【正文】
合同另有約定的,依其約定。此時(shí),標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)仍應(yīng)由丁負(fù)擔(dān),但丁得向丙主張違約責(zé)任的承擔(dān)。乙接受這批生產(chǎn)設(shè)備后,4月11是,由于不可抗力導(dǎo)致批生產(chǎn)設(shè)備毀損滅失。而應(yīng)當(dāng)讓兩個(gè)制度同是發(fā)揮作用,分別進(jìn)行損失的分配。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的,標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由出賣人承擔(dān)。所謂因買受人的原因,主要包括兩種情形:一為買受人違約,比如買受人由于可歸責(zé)于自身的原因陷于不履行或不完全履行,出賣人由于合同履行抗辯權(quán)的行使,在合同約定的履行期中止義務(wù)履行的;二為買受人對出賣人準(zhǔn)備交付的標(biāo)的物實(shí)施侵權(quán)行為,致使出賣人無法按照約定的期限交付標(biāo)的物,雙方又未補(bǔ)充約定變更合同履行期限的。如《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第68條即規(guī)定,對于在運(yùn)輸途中銷售的貨物,自訂產(chǎn)合同時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買方。如果當(dāng)事人雙方約定或者法律規(guī)定標(biāo)的物所有權(quán)非自交付時(shí)起轉(zhuǎn)移:如買賣合同的雙方當(dāng)事人采所有權(quán)保留制度作為合同履行的擔(dān)保,或法律明文規(guī)定需要經(jīng)過登記或辦理相關(guān)手續(xù)方發(fā)生標(biāo)的物所有權(quán)移轉(zhuǎn)的情形,如房屋買賣合同,未明確標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間,風(fēng)險(xiǎn)如何負(fù)擔(dān)?一般認(rèn)為,仍應(yīng)采交付主義。德國民法典以及美國統(tǒng)一商法典為其代表。 篇三:第六講: 買賣合同(三) 四、買賣合同中標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)與利益承受 買賣合同中標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)是指買賣合同的標(biāo)的物由于不可歸責(zé)于買賣合同雙方當(dāng)事人的事由毀損、滅失所造成的損失。 在我國出口貿(mào)易中,有時(shí)根據(jù)客戶要求,也采用定牌、無牌和中性包裝。 目的港名稱 件號(有時(shí)刷順序的件號,有時(shí)還要刷該批貨物的總件數(shù)。常見的集合包裝有集裝箱、托盤和集裝袋三種形式。因此,包裝也是交易磋商的主要交易條件之一,包裝條款也是進(jìn)出口買賣合同的重要條件之一。采用后一種辦法的目的,是為了防止享受溢短裝的一方在市場價(jià)格 第三節(jié)貨物的包裝 進(jìn)出口貨物按照是否包裝可分為三類:散裝貨(bulk cargo),如煤、礦砂;裸裝貨(nuded cargo),如鋼材、木材;包裝貨(packed cargo)。但是由于“約”不好確定,除非買賣雙方對“約”的含義已有協(xié)議或默認(rèn)時(shí)可以使用,為了減少以后的爭議,最好不要用,而是規(guī)定溢短裝幅度。 我國的基本計(jì)量制度是米制,并將逐步采用國際單位制。 (三)按公量或理論重量計(jì)算 公量是指用科學(xué)的方法抽去商品中的水分,另加標(biāo)準(zhǔn)水分所得到的重量。 其中以重量單位使用最多,如:克、公斤、盎司、磅,公噸、長噸、短噸。因此,數(shù)量條件也是進(jìn)出口合同的主要交易條件之一。復(fù)樣要妥善保管,必要時(shí)可以“封樣”。 2.規(guī)定極限 最低。 (三)科學(xué)性和靈活性相結(jié)合 品質(zhì)條件原則上說應(yīng)措辭嚴(yán)密、不含糊。如果在《國際商品分類表》中已有正式名稱,就應(yīng)當(dāng)按照該表的統(tǒng)一叫法處理,這樣不僅符合國際慣例,而且為今后電子數(shù)據(jù)交換準(zhǔn)備了條件。可以由賣方提供樣品(Sell by seller’s sample),也可以由買方提供樣品(Sale by buyer’s sample)。所謂“上好可銷品質(zhì)”,是指賣方只須保證貨物品質(zhì)良好、適合銷售。在經(jīng)過有關(guān)機(jī)構(gòu)合格認(rèn)證,確認(rèn)產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求,經(jīng)“認(rèn)證”企業(yè)的產(chǎn)品就可以進(jìn)入國際市場,而未經(jīng) “認(rèn)證”的企業(yè)不能進(jìn)入國際市場。品質(zhì)條件在書面合同中包括“貨號、品名和規(guī)格”一欄。買賣雙方在進(jìn)行交易時(shí),不僅要明確商品的名稱,還要規(guī)定它的具體品質(zhì),否則就無從肯定買賣合同的物質(zhì)基礎(chǔ),交易也就無法進(jìn)行。 . The above mentioned total Contract price includes all packing charges, freight, insurance and all other charges and costs incurred before the Seller delivers all Technical Documentation CIP Shanghai Airport, China (Incoterms 20__(請自填)). 以上所述的合同總價(jià),包括所有包裝費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),以及在賣方依據(jù)CIP上海機(jī)場價(jià)格條件(CIP,運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至,根據(jù)《20__(請自填)年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》解釋)將技術(shù)文件交付給買方之前所發(fā)生的其他所有費(fèi)用。s latest, most advanced and most mature design, technology and equipment at the time of entering into this Contract. 賣方根據(jù)本合同向買方供應(yīng)的設(shè)備和備件,須是在簽訂本合同時(shí)賣方最新、最先進(jìn)、最成熟的設(shè)計(jì)、技術(shù)和設(shè)備。s Plant site skilled, petent, healthy and experienced technical personnel to give technical ins