【正文】 13”重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告第五篇：陜西咸陽“”特別重大交通事故調(diào)查報(bào)告陜西咸陽“”特別重大交通事故調(diào)查報(bào)告2015年5月15日，陜西省咸陽市淳化縣境內(nèi)發(fā)生一起特別重大道路交通事故，造成35人死亡、11人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2300余萬元。(四)事故相關(guān)單位情況。服務(wù)區(qū)下行(南側(cè))駛?cè)敫咚俟分髀返募铀佘嚨缹捗?、長(zhǎng)米，高速公路路側(cè)提前設(shè)置了車輛合流指示標(biāo)志。(三)事故道路情況。事故發(fā)生前，車輛的行駛速度為公里/小時(shí)。核定整備質(zhì)量噸，實(shí)際整備質(zhì)量噸，超出核定整備質(zhì)量噸。事故發(fā)生前，車輛的行駛速度為公里/小時(shí)。(二)事故車輛情況。經(jīng)調(diào)查，沒有發(fā)現(xiàn)上述駕駛?cè)司坪篑{駛、吸毒后駕駛的跡象。閃文全，重型半掛貨車駕駛?cè)思嫜哼\(yùn)員，男，52歲，河南省焦作市人。陳強(qiáng)，臥鋪大客車駕駛?cè)?已在事故中死亡)，男，41歲，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市人。26”特別重大道路交通事故調(diào)查組(以下簡(jiǎn)稱事故調(diào)查組)。事故善后工作有序進(jìn)行。交通事故調(diào)查報(bào)告4月5日凌晨1時(shí)許，遇難者遺體分送**縣、**縣、黔西縣殯儀館停放，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作結(jié)束。19時(shí)30分許，該車行駛至307省道170km+100m與**縣**鄉(xiāng)**村通村公路交叉路口處，左轉(zhuǎn)駛?cè)胪ㄍ?*鄉(xiāng)**的通村公路，車輛通過限寬水泥墩時(shí)，左前輪刮擦左側(cè)限寬水泥墩后失控，翻下道路左前方，與斜坡上的石塊接觸后，再翻墜到以那河河床上，造成包括駕駛?cè)?*在內(nèi)的20名司乘人員當(dāng)場(chǎng)死亡、1人受傷送醫(yī)院搶救無效死亡、3人受傷、車輛嚴(yán)重?fù)p壞的重大道路交通事故。事故車輛駕駛?cè)?*，男，身份證號(hào)碼：**…………車。核載19人，事故發(fā)生時(shí)實(shí)載24人。事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、查閱資料、調(diào)查取證、檢測(cè)鑒定和分析論證，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議，制定了事故防范措施。省委書記趙克志、省長(zhǎng)陳敏爾作出批示，省委常委、副省長(zhǎng)秦如培迅速帶領(lǐng)省政府辦公廳、省安全監(jiān)管局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急辦相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援和事故善后處理工作。第三篇：交通事故調(diào)查報(bào)告重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告交通事故調(diào)查報(bào)告重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告范文**縣“4建立對(duì)長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)司C合狀態(tài)評(píng)測(cè)制度，及時(shí)掌握駕駛?cè)司駹顟B(tài)和身體狀況，保障駕駛?cè)笋{車前綜合狀態(tài)良好。要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客車超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的治理，以確保道路交通安全。1”事故客運(yùn)車輛掛靠運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)期包而不管、違規(guī)載貨、擅自改變?cè)S可運(yùn)營(yíng)路線、不按許可站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)、長(zhǎng)期故意屏蔽車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載終端、高速公路應(yīng)急車道違規(guī)停車上客，八方物流貨運(yùn)站無證照非法經(jīng)營(yíng)，恒星公司長(zhǎng)期違法出租場(chǎng)地從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等暴露出的安全管理制度不落實(shí)、監(jiān)管不到位問題，明確部門責(zé)任，各司其職，開展專項(xiàng)排查，制定整治防范措施，堅(jiān)決避免類似事故重復(fù)發(fā)生。五、事故防范和整改措施建議津薊高速“7（三）對(duì)相關(guān)責(zé)任單位的行政處罰建議 （1）建議由河北省道路運(yùn)輸管理局撤銷該企業(yè)邢臺(tái)至沈陽道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可，收回相關(guān)車輛營(yíng)運(yùn)證件；（2）建議由河北省有關(guān)部門依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百零九條，對(duì)邢臺(tái)交通集團(tuán)處以400萬元人民幣罰款的行政處罰。，中共黨員，邢臺(tái)市公安局交通警察支隊(duì)橋東區(qū)一大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)邢臺(tái)交通集團(tuán)第四分公司道路交通安全監(jiān)督管理檢查督促不到位，負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予行政警告處分。，中共黨員，臨西軸承工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任（正科級(jí)），對(duì)恒星公司將場(chǎng)地長(zhǎng)期出租給無經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的八方物流貨運(yùn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的違法行為失察失管，負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予行政警告處分。中共黨員，巨鹿縣交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理站書記，組織稽查工作不到位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)從事道路運(yùn)輸違法經(jīng)營(yíng)行為查處不力，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予行政警告處分。2016年12月13日被檢察機(jī)關(guān)以涉嫌濫用職權(quán)罪和受賄罪采取取保候?qū)弿?qiáng)制措施。，中共黨員，臨西縣交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理站副站長(zhǎng)，在明知八方物流沒有經(jīng)營(yíng)許可證、事故車輛未按照審批路線行駛到八方物流違規(guī)裝載貨物的情況下，收受臨西縣八方物流老板郭繼明所送現(xiàn)金、物品，放任事故車輛在八方物流違規(guī)超量裝載貨物，并最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。，中共黨員，邢臺(tái)市運(yùn)輸管理處長(zhǎng)途客運(yùn)管理科科長(zhǎng)，在日常安全檢查、各類專項(xiàng)檢查活動(dòng)、以及登陸河北省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛公共服務(wù)平臺(tái)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查的過程中，均未能認(rèn)真履行職責(zé)，導(dǎo)致事故車輛違規(guī)拉貨運(yùn)行的情況一直未得到有效的糾正；對(duì)邢臺(tái)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司及第四分公司的衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)不符合規(guī)定的問題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，長(zhǎng)期存在監(jiān)管漏洞，并最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。，中共黨員，邢臺(tái)市運(yùn)輸管理處市直運(yùn)輸管理站副站長(zhǎng)，主管客運(yùn)股工作，在日常安全檢查中對(duì)事故車輛長(zhǎng)期不按照審批路線行駛、衛(wèi)星定位系統(tǒng)不在線的行為未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處；對(duì)邢臺(tái)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司及第四分公司的衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)不符合規(guī)定的問題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，致使車輛違規(guī)拉貨運(yùn)營(yíng)的安全隱患長(zhǎng)期存在，并最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。，群眾，邢臺(tái)交通集團(tuán)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控員，在值班時(shí)未履行車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控職責(zé)，嚴(yán)重失職，負(fù)有監(jiān)控責(zé)任，涉嫌重大責(zé)任事故罪，2016年7月12日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留，7月26日被取保候?qū)?。，中共黨員，邢臺(tái)交通集團(tuán)副總經(jīng)理（分管安全生產(chǎn)工作），督促檢查分管部門和下屬分公司的安全隱患排查工作不到位，致使相關(guān)部門和下屬單位未及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故車輛長(zhǎng)期違規(guī)經(jīng)營(yíng)，對(duì)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理缺失，對(duì)事故車輛長(zhǎng)期違規(guī)行駛、拉載貨物、長(zhǎng)期屏蔽車載終端、駕駛員安全教育培訓(xùn)等監(jiān)管不力，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，涉嫌重大責(zé)任事故罪，2016年7月12日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留，7月26日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。，中共黨員，邢臺(tái)交通集團(tuán)第四分公司安全科科長(zhǎng)（負(fù)責(zé)駕駛員安全教育培訓(xùn)），對(duì)駕駛員安全教育培訓(xùn)制度落實(shí) 13 不到位，對(duì)駕駛員教育培訓(xùn)負(fù)有直接責(zé)任，涉嫌重大責(zé)任事故罪，2016年7月12日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留，7月26日被取保候?qū)?。，中共黨員，八方物流貨運(yùn)站的實(shí)際經(jīng)營(yíng)人，無營(yíng)業(yè)執(zhí)照，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，非法從事道路貨運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)，為涉事車輛配載貨物，對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任，涉嫌重大責(zé)任事故罪，2016年8月19日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留，10月15日被取保候?qū)?。為獲取更大利益，使用無道路貨物運(yùn)輸資質(zhì)的車輛從事貨物運(yùn)輸；擅自改變?cè)S可運(yùn)營(yíng)路線，不按許可站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)；故意關(guān)閉車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載終端，逃避監(jiān)管；對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任，涉嫌重大責(zé)任事故罪，2016年7月15日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。2011年與他人共同承包事發(fā)車輛，運(yùn)營(yíng)邢臺(tái)至沈陽的客運(yùn)路線。，群眾，冀EA5566大型臥鋪客車承包經(jīng)營(yíng)人。為獲取更大利益，使用無道路貨物運(yùn)輸資質(zhì)的車輛從事貨物運(yùn)輸；擅自改變?cè)S可運(yùn)營(yíng)路線，不按許可站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)；故意關(guān)閉車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載終端，逃避監(jiān)管；對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任，涉嫌重大責(zé)任事故罪，2016年7月15日被檢察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)逮捕。（三）事故性質(zhì)經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，津薊高速“7。（1）臨西縣交通運(yùn)輸局對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)打非治違工作落實(shí)不到位。（2）邢臺(tái)市運(yùn)輸管理處道路客運(yùn)安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，組織開展道路客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督檢查工作不力，對(duì)邢臺(tái)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作情況布置、督促檢查不到位。，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，非法從事道路貨物運(yùn)輸場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)期為無道路貨物運(yùn)輸資質(zhì)的車輛配載貨物；為客車配載貨物違反操作規(guī)范，超出車輛設(shè)計(jì)總質(zhì)量。為獲取更大利益，使用無道路貨物運(yùn)輸資質(zhì)的車輛從事貨物運(yùn)輸；擅自改變?cè)S可運(yùn)營(yíng)路線，不按許可站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)；故意關(guān)閉車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載終端，逃避監(jiān)管。三、事故原因及性質(zhì)（一）直接原因司法鑒定意見書（北京中機(jī)車輛司法鑒定中心〔2016〕鑒字第SJBJ0819號(hào)）認(rèn)定：排除客車右前輪輪胎因質(zhì)量問題導(dǎo)致其爆裂。1”事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部，市政府副秘書長(zhǎng)李福海駐寶坻區(qū)組織善后處置工作。市政府副秘書長(zhǎng)、應(yīng)急辦主任周鍵協(xié)調(diào)各有關(guān)單位配合開展傷員救治、車輛打撈、尸體運(yùn)送和現(xiàn)場(chǎng)取證。5公里的速度（鑒定速度）在津薊高速公路第二車道內(nèi)由南向北行駛至K024+200米處時(shí)，其車右前輪爆胎，致車輛失控，車身右側(cè)與道路東側(cè)波形鋼制護(hù)欄連續(xù)刮擦擠壓后，車輛前部又撞到K024+348米橋東側(cè)鋼筋混凝土護(hù)欄南側(cè)端頭，墜到閆東渠內(nèi)，造成鞠立民及車內(nèi)乘車人共26人溺水死亡、4名乘車人受傷及車輛、公路設(shè)施等損壞的重大道路交通事故。該線路于2011年1月24日經(jīng)河北省道路運(yùn)輸管理局許可，該線路許可經(jīng)營(yíng)主體：邢臺(tái)交通集團(tuán)，起訖地：邢臺(tái)至沈陽，起訖站點(diǎn)：邢臺(tái)中心汽車站至沈陽五愛客貨聯(lián)運(yùn)總站，途經(jīng)路線：京深高速、保津高速、唐津高速、京沈高速，?？空军c(diǎn)：無，日發(fā)班次：1/2班，班車類別：直達(dá)，經(jīng)營(yíng)期限自2011年1月24日起至2018年1月23日止。經(jīng)營(yíng)范圍：軸承制造銷售。貨運(yùn)站投資經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人為郭繼明，另聘用8人，其中日常管理負(fù)責(zé)人張東梅，另有財(cái)務(wù)2人、收貨員1人、裝卸工4人。截止2016年5月，擁有營(yíng)運(yùn)班車和旅游客車818部，其中，公車公營(yíng)客運(yùn)車輛和公交客車148部，承包經(jīng)營(yíng)班車和旅游車輛670部（含旅游車34部，臥鋪車12部）。津薊高速公路為瀝青路面，道路平坦，無障礙物，夜間無照明。應(yīng)急車道與邊溝之間為波形鋼制護(hù)欄，外部涂有灰色漆。經(jīng)查，該車輛出廠狀況、注冊(cè)登記證件、經(jīng)營(yíng)許可證件均合法有效。初次登記日期為2011年3月1日，檢驗(yàn)有效期至2016年9月30日。鞠立民非邢臺(tái)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司職工，未簽訂勞動(dòng)合同，為武海波自行雇傭，向邢臺(tái)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司備案；由邢臺(tái)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司核查駕駛證、從業(yè)資格證等證件后，向鞠立民發(fā)放了《上崗證》，同意鞠立民駕駛該營(yíng)運(yùn)客車。事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過現(xiàn)場(chǎng)勘察、檢驗(yàn)測(cè)試、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析和專家論證，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員及責(zé)任單位的處理建議和事故防范及整改措施建議。國務(wù)委員王勇、國家安全監(jiān)管總局局長(zhǎng)楊煥寧等領(lǐng)導(dǎo)同志先后作出重要批示，要求盡快查明原因、吸取教訓(xùn)、嚴(yán)肅追責(zé)，進(jìn)一步抓好道路交通安全監(jiān)管，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。要進(jìn)一步提高客運(yùn)車輛整車車身強(qiáng)度、上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，強(qiáng)制大、中型客車采用全承載整體框架式車身結(jié)構(gòu)；對(duì)新生產(chǎn)和在用的大、中型客車推行安裝座椅安全帶制度，進(jìn)一步提高客運(yùn)車輛的被動(dòng)安全性能；要提高客運(yùn)車輛行李艙高度限值的安全性能指標(biāo)，進(jìn)一步降低客運(yùn)車輛高度和整車重心，提高客車側(cè)傾穩(wěn)定性；要逐步推廣使用客運(yùn)車輛限速裝置，進(jìn)一步提高客車的主動(dòng)安全性能；要修訂完善高速公路安全防護(hù)欄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高護(hù)欄的安全防護(hù)能力。對(duì)跨省長(zhǎng)途客運(yùn)車輛，要強(qiáng)化區(qū)域合作，有效依托省際交通安全服務(wù)站，認(rèn)真檢查客運(yùn)車輛的駕駛?cè)饲闆r、車輛乘載人數(shù)、車輛安全狀況等，并有針對(duì)性地進(jìn)行安全提示，提高駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)。在錄用上崗環(huán)節(jié)，要進(jìn)一步建設(shè)完善信息公開共享的駕駛?cè)?“黑名單”信息庫，道路客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格審查新聘用客運(yùn)車輛駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格和安全駕駛記錄，提高道路客運(yùn)車輛駕駛?cè)说恼w素質(zhì)和水平。對(duì)不具備安全運(yùn)營(yíng)條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的道路客運(yùn)企業(yè)，要依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓仍不達(dá)標(biāo)的，堅(jiān)決取消其相應(yīng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。要進(jìn)一步督促指導(dǎo)包車客運(yùn)企業(yè)規(guī)范填寫客運(yùn)包車合同，在合同中詳細(xì)注明包車約定的時(shí)間、起止點(diǎn)和運(yùn)行線路等信息，明確包車企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)達(dá)不到規(guī)定技術(shù)等級(jí)和類型等級(jí)的客運(yùn)車輛，要及時(shí)進(jìn)行更新淘汰，新更新的車輛禁止掛靠經(jīng)營(yíng)或變相掛靠經(jīng)營(yíng)。7”特別重大道路交通事故給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了重大損失，后果十分嚴(yán)重，教訓(xùn)十分深刻。，魯AA356W號(hào)豐田牌小轎車駕駛?cè)?，在高速公路上超速行駛，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款“機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”，以及第二十二條第一款“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”的規(guī)定，建議天津市公安交通管理局依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》對(duì)袁倩予以罰款。，中共黨員，天津市公安交通管理局高速公路支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。10月7日在濱保高速公路執(zhí)班巡查工作中，未發(fā)現(xiàn)和督促整改事故大客車在濱保高速公路超速、超員行駛的安全隱患。，中共黨員，河北省公安廳高速公路交警總隊(duì)保定支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。組織開展路面巡查工作不到位，對(duì)當(dāng)班民警未認(rèn)真履行職責(zé)的問題督促檢查不到位。，中共黨員，保定市公安局交警支隊(duì)二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)保定市區(qū)五四東路與長(zhǎng)城大街集中治理和巡邏管理。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分。組織開展車輛檢驗(yàn)工作不到位，未發(fā)現(xiàn)和督促整改事故大客車通過拆卸座椅來掩蓋改裝增加座位的安全隱患。，中共黨員，唐山市公安局交警支隊(duì)車輛管理所車輛檢測(cè)科副科長(zhǎng)兼查驗(yàn)員。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分。組織開展包車客運(yùn)管理和監(jiān)督檢查工作不到位，對(duì)唐山交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司及其通達(dá)客運(yùn)分公司未認(rèn)真執(zhí)行省際包車證管理制度、未認(rèn)真開展交通安全宣傳教育、違規(guī)允許私人車輛掛靠經(jīng)營(yíng)等問題監(jiān)管不到位。，中共黨員，唐山市交通運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)，分管客運(yùn)管理科。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。在擔(dān)任原通達(dá)運(yùn)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記期間，貫徹落實(shí)原交通部關(guān)于禁止車輛掛靠經(jīng)營(yíng)的規(guī)定不力，違規(guī)同意下屬分公司與事故大客車實(shí)際所有人張永彬簽訂《車輛靠掛合同書》。，唐山交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。督促檢查分管部門和通達(dá)客運(yùn)分公司的安全隱患排查工作不到位，致使相關(guān)部門和下屬單位未發(fā)現(xiàn)和及時(shí)整改事故大客車長(zhǎng)期存在私自改裝增加座位的安全隱患以及在省際包車證的發(fā)放、使用和繳銷方面存在的管理混亂問題。，中共黨員，唐山交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司行政處處長(zhǎng)。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。未認(rèn)真組織開展包車客運(yùn)管理和安全隱患排查工作，未徹底治理私人車輛違規(guī)掛