【正文】 （ 3）安全出口必須設(shè)置明顯標志及事故照明。 李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。 （ 1） XXX 市長途汽車站設(shè)三個出入口，在場地西南側(cè)設(shè)置面向西南的旅客主出入口，在場地的西北側(cè)設(shè)置機動車出站口，在場地的東南側(cè)設(shè)置機動車進站口。 活動區(qū)域及服務(wù)區(qū)域，在滿足使用的條件下注意節(jié)約用地。公路 四通八達，全市已發(fā)展一批專業(yè)批發(fā)市場，城市綜合服務(wù)功能較強，公用設(shè)施齊全。 木材：需求量較少，可直接從當?shù)啬静墓举徺I。 鋼筋：主要從馬鞍山的鋼鐵廠購進。 第五章 建筑材料供應(yīng) 項目建設(shè)材料 建設(shè)所需建筑材料 本項目主要建筑材料有水泥、鋼筋、黃砂、磚、石子、木材、各種管線器材及其它輔助材料。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062020）， XXX市地震動峰值加速度為 （相當于地震基本烈度 6度） 社會經(jīng)濟情況 XXX 市 2020 年生產(chǎn)總值 億元；其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值。依據(jù)開采條件和地下水儲存、埋藏、運移規(guī)律： 250m以上又分為 4個含水層。潁河兩岸在地震發(fā)生時，可能出現(xiàn)小范圍滑坡現(xiàn)象。目前潁河污染嚴重，以劣 V 類水質(zhì)為主，污染源主要來源于上游。年靜風(fēng)頻率為 13%， 年平均風(fēng)速 ，最大風(fēng)速達 (北風(fēng) 1986 年李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。年降雨天數(shù) 天，年最多連續(xù)降雨天數(shù)13 天（出現(xiàn)在 1982 年 7月 12 日至 24 日）。 XXX 市地處暖溫帶與北亞熱帶過渡區(qū)，屬溫帶半濕潤季風(fēng)氣候，季風(fēng)氣候顯著，四季分明，氣候溫和，雨量適中，光照充足，無霜期較長。 與外界聯(lián)系更為便捷。東與太和縣相鄰，東南與潁泉區(qū)接壤，南與臨泉縣隔泉河相望，西連河南省沈丘縣，北依河南省鄲城縣。 0′～ 33176。根據(jù)客流量規(guī)模和當?shù)鼐唧w情況，征地 40002平方米（合 60 畝），車站站房 3800 平方米（包括售票大廳、候車大廳、售票室、票據(jù)庫、行包托運處、行包提取處、小件寄存處、站臺、問訊處、廣播室、調(diào)度室、醫(yī)務(wù)室、值班站長室、站務(wù)員室、聯(lián)運辦公室、司助休息室、驗票補票室等），車檢用房240平方米，維修用房 200 平方米，值班室 80平方米，公廁 80平方，停車場、道路等。預(yù)計每年運送旅 客 多萬人次。 市客運流量分析 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和國家投資基礎(chǔ)工程力度的加大，全國的交通建設(shè)取得了迅速的發(fā)展。 與高速公路的快速發(fā)展同步，近年來， XXX加大省道、縣道及 “村村通 ”公路建設(shè)投入 ，取得較大成果?？偼顿Y達 。 路。 李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。 該項目主要污染源是一些生活垃圾和污水，設(shè)有專門的集中處理設(shè)施，同時做好綠化工作。 推薦方案及研究結(jié)論 (1)選址概述 該項目選址于 XXX市高速公路南側(cè)、界光路以東、福興路以北交叉處 。駐阜車隊的車輛中大、中、小型快客如安凱、現(xiàn)代等集中在阜陽至合肥等骨干線路上，其中有一部分線路上的快客逐步從車主承包經(jīng)營轉(zhuǎn)向公車公營的經(jīng)營模式。 項目建設(shè)的優(yōu)勢分析 (1)規(guī)模優(yōu)勢 阜陽市汽運集團是跨區(qū)（阜陽、毫州）經(jīng)營的傳統(tǒng)公路運輸企業(yè) ,現(xiàn)有員工 4860人，下轄 8個子公司、 10個分公司、 9個單李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言?，F(xiàn)有車站是上世紀八十年代建設(shè)的，各項設(shè)備早已老化，場地十分狹小，特別在春運期間更為突出，車輛嚴重擁擠，對車站的封閉管理和長遠發(fā)展十分不利。但是目前 XXX汽車客運站設(shè)施還很不完善，不能滿足經(jīng)濟發(fā)展需要。抓住這些機遇， XXX 的經(jīng)濟社會必將發(fā)生巨大變化 ， XXX的客流量和物流量必將迅猛增長，人們對 XXX 交通基礎(chǔ)設(shè)施將會提出更高要求。通過全面分析論證，我們認為在該處建設(shè) XXX長途汽車站，是最佳的汽車客運站理想用地。原阜陽汽車運輸集團有限公司在城東選址征用的 58畝土地，擬定建設(shè) XXX 長途汽車站的計劃。 (4)《 建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》 (第三版 ) (5)項目單位提供的有關(guān)本項目的基礎(chǔ)資料。 李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。 阜汽集團創(chuàng)新人才激勵機制和管理機制，形成了以生產(chǎn)經(jīng)營目標和黨建管理目標為核心的雙目標管理體系。 多年來，阜汽集團認真貫徹落實黨的路線、方針、政策，在各級黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在行業(yè)管理部門 的大力指導(dǎo)下，以建設(shè)學(xué)習(xí)型組織為中心，以 “創(chuàng)一流品牌，做長青企業(yè) ”為愿景，以 “顧客滿意、社會滿意、企業(yè)滿意 ”為己任，堅持 “解放思想、實事求是，民主管理，真抓實干 ”的理念，貫徹 “客運做精、物流做大、副業(yè)做活、企業(yè)做強 ”的方針，發(fā)揚 “誠為根、勤為品、創(chuàng)為魂 ”的精神，以市場為導(dǎo)向，以發(fā)展為主題，以改革為動力，深化企業(yè)改革，完善法人治理結(jié)構(gòu)，全面推進現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)；視質(zhì)量為生命，建立了 “一卡一統(tǒng)籌，兩證兩會四不放 ”的安全管理體系，構(gòu)架了 “塔型 ”客運網(wǎng)絡(luò)和 “四化 ”運力結(jié)構(gòu)，穩(wěn)步推行公司化經(jīng)營，實現(xiàn)了客運產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 ；以貨源為龍頭，以信息為支撐，立足安徽，面向全國，加快貨運生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，夯實了現(xiàn)代物流發(fā)展基礎(chǔ)；發(fā)揮地理優(yōu)勢，盤活存量資產(chǎn)，實施統(tǒng)管戰(zhàn)略，延伸產(chǎn)業(yè)李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言?，F(xiàn)成為一個集道路旅客運輸、現(xiàn)代物流、汽車維修、汽車及油料銷售、駕駛員培訓(xùn)、房地產(chǎn)開發(fā)、賓館餐飲及觀光旅游等多元化經(jīng)營為一體的大型公路運輸企業(yè)。 地方后，名稱為安徽省阜陽地區(qū)汽車運輸公司。 Qn= = 該項目有很強的抗風(fēng)險能力見盈虧平衡圖 銷售額（萬 元） 100 虧損區(qū) 300 200 300 200 250 固定成本 盈利區(qū) 銷售額（萬元） 年銷售量 (噸 ) 100 200 300 400 500 600 700 800 李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。 二、 產(chǎn)成品估算表 單位：元 序號 項目 名稱 單位 單價 型號 數(shù)量 金額 備注 1 甘氨酸 噸 12392 N（膦羧甲荃） 3098 2 溶劑 噸 20 水性 10 3 穩(wěn)定 劑 噸 1800 180 4 擴散劑 噸 2800 280 5 塑料瓶 個 1000 200 6 紙 箱 個 5 100 500 7 說明書 份 100 20 8 標簽 張 1000 50 9 電 度 15