【正文】 、安全保證體系 、安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕重傷及死亡事故 ；輕傷率小于 10‰；杜絕重大交通火災(zāi)事故；塵肺檢出率小于 5‰、急性中毒發(fā)生率小于 4‰。 安全質(zhì)量部設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項(xiàng)目經(jīng)理親自負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)小組的工作，組織協(xié)調(diào)各部門配合好質(zhì)量安全部工作。工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美、質(zhì)量安全可靠、經(jīng)久耐用，功能上以人為本、方便使用，外觀做到表面平整、線條直順、棱角分明、色澤一致，與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 支架、模板主要材料表 表 2 支架、模板材料表 序號(hào) 材料名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 抱箍 長 1m 個(gè) 4 直徑 鋼管柱 Φ 63cm m 120 2 貝雷片 3m 片 400 3 貝雷片 2m 片 30 5 槽鋼 [14 t 1 連接件 6 H 型鋼 700*300mm 根 7 長 12m 7 工字鋼 I12a t 30 分配梁 8 鋼管架 Φ 48 t 15 9 頂托 個(gè) 1800 10 方木 10cm*15cm M179。 29 五、 人員、材料、施工機(jī)械設(shè)備 、 主要施工人員配置計(jì)劃 表 1 人員配置表 工 種 數(shù)量 工 種 數(shù)量 管理人員 4 模 板 工 15 技術(shù)人員 3 混凝土工 15 測(cè)量人員 4 架子工 20 安 全 員 2 電工 2 鋼 筋 工 15 雜工 5 總 計(jì) 85 、材料組織與供應(yīng)計(jì)劃 材料組織方式 橋梁主材（鋼筋、水泥）為甲控，其余材料采用自行招標(biāo)采購。 （ 2） 認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，優(yōu)化施工方案 在施工中，采取流水作業(yè)施工方法，組織有節(jié)奏、均衡 、連續(xù)的施工。 （ 1） 精心編制進(jìn)度計(jì)劃 工程開工前編制相應(yīng)的總進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃。 精心組織、周密安排，保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率，按進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前訂貨加工，按時(shí)供應(yīng)；對(duì)常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫存量，保證 28 物資的正常供應(yīng)；配備良好配套的機(jī)械設(shè)備，根據(jù)機(jī)械使用計(jì)劃按時(shí)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。 四、 施工進(jìn)度計(jì)劃 工期 目標(biāo) C 匝道 2 號(hào)橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱 梁計(jì)劃于 2020 年 8 月 1日正式開工，至 2020年 5月 3日結(jié)束，現(xiàn)澆梁總工期 276天。 當(dāng)?shù)谝淮螇簼{結(jié)束約 30 分鐘后， 進(jìn)行 第二次壓漿，以彌補(bǔ)孔道中可能出現(xiàn)的空隙，其步驟與第一次壓漿相同。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。 壓漿前應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理，金屬管道必要時(shí)亦應(yīng)沖洗以清除有害材料。 孔道壓漿采用普通硅酸鹽水泥， 采用潔凈的飲用水，水泥漿強(qiáng)度不低于 50Mpa, 水泥漿的水灰比控制在 ～ ，泌水率在 3%以內(nèi)，拌和后 3小時(shí)泌水率不得超過 2%，泌水應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)全部被漿吸回。 （ 7）在張拉前必須檢查千斤頂內(nèi)摩擦阻力是否符合有關(guān)要求。 6%以內(nèi)，否則應(yīng)采取措施再張拉。否則應(yīng)重新進(jìn)行張拉。 張拉過程中如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場(chǎng)記錄及時(shí)整理，并報(bào)監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。 預(yù)應(yīng)力筋張拉工序?yàn)椋? 0→ 20%σ k→持荷 5 分鐘→測(cè)引伸量δ 2→ 100%σ k→持荷 5 分鐘→測(cè)引伸量δ 3。 、 預(yù)應(yīng)力張拉 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%，且齡期不小于 7 天方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉， 預(yù)應(yīng)力束在張拉前應(yīng)作檢查，確保 鋼束 在管道內(nèi)能自由移動(dòng)。 、 預(yù)應(yīng)力鋼筋理論伸長值的計(jì)算 根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力按下式計(jì)算： 式中 :Pp— 鋼鉸線的平均張拉力（ N）； 24 )( ?????? kxePpPzEpAp LPpL ????P— 預(yù)應(yīng)力筋張拉端（第一段）或每段的起點(diǎn)張拉力（ N）； x— 從張拉端至計(jì)算截面和孔道長度（ m）； θ — 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rad）； k— 孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，本工 程采用預(yù)埋金屬螺旋波紋管，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄 G8項(xiàng)的內(nèi)容，取 ； μ — 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，采用預(yù)埋金屬螺旋波紋管，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄 G8 項(xiàng)的內(nèi)容，本工程取 。配套設(shè)備應(yīng)固定使用，其標(biāo)定數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用的原則。 （ 3）鋼絞線、錨具、夾片、墊板等材料均采用配套產(chǎn)品，進(jìn)場(chǎng)按要求進(jìn)行檢驗(yàn)?；炷翝仓^程中，采取有效防雨措施，防止混凝土表面水泥漿被沖刷掉，塌落度發(fā)生變化及發(fā)生離析現(xiàn)象等。 頂部混凝土振搗采用插入式振搗器振搗，人工進(jìn)行找平和抹面。 e、 混凝土振搗是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，操作時(shí)要遵守 規(guī)定的灌注順序以及振搗距離，實(shí)施分區(qū)定人負(fù)責(zé)和檢查，確?；炷凉嘧①|(zhì)量。 d、 砼灌注先現(xiàn)澆橫隔梁，然后對(duì)稱澆筑底板，腹板混凝土要待底板砼澆筑完后再澆筑，防止腹板砼從底板和腹板之間的倒角處冒出來，灌注腹板時(shí)沿整個(gè)橫斷面分層分段以斜坡層向兩側(cè)推進(jìn)，斜坡層傾角 20186。 （ 3） 、 混凝土灌注 混凝土 澆筑采用泵車泵送入模， 從低處向高處澆筑，澆筑砼分兩次進(jìn)行 ， 第一次 澆筑 至翼緣板和 腹板 交界處，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%后澆筑翼緣板砼，第二次砼澆注前對(duì)接茬面 22 充分鑿毛并灑水濕潤 ?；炷翍?yīng)在混凝土初凝前澆注完畢。 （ 2） 、 混凝土運(yùn)輸 橋梁混凝土由拌 和站集中供應(yīng)，采用混凝土罐車運(yùn)輸，罐車容量 10m3，根據(jù)運(yùn)輸距離及混凝土施工時(shí)間計(jì)劃配備 3臺(tái)罐車，確保混凝土澆注連續(xù)，不間斷。1% ，粗細(xì)骨料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到 177。 c、 加強(qiáng)骨料控制，對(duì)碎石的針片狀及石粉含量，進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格檢查，不合格者一律不用，碎石宜進(jìn)行沖洗。 d、腹板連接器安裝及鋼束接長 腹板鋼束接長采用連接器， OVM15L15 型聯(lián)接器為周邊懸掛的擠壓式聯(lián)接器，位于箱梁腹板第 2～ 5 跨 6m 施工縫處。固定端擠壓器型號(hào)為 GYJA型，配用油泵 ZB4500 型。錨具和連接器安裝時(shí)應(yīng)與孔道對(duì)中。鋼絲束應(yīng)從一端穿入孔道，前端 穿上鋼絲繩 ，用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行 穿束、牽引，全束穿好后應(yīng)保證端頭與設(shè)計(jì)位置平齊，以利于下一步張拉。 穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置正確，若錨墊板移位，造成墊板平面和孔道中軸線不垂直時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行糾正。下好的鋼絞線應(yīng)及時(shí)穿束安裝，不允許長時(shí)間在露天暴露，防止銹蝕。 e、 施工中人員、機(jī)械、振動(dòng)棒不能碰撞預(yù)埋管道。 19 c、 波紋管安 裝時(shí)，以箱梁底模板為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力筋曲線坐標(biāo)，計(jì)算出管底坐標(biāo)，直接量出相應(yīng)點(diǎn)高度標(biāo)在箍筋上，確定出波紋管曲線位置，并用 “井”字形鋼筋進(jìn)行定位 ， 定位鋼筋在鋼束平直段 間距為 50cm 一道，在鋼束豎彎處加密為 25cm 一道 。 為了便于操作及考慮到今后的內(nèi)模拆卸，在每跨梁板距支點(diǎn) 1/4 處開設(shè)人孔，因此在此處的頂板縱向鋼筋須斷開中間的上下層 鋼筋 ，同時(shí)頂板需斷開橫向鋼筋，如果是箍筋，則調(diào)整為箍筋的環(huán)接處為斷開處，此幾根斷開的鋼筋須考慮今后露出人孔邊緣的搭接長度 15cm，下料時(shí)要 特別注意，今后待內(nèi)模拆出后再根據(jù)頂板的鋼筋設(shè)計(jì)焊接鋼筋網(wǎng)片或焊接斷開處，焊接時(shí)要按規(guī)范要求。鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、位置、間距、接頭等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求。 彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)一次彎成；鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng) 18 符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （ 2） 、 鋼筋安裝順序 a 安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)； b 安裝中橫梁鋼筋骨架及鋼筋； c 安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋； d 安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋。 、鋼筋工程 （ 1） 、 鋼筋 調(diào)進(jìn)與存放 鋼筋進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，鋼筋 應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒或片狀老銹。 （ 4） 、 端模安裝 鋼筋綁扎完畢后進(jìn)行端模安裝。 腹板兩側(cè)采用絲頭拉桿進(jìn)行連接。 為調(diào)模、脫模方便，模板外側(cè)每道背帶上 用 鋼管和頂托 支撐模板，確保模板在澆注砼時(shí)不向外傾倒。 側(cè)模安裝采用底包側(cè)，即側(cè)模落在底模上。 箱梁底模采用 2440mm 1220mm 15mm 的高強(qiáng)度光面竹膠板分塊拼裝，直接在支架上拼裝制作，通長滿鋪，減少拼接縫。 單向活動(dòng)支座安裝時(shí)注意上、下導(dǎo)向塊的平行。 安裝盆式支座時(shí)，支座地面及支座墊石頂面均應(yīng)保持清潔、干燥、無油污。 、 支座安裝 支座安裝前應(yīng)對(duì)支座墊石進(jìn)行檢查，支座墊石表面應(yīng)平整。 依據(jù)沉降觀測(cè)及整理的測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算出跨中的最大預(yù)拱度，預(yù)拱度的分配按照二次線形 進(jìn)行 分配，其他各點(diǎn)的預(yù)拱度以中點(diǎn)為最高值，以梁的兩端部為支架彈 性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。 d、 數(shù)據(jù)整理分析及預(yù)拱度的設(shè)置 ① 數(shù)據(jù) 整理分析 觀測(cè)結(jié)束對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，根據(jù)總沉降值和卸載后觀測(cè)值計(jì)算彈性變形量。 預(yù)壓結(jié)束后，對(duì)堆載進(jìn)行對(duì)稱卸載，卸載完畢，再對(duì)設(shè)置的點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高觀測(cè)，測(cè)量結(jié)果為 Hx，據(jù)此可計(jì)算出整個(gè)系統(tǒng)的非彈性變形 Fft： Fft=（ Hs 總 Hx 總） /N 其中： Hs 總 —— 預(yù)壓前標(biāo)高之和； Hx 總 —— 卸載后標(biāo)高之和； N—— 總測(cè)量點(diǎn)數(shù)。 c、 滿載后沉降觀測(cè) 堆載至箱梁荷載后，對(duì)設(shè)置的點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，并且作好記錄。 預(yù)壓時(shí)注意材料之間的密實(shí)性。 因本工程現(xiàn)澆支架形式一樣，且采用 抱箍 貝雷梁形式，有效避免了地質(zhì)原因造成的非彈性變形量， 故選取第 一跨 進(jìn)行預(yù)壓， 另外兩跨采用類比的方法調(diào)節(jié)預(yù)拱度。加載材料使用 13 砂袋，試壓的最大加載為設(shè)計(jì)荷載的 倍。 c、 實(shí)測(cè)支架承受施工荷載引起的彈性變形，與理論計(jì)算進(jìn)行比較，驗(yàn)證計(jì)算模式。支架的高度在達(dá)到設(shè)計(jì)現(xiàn)澆梁板頂部高度之前 ,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡度要求 ,逐個(gè)調(diào)整支架立桿頂桿的高度。 2) 支架加固。 為確保支架的整體穩(wěn)定性， 支架安裝中 在每四排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐。 立桿 施工 的垂直高度限制 :按 1/200 控制，且全高的垂直偏差不應(yīng)大于 10cm 執(zhí)行 。 ③ 立桿、橫桿施工 采用 m 和 兩種不同長度立桿相互交錯(cuò)、參差布置，上面各層均采用 桿接長，頂部再采用 長立桿找齊 (或同一層用同一種規(guī)格立桿，最后找齊 )，以 避免 立桿接頭處于同一水平面上。地勢(shì)不平或承重腳手架底部用立桿可調(diào)底座 。 不得在未經(jīng)處理的起伏不定、軟硬不一的地面上直接搭設(shè)腳手架。 在混凝土層上按照安裝滿堂支架腳手鋼管立桿所對(duì)應(yīng)的位置鋪設(shè)枕木。 10cm*15cm方木10cm*10cm方木10cm*15cm方木10cm方木10cm*10cm方木 圖 1 支架橫斷面圖 、 支架 組裝與 搭設(shè) ① 地基處理措施 地基發(fā)生整體或局部沉降是支架倒塌的重要原因。 9 、 碗扣式 滿堂支架 法 、 滿堂碗扣支架施工設(shè)計(jì)布置 滿堂式 腳手架采用 碗扣支架 ， 架桿外徑 ，壁厚 ，內(nèi)徑 。頂托伸出量一般控制在 30cm 以內(nèi)為宜。 鋼管平面縱橫間距為 60cm 60cm。再 根據(jù)投影線定出 箱梁 中心線，同樣用 油漆 作出標(biāo)志。 e、 貝雷梁之間的標(biāo)準(zhǔn)支撐架能連接的在立面和平面的底部必須全部連接。然后，用 2臺(tái) 25t 吊車將已聯(lián)結(jié)好的貝雷架按先中間后兩邊的順序吊裝到位，并用自制 U型卡將貝雷架固定在橫梁上。 b、貝雷片采用在堆放場(chǎng)地拼裝，拼裝前仔細(xì)檢查貝雷片是否有傷損現(xiàn)象，有傷損的禁止使用。 （ 5） 貝雷 主 梁安裝 縱向 主梁 采用 加強(qiáng) 貝雷梁，貝雷片規(guī)格為 170cm 300cm 18cm。 7 （ 4） 支撐橫梁 安裝 支撐梁采用 700*300mm 的 H型鋼 橫向布置，起著 將梁結(jié)構(gòu)自重、支架荷載和施工荷載等傳到圓柱墩上的作用。 同墩號(hào)上的幾個(gè)抱箍應(yīng)安裝在同一標(biāo)高上，標(biāo)高可用水平管 或水準(zhǔn)儀 進(jìn)行測(cè)量，在墩柱上做好標(biāo)記。 抱箍上墩柱時(shí)， 先 搭設(shè)的施工腳手架到架設(shè)抱箍的標(biāo)高位置 ， 抱箍吊裝時(shí)先在施工腳手架上搭設(shè)腳手板 ， 并在地面上先把兩片抱箍用螺栓進(jìn)行初步連接，再用螺栓把抱箍的孔位逐一連接好以后帶上螺帽，螺帽的擰緊程度只是把螺帽擰到能看到外帽沿與螺桿相平即可，然后用方木條卡入抱箍之間的縫隙臨時(shí)楔緊，并在吊裝過程中派專人扶持抱箍，防止吊裝時(shí)抱箍由于晃動(dòng)刮傷墩柱。支架頂部設(shè)置頂托，頂托上橫向鋪設(shè) 15*15cm 方木，方木間距為 90cm,縱橋向布置 10*10cm 方木，方木間距為 30cm；底模及側(cè)模采用 厚竹膠板；內(nèi)模采 的木膠板。 箱梁跨中支墩采用直徑 63cm、壁厚 1cm 的鋼管柱，基礎(chǔ)采用 C20 鋼筋混凝土基礎(chǔ)。 待箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及注漿完成后，拆除支架及模板。 梁底 設(shè)橫、縱向兩層方木；箱梁底模、側(cè)模、翼緣板采用竹膠板；內(nèi)模采用膠合板 。 縱向采用單層雙排的貝雷片作為承 重主梁 ； 貝雷梁上 橫向 鋪設(shè) I12 工字鋼分配 4 梁 ；其上搭設(shè)一層 碗扣 支架，箱梁橫坡和縱坡通過鋼管 架 高度以及頂托 伸出量 進(jìn)行調(diào)節(jié) 第 六 跨至第八跨 墩高較低，橋梁與既有線斜交，擬采用滿堂支架法施工 ，支架搭設(shè)