高邊坡及滑坡安全專項(xiàng)方案與高邊坡安全施工技術(shù)方案匯編-資料下載頁
2024-11-26 01:15本頁面
【正文】 線擺平順，進(jìn)行必要的清污除銹處理。c對進(jìn)行了除銹處理的鋼絞線涂刷強(qiáng)力防腐涂料，然后在自由段再涂防護(hù)油并套塑料管，套塑料管應(yīng)采用管壁均勻，厚度為1mm的原生塑料或尼龍管材。d鋼絞線編束時，應(yīng)逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。e錨索水平運(yùn)輸中，各支點(diǎn)間距不得大于2m，錨索彎轉(zhuǎn)半徑不宜過小，以不改錨束結(jié)構(gòu)為限，垂直運(yùn)輸時，除主吊點(diǎn)外，其它吊點(diǎn)應(yīng)能使錨索快速、安全脫鉤。f錨索入孔前應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)：錨孔內(nèi)及周圍雜物必須清除干凈，錨索長度應(yīng)與設(shè)計孔深相符，錨索應(yīng)無明顯彎曲、扭曲現(xiàn)象；錨索防護(hù)涂層無損傷，凡有損傷的必須修復(fù)。3．注漿：漿液用攪拌機(jī)攪拌，達(dá)到規(guī)定稠度，直到均勻?yàn)橹?，然后緩慢攪拌，一直到灌漿結(jié)束。灌漿過程中嚴(yán)格排除孔內(nèi)的氣、水，且不影響灌漿質(zhì)量，影響錨固體育孔壁的接合力，在漿體未凝固前不得移動錨索，并需要進(jìn)行養(yǎng)生。4．張拉于鎖定：預(yù)應(yīng)力錨索的張拉必須在灌漿體及抑制件、結(jié)構(gòu)物混凝土達(dá)到齡期強(qiáng)度后，才能施加預(yù)應(yīng)力，并通過張拉試驗(yàn)或驗(yàn)證確定是否滿足設(shè)計規(guī)定的承載力。在張拉前對單根鋼絞線須選定噸位進(jìn)行預(yù)拉，使每根鋼絞線處于初始的可同受力狀態(tài)。然后安裝張拉千斤頂，使每根鋼絞線受力均勻。張拉時漿施加的預(yù)應(yīng)力值分成35級進(jìn)行循環(huán)張拉，每級的張拉荷載為設(shè)計張拉力的1/31/5。巖層地層可取三級，土質(zhì)地層宜取較多的級數(shù)。每次循環(huán)間隔時間，巖層地層可取1小時左右，土質(zhì)地層可取一天左右，松散、軟弱地層穩(wěn)定時間宜更長些。預(yù)應(yīng)力采用引伸量于張拉力雙控，以引伸量為主，引伸量誤差應(yīng)在6%+6%范圍。在確認(rèn)錨索承載力后，全部錨索張拉夠噸位，產(chǎn)生工程效果后，可切斷外露的工作鋼絞線，應(yīng)在錨具外留80100mm線頭，不宜留得太短，以防鋼絞線曳滑掉入而失效。三、危險源辨識及應(yīng)對措施高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：（1）機(jī)械傷害；（2）爆破傷害。（3）觸電傷害；（4）坍塌和滑坡。（1）機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。（2）爆破傷害：爆破施工時，因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。（3）觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。（4）坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對人身或機(jī)械造成傷害或損害?！皟蓚€控制”，即前期控制，施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ?xiàng)施工方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強(qiáng)對員工隊(duì)伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。增強(qiáng)各級管理人員安全責(zé)任意識，加強(qiáng)安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對確認(rèn)的危險源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場項(xiàng)目部實(shí)施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺賬備查。被交底者執(zhí)行過程中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行。行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。四、安全專項(xiàng)施工措施（1）機(jī)械設(shè)備的配備，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、羊足碾、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸翻斗車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護(hù)器。（2）安全防護(hù)品的配備，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo)志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。、裝載機(jī)、推土機(jī)、羊足碾、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項(xiàng)制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。（1）在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，必須專人警戒（2）車輛通過較多的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m須掛紅黃綠旗及警示牌。（3）施工便道急彎處及徒坡地段須掛標(biāo)志警示牌。（4）嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。（5）施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。（6）現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。（7）施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機(jī)械）間距不應(yīng)小于10m。（8）路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞），以免坍塌。（9）嚴(yán)禁在松動危石下、未熄火的大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。（10）棄土場的選址需避免泥石流溝。（11）嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。（12）人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m。（13）滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。
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