關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)加氣站的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告-wenkub.com
2025-03-31 22:06 本頁(yè)面
【正文】 國(guó)家在政策上也加大了扶持力度，包括推廣混合動(dòng)力汽車(chē)與助力車(chē)。作為加氣站，希望每天有足夠的車(chē)輛來(lái)加氣，那樣可以減少重復(fù)壓縮的工序成本。盡管目前不少出租車(chē)駕駛員抱怨加氣經(jīng)常要長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)，但像大橋鎮(zhèn)、弋江南路、火龍崗等這些地方的加氣站，每天的業(yè)務(wù)并不忙。為什么理論上能夠滿足需要，現(xiàn)實(shí)中卻是出租車(chē)加氣經(jīng)常要排長(zhǎng)隊(duì)等候？其主要原因在于：大部分出租車(chē)每天加氣集中在上下午交班的’兩個(gè)時(shí)段，在這兩個(gè)時(shí)段內(nèi)，蜂擁而至的出租車(chē)，超過(guò)加氣站的最大承載能力，導(dǎo)致排隊(duì)長(zhǎng)龍出現(xiàn)?！ ∪心壳皻庠垂?yīng)充足，據(jù)
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