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技術個人工作總結(多篇范文)與技術個人工作總結精選匯編-資料下載頁

2024-11-23 03:58本頁面
  

【正文】 檢查和服務、指導,技術標編制,技術交流與培訓,專項方案評審與討論會,信息化運行及完善,工法的研發(fā)與申報,專利的研發(fā)與申報,標準編制等。具體工作如下: 一、企業(yè)技術管理方面的情況根據(jù)集團實際施工情況和發(fā)展需要,08年度,技術中心共審批施工組織設計及專項方案約389份,現(xiàn)場技術監(jiān)督與指導約395人次,協(xié)助各項經(jīng)部 或直屬項目部解決各類施工難題約35次,組織或參加各類專項方案評審會約28次。確保在建工程項目基本正常,沒有發(fā)生一起由技術管理工作不到位而引發(fā)的重大工程技術質(zhì)量和技術安全事故。在經(jīng)營配合工作中,編制技術標書51份,其中軌道交通工程11份。市政公路工程30份。房屋建筑工程10份,成功協(xié)助公司開展自主經(jīng)營與外地市場的開拓。 二、企業(yè)技術中心的信息化建設及運行情況目前,企業(yè)技術中心的信息化建設主要依托公司已部署的網(wǎng)絡平臺,主要從硬件建設、網(wǎng)絡建設、安全及制度保障等基礎設施方面進行完善。xx年度,公司開始運用宏潤網(wǎng)絡協(xié)同辦公系統(tǒng),技術中心作為其中一部分版塊,充分利用宏潤OA平臺。將施工組織設計、專項技術方案、技術標電子版文件上傳,實現(xiàn)公司內(nèi)部信息的交流,達成資源共享,節(jié)約管理成本,提高管理水平。另一方面,企業(yè)技術中心已在公司網(wǎng)站上設立了單獨的板塊,作為一個專業(yè)的技術交流平臺。分別設立:中心簡介、科技要聞、項目管理、科技成果、研發(fā)動態(tài)、培訓研討、論文專著、工程實例、案例分析、交流論壇等內(nèi)容。三、企業(yè)在技術中心人才策略方面的情況人才儲備方面20xx年,本中心招入1名大專生,2名本科生,開發(fā)機構人員總數(shù)達53人。 另外,在技術中心的帶領下,集團XX年度城建建工系列專業(yè)技術人員中級職稱通過評審人數(shù)68人,高級職稱人數(shù)9人。至此,技術中心中專5人。大專9人。本科33人。碩士:6人。其中:高級職稱:23人,研究員:2人 。中級職稱:8人 。初級職稱:22人,%。人才培養(yǎng)方面(1)各類技術交流活動共5次。其中組織觀摩1次,共22人次。參與技術交流活動4次,共10人次。(2)各類專業(yè)培訓共7次.。其中自主組織培訓4次,共105人次。參與培訓3次,共10人次。四、企業(yè)自主知識產(chǎn)權及項目開發(fā)方面情況20xx年是公司的創(chuàng)新年,根據(jù)公司發(fā)展要求與實際施工需要,企業(yè)技術中心在科技創(chuàng)新工作中,取得6項**省省級工法,12項企業(yè)實用新型專利,并積極開展國家行業(yè)標準的編制工作。企業(yè)工法的研發(fā)和申報根據(jù)建設部《工程建設工法管理辦法》要求,08年共申報**省省級工法14項:(1)《綜合管溝預制拼裝工法》(2)《AM工法全液壓、可控可視旋挖擴底灌注樁施工工法》(3)《盾構在軟弱土層中穿越建(構)筑物保護施工工法》(4)《軟土高水位區(qū)深基坑截滲開挖施工工法》(5)《利用塔式起重機吊裝勁性柱施工工法》(6)《在鐵路行車線上采用支架法施工鋼管混凝土系桿拱橋工法》(7)《無承重架防撞墻模板施工工法》(8)《排水瀝青混凝土路面施工工法》(9)《圓形深基坑無支撐支護復合逆作法施工工法》(10)《大跨度鋼承板內(nèi)?;炷凉敖Y構施工工法》(11)《地鐵盾構隧道冰凍法進洞施工工法》(12)《窄小場地條件下利用屋面吊拆除塔式起重機的施工工法》(13)《簡支梁轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁的后澆隱蓋梁施工工法》(14)《盾構法隧道施工盾構姿態(tài)人工姿態(tài)測量工法》其中: 《綜合管溝預制拼裝工法》、《在鐵路行車線上采用支架法施工鋼管混凝土系桿拱橋工法》、《無承重架防撞墻模板施工工法》、《排水瀝青混凝土路面施工工法》、《圓形深基坑無支撐支護復合逆作法施工工法》、《大跨度鋼承板內(nèi)?;炷凉敖Y構施工工法》六項已獲得**省XX年度省級工法。企業(yè)專利的研發(fā)和申報08年共申報實用新型專利4項:《同步注漿清洗裝置》、《擠壓泵改進》、《盾尾油脂泵改進》、《集中潤滑油脂泵改進》,已與專利代理單位簽訂合同,開展申報工作。目前,該4項實用新型專利申請文件已上報。標準申報與編制20xx上半年度,積極參加上海城建院主編的《鋼—砼組合橋梁設計規(guī)范》征求意見稿研討等編制的相關工作,并取得主編行業(yè)標準1項《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》(詳見關于XX年工程建設標準制訂、修訂計劃草案(第一批)的公示)。下半年度,具體落實行業(yè)標準《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》的各項工作,包括與同濟橋梁系商定合作事項。與建設部標準定額司簽訂相關合同。準備行業(yè)標準《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》開題會議的相關材料,包括工作大綱、試驗大綱、編制單位組織等工作。完成標準初稿。完善試驗大綱,準備行業(yè)標準《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》現(xiàn)場試驗工作。協(xié)同寧波質(zhì)監(jiān)站進行寧波地區(qū)的支架預壓情況調(diào)研。進行行業(yè)標準《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》初稿起草工作。在準備好行業(yè)標準《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》開題會議的相關材料的基礎上,9月27日組織召開《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》行業(yè)標準工作大綱、標準初稿、試驗方案專家評審會。10月20日,組織召開行業(yè)標準《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》標準組成立暨第一次工作組會議,形成第一次會議紀要。另外,參加并完成上海申通地鐵集團有限公司和上海隧道工程股份有限公司主編的上海市工程建設規(guī)范《地鐵隧道工程盾構施工技術規(guī)范》的參編工作,該規(guī)范于XX年2月1日起施行。創(chuàng)新效益(1)中國國家優(yōu)質(zhì)工程1項—上海宏潤花園住宅小區(qū)工程。(2)中國市政示范金獎2項—寧波鎮(zhèn)海新區(qū)主干道一期工程、上海楓涇道路市政工程(在評)。(3)上海市市政金獎—上海浦東國際機場二期航站區(qū)進出港南側立交工程。(4)上海市建設工程白玉蘭獎1項—外高橋糧食倉庫項目工程(在評)。(5)上海市優(yōu)質(zhì)結構3項—上海長宏實業(yè)有限公司物流倉庫、上海王保和大酒店二期工程、上海浦東國際機場二期工程航站區(qū)進出港南側立交工程。(6)**省市政金獎示范工程寧波鎮(zhèn)海新區(qū)主干道一期工程。(7)全國用戶滿意獎—杭州保俶路綜合整治工程。其他(1)申報全國建筑業(yè)科技進步與技術創(chuàng)新先進企業(yè)(2)申報象山縣科學技術獎2項:① AM工法全液壓、可視可控旋挖擴底灌注樁在上海軌道交通工程中的應用。 ② 旋噴樁內(nèi)插型鋼工法(榮獲XXXX年度象山縣科學技術獎三等獎)。(3)申報寧波市職工技術創(chuàng)新優(yōu)秀成果獎3項(評審中)① 無承重架防撞墻模板施工工法② 在鐵路行車線上采用支架法施工鋼管混凝土系桿拱橋工法③ 綜合管溝預制拼裝工法五、企業(yè)在產(chǎn)學研合作方面的情況同濟大學復雜工程地質(zhì)環(huán)境條件下杭州地鐵盾構施工關鍵技術研究**大學建筑工程學院杭州地鐵工程大規(guī)模不規(guī)則深基坑關鍵技術研究同濟大學、上海市城市建設設計研究院行業(yè)標準:《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》 宏潤建設集團股份有限公司技術中心20xx年1月5日注:技術個人工作總結精選【九】XX年是物價上漲幅度較大的一年,隨著物價的上漲,車間員工工資也相應提高,PVC原料一度沖高到9000元以上。加工成本及原料成本的上升造成了產(chǎn)品成本的提高。隨著電力管開始銷售,10年產(chǎn)量比09年有所提高,相對來說管件今年銷售增加比例較大。具體工作總結如下:一、 各車間經(jīng)濟指標與上年度對比情況二、生產(chǎn)今年年初,因物價上漲較快,車間工資水平嚴重偏低。相對于周邊廠家,普遍比別的公司廠家低三至五百左右。造成老員工離職率居高不下,新員工招不進來。整個三月份,管材僅開機三條線,生產(chǎn)量一直無法滿足銷售需求,僅靠去年春節(jié)前留下的庫存在勉強支持。至三月底,公司調(diào)整了一線員工工資水平后,縮短了與其它廠家工資的差距,人員短缺的現(xiàn)象得以緩解。XX年生產(chǎn)技術中心根據(jù)銷售狀況,結合倉庫庫存,在保證銷售的同時,合理安排生產(chǎn),并對成品庫存加以控制。正常銷售的情況下,一年中的十二個月每月銷量是有較大起伏的,如果根據(jù)銷量來安排生產(chǎn),將會出現(xiàn)有時開五六條線,有時開三條線的狀況,這樣給生產(chǎn)人員安排造成極大困難。今年用工情況很差,經(jīng)常招人招不到,需要開五六條線時,招不到人,開三條線時人員工資低又留不住。根據(jù)去年銷量來計算,采用削峰平谷的政策,全年保證管材每天開四條線,管件每天開8部機。如此很大程度上解決了生產(chǎn)人員配備不足的現(xiàn)象。今年銷量比去年有所上升,但相對于生產(chǎn)能力來說,仍然很低,銷量僅相當于生產(chǎn)能力的50%左右。三、質(zhì)量XX年生產(chǎn)技術中心繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強對產(chǎn)品質(zhì)量的過程控制,具體工作如下:利用春節(jié)停產(chǎn)期間的空余時間,生產(chǎn)技術中心會同質(zhì)檢部共同組織三個車間全員質(zhì)量培訓,對產(chǎn)品質(zhì)量標準、質(zhì)量管理制度以及質(zhì)量問題對公司造成的影響等進行講解,讓車間員工理解產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,充分提高員工產(chǎn)品檢驗的意識和能力。對電線管配方進行調(diào)整,因栗陽穩(wěn)定劑問題,下半年一度出現(xiàn)冷彎不合格現(xiàn)象,經(jīng)多方查找原因確定后,更換穩(wěn)定劑,冷彎達到合格標準。因電力管、實壁管等采用高鈣粉的產(chǎn)品在生產(chǎn)時下料不正常,鈣粉一直加不上去,廢品率也居高不下,為此,管材車間機修在相關主管的帶領下,自主制作三套強制加料裝置,在增加了鈣粉的添加量同時,也解決了下料問題的,不僅大幅降低了廢品量,還為公司節(jié)約了原料成本和設備購置成本。因管件配方中使用的進口穩(wěn)定劑價格一路上漲,為降低成本,采用國產(chǎn)穩(wěn)定劑進行替換。在生產(chǎn)中,國產(chǎn)穩(wěn)定劑一度出現(xiàn)顏色偏黃、發(fā)黑、焦粒等現(xiàn)象。生產(chǎn)技術中心多次組織技術人員對管件配方多次進行改進,以工藝進行調(diào)試。通過多次試配方后,大部產(chǎn)品使用國產(chǎn)穩(wěn)定劑代替進口穩(wěn)定劑,同時產(chǎn)品質(zhì)量也能保持原來一樣。配方成本也得到了降低。在質(zhì)管辦的指導下,生產(chǎn)技術中心加強對各車間各個崗位進行質(zhì)量巡查,嚴格質(zhì)量記錄,使車間與跟班質(zhì)檢的檢驗時間錯開,保證的質(zhì)量穩(wěn)定。因原料供應廠家較多,各廠家產(chǎn)品及批號更換頻繁,生產(chǎn)技術中心組織技術人員對配方多次進行改進。通過多次試配方后,保持質(zhì)量維持在一定的水平。四、安全安全生產(chǎn)工作仍舊是生產(chǎn)技術中心及各車間的工作重點,在公司領導的支持下,設備動力部主管帶領安全生產(chǎn)小組負責安全生產(chǎn)管理,各車間主管及技術員等均參與管理,在共同努力下,10年各車間均未發(fā)生工傷事故及設備事故。五、“6S”管理為了改善車間生產(chǎn)環(huán)境,節(jié)省資源,提高工作效率,生產(chǎn)技術中心制定“6S”管理辦法,每周檢查車間衛(wèi)生,并形成記錄。對車間出現(xiàn)的一些問題,責成各車間主管及時進行整改。同時要求各車間自查,并在生產(chǎn)會議上通報,根據(jù)檢查結果進行獎罰。各車間均劃分衛(wèi)生分擔區(qū),將獎罰落實到每一個崗位,員工的責任心明顯提高。大大的改善了車間的生產(chǎn)環(huán)境。六、設備、模具,每天記錄了設備的運行狀況以及維修內(nèi)容,為年底大修以及設備管理提供了有效數(shù)據(jù)。,新購擴口機一臺,大大提高了擴口質(zhì)量和擴口合格率。在方便生產(chǎn)的同時,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。,問題很多,維修成本一直偏高,且總是發(fā)生故障,產(chǎn)氣量也不穩(wěn)定,造成生產(chǎn)線切割機在割管子時,管子長度不穩(wěn)定,時長時短,影響生產(chǎn)。故新購螺桿式空壓機一臺,生產(chǎn)至今已八個多月,效果很好,徹底解決上述問題。,管件更換機筒螺桿一套和兩根螺桿。隨著使用時間的加長,各機磨損也加大,產(chǎn)品質(zhì)量問題也會出現(xiàn),更換新的機筒螺桿后,生產(chǎn)效率提高,質(zhì)量得以保證。七、新產(chǎn)品自去年電力管入網(wǎng)證辦出以后,一直沒有銷售出去。因我廠生產(chǎn)的電力管成本較高,主要是鈣粉加不上去。在多次調(diào)試后,并改進了加制加料裝置后,鈣粉量從原來的133份加到200份,大幅降低配方成本,同時通過改進工藝,配置擴口機后,產(chǎn)品質(zhì)量也得以保證,合格率提高?,F(xiàn)電力管已在銷售,使公司產(chǎn)品系列又增加一種,擴大了公司銷售途徑,增加銷售點,提高市場占有率。八、成本節(jié)約,適應各種不同廠家原料共試配方60余次,取得顯著效果,常用產(chǎn)品配方成本均和降低,一定程度上緩解了原料價格、工人工資上漲的成本壓力。,各車間經(jīng)過技術改進以及采取鼓勵政策,生產(chǎn)速度有了較大提高。管材提高約10%左右,管件提高約25%左右,一定程度上提高了生產(chǎn)效率,降低了加工成本。,管材車間的編織袋、管件車間的紙箱用量考核到車間,虧損部分由車間賠償,管材車間薄膜也規(guī)定了產(chǎn)品套膜后兩端的長度,外協(xié)件領用必須按生產(chǎn)調(diào)度安排的數(shù)量領用,生產(chǎn)技術中心專門有技術人員不定期檢查,杜絕了不必要的浪費。4. 為降低管件配方成本,將進口穩(wěn)定劑改為國產(chǎn)穩(wěn)定劑,國產(chǎn)穩(wěn)定劑比進口穩(wěn)定劑在價格上低了將近40%。通過自制強制加料裝置,將電力管配方中鈣粉從133份加到200份,配方成本降低25%左右。九、存在的問題因物價水平大幅提高,員工工資明顯偏低,員工思想波動,離職人員增多,四月份廠部提高了車間員工收入,但工資水平比周邊廠家仍顯偏低,且機修電工工資因沒有上漲,因此員工不滿情緒非常多,由此已造成了員工思想不穩(wěn)定,工作難于開展等因難。目前這種矛盾沒有有效的解決方法,只能寄希望于銷售量增加,才能帶給員工更多的收入。如何才能讓員工滿意,減少怨言及不滿情緒,化解公司和員工之間的矛盾,是值得深思的。十、XX年工作計劃XX年生產(chǎn)技術中心員工通過努力工作,圓滿完成了各項生產(chǎn)任務,各項經(jīng)濟指標也均達到要求。明年生產(chǎn)技術中心的任務會更重,要求會更高,克服原料持續(xù)上漲所帶來的成本上升壓力,努力挖掘潛力,充分發(fā)揮主觀能動性,爭取創(chuàng)造更好的業(yè)績。XX年計劃作好以下幾個方面工作:,考核指標數(shù)據(jù)化,結合獎金的發(fā)放,重點把各項經(jīng)濟指標、產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本作為考核的重點。,各項制度明確責任人。,滿足銷售需要,提高產(chǎn)品質(zhì)量。、工藝管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。、工藝、勞動效率等方面,降低成本。生產(chǎn)技術中心:XX113
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