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四川省仁壽縣至洪雅縣段高速公路設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書-wenkub.com

2025-01-31 10:32 本頁(yè)面
   

【正文】 (邊溝橫斷面見附圖) 本設(shè)計(jì)中邊溝一般均采用梯形,其底寬與深度均為 。設(shè)置的排水設(shè)施主要有:邊溝、截水溝、涵洞等。 312 4444 1 2 34 4 4EEEh h h h hE E E? ? ? ? ? ?4 4 41 5 0 0 1 5 0 0 8 0 02 5 4 5 7 3 9 . 3 11 8 0 0 1 8 0 0 1 8 0 0 cm? ? ? ? ? ? ? ? ( 2) 計(jì)算第四層底面彎拉應(yīng)力 由于以把換算成當(dāng)量體系,所以計(jì)算六層體系第四層底面的彎拉應(yīng)力在這里就變成計(jì)算當(dāng)量三層體系底面的彎拉應(yīng)力。 ? ?54 0 . 9 0 . 9 4 5331 5 0 0 5 5 08 2 0 1 5 5 88 0 0 8 0 0EEH h h h c mEE? ? ? ? ? ? ? 粗粒式瀝青混凝土 h2=5cm 瀝青貫入式 h3=7cm 石灰粉煤灰碎礫石 h4=25cm 石灰土 h5=30cm 土基 ( a1) 實(shí)際路面結(jié)構(gòu) (連續(xù)) E2=800MPa H= (連續(xù) ) E1=1200MPa h=9cm E0=a ( b)當(dāng)量三層體系 E1=1200MPa h1=4cm E2=1200MPa h2=5cm E3=800MPa h3=7cm E4=1500MPa h4=25cm E5=550MPa h5=30cm 土基 ( a2)實(shí)際路面結(jié)構(gòu) E0=54MPa 圖 46 多層結(jié)構(gòu)當(dāng)量換算示意圖 中粒式瀝青混凝土 h1=4cm 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文) 2021 年 24 ( 2) 計(jì)算當(dāng)量三層體系上層底面最大彎拉應(yīng)力 由于第三層是貫入式,但在施工中,其上粗粒式瀝青混凝土及時(shí)攤鋪有困難,按上中層滑動(dòng),中下連續(xù)體系計(jì)算。根據(jù)規(guī)范推薦結(jié)構(gòu),并考慮到公路沿途有大量粉煤灰、消石灰及中粗砂供應(yīng),初步擬定各層厚度、抗彎拉模量、抗回彈模量和極限抗彎拉強(qiáng)度如表所示。139。2c in (次 /日) 839。239。 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文) 2021 年 20 4 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 確定自然區(qū)劃和路基潮濕類型及土基回彈模量 按照《公路自然區(qū)劃圖》本項(xiàng)目屬于 VII3 區(qū),查《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D502021)可知 VII3 區(qū)為粘性土,處于潮濕狀態(tài),取土的稠度 0 ?? ,查《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D30— 2021)得土基回彈 0 MPa? 。表格調(diào) 配法的方法步驟: ( 1) 準(zhǔn)備工作:調(diào)配前先要對(duì)土石方計(jì)算精確復(fù)核,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行?;仡^曲線路段的土石調(diào)運(yùn),要優(yōu)先考慮上下線的豎向調(diào)運(yùn)。 本段公路處于山嶺區(qū),挖填方較大。:1 ? ,墻身分段長(zhǎng)度為 m10 的擋土墻。381387 8 r c ta n ???? ? 驗(yàn)算是否交于荷載內(nèi): 堤頂破裂面至墻踵: ? ? ???? ?aH 荷載內(nèi)緣至墻踵: ??????? dHb ? 荷載外緣至墻踵: ????????? ?ldHb ? 因 , ??? 故假設(shè)正確 ( 2)求主動(dòng)土壓力系數(shù) K 和 K1 ? ?? ? ? ?? ?? ? ? ?) a n ( i n o stantans i nc o s000000???? ?????? ???? ??K ?????? ) a n( a n a nt a n 001 ?? dh *21121 11 ??????? ????????? ??? HhHhK ? ( 3)求主動(dòng)土壓力及其作用點(diǎn)位置 xZ ) i n () o s () a n*(*18)s i n ()c o s ()t a n(0000000??????????????? BAEa KNKKrHEa **6*18*2121 212 ??? 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文) 2021 年 16 ? ? ? ? KNaEE ax os 39。 ???? ??????? ???? 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文) 2021 年 15 ? ? ???????? ?????00t a nt a nc o tt a nt a n AB????? ? ? ?????? ????? a n2838t a n35c ot2838t a n 39。 ③ 擋土墻橫向布置:選擇在墻高最大處、墻身斷面或基礎(chǔ)形式有異變處,以及其他必須樁號(hào)處的橫斷面圖上進(jìn)行。 ( 2) 擋土墻布置 擋土 墻布置,通常在路基橫斷面圖和墻趾縱斷面圖上進(jìn)行。 ( 1) 設(shè)計(jì)資料 ① 設(shè)計(jì)荷載:公路一級(jí)。 漿砌片石墻身應(yīng)在墻前地面以上設(shè)泄水孔。 ( 4)地基不產(chǎn)生過大的下沉。 ( 5)抗滑擋土墻則可用于防止滑坡。 擋土墻的作用及要求 1)作用 ( 1)路肩墻設(shè)置在高填路堤或陡坡路堤的下方,可以防止路基邊坡或基地滑動(dòng),確保路基穩(wěn)定,同時(shí)可收縮填土坡腳,減少填土數(shù)量,減少拆遷和占地面積,以及保護(hù)臨近線路的既有建筑物。在坡腳下的基礎(chǔ)部分鋪草皮 3 層,伸出坡腳以外的寬度視情況而定,但不小于 。巖性差的巖體,加劇風(fēng)化; 路基在溫差作用下,形成干濕循環(huán),可導(dǎo)致強(qiáng)度衰減和剝蝕。如果坡面為易風(fēng)化的巖石,在日曬雨淋及溫差干濕循環(huán)作用下,將產(chǎn)生坡面剝落或水落現(xiàn)象,零碎土石不斷落下,堵塞邊溝時(shí),坡面需要防護(hù),在挖方坡角處設(shè)置高度為 1 米左右的擋土墻,頂寬適當(dāng)放大,兼起碎落臺(tái)作用,定期予以清理。 較陡山坡上的半填半挖路基,由于填方不大,但山坡伸出較遠(yuǎn)不易填筑時(shí),可以修筑護(hù)肩,護(hù)肩應(yīng)用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化的片石砌筑,護(hù)肩的內(nèi)外坡面均直立,基底面以內(nèi)以 1:5 向內(nèi)。沿河路段填方較大,可在對(duì)面山坡挖土,兼拓寬河道。 原地面傾斜的全填路堤, 當(dāng)傾斜度陡于 1:5 時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度等于或大于 1m,向內(nèi)側(cè)傾斜 1%2%,或?qū)⒃孛骅徝孛鎯A斜陡于 1:2,則宜設(shè)置石砌護(hù)腳等橫斷面形式。邊溝的排水要求具有合適的邊河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文) 2021 年 11 坡,為此對(duì)于較長(zhǎng)的路塹地段,除不宜設(shè)置縱向水平縱坡,或超過邊溝允許水流沖刷的較大縱坡必須設(shè)置平坡或陡坡時(shí),邊溝也要進(jìn)行特別處理。但是亦 非盡然。 路塹邊坡 由于設(shè)計(jì)的道路挖方較多,由此需要開挖路塹。邊溝尺寸、擋土墻斷面等必須按現(xiàn)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定確定。路面橫坡 2%,路肩橫坡度為 3%。公路橫斷面的組成和各部分的尺寸由規(guī)范根據(jù)設(shè)計(jì)交通量、交通組成、設(shè)計(jì)車速、地形條件等因素確定。如:棄土堆、護(hù)坡道取、土坑碎落臺(tái)等。 視距內(nèi)側(cè)車道加寬線α平面視點(diǎn)橫斷面路面加寬值巖石土壤L S h α R γ 圖 24 停車視距圖 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文) 2021 年 10 ( 2) 先計(jì)算直線和曲線主要點(diǎn)中樁坐標(biāo),然后計(jì)算緩和曲線、圓曲線上每一中樁的坐標(biāo)。 (如右圖) 1 8 0 1 8 0 1 8 0 1 1 .6 43 .1 4 8 8 6 .2 5sSR? ? ?? ? ? ??1 1 . 6 41 c o s 9 0 0 1 c o s22shR ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? 04 .6 3 8 .3 5m h m? ? ? 滿足要求。 對(duì)平面視距的檢查,首先應(yīng)計(jì)算出保證設(shè)計(jì)所需要的最大橫凈距 h,其次是計(jì)算實(shí)際條件下所 提供的能通視的橫凈距 0h ,若 0hh? ,設(shè)計(jì)視距可以得到保證,若 0hh,則應(yīng)清除障礙物,以滿足 0hh? 的要求。 H為內(nèi)側(cè)車 道上汽車應(yīng)保證的橫凈距。根據(jù)設(shè)計(jì)速度、超高和平曲線半徑的關(guān)系,可以選取合適的超高率。 以豎曲線 1 為例說明豎曲線計(jì)算方法: 設(shè) 50 00 83 1Rm? , 21 %ii? ? ? ? , 曲線長(zhǎng) R m?? ? ? 切線長(zhǎng) ?? ,外距 2 TE R?? 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文) 2021 年 8 T 1 T 2Li 1i 2PEQ 圖 22 豎曲線要素示意圖 表 25 豎曲線要素 JD 要素 ()Rm ? ?Lm ? ?Tm ()Em ) 1 50005 2 70025 加寬: 為抵消車輛在曲線路段上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力,將路面做成外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的單向橫坡的形式,這就是曲線上的超高,本段公路采用繞中央分隔帶中線旋轉(zhuǎn)的方式。 ④ 調(diào)整:調(diào)整的方法是對(duì)初擬訂的坡度線平抬、平降、延伸、縮短或改變坡度值。 豎曲線要素計(jì)算公式: LR?? ( 28) 2LT? ( 29) 22TE R? ( 210) L—— 豎曲線長(zhǎng)度,( m); R—— 豎曲線半徑,( m); ω —— 坡差,其值 ω =iⅠ - iⅠ 1, ( %); T—— 豎曲線切線長(zhǎng),( m); E—— 豎曲線外距,( m)。在本設(shè)計(jì)中,路線所穿越的河流沒有通航要求,河流上的橋梁只需滿足路線和洪水的要求,洪水位為 4~ 8 m。 ( 5)最小填土高度的確定 : 由于設(shè)計(jì)路段屬高速公路,故路基要求保持干燥狀態(tài)。 ( 4)注意與道路周圍環(huán)境的配合,它可以減輕駕駛員的疲勞和緊張程度,并可起到引導(dǎo)視線的作用。當(dāng)必須設(shè)計(jì)平坡或縱坡小于 %時(shí),邊溝應(yīng)作縱向排水設(shè)計(jì)。 ( 2) 最大縱坡的要求: 各級(jí)道路允許的最大縱坡是根據(jù)汽車的動(dòng)力特征、道路等級(jí)、自然條件以及工程、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)等因素,通過綜合分析,全面考慮,合理確定的。盡量避免采用極限縱坡值,合理安排緩和坡段,不宜連續(xù)采用極限長(zhǎng)度的陡坡夾最短長(zhǎng)度的緩坡。 平曲線要素計(jì)算:根據(jù)地形、地貌條件以及有關(guān)規(guī)定,首先定出緩和曲線長(zhǎng)度和圓曲線半徑小,再根據(jù)路線設(shè)計(jì)手冊(cè)中有關(guān)平曲線要素計(jì)算公式,可求得平曲線各要素值,公式如下: 32/ 2 / 240 ( )q L s L s R m?? ( 21) 2 4 3/ 24 / 238 4 ( )p L s R L s R m?? ( 22) ( )0 Ls radR? ? ( 23) ( ) ( )2T R P tg q m?? ? ? ( 24) ( 2 ) 2 ( )0 180RL Ls m???? ? ? ( 25) 1E = ( R+ P) ( )co s /2 Rm? ? ( 26) 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(畢業(yè)論文) 2021 年 5 2 ( )J T L m?? ( 27) q —— 緩和曲線切線增值,( m); p —— 設(shè)緩和曲線后,主圓曲線的內(nèi)移值, ( m) ; 0? —— 緩和曲線終點(diǎn)處的緩和曲線角; T —— 切線長(zhǎng),( m); L —— 曲線長(zhǎng),指曲線的起點(diǎn)至終點(diǎn)之間的弧線長(zhǎng)度,( m); E —— 外距,指交點(diǎn)至曲線中點(diǎn)的距離,( m); J —— 校正值,( m)。本設(shè)計(jì)均采用此種組合類型。做出縱、橫斷面,然后在橫斷面上用透明模板確定路基中線的最佳位置。 ( 3) 連接各點(diǎn),分析研究形成的折線在利用地形和避讓地物,以及工 程艱巨情況,選擇應(yīng)該穿過或避讓的中間點(diǎn)作為控制點(diǎn)。還有圖形上的地質(zhì)情況,選擇有利的地形,如平緩、順直的山坡,開闊的餓側(cè)溝,利于回頭的地點(diǎn)等,擬定路線各種可能的走法。應(yīng)事先考慮好取棄地的位置,采取積極有效的治理防護(hù)措施,將環(huán)境保護(hù)、水土保持工作與公路設(shè)計(jì)緊密結(jié)合。 ( 3)規(guī)劃遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限為 20 年。巖性主要是:巖漿巖,沉積巖,變質(zhì)巖三大類,代表巖種 45 種,其中花崗巖,流紋巖、凝灰?guī)r等酸性巖占 %;閃長(zhǎng)巖、安山巖等
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