發(fā)電廠運(yùn)行管理制度編輯-資料下載頁(yè)
2025-05-14 08:45本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】螄肅蚃袁膃肄莃螃聿肅蒅罿羅肂薈螂袁肂蝕薅膀膁莀螀肆膀蒂薃腿薄螈袇膈莄薁袃膇蒆袇膂膆蕿蠆肈膆蟻裊羄膅莀蚈袀芄蒃袃螆芃薅蚆肅節(jié)芅袁肁芁蕆蚄羇芀蕿羀袃芀螞螃膁艿莁薅肇羋蒄螁羃莇薆薄衿莆芆蝿螅蒞莈薂膄莄薀螇肀莄蚃蝕羆莃莂袆袂莂蒅蠆膀莁薇襖肆蒀蠆蚇葿荿袂袈肆蒁蚅螄肅蚃袁膃肄莃螃聿肅蒅罿羅肂薈螂袁肂蝕薅膀膁莀螀肆膀蒂薃腿薄螈袇膈莄薁袃膇蒆袇膂膆蕿蠆肈膆蟻裊羄膅莀蚈袀芄蒃袃螆芃薅蚆肅節(jié)芅袁肁芁蕆蚄羇芀蕿羀袃芀螞螃膁艿莁薅肇羋蒄螁羃莇薆薄衿莆芆蝿螅蒞莈薂膄莄薀螇肀莄蚃蝕羆莃莂袆袂莂蒅蠆膀莁薇襖肆蒀蠆蚇葿荿袂袈肆蒁蚅螄肅蚃袁膃肄莃螃聿肅蒅罿羅肂薈螂袁肂蝕薅膀膁莀螀肆膀蒂薃腿薄螈袇膈莄薁袃膇蒆袇膂膆蕿蠆肈膆蟻裊羄膅莀蚈袀芄蒃袃螆芃薅蚆肅節(jié)芅袁肁芁蕆蚄羇芀蕿羀袃芀螞螃膁艿莁薅肇羋蒄螁羃莇薆薄衿莆芆蝿螅蒞莈薂膄莄薀螇肀莄蚃蝕羆莃莂袆袂莂蒅蠆膀莁薇襖肆蒀蠆蚇葿荿袂袈肆蒁蚅螄肅蚃袁膃肄莃螃聿肅蒅罿羅肂薈螂袁肂蝕薅膀膁
【正文】 度 ,單臺(tái)機(jī)組要服從全廠的經(jīng)濟(jì)調(diào)度。在服從電網(wǎng)調(diào)度和保證安全運(yùn)行條件下 ,使全廠達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式。水電廠應(yīng) 配合電網(wǎng)調(diào)度管理部門實(shí)現(xiàn)水輪發(fā)電機(jī)組的最優(yōu)組合和機(jī)組之間負(fù)荷的最優(yōu)分配，使水電廠在耗水量和附加費(fèi)用最少的經(jīng)濟(jì)方式下運(yùn)行。 第十一條 運(yùn)行人員值班時(shí)要全神貫注 ,精心操作 ,勤檢查 ,勤分析 ,勤聯(lián)系 ,勤調(diào)整 ,做到汽溫穩(wěn)、汽壓穩(wěn)、水位穩(wěn)、負(fù)荷調(diào)整穩(wěn) ,保持各項(xiàng)參數(shù)在最佳狀況下運(yùn)行。 第十二條 搞好輔機(jī)的經(jīng)濟(jì)調(diào)度和運(yùn)行 ,合理啟停設(shè)備 , 要最大限度地節(jié)約廠用電、節(jié)約點(diǎn)火及助燃用油 ,并加強(qiáng)考核。 設(shè)備維護(hù)、驗(yàn)收及缺陷管理 第一條 設(shè)備是安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ) ,運(yùn)行人 員是設(shè)備的主人 ,必須按照運(yùn)行維護(hù)制度的規(guī)定 ,認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。 第二條 運(yùn)行人員應(yīng)提前介入新設(shè)備投運(yùn)前的驗(yàn)收及試運(yùn)工作。并重點(diǎn)檢查驗(yàn)收以下項(xiàng)目 : （一） 圖紙、資料、記錄和試驗(yàn)報(bào)告 。 （二） 設(shè)備及系統(tǒng)的整體性能 。 （三） 運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)及操作裝置 。 （四） 安全設(shè)施及防護(hù)裝置 。 （五） 運(yùn)行場(chǎng)地、場(chǎng)所。 第三條 運(yùn)行人員在設(shè)備檢修和重大消缺后，必須認(rèn)真檢查驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收的重點(diǎn)是 : （一） 工作現(xiàn)場(chǎng)已清掃、整理干凈、工作人員已撤離現(xiàn)場(chǎng) 。 （二） 檢修交接記錄齊全。內(nèi)容包括 :已處理的 問(wèn)題、存在的問(wèn)題 ,設(shè)備改造和試驗(yàn)結(jié)果 。 （三） 設(shè)備具備啟運(yùn)條件 。 （四） 安全防護(hù)裝置符合規(guī)程要求。 第四條 運(yùn)行人員在檢查驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重問(wèn)題 ,有權(quán)拒絕辦理終結(jié)和竣工手續(xù)。 第五條 電廠應(yīng)制定詳細(xì)的《設(shè)備缺陷管理制度》，并嚴(yán)格執(zhí)行。設(shè)備缺陷分為三級(jí) : （一） 緊急缺陷 :性質(zhì)嚴(yán)重 ,情況危急 ,即將可能發(fā)生事故 ,必須停機(jī)處理的缺陷。 （二） 重要缺陷 :性質(zhì)重要 ,情況嚴(yán)重 ,已影響安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及文明生產(chǎn) ,需降負(fù)荷處理的缺陷 . （三） 一般缺陷 :性質(zhì)一般 ,情況較輕 ,對(duì)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及文明生產(chǎn)有一定影響 ,機(jī)組在運(yùn)行中可以處理的缺陷 第六條 運(yùn)行人員通過(guò)監(jiān)視分析和巡回檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷 ,均應(yīng)記錄在設(shè)備缺陷登記薄上（或電腦網(wǎng)絡(luò)）或通知單上。 第七條 對(duì)緊急缺陷 ,應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)、值長(zhǎng)、運(yùn)行車間（部） ,值長(zhǎng)應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度、生產(chǎn)副廠長(zhǎng) ,總工程師 (運(yùn)行副總工程師 )并通知生技部門和檢修人員。值長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)副廠長(zhǎng)或總工程師 (運(yùn)行副總工程師 )的指示 ,向調(diào)度辦理檢修申請(qǐng)手續(xù)。在緊急缺陷未得到處理前 ,運(yùn)行人員必須做好事故預(yù)想和防止事故的措施 ,并按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程處理。 第八條 對(duì)重要缺陷 ,應(yīng)及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng) ,班長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)報(bào)告值長(zhǎng)、相關(guān) 車間 ,相關(guān)車間應(yīng)及時(shí)組織檢修人員消除。在重要缺陷消除前 ,運(yùn)行人員應(yīng)做好事故預(yù)想和防止事故擴(kuò)大的措施。 第九條 對(duì)一般缺陷 ,按現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備缺陷管理制度辦理。 第十條 生技部門應(yīng)及時(shí)向集團(tuán)公司安全生產(chǎn)部匯報(bào)緊急、重要缺陷詳細(xì)情況和處理意見。 第十一條 運(yùn)行人員應(yīng)為檢修人員處理設(shè)備缺陷創(chuàng)造條件，并做好安全措施 ,確保檢修設(shè)備與運(yùn)行系統(tǒng)可靠地隔絕。 運(yùn)行培訓(xùn)工作的管理 第一條 運(yùn)行人員應(yīng)按照集團(tuán)公司頒發(fā)的《發(fā)電廠生產(chǎn)人員技術(shù)培訓(xùn)管理制度》的規(guī)定 ,切實(shí)搞好日常和定期培訓(xùn)工作 ,提高運(yùn)行人員的實(shí)際操作技能、事故處理能力和技術(shù)理論水平 ,滿足運(yùn)行生產(chǎn)發(fā)展的需要。 第二條 切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行學(xué)習(xí)班的組織領(lǐng)導(dǎo) ,運(yùn)行人員無(wú)論采用何種倒班方式 ,學(xué)習(xí)班中的生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)時(shí)間平均每輪值不得少于 4 小時(shí)。 第三條 學(xué)習(xí)班中的生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng) ,應(yīng)以實(shí)際操作技能 (包括運(yùn)行規(guī)程、制度 )、反事故措施和技術(shù)理論的學(xué)習(xí)為主 ,采取技術(shù)講課 ,技術(shù)問(wèn)答專題討論等多種形式 ,充分利用好學(xué)習(xí)班的時(shí)間。 第四條 運(yùn)行車間（部）、生技部門的運(yùn)行專責(zé)技術(shù)人員應(yīng)會(huì)同生產(chǎn)培訓(xùn)專責(zé)人認(rèn)真編制好年、季、月運(yùn)行學(xué)習(xí)班的生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃 ,下達(dá)到運(yùn)行車 間（部）、班做好準(zhǔn)備工作 ,使運(yùn)行學(xué)習(xí)班的生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)有計(jì)劃 ,有組織地進(jìn)行。 第五條 具有單機(jī)容量 200MW 及以上機(jī)組的發(fā)電廠，每年應(yīng)安排相關(guān)的主崗人員到模擬機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。其它各廠可酌情安排學(xué)習(xí)。 附 則 第六條 本制度由集團(tuán)公司安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。 第七條 本制度自發(fā)布之日起實(shí)
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