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20xx交通安全設(shè)施試驗考試交通安全設(shè)施展會-wenkub.com

2025-01-16 23:26 本頁面
   

【正文】 資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識。
、特大橋梁工程、特長隧道工程 、交通工程、采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的工程 、下列計量器具中,共和國強(qiáng)制檢定的工作計量器具目錄的有。
、密封性能、耐高低溫性能 、耐壓性能、色度性能 、光度性能、抗沖擊性能 、依據(jù)現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn),路面標(biāo)線涂料可分為。
、鍍鋅層附著量測試、鍍鋅層附著性測試 、鍍鋅層鮮明性測試、鍍鋅層均勻性測試 、下列檢測項目中,屬于交通標(biāo)志質(zhì)量檢測項目的有。
、幾何尺寸、玻璃珠含量、涂層厚度、色度、逆反射系數(shù) 、依據(jù),道路交通標(biāo)線按功能可劃分為。
、中空型防眩板、實體型防眩板 、鋼基涂塑防眩板、特殊造型防眩板 、在進(jìn)行隔離柵鍍層質(zhì)量檢測時,可采用的方法有。
()正確()不正確 三、多項選擇題(每題分,共題,下列各題均有個或以上備選答案符合題意,有錯誤選項不得分,選項正確但不完全的每個選項得分,安全正確得滿分) 、第二章中的關(guān)鍵項目是指對起決定性作用的實測項目。
()正確()不正確 、主標(biāo)志單獨(dú)設(shè)立時,須帶有輔助標(biāo)志。
()正確()不正確 、收費(fèi)島標(biāo)線屬于指示標(biāo)線。
()正確()不正確 、若護(hù)欄板鍍鋅量經(jīng)測試達(dá)到克平方米,由由此可推算鍍鋅層的厚度約為微米。
()正確()不正確 、在進(jìn)行鍍鋅層附著性測試時,要求以5mm的間隔平行打擊試 樣點(diǎn),來檢查試樣是否出現(xiàn)鋅層剝離。
()正確()不正確 、纜索護(hù)欄中,托架的作用只是為了固定纜索的位置。
()正確()不正確 、。一批網(wǎng)片數(shù)不大于㎡,一批鋼管、開明鋼及砼立柱數(shù)不大于根。
、高壓低密度聚乙烯塑料管、低壓高密度聚乙烯塑料管 、高壓高密度聚乙烯塑料管、中密度聚乙烯塑料管、按行標(biāo)規(guī)定,硅芯管外壁硬度用測量。 、177。
、481mm 、750mm 、760mm 、765mm 、按規(guī)定,三波形梁板的板厚為。
、試樣在鹽霧空間連續(xù)暴路,為一周期,共試驗個周期。
、白度計、按觸式亮度計、非接觸式亮度計、接觸式色彩色差計 、反射突起路標(biāo)光度性能指標(biāo)的單位名稱是。
、35℃、35℃、23℃177。
、入射光與反射光以與入射表面為對稱軸的反射 、反射光沿入射光法線方向傳播的反射 、反射光光線從靠近入射光線的反方向,向光源返回的反射。
、熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁、粉鍍鋅、熱涂塑或靜電噴涂 、鍍鋅層附著量測試結(jié)果如發(fā)生異議,最終以測試結(jié)果為準(zhǔn)。
、按照標(biāo)準(zhǔn)要求,熱熔型路面標(biāo)線涂料的玻璃珠含量要求在。
、C、 、交通標(biāo)志立柱及橫梁鍍鋅層厚度規(guī)定值不應(yīng)小于μ。2℃、路面標(biāo)線用玻璃珠應(yīng)使用硅酸鹽玻璃制造,不應(yīng)夾雜含鉛或含其他重金屬元素的玻璃制造。
、170℃177。
用σ法判測量列數(shù)據(jù)的合理性,并計算測量列算術(shù)平均值的標(biāo)準(zhǔn)不確定度。
、耐候性能 、耐鹽霧腐蝕性能 、抗沖擊性能 、防腐性能 、下列檢測項目中,屬于交通標(biāo)志板質(zhì)量檢測項目的有()。
、一定的強(qiáng)度 、減少車輛損壞,保護(hù)乘客和駕駛員安全的能力 、視線誘導(dǎo)性能 、引導(dǎo)車輛行駛方向的能力 、阻擋牲畜和行人進(jìn)入高速公路的能力 、交通安全設(shè)施產(chǎn)品有下列哪些情況時,應(yīng)進(jìn)行型式檢驗。
、變色等級級 、粉化等級級 、起泡等級級 、綜合評定等級級 、下列選項中可作公路防眩設(shè)施的產(chǎn)品有()。
、鋼絲抗拉強(qiáng)度測試 、反復(fù)彎曲測試 、扭轉(zhuǎn)測試 、化學(xué)成分測試 、在進(jìn)行焊接網(wǎng)型隔離柵鍍層質(zhì)量檢測時,可采用的方法有()。
、字符標(biāo)記 、指示標(biāo)線 、禁止標(biāo)線 、警告標(biāo)線 、依據(jù)現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn),下列檢測項目中,屬于熱熔型路面標(biāo)線涂料產(chǎn)品質(zhì)量檢測項目的有()。
()正確()錯誤 、現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中反光膜與標(biāo)志底板的附著性能測試時,當(dāng)反光膜剝離長度小于毫米時,則認(rèn)為合格。
()正確()錯誤 、交通流理論中,因為車速越快,單位時間內(nèi)通過道路某一斷面的交通量越大,所以交通量與車速始終成正比趨勢。
()正確()錯誤 、在道路兩側(cè)設(shè)置的輪廊標(biāo),左側(cè)反射器顏色為白色,右側(cè)反射器顏色為黃色。
()正確()錯誤 、隔離設(shè)施是汽車專用公路消除橫向干擾的安全設(shè)施,主要設(shè)置于公路路基兩側(cè)邊坡底部。
()正確()錯誤 、路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄不一定需要連續(xù)設(shè)置。
()正確()錯誤 、《路面標(biāo)線涂料》中規(guī)定溶劑普通型路面標(biāo)線涂料的玻璃珠含量為。
()正確()錯誤 、現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)中,反光膜高低溫試驗間隔應(yīng)不小于個小時。
、 、逆反射是指:()。
、熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁 、噴塑或浸塑、電鍍鋅 、在用三氯化銻法做交通安全設(shè)施熱浸鍍鋅防腐涂層附著量試驗量,三氯化銻的主要目的是:()。
、分、分 、分、分 、在通俗定義中,交通安全是指:(
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