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水管站黨支部整改提高階段總結與水運安全工作總結匯編-資料下載頁

2024-11-23 02:51本頁面
  

【正文】 法經營的軌道。然后再對屢教不改和殘舊不堪的不安全船舶堅決予以取締,盡快消除瓊州海峽無證營運船舶的安全隱患。三是嚴格督促湛江航運集團履行安全責任制各項義務,對海安港的裝卸作業(yè)、調度、通航障礙以及危險品夾帶等問題進行周密組織,嚴格監(jiān)控,力求萬無一失,有效遏制重特大事故的發(fā)生。 三、積極推動海濱碼頭的徹底改造。 海濱碼頭位于霞山海濱公園南側,是湛江市區(qū)通往麻斜、南三、特呈、東頭山以及東海、硇州等海島地區(qū)的陸島交通樞紐碼頭,;車流量400余輛/次。特別是自XX年******總書記從該碼頭登船蒞臨特呈島視察后,各級領導及中外來賓、商人到特呈島及附近海島考察、投資驟增。但一直以來,在海濱碼頭經營的輪渡公司的渡船均是無調度、無售票、無秩序地在海濱碼頭靠泊和上落客,甚至還有近兩百艘農民、漁民自用木頭船、摩托艇在此非法營運,爭客搶客,超載濫載險象環(huán)生。進入碼頭僅16米寬不足300米長的通道上,爭搶搭客的出租車、三輪車、殘疾人車、摩托車,另加小商小販亂擺亂賣,常常將碼頭的出口堵得水泄不通,不但過往旅客、市民投訴不斷,而且被列為湛江市十大安全隱患之一。海濱碼頭管理混亂,安全隱患突出的根源主要就是由于長期被免費使用,沒有實行封閉管理,而造成無法實行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一改造、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一收費標準”,該碼頭越來越難以滿足交通發(fā)展的需求。針對以上問題,我處積極籌劃改造海濱碼頭,力爭今年能消除列入我市重點安全隱患的海濱碼頭渡運安全問題。重點采取了以下措施:一是積極引導和打擊取締相結合,解決海濱碼頭非法營運船舶搭客問題。以人為本,組織無牌無證的木質船、摩托艇經營者召開現(xiàn)場會,動員他們組成股份有限公司,適當補助資金,購置快速海上中巴持證渡運,同時堅決取締非法營運的木質船和摩托艇,不讓其留下任何營運空間。
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