【正文】 在希望獲得最大主量的大批量生產中，進行直徑和長度的車削時的最小公差值為 是經濟的。 自動仿形車床 因為零件的表面粗糙度在很大程度上取決于工件材料、刀具、進給量和切削速度，采用自動仿形車床加工所得到的最小公差一定是最經濟的公差?，F在，它在沈陽航空 航天大學 北方科技學院畢業(yè)設計（外文翻譯） 8 許多種類的精密零件的大批量生產中起著重要的作用。為了在六角車床上獲得盡可能小的公差值，設計人員應該盡量將加工工序的數目減至最少。在把試驗伯重新設計為生產零件時，應該選用經濟的公差。現在，設計人員已經熟知先利用單刃刀具去除大量的金屬余量，然后利用成型刀具獲得表面光潔度和精度這種加工方法的優(yōu)點。這個問題目前正在解決之中，它是通過采用局部區(qū)域網絡將各個微機聯接起來，以得于更好地進行數據管理。這可以使得程序被輸入和存儲在每臺機床內部。這個問題促使了計算機數字控制技術的產生。當需要時，通過數據傳輸線路提供給每臺機床。幸運的是，計算機技術的實際應用很快解決了數控技術中與穿孔紙帶和塑料帶有關的問題。然而，它仍然存在著兩個問題。易損壞的紙帶顯然不能承受嚴配的車間環(huán)境和這種重復使用。在機械加工過程中，載有編程指令信息的紙帶斷裂和被撕壞是常見的事情。指令程序寫在穿孔紙帶上（它后來被塑料帶所取代），采用帶閱讀機將寫在紙帶或磁帶上的指令給機器翻譯出來。這是一個專門適用于數控的編程語言，使用類似于英語的語句來定義零件的幾何形狀，描述切削刀具的形狀和規(guī)定必要的運動。 然而，曲線軌跡成為機床加工的一個問題，在編程時應該采用一系列的水平與豎直的臺階來生成曲線。數控可以使生產廠家承擔那些對于采用人工控制的機床和工藝來說，在經濟上是不劃算的產品生產任務。 發(fā)展數控技術是為了克服人類操作者的局限性，而且它確實完成了這項工作。數字控制代表了從人工控制機床走出來的第一步。 先進制造技術中的一個基本的概念是數字控制 （ NC） 。通常，它們的實際加工時間少于其總加工時間的 30%。它們的規(guī)格通常是：車床床面上最大加工直徑為 305~610mm（ 12~24 英寸） ；但是，床面上最大加工直徑達到 1270mm（ 50 英寸）和兩頂尖之間距離達到 3658mm 的車床也并不少見。第二個規(guī)格尺寸是兩頂尖之間的最大距離。 車床的規(guī)格用兩個尺寸表示。尾座體安裝在底板上，可以沿某種類型的鍵槽在底板上橫向移動，使尾座能與主軸箱中的主軸對正。主軸孔的大小是車床的一個重要尺寸，因此當工件必須通過主軸孔供料時，它確定了能夠加工的棒料毛坯的最大尺寸。而且在現代機床上只需扳動 2~4個手柄，就能得到全部轉速。它提供動力，并可使工件在各種速度下回轉。導軌要經過精密加工以保證其直線度精度。它能常是由經過充分正火或時效處理的灰鑄鐵或者球墨鐵制成。由于車床還可以用來鉆孔和鉸孔，車床的多功能性可以使工件在一次安裝中完成幾種加工。 外文翻譯 工 學 部 工學二部 專 業(yè) 機械電子 班 級 B842122 學 號 B84212217 姓 名 劉鑫 指導教師 李紅雙 負責教師 沈陽航空 航天大學 北方科技學院 2021 年 3 月沈陽航空 航天大學 北方科技學院畢業(yè)設計（外文翻譯） 1 原文 ： Lathes Lathes are machine tools designed primarily to do turning, facing and boring, Very little turning is done on other types of machine tools, and none can do it with equal facility. Because lathes also can do drilling and reaming, their versatility permits several operations to be done with a single setup of the work piece. Consequently, more lathes of various types are used in manufacturing than any other machine tool. The essential ponents of a lathe are the bed, headstock assembly, tailstock assembly, and the leads crew and feed rod. The bed is the backbone of a lathe. It usually is made of well normalized or aged gray or nodular cast iron and provides s heavy, rigid frame on which all the other basic ponents are mounted. Two sets of parallel, longitudinal ways, inner and outer, are contained on the bed, usually on the upper side. Some makers use an inverted Vshape for all four ways, whereas others utilize one inverted V and one flat way in one or both sets, They are precisionmachined to assure accuracy of alignment. On most modern lathes the way are surfacehardened to resist wear and abrasion, but precaution should be taken in operating a lathe to assure that the ways are not damaged. Any inaccuracy in them usually means that the accuracy of the entire lathe is destroyed. The headstock is mounted in a foxed position on the inner ways, usually at the left end of the bed. It provides a powered means of rotating the word at various speeds . Essentially, it consists of a hollow spindle, mounted in accurate bearings, and a set of transmission gearssimilar to a truck transmission—through which the spindle can be rotated at a number of speeds. Most lathes provide from 8 to 18 speeds, usually in a geometric ratio, and on modern lathes all the speeds can be obtained merely by moving from two to four levers. An increasing trend is to provide a continuously variable speed range through electrical or mechanical drives. Because the accuracy of a lathe is greatly dependent on the spindle, it is of heavy construction and mounted in heavy bearings, usually preloaded tapered roller or ball types. Th