金融機(jī)構(gòu)人民幣管理責(zé)任書與鋼便橋拆除安全專項(xiàng)方案匯編-資料下載頁(yè)
2024-11-26 00:13本頁(yè)面
【正文】 在岸上將貝雷組之間的銷子、連接片、加強(qiáng)桿螺栓拆除分解。先將木樁頂部的蓋梁及木樁頂板拆除，然后將剪刀撐及連接支撐拆除，最后用振動(dòng)錘將樁拔除。振動(dòng)錘拔樁時(shí)先用吊車將振動(dòng)錘吊起放置木樁頂口，牽動(dòng)引繩，使振動(dòng)錘液壓夾口伸入鋼板樁一側(cè)，打開(kāi)液壓系統(tǒng)，使夾頭夾住木樁，確認(rèn)夾緊后開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘，先向下沉樁23cm，后慢慢起吊振動(dòng)錘將鋼管樁拔起，若木樁未有上移現(xiàn)象可逐漸加大振動(dòng)力度，慢慢加大吊車向上牽引的力。在拔樁過(guò)程中時(shí)刻注意液壓表的壓力和鋼管壁的完好程度，防止壓力不夠或管壁撕落造成錘頭滑落。四、機(jī)具設(shè)備五、航道安全專項(xiàng)措施按行政審批程序上報(bào)水上施工申請(qǐng)和相關(guān)安全措施，經(jīng)審批獲得許可后方可開(kāi)始組織水上施工。在經(jīng)航道部門同意后，航道航標(biāo)由航道部門統(tǒng)一按規(guī)定設(shè)置，上下游各一組進(jìn)行航道管制。施工中需要限航或臨時(shí)斷航時(shí)提前上報(bào)海事部門，實(shí)行水上交通管制或統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。安排專人和安全員每天反復(fù)巡視，確保航運(yùn)設(shè)施、水上施工臨時(shí)設(shè)施、各標(biāo)示標(biāo)牌和警示牌、警示燈、航標(biāo)燈的正常完好，保證航道正常通行。所有水上作業(yè)人員均配備安全帽、救生衣、防滑膠鞋、安全帶等安全防護(hù)用品，保證施工和人身安全。遇大風(fēng)天氣風(fēng)力6級(jí)以上時(shí)停止一切水上作業(yè)，所有水上設(shè)施采取有效措施保護(hù)和固定。便橋通航孔懸掛一排綠色信號(hào)燈，其它孔掛紅色信號(hào)燈，徹夜指示過(guò)往船只安全通航。六、拆除安全專項(xiàng)措施鋼橋拆除時(shí)，首先在橋的兩端設(shè)置攔護(hù)措施，并設(shè)立明顯的行人禁入標(biāo)志，以確保鋼橋拆除工程的順利進(jìn)行。建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，設(shè)專職安全員指導(dǎo)并檢查督促安全施工。施工時(shí)戴好安全帽，按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)，必要時(shí)系安全帶，水上作業(yè)一律穿救生衣。施工用電設(shè)置好安全保險(xiǎn)裝置，機(jī)電工經(jīng)常檢查機(jī)電設(shè)備并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，做到萬(wàn)無(wú)一失，電纜禁止從水中穿過(guò)。在橋梁兩端安排專門的人員進(jìn)行值班和維護(hù)。在橋上拆卸螺栓或吹割時(shí)，應(yīng)注意橋下過(guò)往船只，避免發(fā)生墜落砸傷事故。在起吊過(guò)程中一定要注意吊車噸位的選用，確保在吊車作業(yè)允許范圍內(nèi)施工，遵循起重十不吊原則。鋼橋的拆除過(guò)程中需由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，確保鋼橋拆除工作的有序進(jìn)行。
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