航空安全工作總結(jié)與航運(yùn)公司高速客船船管部年終工作總結(jié)匯編-資料下載頁(yè)
2024-11-23 02:55本頁(yè)面
【正文】 作順利進(jìn)行的同時(shí)提高工作效率。（六）從細(xì)微工作入手，積極調(diào)整個(gè)人心態(tài)。作為一名新員工，要堅(jiān)持踏踏實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，堅(jiān)信細(xì)節(jié)決定成敗?？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。對(duì)于一個(gè)剛出學(xué)校們的學(xué)生來(lái)說(shuō)，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)是他最大的缺點(diǎn)，我也不例外，在工作中未能全面的考慮各方面的因素，不能很圓滑的處理各方面的關(guān)系；以及創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，服務(wù)意識(shí)沒(méi)有上升到一定的高度，這都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。隨著對(duì)工作的逐漸熟悉，我要踏上新的征程，任重道遠(yuǎn)，我需要加倍努力。我會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力充實(shí)自己，既擁有進(jìn)取心，也保持平常心，快樂(lè)地去工作，在工作中尋求成就感！在新的一年里，困難大，挑戰(zhàn)大，機(jī)遇也大，我要以更加飽滿的熱情和充沛的精力投入到工作和學(xué)習(xí)中，努力做好每一件事情，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和栽培，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量，書(shū)寫(xiě)我人生中濃墨重彩的一頁(yè)！航運(yùn)公司高速客船船管部年終工作總結(jié)很榮幸我能就職于**航運(yùn)公司高速客船船管部，這個(gè)領(lǐng)域?qū)ξ襾?lái)說(shuō)是一個(gè)新的工作領(lǐng)域，雖然我的運(yùn)輸專業(yè)對(duì)接收這個(gè)行業(yè)還是十分有利的，但在新的工作崗位工作期間，我還是下了全部的精力，最終學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)，沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任，同時(shí)也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的機(jī)會(huì)。開(kāi)始的學(xué)習(xí)階段，我現(xiàn)在能夠獨(dú)立，全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn)真，及時(shí)，準(zhǔn)確地登記每個(gè)航班的開(kāi)抵時(shí)間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料。并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準(zhǔn)確。另外將變更的航班計(jì)劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給船舶。如實(shí)反映和做好船舶意外事故記錄。前段時(shí)間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會(huì)到內(nèi)審工作對(duì)船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)閮?nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已，拾遺補(bǔ)漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗(yàn)，從而完善和提升公司的管理機(jī)制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過(guò)程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可以讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營(yíng)成本。在完成自己負(fù)責(zé)高速客船的工作之余，我努力向負(fù)責(zé)貨船調(diào)度工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和操作能力。因?yàn)槲抑啦块T(mén)就是一個(gè)小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵(lì)及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運(yùn)作更順，更好。不過(guò)因?yàn)閬?lái)船管部不久就開(kāi)始獨(dú)立開(kāi)展負(fù)責(zé)高速客船的日常管理工作，相對(duì)較少時(shí)間去接觸和管理貨船的動(dòng)作，所以在貨運(yùn)調(diào)度和管理方面的知識(shí)及實(shí)際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時(shí)間去學(xué)習(xí)，著手操作。為公司的業(yè)務(wù)動(dòng)作和管理多盡一份力量而努力。
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