【正文】 35 00 已規(guī)劃的碼頭泊位 序號 位置 碼頭名稱 碼頭類型 岸 線長度（米） 泊位個數(shù) 泊位噸級（噸） 吞吐能力（萬噸 /年） 現(xiàn)狀 備注 1 長江北岸 大石門 化危、散雜貨 2500 8 3000 730 規(guī)劃 2 長江北岸 馮家灣 化危、散雜貨 1300 7 3000 403 建成一個散貨 、一個多用途、一個液體化危品泊位 3 長江北岸 朱家壩區(qū)域（包括長明碼頭作業(yè)區(qū)、川維作業(yè)區(qū)） 化危、散雜貨、多用途 1100 9 3000 300 長明碼頭建成一個多用途、一個煤炭泊位。 00 港區(qū)總 設計 通過能力將超過 2500 萬噸。江北： 1000 萬噸 /年的深水港碼頭，共 22 個泊位。園區(qū)內(nèi)設有客運、貨運站。 物流條件優(yōu)勢 公路：滬蓉、福蓉、滬渝高速公路在 00 交匯 。 2． 晏家工業(yè)園區(qū)：主要產(chǎn)業(yè)之一是化工中間產(chǎn)品如塑料、橡膠、鋼材等的深加工。 167。 33 第 5章 商貿(mào)物流中心 SWOT 分析和發(fā)展路徑分析 167。而依托大型專業(yè)化工市場，可建立一個現(xiàn)代化、社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的流通體系，企業(yè)可根據(jù)市場的供給和需求的變化及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，退出不具有優(yōu)勢的化工產(chǎn)品，集中優(yōu)勢生產(chǎn)具有競爭力的化工產(chǎn)品。由于大多都是臨街，禁止煙火、防雨、防潮、防曬等根本無法保證。 “十 一 五 ”前四年， 00 化工行業(yè)各項經(jīng)濟指標均優(yōu)于全市工業(yè)平均水平，但其在流通、交易領(lǐng)域卻一直處于 “小、散、亂 ”的局面，沒有一個規(guī)范的化工市場。 化工產(chǎn)品流通結(jié)構(gòu)分析 167。 00 市汽摩用鋼鐵年需求量約為 500 萬噸左右， 00 市場 90%的汽摩用鋼材，大多數(shù)由外地鋼廠 供應，主要品種為優(yōu)質(zhì)特殊鋼材和板卷等，而鋼材在汽車和摩托車原材料比重中占據(jù) 85%左右。 167。 在 650 萬噸鋼材中， 約 有 200 萬噸由水運供應，有 70%左右約 450470 萬噸通過鐵路物流供應。 表 41 00 鋼材需求量結(jié)構(gòu)表 鋼材量（萬噸） 所占比例 總需求量 1000 100% 市內(nèi)公路流量 200 20% 外地鋼材貨運流量 800 80% 167。 167。 國內(nèi)商貿(mào)物流中心案例分析 —— 華南國際工業(yè)原料城（參見附件 2） 29 第 4章 商貿(mào)物流中心 主要產(chǎn)品的流通結(jié)構(gòu)分析 167。市場 28 擁有先進的麥克維爾中央空調(diào)機組七臺， 萬千伏安雙回路電力開閉所，垂直觀光電梯五臺，電扶梯五十六臺，市場還擁有先進的消防中央控制系統(tǒng)，紅外線監(jiān)控設備及市場所必備的其它設備設施。 00 鎧恩國際家居名都規(guī)劃建設面積 80 萬平方米，分三期建設，總投資 15 億元，一二期現(xiàn)已建成 40 萬平方米并投入使用， 2021 年將著手規(guī)劃三期建設。在千萬市場大軍的奔波中，朝天門市 場的商品順著滔滔長江、嘉陵江，源源不斷的流向云、貴、川等西南半壁江山。正是由于其得天獨厚的交通優(yōu)勢，來 自大江南北的大小商戶云集于此，朝天門市場成了 00 商品集散的重要門戶。 龍文鋼材市場自備倉儲中心，倉儲區(qū)面積 140 畝，其中室內(nèi)倉儲面積 萬 m2，加工區(qū)面積 萬 m2，配有 30 臺 32T/16T 橋式起重機、 32T 門式起重機、 16T 吊車、 5T 叉車、 18T 轉(zhuǎn)運車輛等專業(yè)設備。 辦公樓 3 樓的走廊寬 米，采用全鋼化玻璃欄桿，寬敞明亮，美觀大方。 市場交易區(qū) 共有辦公樓 8 棟，其中 A 區(qū) 3 棟（ A1 至 A3）， B 區(qū)5 棟（ B1 至 B5），共有門面及辦公室近 1000 間，現(xiàn)余 600 多間。這六大交易區(qū)和八大服務體系將為打造 “西部最大，全國一流 ”的農(nóng)產(chǎn)品物流基地奠定堅實的基礎(chǔ)。 （ 1） “兩大板塊 ” “00 觀音橋農(nóng)貿(mào)市場農(nóng)產(chǎn)品物流中心 ”約 2 平方公里范圍內(nèi)又劃分為兩大板塊，即：觀農(nóng)貿(mào)主體板塊和觀農(nóng)貿(mào)配套板塊。作為打造 00 北部商貿(mào)中心的重要組成部分 ,按照 00 江北區(qū)委、區(qū)人民政府的要求， 24 根據(jù)觀農(nóng)貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合石馬河盤溪地區(qū)商貿(mào)業(yè)態(tài)的功能區(qū)分，以觀農(nóng)貿(mào)為主，牽頭整合區(qū)域內(nèi)的商貿(mào)資源，并納入觀農(nóng)貿(mào)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理，形成一二六八規(guī)劃格局。該中心占地 671 畝，經(jīng)營面積約 40 萬平方米，場內(nèi)客商 5000 余戶，經(jīng)營各類農(nóng)產(chǎn)品 10000 余種，農(nóng)產(chǎn)品聚集輻射范圍遍及全國 16 個省、60 多個市縣以及 00 各區(qū)縣。現(xiàn)有商家約 480 戶，機電產(chǎn)品及相關(guān)服務年銷售總額約 億元，從業(yè)人員約 2500 人。 167。其具 體市場對應行業(yè)分布特點：（如表 32） 表 32 00 市現(xiàn)有的商品交易市場二十強的行業(yè)分布特點 市場名稱 經(jīng)營產(chǎn)品 00 陳家坪機電市場 工業(yè)品 00 大足龍水五金市場 工業(yè)品 00 外灘摩托車配件交易市場 工業(yè)品 00 觀音橋農(nóng)貿(mào)市場農(nóng)產(chǎn)品物流中心 農(nóng)產(chǎn)品 00 榮昌西部飼料獸藥市場 農(nóng)產(chǎn)品 22 00 農(nóng)副產(chǎn)品綜合批發(fā)市場 農(nóng)產(chǎn)品 00 綠云石都建材交易城 生產(chǎn)資料（鋼材石材） 00 金屬材料現(xiàn)貨交易市場 生產(chǎn)資料 00 巨龍儲運鋼材市場 生產(chǎn)資料 00 恒冠鋼材市場 生產(chǎn)資料 00 龍文金屬材料物流中心 生產(chǎn)資料 00 朝天門市場 消費品 00 石橋鋪 IT 市場 消費品 00 萬州小天鵝綜合批發(fā)市場 消費品 00 璧山西南鞋材交易中心 消費品 00 菜元壩水果市場 消費品 00 汽車博展銷售中心 消費品 00 凱恩國際家居名都 裝飾材料 00 馬家?guī)r建筑裝飾材料市場 裝飾材料 00 建瑪特建材市場 裝飾材料 資料來源 ： 參考 00 市工商行政管理局 交易市場評選數(shù)據(jù)和各市場交易額計算得出。 全國各地紛紛建立自己的鋼材專業(yè)市場、煤炭專業(yè)市場、金屬材料專業(yè)市場、建材專業(yè)市場、木材專業(yè)市場、化工產(chǎn)品專業(yè)市場等。 目前，中國已初步形成了包括糧油、農(nóng)副產(chǎn)品、日用工業(yè)品、生產(chǎn)資料在內(nèi)的，以農(nóng) 21 副產(chǎn)品專業(yè)市場為重點的，有形市場和無形市場相結(jié)合的，門類齊全的專業(yè)市場體系，成為有中國特色社會主義市場經(jīng)濟體系的重要內(nèi)容。 專業(yè)批發(fā)市場 簡稱專業(yè)市場， 是隨著我國經(jīng)濟體制改革的深入而不斷發(fā)展成長的，專業(yè)市場的建立和發(fā)展，活躍了產(chǎn)品流通，帶來了大量的物流、商流、資金流及信息流，逐漸成為物流活動的重要支撐點。 同時 支持 企業(yè) 重點商貿(mào) 物流企業(yè)與國際著名物流企業(yè)合資合作 。 人才引進政策 ：商貿(mào) 物流企業(yè)在國內(nèi)招聘 高學歷人才 ，以及具有高、中級職稱的管理人才和科技人才，組織人事部門優(yōu)先審批；公安部門優(yōu)先為其直系親屬辦理入戶手續(xù)。對在物流園區(qū)內(nèi)設置的物流企業(yè)實行 “一次報關(guān)、一次驗單、一次查驗 ”，簡化手續(xù)，加快辦理速度。 進駐派出機構(gòu)。 企業(yè) 商貿(mào) 物流開發(fā)建設項目的市政工程配套費按收取標準減半收取。 中心 興辦 商貿(mào) 物流企業(yè)到市工商部門注冊登記時，對其經(jīng)營項目按運輸、倉儲等具體項目審批；本市的各有關(guān)管理部門要簡化手續(xù)，提高辦事效率。支持符合條件的 商貿(mào) 物流企業(yè)進入資本市場融資，通過企 18 業(yè)債券、項目融資、資產(chǎn)重組、股權(quán)置換等方式籌措資金。 （ 1）加大對大型 商貿(mào) 物流企業(yè)的信貸支持，對符合條件的大型物流企業(yè)的貸款，政府可給予 部分 財政貼息，設立現(xiàn)代 商貿(mào) 物流業(yè)發(fā)展資金，重點支持大型 商貿(mào) 物流企業(yè)的貸款信息。經(jīng)管委會認 定的物流分撥企業(yè)，其貨物的進出口可由管委會核定的進出口公司代理服務，并減收代理服務費。 財政稅收 金融 政策 ： （ 1） 入駐 企業(yè) ,可按國家、市有關(guān)規(guī)定享受減免行政事業(yè)性收費 17 的優(yōu)惠政策。 商貿(mào)物流中心 基礎(chǔ)設施開發(fā)的，類同于投資交通基礎(chǔ)設施，享受 00 市關(guān)于鼓勵基礎(chǔ)設施投資的各項規(guī)定。 中心可考慮 申請 的 優(yōu)惠政策 建議 為了加快 00 商貿(mào)物流中心 的開發(fā)建設步伐，鼓勵和扶持 商貿(mào) 物流企業(yè)的發(fā)展， 比較其他地區(qū)的建設經(jīng)驗， 對 進駐 商貿(mào)物流中心 的 商貿(mào)物流企業(yè)， 提出了以下 優(yōu)惠政策 供參考選用 。 ，其特殊政策將由區(qū)政府一企一議。 享受以上優(yōu)惠政策的年份按會計年度計算，每年度兌現(xiàn)一次，在次年的上半年兌現(xiàn)上一年度的獎勵。 15 西部大開放優(yōu)惠政策 凡落戶 00 商貿(mào)物流企業(yè)，享受國家西部大開發(fā)優(yōu)惠政策，企業(yè)所得稅按 15%的稅率征收。 （ 2）生活資料商貿(mào)企業(yè) 1） 在 00 新登記注冊并在 00 從事生活資料批發(fā)銷售的規(guī)模以上，即年銷售額不低于 2021 萬元（含 2021 萬元）的商貿(mào)批發(fā)企業(yè)。 00 商貿(mào)物流 優(yōu)惠政策 為了吸引更多的商貿(mào)物流企業(yè)落戶 00，加快商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設區(qū)域商貿(mào)物流中心， 00 已制定了相應的 優(yōu)惠政策。 其他 ，統(tǒng)一協(xié)調(diào)重大問題，組織實施《 00 市重點現(xiàn)代物流企業(yè)和重點現(xiàn)代物流項目認定辦法》，把好準入關(guān)，提高政策扶持的質(zhì)量和效益。核載噸位超過 20 噸的國際標準集裝箱運輸車（整車形式）、承載國際標準集裝箱的半掛車、其他載貨汽車按 20 噸計征運管費，其超出部分 免于計征。 、改建、擴建重點現(xiàn)代物流項目，確因地質(zhì)、地形等條件限制，不能配套建設防空地下室的，減半征收人防易地建設費。 ，經(jīng)市級稅務部門審查批準，參照國家物流稅收改革試點政策，執(zhí)行相應的營業(yè)稅計征管理辦法和貨物運輸發(fā)票抵扣增值稅的規(guī)定。 “老、少、邊、窮 ”地區(qū)新辦的物流企業(yè)，經(jīng)批準可減征或免征企業(yè)所得稅三年。嚴禁擅自改變土地用途用作房地產(chǎn)開發(fā)等其他經(jīng)營性項目；對 12 經(jīng)市政府現(xiàn)代物流聯(lián)席會議審批后，根據(jù)城市建設總體規(guī)劃改變用途的土地，由國土部門依法收回后，按新的用途重新招拍掛出讓，并依法辦理相關(guān)手續(xù)。 送中心，企業(yè)原土地使用權(quán)屬劃撥用地的，可按工業(yè)用地補交土地出讓金后，辦理出讓手續(xù)。 （即不含項目配套的商業(yè)、旅游 、住房、加油站等經(jīng)營性用地），按工業(yè)用途和工業(yè)出讓最低價標準實行招拍掛有償使用。 商貿(mào)行業(yè)主管部門 — 00 市商業(yè)委員會近 年 出臺的行業(yè)優(yōu)惠政策主 要圍繞中間消費品和終端消費品 ， 如：“農(nóng)改超、商圈建設專項支持、商業(yè)網(wǎng)點政策、家電下鄉(xiāng)”等， 暫 沒有專門 針對工業(yè)及原材料產(chǎn)品 商貿(mào)中心的專項政策。到 2021 年，改造和提升 15— 20 家物流企業(yè)，重點培育 3— 5 家面向西部、輻射全國，收入上 10 億元的第三方物流企業(yè)，引進 5— 10 家國內(nèi)外知名物流企業(yè)。到 2021 年，以主城為核心，區(qū)域性中心城市為重點，建設三大樞紐性物流園區(qū)、八大區(qū)域性物流基地、若干綜合和專業(yè)物流中心，初步形成層次分明、結(jié)構(gòu)合理的布局體系。 10 167。三基地包括鐵路物流、航空物流、公路 物流基地。凡經(jīng)本辦法認定產(chǎn)生的重點現(xiàn)代物流企業(yè)和重點現(xiàn)代物流項目可享受市政府制定的相關(guān)扶持政策。土地出讓金按照工業(yè)用地標準執(zhí)行，經(jīng)審定可延期支付或分期交納。 167。專項規(guī)劃將以國家規(guī)劃為依據(jù)，在深 入調(diào)研的基礎(chǔ)上，以應對金融危機、解決流通領(lǐng)域物流業(yè)面臨的問題為重點，根據(jù)目前我國商貿(mào)物流的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展特點和發(fā)展趨勢，提出未來3 年我國商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展重點和初步設想，著重解決當前商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展中存在的區(qū)域不平衡、企業(yè)不平衡、產(chǎn)業(yè)間不銜接等方面問題，實現(xiàn)節(jié)約資源、提高流通效率和降低流通成本的目標。 167。 國務院及各部委 對商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè) 的發(fā)展非常重視，并提出相應 支持 政策。為此， 00 在發(fā)展化工產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)時，要努力探索和實施綠色產(chǎn)業(yè) ，延長產(chǎn)業(yè)鏈 。通過建設和發(fā)展商貿(mào)物流中心，可以為園區(qū)企業(yè)提 供專業(yè)化、一體化的產(chǎn)品交易服務、配送服務、倉儲服務和信息服務等，能夠 有效的提高交易效率，降低物流成本，并促進配套服務功能 的完善，為園區(qū)化工和工業(yè)企業(yè)創(chuàng)造良好的商貿(mào)物流環(huán)境，有極大的經(jīng)濟效益和社會效益。四港區(qū)包括寸灘港區(qū)、果園港區(qū)、東港港區(qū)、黃 謙 港區(qū)。 建設和發(fā)展商貿(mào)物流中心，可以完善 00 市商貿(mào)物流體系 現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展伴隨著經(jīng)濟現(xiàn)代化的過程，對經(jīng)濟和社會的發(fā)展產(chǎn)生重要的推動作用。 物流園 區(qū)的管理和其他組織管理一樣，包括決策層、管理層、執(zhí)行層三個層次，設置。其中三大功能中心是化工產(chǎn)品商貿(mào)中心、金屬材料專業(yè)市場和 工業(yè)品配送中心、化工物流園區(qū)；六大功能區(qū)是化工交易市場、信息服務中心、化工產(chǎn)品運輸配送區(qū)、化工產(chǎn)品倉儲區(qū)、工業(yè)品配送區(qū)和鋼材專業(yè)交易市場。通過加強商貿(mào)流通業(yè)的規(guī)范化、科學化管理，優(yōu)化商貿(mào)流通業(yè)布局，有效配置資源， 增強商貿(mào)流通綜合競爭力，提高商貿(mào)流通企業(yè)的經(jīng)濟效益。在分析調(diào)研內(nèi)容的基礎(chǔ)上，以商貿(mào)物流中心的建設需求、發(fā)展優(yōu)勢、運營模式、管理模式和 建設規(guī)模 等為重心，按照可研報告提綱的 4 要求，完成《 00 市 00 商貿(mào)物流中心可行性研究報告》。 00 內(nèi)相關(guān)部門已經(jīng)成立管委會機構(gòu)，并已 經(jīng)制定進度安排，大力支持商貿(mào)物流中心的建設。預計到 2021 年，晏家工業(yè)