【正文】 在適合的條件下，金剛石切削壽命最長(zhǎng)。為了強(qiáng)化切削刃，進(jìn)而改進(jìn)刀具的壽命，經(jīng)常在切削刃上做成一個(gè)小倒棱或圓弧，雖然這樣做會(huì)增加功率消耗。陶瓷刀具能抑制積屑瘤的形成，能形成好的 表面光潔度。 ：所謂的陶瓷刀具代表了刀具材料的最新進(jìn)展，它們主要由燒結(jié)氧化物（通常是氧化鋁）組成，而且?guī)缀醪蛔兊刈龀蓨A持刀片。 最近，已經(jīng)出現(xiàn)碳化鈦或氮化鈦涂層碳化鎢刀具（涂層大約厚 ）。因?yàn)檩^高成本和較低的斷裂強(qiáng)度，它們通常以刀片形式銅焊在鋼質(zhì)刀柄上或機(jī)械夾持在特質(zhì) 夾具撒上。它們?cè)诟哌_(dá) 600176。 C 左右開(kāi)始回火，而且這種軟化過(guò)程隨著溫度的升高而繼續(xù)。刀尖圓弧半徑的尺寸對(duì)表面光潔度及顫振有影響。該角度越大，刀具壽命越長(zhǎng)，但顫振的可能性也隨之增加。 角度 6 為端切削刃角，它是端切削刃和垂直于刀具柄側(cè)面的直線之間的夾角。 通常端切削刃與端后刀面是斜交的，因此，端后角最好是在于端切削刃相垂直的 平面內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。 端后 角是刀具基面的垂線與緊靠端切削刃下的斷后刀面之間的夾角，即圖中角度3。如該角后傾，則為正角，否則為負(fù)角。 刀具特征參數(shù)名目繁多，技術(shù)文獻(xiàn)中術(shù)語(yǔ)使用也很混亂。 刀具幾何參數(shù) 刀具的角度不僅在很大程度決定了刀具的壽命，而且也決定加工的表面質(zhì)量。一臺(tái)典型的車床的主軸每旋轉(zhuǎn)一圈，通過(guò)光杠可以獲得從 到 英寸尺寸范圍內(nèi)的 48 種進(jìn)給量；而使用絲杠可以車削從 到 92 牙 /英寸范圍內(nèi)的48 種不同螺紋。當(dāng)對(duì)開(kāi)螺母閉合時(shí)，可以沿絲 杠直接驅(qū)動(dòng)拖板，而不會(huì)出現(xiàn)打滑的可能性。 對(duì)于螺紋加工，絲杠提供了第二種縱向移動(dòng)的方法。 利用光桿可以將動(dòng)力傳遞給大拖板和橫拖板。上刀架安裝在底座上，可用手輪和刻度盤(pán)控制一個(gè)短絲杠使其前后移動(dòng)。拖板是一個(gè)相對(duì)平滑的 H 形鑄件，安裝在床身外側(cè)導(dǎo)軌上，并可以在上面移動(dòng)?；顒?dòng)套筒的開(kāi)口一端具有莫氏錐度，可以用于安裝頂尖或諸如鉆頭之類的各種刀具。底座與床身的內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌配合，并可以子導(dǎo)軌上做縱向移動(dòng)，底座上有一個(gè)可以使整個(gè)尾座組件加緊在任意位置上的裝置。這些附件組成了一個(gè) 大直徑的圓錐體，以保證對(duì)卡盤(pán)進(jìn)行精確地裝配，并且不用旋轉(zhuǎn)這些笨重的附件就可以鎖定或松開(kāi)卡盤(pán)或花盤(pán)。主軸孔的大小是車床的一個(gè)重要尺寸，因?yàn)楫?dāng)工件必須通過(guò)主軸孔供料時(shí)，它確定了能夠加工棒料毛坯的最大外徑尺寸。在現(xiàn)代車床上只需扳動(dòng) 2～ 4 個(gè)手柄，就能得到全部檔位的轉(zhuǎn)速。 主軸箱安裝在車身一端內(nèi)導(dǎo)軌的固定位置上。由于其他的部件要安置 在導(dǎo)軌上并（或）在導(dǎo)軌上移動(dòng)，導(dǎo)軌要經(jīng)過(guò)精密加工，以保證其裝配精度。 床身是車床的基礎(chǔ)件。莫德斯利發(fā)明了一種 具有絲杠的車床。由于車床除了用于車外 圓還能用于鏜孔、車端面、鉆孔和鉸孔，車床的多功能性可以是共建在一次定位安裝中完成多種加工。 when upward from front to back, the rake is negative. This angle is most significant in the machining process, because it directly affects the cutting force, finish, and tool life. The siderake angle, numbered 2, measures the slope of the face in a cross plane perpendicular to the tool base. It, also, is an important angle, because it directs chip flow to the side of the tool post and permits the tool to feed more easily into the work. The endrelief angle is measured between a line perpendicular to the base and the end flank immediately below the end cutting edge。 it is numbered 3 in the figure. It provides clearance between work and tool so that its cut surface can flow by with minimum rubbing against the tool. To save time, a portion of the end flank of the tool may sometimes be left unground, having been previously forged to size. In such case, this endclearance angle, numbered 4, measured to the end flank surface below the ground portion, would be larger than the relief angle. Often the end cutting edge is oblique to the flank. The relief angle is then best measured in a plane normal to the end cutting edge perpendicular to the base of the tool. This clearance permits the tool to advance more smoothly into the work. The siderelief angle, indicated as 5, is measured between the side flank, just below the cutting edge, and a line through the cutting edge perpendicular to the base of the tool. This clearance permits the tool to advance more smoothly into the work. Angle 6 is the endcuttingedge angle measured between the end cutting edge and a line perpendicular to the side of the tool shank. This angle prevents rubbing of the cut surface and permits longer tool life. The sidecuttingedge angle, numbered 7, is the angle between the side cutting edge and the side of the tool shank. The true length of cut is along this edge. Thus the angle determines the distribution of the cutting force. The greater the angle, the longer the tool life。這種是在生產(chǎn)中普遍使用的各種車床比其他種類的機(jī)床都要多的原因。這種車床可以控制工具的機(jī)械進(jìn)給。它通常是由經(jīng)過(guò)充分正火或時(shí)效處理的灰鑄鐵或者球墨鑄鐵制成，它是一個(gè)堅(jiān)固的剛性框架，所有其他主要部件都安裝在床身上。同樣地，在操作中應(yīng)該小心，以避免損傷導(dǎo)軌。它提供動(dòng)力，使工件在各種速度下旋轉(zhuǎn)。目前發(fā)展的趨勢(shì)是通過(guò)電氣的或機(jī)械的裝置進(jìn)行無(wú)極變速。 主軸的內(nèi)端從主軸箱中凸出，其上可以安裝多種卡盤(pán)、花盤(pán)和擋塊。 主軸由電動(dòng)機(jī)經(jīng) V 帶或無(wú)聲鏈裝置提供動(dòng)力。尾座安裝在底座上，可以沿鍵槽在底座上橫向移動(dòng)，使尾座與主軸箱中的主軸對(duì)中并為切削圓錐體提供方便。通常在活動(dòng)套筒的外表面刻有幾英寸長(zhǎng)的刻度，以控制尾座的前后移動(dòng)。大拖板上有橫向?qū)к?，使橫向拖板可以安裝在上面，并通過(guò)絲杠使其運(yùn)動(dòng)，絲杠由一個(gè)小手柄和刻度盤(pán)控制。 溜板箱裝在大拖板前面，通過(guò)溜板箱內(nèi)的機(jī)械裝置可以手動(dòng)和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)大拖板以及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)橫拖板。光桿上有一個(gè)幾乎貫穿于整個(gè)光杠的鍵槽，光杠通過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)向相反并用鍵連接的錐齒輪傳遞動(dòng)力。光杠通過(guò)摩擦離合器驅(qū)動(dòng)拖板移動(dòng)，離合器可能會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。 現(xiàn)代車床有一個(gè)變速齒輪箱，齒輪箱的輸入端有車床主軸通過(guò)合適的齒輪傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)。一些老式的或價(jià)廉的車床為了能夠得到所有的進(jìn)給量和加工出多有螺紋，必須更換主軸 和變速箱之間的齒輪系中的一個(gè)或兩個(gè)齒輪。刀具角度設(shè)計(jì)的一般性原則不因某種特殊刀具而變。為了澄清已有的混亂的概念和術(shù)語(yǔ)，美國(guó)機(jī)械工程師 協(xié)會(huì)頒布了 ASA 標(biāo)準(zhǔn) B522— 1950，本文的術(shù)語(yǔ)即以此為依據(jù)。背前角對(duì)加工過(guò)程影響很大，它直接影響刀具的切削力、表面光潔度以及刀具耐用度。它確保工件和刀具之間有間隙使得切屑經(jīng)過(guò)刀具時(shí)摩擦最小。后角也可用刀具的側(cè)面和端面的視圖來(lái)表示。該角可減少刀具和已加工表面之間的摩擦，延長(zhǎng)刀具的使用壽命。設(shè)計(jì)時(shí)，這兩方面的因素都要兼顧。 刀具材料 已有許多刀具材料 能滿足高金屬切削率的要求。因此，在切削低碳鋼時(shí)，高碳鋼刀具的切削速度限于大約(30ft/min)，即使在這種速度時(shí)也要連續(xù)供應(yīng)切削液。 C 時(shí)仍能保持硬度，但在更高溫度下會(huì)迅速軟化。機(jī)夾形式刀頭經(jīng)常做成不重磨形式，當(dāng)所有刀刃都用廢時(shí)，就將刀片丟棄，因?yàn)橹啬コ杀颈刃碌镀某杀靖叩枚?。這些刀具比普通碳化鎢硬質(zhì)合金刀具更耐磨，使用氮化鈦涂層界面摩擦力減小，導(dǎo)致切削 力和刀具溫度降低。因?yàn)樘沾傻镀^便宜，而且刃磨時(shí)易引起熱脆裂，所以都做成不重磨刀片。因?yàn)楝F(xiàn)代機(jī)床的設(shè)計(jì)功率只能適合硬質(zhì)合金刀具，目前，陶瓷只限于告訴精加工，此時(shí)，機(jī)床功率足夠進(jìn)行輕加工。 ：金剛石刀具常用于加工有色金屬如銅和鋁，可得 ～ （ 2~3um）j 極高的光潔度。 合成多晶金剛石目前已被用于機(jī)夾刀片上，因其成本太高，目前應(yīng)用很少，但有時(shí)用于加工有磨蝕作用的鋁、硅合金，熔融石英和增強(qiáng)塑料，隨意的晶體取向改善了它們的沖擊抗力，使它們適合斷續(xù)切削。金剛石車削和鏜孔是基本的精加工，因?yàn)槿魏危词棺钶p）粗切削產(chǎn)生的李也會(huì)導(dǎo)致金剛石破裂或脫落。 陶瓷的熱傳導(dǎo)性比硬質(zhì)合金差，因此，盡管前刀面上的摩擦力通常較低，但其前刀面的溫度比硬質(zhì)合金的要高得多。它們大都應(yīng)用于高速切削中