20xx交通事故調(diào)查報告-wenkub.com
2026-01-07 05:18 本頁面
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白先琴，女，1971年8月12日出生，住址：四川省閬中市金城鄉(xiāng)麒麟村4組25號，身份證號：512930197108127208 ，川R28217號大客車乘員，在事故中因顱腦損傷而死亡。
（三）駕駛?cè)遂o脈血液乙醇定性定量檢驗情況
經(jīng)南寧市金盾道路司法鑒定所對川R28217號大客車駕駛員馮中洋的靜脈血液進行乙醇定性定量檢驗，檢驗結(jié)果為：馮中洋的靜脈血液乙醇濃度為 。3月11日5時40分左右，當(dāng)馮中洋駕駛川R28217號大客車在廣西境內(nèi)沿蘭海高速公路由都安往南寧方向行駛至1955㎞＋200m處時，因在雨天路滑的情況下車速過快，遇情況時未能按照操作規(guī)范確保安全駕駛，致使車輛駛出道路右側(cè)撞擊道路右側(cè)山坡，之后車輛失控側(cè)翻于右側(cè)道路，造成車上乘員李中全、陳瓊玉、李柏樺、白先琴4人當(dāng)場死亡，周青梅、盧行、童正杰等39人不同程度受傷，車輛損壞。
二、事故發(fā)生經(jīng)過及救援情況
2020年3月10日11時，由馮中洋駕駛員川R28217號大客車載客從四川省南充市南部縣南部汽車客運站開往廣東省深圳市龍崗汽
車站，隨車駕駛員還有李林和邱勇。道路為全封閉全立交高速公路，上下行線之間以金屬隔離欄作為物理分隔，隔離欄內(nèi)有樹木。川東北地區(qū)發(fā)往廣東境內(nèi)的客運車輛均改道從廣西進入廣東省，此次短時間臨時變更途徑地，南部分公司未向行業(yè)主管部門進行書面報告。持《中華人民共和國道路運輸證》（川交運管南字00359966號），經(jīng)營范圍：省際班車客運，有效期至2020年5月2日。
四川南充汽車運輸（集團）有限公司南部分公司（以下簡稱南部分公司）為南運集團公司的二級單位，地址：四川省南充市南部縣南隆鎮(zhèn)東風(fēng)路1號，營業(yè)執(zhí)照注冊號：511321000009609(11)，負(fù)責(zé)人柴俊躍，經(jīng)營范圍：普通貨運，班車客運（超長）等。11”較大道路交通事故調(diào)查組，依法開展了事故調(diào)查工作，并實地赴四川南充南部縣調(diào)查取證，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過和原因，確定了事故性質(zhì)，分清了事故責(zé)任，提出了處理建議和防范措施。
責(zé)任人員的責(zé)任認(rèn)定按下列模式表述：姓名、政治面貌、現(xiàn)任職務(wù)、分管業(yè)務(wù)、任職時間、違法違規(guī)事實（多條分號隔開）、負(fù)何種責(zé)任、根據(jù)何規(guī)定（條款）、建議給予何種處分（處罰）。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失
四、事故發(fā)生原因和事故性質(zhì)
（1）直接原因
主要從現(xiàn)場勘察和事故經(jīng)過中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。
一、事故基本情況
此部分內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責(zé)任認(rèn)定的事實依據(jù)，包括以下幾方面內(nèi)容：
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（四）傷亡鑒定證明
醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書（死亡證明或出院證明）；
公安部門死亡通知書（或法醫(yī)鑒定書）；
勞動和社會保障部門（傷殘鑒定證明）；
善后處理協(xié)議與公證書。
善后處理費用：處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款和賠償費用。
(三)對事故單位的處罰建議。
（二）事故報告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動情況
四、事故原因及性質(zhì)
(一)事故原因： 1．直接原因。
傷亡人員名單。
（二） 事故性質(zhì)
是否為責(zé)任事故
是否為非責(zé)任事故
五、 對事故的責(zé)任認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處理建議
對事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見（全部責(zé)任、主要責(zé)
任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。（3）、勞動組織不合理。
三、 事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失狀況
四、 事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
（一） 事故原因
直接原因
（1）人的不安全行為：根據(jù)gb544286a7規(guī)定。
x x有限公司，要加強各工場、班組的安全建設(shè)和安全管理，明確責(zé)任，加強對全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識和安全知識水平。
x x x，x x 有限公司結(jié)構(gòu)工場場長，未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建議對其給予x仟元罰款。該維修班未設(shè)班長，沒有明確負(fù)責(zé)人，職責(zé)不清，責(zé)任不明，是發(fā)生這起事故的間接原因之三。
（二）間接原因： x x有限公司結(jié)構(gòu)工場，對這類危險性較大的沒有制定切實可行的，而且在這次維修作業(yè)時本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架，為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架，作業(yè)票也沒有注明安全事項，是發(fā)生這起事故的間接原因之一。、,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長約5米的竹梯子搭在東門北側(cè)加上, 竹梯子的最下面的“橫稱” 與 跳板固定，竹梯搭在東門北側(cè)加固墻上。
主要原因
1）。交通事故調(diào)查報告篇一：事故調(diào)查報告范文(共8篇)
篇一：事故分析報告格式
事故報告
一、事故簡要經(jīng)過
。
2）。9時許，王x x未配戴安全帶登上竹梯，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金卷簾門滑道，崔x
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