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航車技術(shù)工作總結(jié)(多篇范文)與航道安全工作總結(jié)范文匯編-資料下載頁

2025-11-14 02:57本頁面
  

【正文】 全檢查和專項檢查。每月各基層單位組織一次自查。春運、五一、“六月安全月”期間,市處在各基層單位自查的基礎(chǔ)上,由處領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊對各單位進(jìn)行安全督查。每到一處,都深入到一線班組、船艙、船閘工班、施工工地等地,查找事故隱患,了解安全情況,解決存在問題,及時消除隱患,防患于未然。在自查中,姜堰航道站發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)出大門時因大門與辦公樓形成直角,進(jìn)出都有視角死角,于是安裝了一面反光鏡,消除了這一隱患??诎洞l由于新閘與老閘結(jié)構(gòu)不同,針對船舶過閘時容易碰撞閘門這一新情況,立即召開專題會議,調(diào)整船舶過閘流程,制定《船隊安全過閘保證書》并以文件形式發(fā)放至各工班,明確船民與船閘工作人員的責(zé)任。針對因大修沒有全部完成,閘區(qū)沒有完全封閉,還有一些閑雜人員在閘區(qū)內(nèi)通行這一情況,在上下游閘門兩側(cè)張貼警示標(biāo)語,提醒過往人員注意安全。為了發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用,抓好安全源頭管理,我處開展了職工“安全發(fā)展、查找隱患、我獻(xiàn)一計”活動月。全系統(tǒng)共有275人參加了該項活動,從源頭上糾正人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),阻止事故發(fā)生,防微杜漸。實施事故隱患、危險點監(jiān)控法是實現(xiàn)預(yù)防為主的有力措施。我處進(jìn)一步完善事故隱患、危險點監(jiān)控措施,在每個監(jiān)控點醒目處,將監(jiān)控等級、責(zé)任人、危害性、監(jiān)控措施、各類人員檢查周期上墻明示,認(rèn)真予以監(jiān)控,防患于未然。實行科學(xué)預(yù)防,把人、機、環(huán)境三者有效地結(jié)合起來,堅持“誰在崗、誰檢查,誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。六、超前謀劃,完善安全應(yīng)急體系。為提高全員防災(zāi)減災(zāi)的應(yīng)急處理能力,我處繼續(xù)完善“內(nèi)河航道重大事故應(yīng)急預(yù)案”、“突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案”、“航道工程事故應(yīng)急預(yù)案”。高度重視惡劣天氣對航道安全工作的影響,加強寒潮、臺風(fēng)等惡劣天氣和洪澇災(zāi)害的預(yù)警預(yù)測工作,加大汛期和枯水期航道保暢通工作。進(jìn)入10月以來我市降水較少,轄區(qū)航道水位持續(xù)走低,接近歷史最低通航水位。為確保船舶不擱淺,我處立即啟動低水位應(yīng)急預(yù)案:加大日常巡航力度,確保24小時掌握航道動態(tài)。隨時做好搶險、施救準(zhǔn)備,在易淺航段設(shè)立警示標(biāo)牌。每日發(fā)布通航信息,在達(dá)到最低通航水位時,禁止型深超限船舶通過。加大船舶超限治理力度,確保了航道安全暢通。對本系統(tǒng)管理工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件,建立了一整套的應(yīng)急救援預(yù)案,將應(yīng)急隊伍與交通戰(zhàn)備專業(yè)保障隊伍有機結(jié)合,并適時組織演練。重點加強了船閘和危險品船舶待閘密集區(qū)的應(yīng)急處置工作。組織開展了焦港船閘工程防汛大堤應(yīng)急搶險和施工區(qū)域防火滅火應(yīng)急預(yù)案演練,收到了預(yù)期效果。七、重點工程,強化安全監(jiān)管手段。為確保重點工程的施工安全,我處不斷加大在建工程的安全監(jiān)管力度。由一把手處長親自掛帥,帶領(lǐng)工作小組進(jìn)駐重點工程施工現(xiàn)場,親臨一線,坐鎮(zhèn)指揮,并抽調(diào)安全專職人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場,全過程進(jìn)行安全監(jiān)管。在焦港船閘工程安全監(jiān)管工作中,我處一是嚴(yán)把人員資格關(guān),做到項目經(jīng)理、總工、安全員、特種作業(yè)人員持證上崗。二是嚴(yán)把專項安全技術(shù)方案審查關(guān),保證方案的實施到位。三是抓好施工人員安全教育和安全技術(shù)交底工作,要求到崗到人,簽字確認(rèn)。四是抓了施工設(shè)備進(jìn)場驗收,確保進(jìn)場設(shè)備處于良好的安全技術(shù)狀況。五是抓了重點部位安全預(yù)防關(guān),不斷完善防汛大堤安全施工技術(shù)方案和應(yīng)急搶險預(yù)案,落實防范措施,做到預(yù)防提醒在先、重在預(yù)防抓落實。六是抓施工現(xiàn)場違章行為和安全隱患的檢查整改,做到持續(xù)改進(jìn)保安全。七是抓好參建各方的安全責(zé)任落實,建立了各單位安全工作責(zé)任制和安全管理制度,制定了安全經(jīng)費支付制度。確保安全措施經(jīng)費投入到位。完善安全施工考核,建立安全信譽評價機制。八是建立了焦港船閘工程指揮部安全管理臺賬資料,規(guī)范安全管理行為,實行長效管理,力保施工安全。今年9月份,焦港船閘工程的安全管理工作受到了交通部質(zhì)量安全檢查組的一致好評。
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