二級公路設(shè)計(jì)開題報(bào)告-開題報(bào)告-wenkub.com
2025-01-15 00:19 本頁面
【正文】 5 月 4 號 —— 5 月 9 號：各類數(shù)據(jù)以及圖紙的整理。 4 月 15 號 —— 4 月 21 號：地形圖上選線、平面線形、線路標(biāo)準(zhǔn)縱斷面及橫斷面的設(shè)計(jì)。 （ 15）逐樁坐標(biāo)表。 （ 11）路基超高加寬表。 （ 7）路基設(shè)計(jì)表。 （ 4）路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。 （ 7）怎樣合理的利用搜集的資料以及相應(yīng)的規(guī)范。 （ 4）如何利用有關(guān)資料合理的確定路面結(jié)構(gòu)層、路基路面排水的形式及設(shè)計(jì)方案。 （ 8）確定隧道的位置以及初步設(shè)計(jì)。 （ 4）確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特殊路基橫斷面的設(shè)計(jì)方案及沿線路基取土、棄土方案，計(jì)算所需土石方數(shù)量，并進(jìn)行調(diào)配。 未來我國高速公路網(wǎng)有望形成 7918 的布局，即 7 條射線 9 條縱線 18 條橫線總里程約 萬公里，高速公路網(wǎng)將連接所有現(xiàn)狀在 20 萬以上的 319 個(gè)城市，包括所有的省會城市以及港澳臺地區(qū)。 國內(nèi)：作為發(fā)展中國家的中國， 公路基礎(chǔ)建設(shè)取得歷史性突破。西歐各國和日本，由于國土面積小，公路網(wǎng)基礎(chǔ)好，高速公路也逐步成網(wǎng)，公路運(yùn)輸一直為內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)闹髁Α? （ 3）解決道路工程設(shè)計(jì)中各方面問題所需的綜合能力和創(chuàng)新能力，達(dá)到初步了解與掌握道路工程實(shí)際工作內(nèi)容和設(shè)計(jì)工作的方法與步驟。為了保證有節(jié)奏地和不間斷地施工，按期完成施工任務(wù)，且使人力資金材料機(jī)械發(fā)揮最大效力，就要求我們根據(jù)工程特點(diǎn)，自然條件，資源情況，周圍環(huán)境等工程進(jìn)行科學(xué)合理地安排。要使得在一定的時(shí)間和空間內(nèi)能有組織，有計(jì)劃，有秩序地完成施工過程，必須不斷改善施工計(jì)劃和
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