【正文】 測量組負(fù)責(zé)控制測量、施工期觀測、重要構(gòu)筑的定位放 樣、“復(fù)測”、“抽測”及施工中的日常測量及“自檢工作”。 三、組建強(qiáng)干的工地自檢試驗(yàn)室和測量隊(duì)伍，配足人員及儀器設(shè)備 試驗(yàn)和測量是確保工程質(zhì)量的控制手段，對(duì)保證工程質(zhì)量具有關(guān)鍵性作用。 第六章 工程質(zhì)量保證措施 第一節(jié) 目標(biāo) 達(dá)到國家現(xiàn)行合格標(biāo)準(zhǔn)。溝槽邊坡坡頂兩側(cè)開挖截水溝并接通出水口，截?cái)嗟乇硭魅霚喜蹆?nèi)。編制詳細(xì)的施工方案，邀請(qǐng)資深的專家進(jìn)行審核，對(duì)提出的意見進(jìn)行及時(shí)糾正，從技術(shù)組織上保證深溝槽開挖質(zhì)量。溝槽施工前先備齊物資，溝槽防雨材料如：彩條布、水泵、麻袋等。河堤施工時(shí)若發(fā)現(xiàn)有其它專業(yè)管線或構(gòu)筑物，應(yīng)根據(jù)各專業(yè)管線管理部門意見對(duì)其采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?，若高程交叉發(fā)生矛盾，請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，共同解決。 河堤罩面用 M10 水泥砂漿勾凸帶縫，凸帶縫尺寸為 。砌筑時(shí)丁順相間，一丁兩順，避免通縫，條石模數(shù) 25 25 100。禁止水下澆注基礎(chǔ)混凝土， 澆筑前應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，確認(rèn)基底高程、地基承載力、基礎(chǔ)幾何尺寸、排水設(shè)施等均符合設(shè)計(jì)要求后可澆筑；采用商品砼和砂漿。 溝槽開挖好，經(jīng)承載力及隱蔽驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)入下一道工序的施工。 河堤施工 （ 1）溝槽開挖 測量放線，定出河堤中線，根據(jù)河堤基礎(chǔ)位置和大小，合理的放坡系數(shù)及工作面寬度，確定出溝槽開挖邊線。 （ 2）臺(tái)后填土質(zhì)量直接關(guān)系到竣工行車的舒適和安全，應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，檢查頻率每 50m2檢查 1 點(diǎn)，不足 50m2時(shí)至少一點(diǎn)。 （ 3）砼澆筑后采用及時(shí)覆蓋和養(yǎng)護(hù)。梁板吊裝采用 2 臺(tái) 50T 吊車進(jìn)行吊裝，吊裝位置必須滿足設(shè)計(jì)要求。 六、上部結(jié)構(gòu)施工 橋板預(yù)制 上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱形橋板，根據(jù)現(xiàn)場情況決定采用購買方式。砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆注，逐層振動(dòng)密實(shí)。模板必須進(jìn)行認(rèn)真設(shè)計(jì)，保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。將加工好的鋼筋運(yùn)至工地現(xiàn)場綁扎，在配置第一層垂直筋時(shí)，應(yīng)使其有不同的長度，以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定。 （ 3）混凝土澆注時(shí)要分層，分層厚度根據(jù)振動(dòng)器的功率確定，澆筑質(zhì)量滿足技術(shù)規(guī)范的要求。 （ 2）鋼筋制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行 ，墩身的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確、牢固。 （ 3）基坑頂面設(shè)置截水溝，防止地面水流入基坑。禁止使用挖掘機(jī)直接破除樁頭混凝土，防止破壞樁基鋼筋。 （ 3）成樁檢測 在成樁后由業(yè)主委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的機(jī)構(gòu)人員進(jìn)行無破損檢測。 ⑩防止鋼筋籠上浮措施 A 在護(hù)筒口固定鋼筋籠上端，可有效防止鋼筋籠上浮。遇特別情況應(yīng)增加探測次數(shù)，同時(shí)觀察返水情況，以正確分析和判定孔內(nèi)澆筑情況。 C 在灌注首批混凝土之 前，在導(dǎo)管上口安放隔水塞，然后再放入首批混凝土。根據(jù)樁徑、樁長和混凝土灌注量合理選擇導(dǎo)管和起吊運(yùn)輸設(shè)備，準(zhǔn)備好足量的混凝土，并及時(shí)測量孔底沉渣厚度，不合格者重新清孔。鋼筋籠加工完畢，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方可使用。 B 鋼筋主筋采用搭接焊，接頭相互錯(cuò)開。 ⑦清孔 鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度，且成孔質(zhì)量符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。每鉆進(jìn) 2m 或在巖層變化處取鉆渣樣品，查明地質(zhì)類別 并如實(shí)記錄，直至設(shè)計(jì)孔深，成孔孔深須比設(shè)計(jì)深 10cm 左右。若土質(zhì)性能較差時(shí)，可摻加純堿（ Na2CO3）來提高泥漿性能指標(biāo)。護(hù)筒中心應(yīng)與樁中心重合，平面誤差不超過 50mm，豎直線傾斜不大于 1%，其頂部應(yīng)高出地面 300mm，護(hù)筒外側(cè)用粘土填實(shí)。特別是在場地位置狹小時(shí)，必須提前做好場地清理和交通疏導(dǎo)、圍擋等工作。 圍堰填筑時(shí)不要直接向水中倒土，應(yīng)將土倒在已出水面的堰頭上，順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。施工中經(jīng)常進(jìn)行校對(duì)，所設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)必須經(jīng)過二次以上復(fù)核，報(bào)監(jiān)理工程師審批后使用。 一、施工順序 工程施工順序：測量放線 —— 圍堰施工 —— 基礎(chǔ)施工 —— 下部結(jié)構(gòu)施工 —— 上部結(jié)構(gòu)施工 —— 橋面及附屬工程施工 —— 收尾 二、測量放線 測量儀器先進(jìn)行標(biāo)定和檢效達(dá)到要求后方能投入使用。 4．安砌好的路緣石、平石及嵌邊石應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 3 天，養(yǎng)生期間禁止行人和車輛碰撞。并在樁上劃出路緣石、平石及嵌邊石頂面的標(biāo)高。鋪好后的彩色人行道磚縱橫縫應(yīng)直順。 人 行道磚鋪砌時(shí)，應(yīng)進(jìn)行測量放線，每 1020 米距離釘出一對(duì)邊樁，并在上面畫處高程線。 第六節(jié) 人行道路面鋪筑及道路附屬工程施工方案 本工程人行道結(jié)構(gòu)形式為 5%水泥穩(wěn)定碎石基層（ h=20 ㎝）、 砂漿墊層、 6cm 彩色壓印 C20 人行道砼。 （ 4）縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開 15cm 以上，橫向接縫錯(cuò)開 1m 以上。 （ 3）橫接縫的處理方法：首先用 3m 直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中 線切齊清除。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面 上。 （ 3）碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。 （ 9）攤鋪及無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。 （ 6）采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在 10～ 20cm。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。 （ 3）已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。 （ 5）出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時(shí)廢棄。 （ 4）瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即 150— 1700C。 （ 5）試驗(yàn)段開工前 28 天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。 （ 2） 做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 （ 5）養(yǎng)生 重視保濕養(yǎng)生，時(shí)間不少于 7 天，以保證水泥穩(wěn)定基層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。碾壓做到緩起、慢行、穩(wěn)停，走向直，速度勻，中途不停車不倒還，每次重輪重疊一半，輾壓至無明顯輪跡為止 。 （ 4）碾壓 拌和好的混合料以平地機(jī)整平，并刮出路拱，然后進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。平地機(jī)根據(jù)預(yù)定的松鋪厚度將混合料攤鋪均勻，如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)用機(jī)械或人工補(bǔ)充拌合。當(dāng)試拌的混合料達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，就可以按照設(shè)定的刻度進(jìn)行正式拌合。 （ 3）拌合與攤鋪 施工前安裝好拌合機(jī)，然后調(diào)試拌合設(shè)備，找出 各料斗的開啟度，以確保按設(shè)計(jì)配合比拌合。為保證路中線高程的精度，在路基中間增設(shè)高程樁。 4） .養(yǎng)護(hù)： （ 1）底基層成活后，須在濕潤狀態(tài)下養(yǎng)生，表面過于干燥時(shí)可灑水（打水花）。隨即檢測橫斷、縱斷高程。 c、壓實(shí)系數(shù)：機(jī)械 ～ 2） .穩(wěn)壓 （ 1）穩(wěn)壓宜用 6～ 8t（或 8～ 10t）兩輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使砂礫石各就其位，穿插緊密，初步形成平面。 第四節(jié) 路面工程施工方案 本工程路面工程結(jié)構(gòu)形式為車行道級(jí)配砂礫石下基層（ h=30 ㎝）、車行道5%水泥穩(wěn)定碎石上基層（ h=36㎝）、面層為瀝青混凝土面層（ 1cm瀝青封層 +6cm粗粒式瀝青砼 +5cm 中粒式瀝青砼 +4cm 細(xì)粒式 5%SBS 改性瀝青砼）。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后方能動(dòng)工。 （ 2）棄土應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定，排水暢通，根據(jù)實(shí)地情況采取必要的攔擋措施，避免對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，并做好環(huán)境保護(hù)工作。 （ 6）、每次回填壓實(shí)后，需經(jīng)取樣試驗(yàn)確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并做好試驗(yàn)記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查合格后方可回填上一層。 （ 2）、進(jìn)行填方施工時(shí)，同一層應(yīng)采用同一類土回填，不得將不同類土混合填筑。 （ 3） 挖方路基 0～ 30 ㎝范圍內(nèi)土的壓實(shí)度≥ 96%。 二、 路基挖方 路基挖方根據(jù)土 質(zhì)、土方分布等實(shí)際情況，選用土方施工機(jī)械和施工方法。 電力淺溝蓋板要求鋪人行道磚，每 10 米設(shè)可提蓋板 2 米（ 4 塊），轉(zhuǎn)角處 蓋板能揭開，設(shè)計(jì)溝底高程可視人行道路面具體情況作調(diào)整。 為保證質(zhì)量，如因天氣情況，溝槽無法用土回填或溝槽開挖出的土質(zhì)不能用作回填土，則應(yīng)會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主重新確定方案后再施工。 由于大部分小三線管道處在人行道之下，因此溝槽回填質(zhì)量是決定上層結(jié)構(gòu)層質(zhì)量的關(guān)鍵。對(duì)于井室施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行。 （ 2）小三線管道施工 溝槽形成后，經(jīng)基坑驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行小三線管道安裝。 溝槽開挖應(yīng)做好降水排水工作，保證槽底土壤不受水浸泡，以保證電力線路的施工質(zhì)量優(yōu)良。先施工道路交叉口的小三線管道，同時(shí)人行道范圍內(nèi)的小三線、井、接口、設(shè)備基礎(chǔ)同時(shí)施工。 （ 2）磚砌檢查井，一律按有地下水情況處理，內(nèi)外抹面至井頂。 構(gòu)筑物： （ 1）井蓋、雨水進(jìn)水井 篦 采用鋼釬維砼井蓋、鑄鐵井 篦 , 鋼釬維砼檢查井蓋、鑄鐵井 篦 應(yīng)按照《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集 Sl》 (2020)、 《鑄鐵檢查井蓋》 (CJ/T301293) 、《聚合物基復(fù)合材料水箅》（ CJ/T2122020）等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。坑底要求夯實(shí)， 不允許積水，為防止有滲水，另挖兩個(gè)積水井（ ） ,隨時(shí)排水。 施工中的工作坑周圍應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄，并懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志。 3）工作坑頂部的尺寸 工作坑頂部的開挖的尺寸則按鋼筋砼井的外模尺寸和放坡系數(shù)而定，其深度由設(shè)計(jì)高程和基礎(chǔ)底板的厚度決定。 （ 2）工作坑尺寸的確定 由于工作坑與檢查井位置一致，故工作坑尺寸的設(shè)計(jì)應(yīng)由檢查井的設(shè)計(jì)要求及頂管操作技術(shù)要求綜合決定。 測量放線 (1)測量放線：測量儀器經(jīng)法 定計(jì)量部門校驗(yàn)合格且在有效期內(nèi)使用。 施工準(zhǔn)備 （ 1）施工前，施工用的頂管及其它設(shè)備應(yīng)經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證設(shè)備在施工時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)應(yīng)配備足夠的備品備件，保證對(duì)故障設(shè)備的及時(shí)維修和更換。詳見（第七章 施工總平面布置）。 為了便于流水作業(yè)，避免窩工現(xiàn)象，根據(jù)本工程施工范圍、場地地形、工程量、工期要求，合理組織平行作業(yè)。隨即安排第一批機(jī)械進(jìn)場 ， 當(dāng)施工條件形成后，第二批機(jī)械和人員隨時(shí)可前往施工現(xiàn)場，投入施工。 四、 堅(jiān)持以機(jī)械化提高作業(yè)水平 在施工中大量采用機(jī)械施工，提高機(jī)械化作業(yè)水平，以改善作業(yè)條件，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，加快工程進(jìn)度。 其現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖詳見（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況）。按《不合格控制程序》規(guī)定處理。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)條件（人、機(jī)、料、法、環(huán)）控制。 （七）質(zhì)安員： 負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量及安全交底。 （六）預(yù)算員： 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施 工工程的預(yù)算和決算。 依據(jù)公司編制的合格分供方名單選擇廠家采購物資。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全文 明施工，防止亂堆、亂放和物品丟失。 參與施工組織設(shè)計(jì)的編制。 6．負(fù)責(zé)竣工圖的繪制和竣工技術(shù)資料的收集、整理。審定工程項(xiàng)目的施工、制作工藝及施工組織設(shè) 計(jì)中的質(zhì)量保證措施。 抹灰作業(yè)隊(duì) 路基作業(yè)隊(duì) 人行道作業(yè)隊(duì) 邊石作業(yè)隊(duì) 綠化作業(yè)隊(duì) 其他班 組 綜合班 4．對(duì)施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全、工期、成本等進(jìn)行全面控制和檢查，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全文明施工和項(xiàng)目質(zhì)量管理“貫標(biāo)”工作。 三、項(xiàng)目部人員職責(zé) （一）項(xiàng)目經(jīng)理： 1．全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部施工人員、設(shè)備、材料、資金的管理工作，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理和相關(guān)各方的協(xié)調(diào)配合。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目實(shí)施過程中與業(yè)主、監(jiān)理和其他施工單位的聯(lián)系配合，負(fù)責(zé)項(xiàng)目人員、設(shè)備、材料、資金的統(tǒng)一調(diào)配，以及各環(huán)節(jié)質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工的監(jiān)督檢查。 對(duì)施工所需用各種地材產(chǎn)地、產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)查，并檢測其技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行備料。 第二節(jié) 生產(chǎn)準(zhǔn)備 搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，搞 好三通一平。 第 三 章 施工準(zhǔn)備 第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收規(guī)范以及合同條款等，踏勘施工現(xiàn)場，聽取設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理等部門對(duì)本段工程進(jìn)行的技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的交底和圖紙會(huì)審工作。人行道全線拆除進(jìn)行重建，并完 善無障礙設(shè)計(jì)通道。本次維修路段長度為 ，維修內(nèi)容為車行道、檢查井、雨水口等，新建內(nèi)容為車行道、邊石、綠化帶等項(xiàng)目 。 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程概況 本項(xiàng)目為 七臺(tái)河大明街環(huán)境綜合整治工程，大明街位于七臺(tái)河市中心的西部，溝通著七臺(tái)河市與新興區(qū)，是主城區(qū)西部的重要門戶，街區(qū)內(nèi)大量分布著汽配商鋪，幾乎集中了七臺(tái)河市的大部汽配商家，堪稱汽配一條街。 大明街道路改造工程 施工招標(biāo)文件； 大明街道路改造工程 施工圖設(shè)計(jì)文件； 大明街道路改造工程 工程量清單； 國家現(xiàn) 行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： 表 1 施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程 序號(hào) 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)名稱 編 號(hào) 1 城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù) 規(guī)范 CJJ 362020