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技術(shù)業(yè)務(wù)工作總結(jié)(多篇范文)與技術(shù)個人工作總結(jié)(多篇范文)(1)匯編-資料下載頁

2024-11-23 03:58本頁面
  

【正文】 業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認真分析,總結(jié)經(jīng)驗。現(xiàn)已能夠掌握:運用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準確判斷處理。 在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風(fēng)信得過先進個人”;xx年評為段“路風(fēng)先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠遠不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學(xué)歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。三、解決過的關(guān)鍵問題在實際工作中,先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有XX年雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因,對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗,結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為:基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活,缺油造成。防范措施:對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場,對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時間無法復(fù)位,為了減少停車時間,不至于因車輛故障而造成列車晚點,我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘,保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因為:是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時,閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:加固調(diào)整桿座,防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。每年春運、暑運、黃金周,因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨,鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。xx年年春運,我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作,在吉首站始發(fā)就超員了,造成車體與走行部相抗磨,并與鄰車的車鉤鉤差過限。當(dāng)時鄰車車廂是預(yù)留到懷化的,車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客,并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障,保證了列車的安全正點發(fā)車。20xx年春運,發(fā)生了大雪災(zāi),我們的車被堵在了線上晚點72小時,為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂,減少負載,節(jié)約用油,同時及時向有關(guān)部門報告,聯(lián)系加油工作,在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下,保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖,沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴,維護了鐵路的良好形象。四、技術(shù)革新本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗,以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時,原來都是用兩個油篙的,一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙 。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時,就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時(推薦訪問)間,又節(jié)省了勞動力。五、帶徒傳藝本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗,無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。六、在政治思想方面:加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。第五篇:信息技術(shù)個人工作總結(jié)本文由輯,個人工作總結(jié)范文,作為參考!又是年末,回顧這個學(xué)期所從事的信息技術(shù)教學(xué)工作,基本上是比較順利地完成任務(wù)。當(dāng)然在工作中我享受到收獲喜悅,也在工作中發(fā)現(xiàn)一些存在的問題。我們所享有的收獲我會用于下個學(xué)期的工作中,我所碰到的問題我要認真思考想辦法解決。從教學(xué)上講我主要做了這一些工作:(1)、做到期初有計劃,有教學(xué)進度,使教學(xué)工作能有條不紊地順利進行下去;雖然其中出現(xiàn)一些突發(fā)事件比如:電腦有時出現(xiàn)故障,有時上不了課,但由于教學(xué)計劃安排的比較好,所以并沒有給工作帶來影響,反而在一定程度上有利于教學(xué)工作的進行,使得大量電腦理論知識得于傳授給學(xué)生。當(dāng)然也有不利的一面即學(xué)生沒有辦法上機,缺少實踐機會,這個問題在下個學(xué)期要特別加于重視解決。(2)、按照學(xué)校工作管理規(guī)定,認真?zhèn)浜谜n,寫好教案,努力上好每一節(jié)課。電腦課學(xué)校安排的課時比較少,這對于學(xué)生來講的很重要的2節(jié)課;對老師來講是比較難上的2節(jié)課。所以上好每節(jié)課對老師對學(xué)生都是很關(guān)鍵的。除了備好課、寫好教案外,我還要查閱各種資料,能上因特網(wǎng)時還上網(wǎng)尋找好的教學(xué)材料,教學(xué)課件,把它們和我所從事的工作結(jié)合起來,為我所用。(3)、利用學(xué)科特點,和自身條件,組織部分學(xué)生參加電腦興趣小組,活動的成果的喜人,如初一不少的學(xué)生電腦打字速度,電腦知識水平的很大的提高。(4)、在轉(zhuǎn)差促優(yōu)上,我也注意在教學(xué)中或教學(xué)之余以各種形式如家訪等形式學(xué)生進行思想教育,轉(zhuǎn)化差生,促進他們的發(fā)展。(5)、在教學(xué)之余,我也注重自身發(fā)展進步。除了聽課,評課,參加教研組教研活動外,我還注意到要自學(xué)。從思想上,利用行評機會端正自己;從行動上參加自考學(xué)知識,學(xué)電腦技術(shù),學(xué)教學(xué)技能等;在生活上注意形象,為人師表。作為教師教學(xué)工作是主要的,但除了教學(xué)工作外,我也積極參加學(xué)校組織其它活動如:政治理論學(xué)習(xí),運動會工作等等。
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