【正文】 　　總之，一年來(lái)，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車(chē)輛及人員平安，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著缺乏之處，經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。　　，講解效勞成為不可缺少的科目?！　?，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)平安。詳細(xì)工作施行如下：　　，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、平安條例等以各種方式進(jìn)展平安教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)展了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通平安警示教育，保證了全年行車(chē)無(wú)事故，平安行車(chē)?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，平安教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了平安行駛。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛平安的要求，加強(qiáng)駕駛員的平安認(rèn)識(shí)教育。　　，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有特別多駕駛員到達(dá)全年無(wú)違章，無(wú)事故的平安標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)效勞是本職成為駕駛員的根本思想準(zhǔn)則。明確駕駛員的職責(zé)，關(guān)于駕駛技術(shù)不符合要求，效勞被投訴，阻礙公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)展。　　，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取及短信方式追蹤，提示平安駕駛，保證休息，確保平安行車(chē)。車(chē)隊(duì)不斷堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)協(xié)助等方式，組織開(kāi)展平安思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地點(diǎn)的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距?！　　拒?chē)輛平安員個(gè)人工作總結(jié)四】　　xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹平安第一，效勞至上的原則?！　《?、存在的主要平安隱患?！　♂樋椃b行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放，所接電線和電器上是否嚴(yán)峻積有花絲，車(chē)間內(nèi)是否動(dòng)用明火，是否有職工吸煙等。公司不定期開(kāi)展專項(xiàng)平安大整治、大檢查，公交平安路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司平安員堅(jiān)持每日上線，進(jìn)展?fàn)I運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)平安巡查，查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、標(biāo)準(zhǔn)操作情況，重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車(chē)輛及市郊線公交平安營(yíng)運(yùn)。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車(chē)實(shí)習(xí)制度，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度，嚴(yán)格施行平安操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員平安星級(jí)等一系列平安治理制度，以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的平安防范之墻。今年，公交上下接著緊繃平安弦，結(jié)實(shí)樹(shù)立“平安第一”理念，堅(jiān)持平安工作“零指標(biāo)、一票否決”考核治理，嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營(yíng)運(yùn)平安平穩(wěn)，確保乘客生命平安。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā)，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、成功路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌，從而進(jìn)一步提升了城市檔次，進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行。一是建立公交智能治理系統(tǒng)工程?！　」ぷ骺偨Y(jié)　　四是認(rèn)真自查實(shí)在整改，著力加強(qiáng)實(shí)際成效。　　三是嚴(yán)格治理強(qiáng)化考核，著力加強(qiáng)工作“三心”?！　∫皇羌訌?qiáng)教育強(qiáng)化理念，著力加強(qiáng)三種認(rèn)識(shí)。　　在年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒(méi)有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。盡管有了進(jìn)步，我仍認(rèn)識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段間隔。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在年月底，我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)展匯總，并以表格方式上報(bào)，同時(shí)，按照年費(fèi)用發(fā)生情況制定年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃?！　　拒?chē)輛平安員個(gè)人工作總結(jié)二】　　忙繁繁忙中絲毫未覺(jué)光陰的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將降臨，在過(guò)去的一年中，由于公司進(jìn)展了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車(chē)輛治理員兼司機(jī)，隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，無(wú)視平安，開(kāi)超限、超載、超速車(chē)。遏制事故、減少損失是平安治理的根本目的。法律室以《道路交通平安法》為指南，積極開(kāi)展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車(chē)主和企業(yè)的利益。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門(mén)負(fù)有主要責(zé)任。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)平安文化建立。XX年，企業(yè)各運(yùn)營(yíng)單位緊緊圍繞年度平安責(zé)任目的積極認(rèn)真開(kāi)展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案四處置，從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分?；陬A(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失操縱治理方法。防范與保障成為保證平安的穩(wěn)定基石，也表達(dá)了總公司以人為本的運(yùn)營(yíng)理念，提高了車(chē)主的平安認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)了車(chē)主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的操縱?？偣净I集200萬(wàn)為保障基金，按不同類型車(chē)輛征收不等資金，作為平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車(chē)主、駕駛員、在發(fā)惹事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障贊助，其贊助額到達(dá)所繳額的百倍左右?！　∪?、樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系：　　一萬(wàn)余臺(tái)車(chē)，有其規(guī)模宏大的優(yōu)勢(shì)，也有風(fēng)險(xiǎn)宏大的隱患。幾年的平安競(jìng)賽活動(dòng)顯示，違法行車(chē)的少了，文明行車(chē)的多了。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車(chē)主、駕駛員積極參與其中。用家屬親人的奉勸、阻止來(lái)預(yù)防駕駛員違章、肇事。各單位平均每月發(fā)布信息三至四