要條件和維護(hù)職業(yè)道德的基本要求。 （ 1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的成品保護(hù)小組，成員包括土建工程部、質(zhì)量技術(shù)部和物資設(shè)備部等有關(guān)人員，設(shè)專職成品保護(hù)員，并明確各有關(guān)部門和人員的崗位責(zé)任。 （ 2）中砂、碎石等材 料應(yīng)按計(jì)劃位置分別堆放不準(zhǔn)混堆。 經(jīng)理部應(yīng)做好標(biāo)識的保護(hù)工作，安排專人保護(hù)并做好記錄。 施工產(chǎn)品標(biāo)識及追溯由工程部負(fù)責(zé)。為確保工程按期竣工，減少材料存 放場地的占地面積，現(xiàn)場將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工程數(shù)量以及施工進(jìn)度安排要求分期、分批安排進(jìn)場，確保工程的需要，并在開工前做好材料供應(yīng)的月計(jì)劃、周計(jì)劃，抓好材料供應(yīng)的計(jì)劃性及供貨時(shí)間的準(zhǔn)確性，做好材料供應(yīng)工作。 ⑶標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)清晰、反光效果明顯。 ⑶標(biāo)志標(biāo)牌及反光膜的加工制作均采用 車間化作業(yè)。 ⑶標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。 警示標(biāo)志 1）交通警示標(biāo)志牌按設(shè)計(jì)要求及交通法規(guī)等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外購后進(jìn)行現(xiàn)場安裝。 （ 4）砼運(yùn)輸車保證砼運(yùn)送期間不拋散滴漏。 路 面砼施工 1）施工流程 施工準(zhǔn)備→測量放線→立路面砼澆筑模板→放置伸縮縫材料→機(jī)械拌制砼→砼震動成型→抹面收光→壓紋。 ⑥、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范要求，并在以后的施工中不斷完善施工方案，積極推廣新的施工工藝和施工方法。石料飽和抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值。按先慢后快、先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、輪跡重疊 1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊 ~，直線由邊到中，曲線由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。 碎石找平層施工方法同。工人配合挖機(jī)邊整平邊檢查厚度 ,在保證厚度的前提下 ,使石料表面無明顯的凸出點(diǎn) ,并用壓路機(jī)初步碾壓 ,機(jī)輪無明顯 的架空 ,方才進(jìn)行壓實(shí)。此道工序?yàn)槟雺呵白铌P(guān)鍵的工序 ,運(yùn)輸?shù)焦さ氐氖喜豢杀苊獾拇?在局部大粒徑超標(biāo)現(xiàn)象 ,并且在選料過程中全部利用石方 ,細(xì)料相對偏少 ,攤鋪過程中存在空洞、孔隙的問題 ,所以攤鋪中有專人配合進(jìn)行大粒徑料的破碎和整平 ,一臺破碎機(jī)配備 10名工人進(jìn)行破碎整平。具體作法為 :石料的堆料和攤鋪 同步進(jìn)行 ,首先攤鋪出工作面 ,自卸汽車在其上卸料 ,卸一車后大功率挖機(jī)向前攤鋪 ,依次漸進(jìn)前行 ,最后形成整體推進(jìn)。 （ 2）片石墊層地基處理 片石填筑前先清表和進(jìn)行填前處理，清表過程中有專人指引機(jī)械操作，對垃圾、有機(jī)雜物進(jìn)行清除，對草叢、樹根全部掘出，并將坑穴填平壓實(shí)，挖除的軟土、淤泥、雜草及時(shí)運(yùn)走。 2）水泥砂漿 抹 帶和鎮(zhèn)縫均用 1： 25水泥砂漿。 4） 第一層水泥砂漿初凝后再抹第二層水泥砂漿，初凝后趕光壓實(shí)。 G 澆筑管座混凝土?xí)r，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防將管子擠偏。 C 平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5MP以上時(shí)，方可直接下管。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn) 吊下，用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，使管子平順相接。管材要經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用，并要有質(zhì)保單，合格證書。 及 135176。混凝土的級配由有資質(zhì)的試驗(yàn)室試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度進(jìn)施工組織設(shè)計(jì) 19 行配合比設(shè)計(jì)，混凝土基礎(chǔ)澆筑采用鋼模板立模，管道基礎(chǔ)第一次澆筑成水平形狀 ,待安管后再澆管座。深度隨挖土的加深適當(dāng)設(shè)置。 （ 3） 土方堆放 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，土質(zhì)可能為三、四類土，按規(guī)范化可以作為溝槽的回填土，故開挖出來的土一部分可以運(yùn)作回填，剩余土運(yùn)到業(yè)主的指定點(diǎn)。為防止擾動槽底土層，機(jī)械挖除控制在距槽底土基標(biāo)高 20～ 30㎝處采用人工挖土、修整槽底。坡度板的截面尺寸為820 ㎝。 排水涵洞施工 排水涵洞采用Ф 1m()鋼筋砼圓管涵。 （ 9） 起爆網(wǎng)絡(luò) 采用段發(fā)雷管電力起爆，一排一段。 （ 8） 裝藥 及堵塞 起爆體： 鉆 孔完成后才 裝藥 。 一次性起爆藥量控制在 36 ＝ 同時(shí)在起爆過程中，為防止飛石，我們將用尼龍袋或沙袋草墊蓋住炮孔位置，力爭控制飛石在 2 0米范圍內(nèi)。 Q=(V/K)3/α *R3 R安全允許距離 以重點(diǎn)保護(hù)對象加油站為重點(diǎn)保護(hù)對象考慮到開挖的高差達(dá) 20米，為確保安全按 R=35米計(jì)算藥量。排距 b＝ 4)炸藥單位消耗量 q： q=0． 4 5～ 0． 5 9／ m3 5)單孔裝藥量的計(jì)算： Q=q0abH0 單孔裝藥量根據(jù)不同的孔深進(jìn)行調(diào)整，見下表： 藥量布置表 施工組織設(shè)計(jì) 14 梯段高度 K(m) 炮孔深度 H(m) 抵抗線 B(m) 炮孔間距 S(m) 單孔藥量 Q(m) 堵塞長度 L(m) 對邊坡采用淺孔光面爆破，其鉆孔斜度與邊坡坡度一致。 邊坡修整：石方邊坡由人工修整，爆破采取小臺階爆破。根據(jù)地形合理選用潛孔鉆或手風(fēng)鉆鉆孔，裝藥， 電雷管起爆，汽車運(yùn)輸回填，挖掘機(jī)裝車，裝載機(jī)配合。 清表完成后，測量放線，根據(jù)開挖邊坡度，確定鉆機(jī)鉆進(jìn)角度及鉆進(jìn)深度，深度方向要預(yù)留保護(hù)層 ,保護(hù)層在后期精確開挖，避免擾動原狀巖基。 5 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 米尺：用尺量每 200m測 4處 6 平整度（ mm） ≤ 20 3米直尺：每 200m測 4處 3尺 7 橫坡（ %） 177。 填方路基 本工程中的路堤基本上采用路基挖方中的塊碎石進(jìn)行填筑，填筑前先清除地表耕植物及植物根莖，當(dāng)?shù)孛嬲黄露赣?1： 5時(shí)，應(yīng)挖寬度不小于 2m的內(nèi)傾斜 2~4%的臺階。 農(nóng)田部位的土方路基將表層 0~，按設(shè)計(jì)要求作石方換填處理。 分部、分項(xiàng)工程具體施工方案與技術(shù)措施 土方開挖路基 1）施工準(zhǔn)備 施工前根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)交樁，放樣出路基開挖邊線；在施工范圍內(nèi)，首先用機(jī)械進(jìn)行清表，清除草皮、樹木、亂石雜物等障礙，做好截水溝以排除路塹土方邊坡地表施工組織設(shè)計(jì) 11 水，避免對邊坡坡面的沖刷。 7 主要施工方法 總體施工方法 土基層清理：挖掘機(jī)清理，翻斗車運(yùn)出現(xiàn)場； 石方路基：石方爆破開挖，翻斗車運(yùn)出現(xiàn)場； 片石底基層：翻斗車運(yùn)輸、壓路機(jī)碾壓壓實(shí)； 級配碎石層：翻斗車運(yùn)輸、壓路機(jī)碾壓壓實(shí)； 涵管 :溝槽開挖，管道基礎(chǔ)、管道安裝； 砼面層 :采用按路砼厚度選擇路面專用鋼模板 ,鋼模板按高程控制線立模采用混凝土攪拌機(jī)拌制砼 ,專用混凝土翻斗車運(yùn)輸。 與供應(yīng)商的協(xié)調(diào) 施工前對大宗材料的采購方式，供應(yīng)渠道做出妥當(dāng)?shù)陌才拧２ΜF(xiàn)場實(shí)際情況對電線桿和路基建筑物作好詳細(xì)的調(diào)查工作，有影響道路施工的提前匯報(bào)。 工程試驗(yàn)主要委托市有相關(guān)資質(zhì)的方試驗(yàn)室或公路工程中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，經(jīng)理部不設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室，根據(jù)需要配備專業(yè)試驗(yàn)檢測人員一名，持證上崗，并保證人員的相對固定。主要工程機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃詳見下表。堅(jiān)持“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的原則，在停工期間，組織維修人員對每臺設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。 每月對機(jī)械設(shè)備的使用管理情況進(jìn)行評比，表揚(yáng)先進(jìn)，促進(jìn)落后。 1）機(jī)械設(shè)備的管理 施工組織設(shè)計(jì) 7 （ 1）建立機(jī)械設(shè)備管理保障體系 經(jīng)理部設(shè)物資設(shè)備部，全面負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械設(shè)備管理和設(shè)備維修，配備專業(yè)技術(shù)人員。特殊工種一律持證上崗。將全線分成一個流水作業(yè)面。作業(yè)層為三個專業(yè)施工隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的施工任務(wù)。施工用風(fēng)主要采用移動式柴油空壓機(jī)供風(fēng)。 6 施工總布置 施工平面布置 熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場條件和施工可利用的現(xiàn)場外部可能提供的施工資源，以便對施工現(xiàn)場的“三通一平”現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)及地下障礙物的拆除等做出科學(xué)合理的安排?？刂剖┕がF(xiàn)場、便道、通暢，無揚(yáng)塵污染。工程質(zhì)量滿足如下要求： 道路工程質(zhì)量目 標(biāo)確保：合格率達(dá) 100%，優(yōu)良率達(dá) 92%以上。海拔 320米 — 800米。47180。47180。 2 地形地貌 全線共長 。設(shè)計(jì)為四級公路，限速 20km/h。施工組織設(shè)計(jì) 1 1 工程概況 1）本工程為巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為開發(fā)興文而新建的一條村道公路。 2）本公路具體結(jié)構(gòu)為： 40cm 厚片石底基層， 15cm 厚級配碎石調(diào)平層，面層為20cm 厚水泥混疑土路面。 K0+000K0+260段順山勢開路，縱坡度近 8%，山體巖石堅(jiān)硬，植被茂盛； K0+260K0+480段自鄭家山村交叉路口到村尾，路勢陡峭，縱坡度近 12%；施工組織設(shè)計(jì) 2 K0+480K0+600段原為鄭家山村民自留地，地勢稍微平坦，但路基松軟，全部需換填；K0+600K1+000段順山勢開路，縱坡度近 8%，山體巖石堅(jiān)硬，植被茂盛； K1+000K2+546段全為五谷村村民自留地及竹林，若干路段為山體，自留地路基松軟，山體有堅(jiān)硬整體與松散大石堆積體兩種，此 段根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況需換填、爆破。— 107186。— 31186。該段路屬四川 盆地北緣、地勢北高南低，向盆地內(nèi)部緩傾，境西南一帶又向中部梁永河、巴流川楓谷地傾斜，屬低度山丘陵，山地面積廣，植被發(fā)育，主要為砂頁巖互層構(gòu)成，地層傾斜緩慢，切 割密度大，地形破碎，完整山脈少見。 環(huán)境目標(biāo) 資源、能源消耗量實(shí)現(xiàn)定額要求。 職業(yè)健康安全目標(biāo) （ 1）確保無重大事故和一般事故發(fā)生，因工受傷小于 ‰ （ 2）無職業(yè)病發(fā)生，并符合國家“職業(yè)病防治法”和相關(guān)法律法規(guī)要求。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備的施工人員要深入了解工程情況。 生活營地 施工隊(duì)在施工現(xiàn)場就近租用民房設(shè)置臨時(shí)房屋。 施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)