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鐵路安全工作總結(jié)3篇與鐵路局黨委書記科學(xué)發(fā)展觀心得體會匯編-資料下載頁

2025-11-17 00:18本頁面
  

【正文】 的更新、發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變、發(fā)展難題的破解、制度機制的完善,都必須解放思想。要把思想認識徹底從舊的、不合時宜的束縛中解放出來,以新的視角審視新的形勢和新的問題,以新的思路來謀劃科學(xué)發(fā)展,以新的方法來推動科學(xué)發(fā)展,使全體干部職工的思想更加統(tǒng)一、行動更加自覺,更加符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。我段是純成本支出單位,我們的所有支出依靠的是成本清算和路局撥款。當(dāng)前由于受世界金融危機影響,我段今年的支出計劃有所壓縮,工資缺口壓力日益增大。加上我們段處于京廣提速干線,候日億噸通道樞紐,高速、重載、客貨混跑對人員、設(shè)備、維修方法、作業(yè)環(huán)境等方面都提出了更高的要求,保證安全暢通壓力很大。在這樣的嚴峻形勢下,我們要徹底拋棄“等靠要”的傳統(tǒng)觀念,在思想觀念上來一次“大解放”、在體制機制上來一個“廢立改”、在精品建設(shè)上來一場“趕幫超”,不斷破解發(fā)展的困局,在隊伍穩(wěn)定上不給路局添亂、在安全暢通上不給路局添堵、在成本支出上少向路局“伸手”。要充分運用在前一階段開展 “形勢前景大宣講”活動的經(jīng)驗,針對安全基礎(chǔ)仍存在一些薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)營管理水平有待提高,深化內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)難度加大,干部職工思想觀念想對滯后等一系列不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展要求的突出問題,把調(diào)查研究作為學(xué)習(xí)實踐的主要形式,讓黨員干部成為宣講的骨干,在學(xué)習(xí)實踐活動中堅持開門搞活動,充分發(fā)揚民主,吸收廣大職工群眾全程參與,虛心聽取各方面意見建議,真誠接受職工群眾監(jiān)督,讓工作群眾成為為我段破解發(fā)展難題、推動科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ)力量,切實解決職工群眾反映強烈的突出問題和職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題,切實解決影響和制約我段和諧發(fā)展、一流創(chuàng)建的突出問題。三、要在改進作風(fēng)、樹立形象上下功夫求實效我們必須清醒地看到,當(dāng)前,在一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部身上存在的不良作風(fēng),或輕或重地影響著科學(xué)發(fā)展觀的貫徹落實。本來,科學(xué)發(fā)展觀要求創(chuàng)新、進步,有的人卻因循守舊、不思進?。豢茖W(xué)發(fā)展觀講究按照規(guī)律辦事,有的 人卻違背規(guī)律、盲目蠻干;科學(xué)發(fā)展觀強調(diào)可持續(xù)發(fā)展,有的人做事卻偏偏只看眼前、不顧長遠;科學(xué)發(fā)展觀注重協(xié)調(diào)發(fā)展,有的人在工作中卻總是畸輕畸重、忽視協(xié)調(diào);科學(xué)發(fā)展觀重在發(fā)展實效,有的人卻熱衷于做表面文章、搞花架子;科學(xué)發(fā)展觀是建立在實事求是、一切從實際出發(fā)的基礎(chǔ)上的,有的人卻背離這個基本要求,好大喜功、脫離實際,等等。顯然,如果不能認真解決上述作風(fēng)不正的問題,貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀就只能是一句空話。尤其是在當(dāng)前,世界金融危機還在蔓延,鐵路運輸經(jīng)營形勢異常嚴峻的情況下,領(lǐng)導(dǎo)干部轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、破解發(fā)展難題顯得尤為重要。因此,按照科學(xué)發(fā)展觀的要求全面加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),必須從領(lǐng)導(dǎo)干部個人的實際情況出發(fā),提高轉(zhuǎn)變作風(fēng)的針對性。作風(fēng)建設(shè)重在“做”。對于領(lǐng)導(dǎo)干部來說,面對作風(fēng)建設(shè),自己究竟要做什么、怎么做,只能從個人的具體實際情況出發(fā),而不能盲目地“隨他”、“從眾”。有的干部長期做領(lǐng)導(dǎo)工作,高高在上慣了,不注意查找自己作風(fēng)方面的問題,下屬礙于面子又不愿指出問題,往往處于“當(dāng)局者迷”的狀態(tài)。這就要求領(lǐng)導(dǎo)干部放下架子,真正把自己放在普通黨員干部的位置上,嚴于律己,廣泛聽取意見,重新審視自己,深入解剖自己。要學(xué)會“照鏡子”找差距,從黨中央關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的規(guī)定中明確要求,從革命前輩的光輝榜樣上汲取營養(yǎng),向新時代的模范人物學(xué)習(xí)借鑒,與身邊的優(yōu)秀分子交流互勵,和人民群眾打成一片,見賢思齊,見不賢而自省,做到常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律己之心,常排非分之想。有了這樣的人生境界,才能找準自己作風(fēng)方面的問題,有針對性地轉(zhuǎn)變作風(fēng),成為人民群眾擁護的風(fēng)正德劭的領(lǐng)導(dǎo)干部。當(dāng)前,世界經(jīng)濟危機對鐵路的影響正逐漸顯現(xiàn),應(yīng)對經(jīng)濟危機給我們帶來的困難和挑戰(zhàn),具體到我們工務(wù)部門就是要以勤奮務(wù)實的作風(fēng)保安全、抓節(jié)支,就是要以黨員干部的良好形象保穩(wěn)定、促和諧。在這種情況下,一方面,要結(jié)合實際情況,主動積極與上級領(lǐng)導(dǎo)和主管部門溝通交流,力求多爭取一些工程和施工任務(wù),增加成本清算,從而謀求全段干部職工經(jīng)濟利益的最大化。另一方面,要嚴格成本管理,在節(jié)能降耗上狠下功夫,強化電、煤、油、水和各項辦公用品的支出管理,黨員干部帶頭做到人走燈滅、空調(diào)關(guān),自覺樹立節(jié)約意識。特別是在各種施工和日常作業(yè)中,各車間、部門要強化監(jiān)督機制,每名干部職工自覺做到活干完、料收凈,杜絕路料浪費。要通過黨員干部在日常工作中展現(xiàn)的務(wù)實作風(fēng)和真抓實干的公仆形象增強全段干部職工的信心,激發(fā)內(nèi)在動力,謀求全段上下團結(jié)一致、共同奮戰(zhàn),為創(chuàng)建一流橋工段爭做貢獻的良好局面。(作者系鄭州鐵路局新鄉(xiāng)橋工段黨委書記)
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