【導(dǎo)讀】劃書(shū)倉(cāng)儲(chǔ)物流計(jì)劃書(shū)?在社會(huì)進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)飛?速發(fā)展的同時(shí)，物流是?現(xiàn)代社會(huì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，?為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)?展帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。，越來(lái)越受到人們的高?作還遠(yuǎn)未達(dá)到，企業(yè)物。流蘊(yùn)含著巨大的效益潛?可以預(yù)見(jiàn)，物流業(yè)將成。為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的?的需要，更是當(dāng)前市場(chǎng)?的需要，我們要抓住機(jī)?遇，以嶄新的物流形象。展現(xiàn)行業(yè)面前，市場(chǎng)競(jìng)?爭(zhēng)將更加激烈，物流水?平的高低也是今后競(jìng)爭(zhēng)。勝敗的一個(gè)重要因素。?括實(shí)體操作方面的設(shè)施?包括提供物流軟件、物?流設(shè)備、第三方物流，總之是在不同層面上去?于創(chuàng)始階段的公司，我?構(gòu)織連接物流上下交易?現(xiàn)有物流業(yè)務(wù)和擴(kuò)大附?近地區(qū)物流計(jì)劃，第一?期萬(wàn)元，后期將根據(jù)?經(jīng)營(yíng)情況加大投入，總?建立物流商務(wù)平臺(tái)及電?）建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)。?）用于廣告宣傳費(fèi)用。?他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)。零擔(dān)、批量、配貨工作。成立的公司，在鎖定目。，要深入細(xì)致的研究這

　　

【正文】 ?物流已作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在 ?社會(huì)發(fā)展中起到重要作 ?用，物流不僅包括實(shí)體 ?操作方面的設(shè)施，而且 ?也包括提供物流軟件， ?物流系統(tǒng)，物流方案， ?物流設(shè)備，第三方物流 ?，大家在不同的層面上 ?進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。 我們是一 ?家處于創(chuàng)始階段的公司 ?，我公司經(jīng)營(yíng)宗旨是建 ?立物流交易的電子商務(wù) ?平臺(tái)，以此打造全國(guó)物 ?流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流 ?上下游交易平臺(tái)，提供 ?第四方物流服務(wù)。 我 ?們計(jì)劃一期貸款： ? 100 萬(wàn)元，二期 ?及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng) ?情況引進(jìn)資金，總資本 ?超過(guò)億元。 我們的資 ?金主要用于： ? 1）建立物流電子商 ?務(wù)平臺(tái)； 2） 建立 ?全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)； 3） ?開(kāi)展倉(cāng)單抵押業(yè)務(wù)； ?4） 用于廣告宣傳的 ?費(fèi)用； 5）組織機(jī)構(gòu) ?建設(shè)的費(fèi)用； ?二、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍 1?） 提供物流電子商務(wù) ?平臺(tái)； 2） 提供物 ?流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計(jì) ?； 3） 開(kāi)展在儲(chǔ)商 ?品抵押貸款 4） 整 ?合第三方物流市場(chǎng)，會(huì) ?員制聯(lián)盟 三、 ?主要服務(wù)對(duì)象 1） ?生產(chǎn)型企業(yè)； 2） ?批發(fā)型企業(yè)； 3）零 ?售型企業(yè) 4）物流提 ?供商 四、我們 ?的產(chǎn)品和服務(wù) 隨著社 ?會(huì)對(duì)物流操作要求越來(lái) ?越高，原有的倉(cāng)庫(kù)及運(yùn) ?輸公司越來(lái)越不能適應(yīng) ?社會(huì)的需求，傳統(tǒng)的儲(chǔ) ?運(yùn)公司無(wú)論在物流技術(shù) ?水平上還是對(duì)物流發(fā)展 ?理解上都存在很大的差 ?距，而真正掌握物流展 ?的最新理念及最新技術(shù) ?并不是物流公司，是技 ?術(shù)公司，在他們之間存 ?在供需矛盾，隨著經(jīng)濟(jì) ?發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流要求 ?越來(lái)越高，原有的儲(chǔ)運(yùn) ?公司已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ?的需要，我公司的主要 ?針對(duì)物流服務(wù)的高級(jí)化 ?開(kāi)展服務(wù)，形成我公司 ?的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。 我們 ?以網(wǎng)上物流訂單生成為 ?特色，這在目前的物流 ?市場(chǎng)上是不多見(jiàn)的，我 ?們計(jì)劃首先進(jìn)入高級(jí)客 ?戶(hù)的銷(xiāo)售市場(chǎng)，形成品 ?牌效益，同進(jìn)加大宣傳 ?力度，以品牌產(chǎn)品形式 ?快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。 ?將物流需求方及供應(yīng)方 ?組織起來(lái)造就物流交易 ?的電子平臺(tái)，最終形成 ?商品交易的支持性平臺(tái) ?。 五、市場(chǎng)定 ?位（目標(biāo)市場(chǎng)） 我們 ?首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上 ?物流銷(xiāo)售，形成物流訂 ?單 隨著上網(wǎng)的日益普 ?及，客 戶(hù)在網(wǎng)上尋找物 ?流公司并想在其網(wǎng)上詢(xún) ?價(jià)交易已成為可能，他 ?們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一 ?定是要快速的、安全的 ?、且有信譽(yù)保證的，其 ?中零擔(dān)占很大部份，屬 ?小批量，配貨工作量大 ?并對(duì)配送的要求很高， ?我們以網(wǎng)上訂單生成， ?并快速反應(yīng)來(lái)吸引他， ?為其進(jìn)行物流或運(yùn)輸服 ?務(wù)，快速滲透物流銷(xiāo)售 ?市場(chǎng)。 六、競(jìng) ?爭(zhēng) 我們目前還沒(méi)有十 ?分強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象，因 ?為我們的思路是超前的 ?，有嶄新的經(jīng)營(yíng)模式和 ?選擇性的市場(chǎng)定位，借 ?助我們的系統(tǒng)，我們的 ?服務(wù)是一流的，這是我 ?們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，我們的 ?服務(wù)可以快速地進(jìn)入物 ?流市場(chǎng)，并迅速地形成 ?物流行業(yè)品牌，整合并 ?占領(lǐng)社會(huì)物流市場(chǎng)，我 ?們的發(fā)展前景廣闊， ?七、管理 在現(xiàn)有人員 ?的基礎(chǔ)上，我們要招聘 ?一些專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)上物流銷(xiāo) ?售人員，將整個(gè)物流操 ?作的流程進(jìn)行制度化管 ?理，使每一環(huán)節(jié)都有章 ?有循，每一步驟都可控 ?可測(cè)，建成一支專(zhuān)業(yè)化 ?很強(qiáng)的物流銷(xiāo)售管理的 ?隊(duì)伍 八、資金 ?需求量、投向及返還方 ?式 現(xiàn)在我公司處于開(kāi) ?創(chuàng)階段，為實(shí)施我們的 ?計(jì)劃，我們正在尋求初 ?期 100 萬(wàn)元的資金支 ?持，這筆資金用于下列 ?目的： 1） ?建立網(wǎng)上物流訂單生成 ?系統(tǒng)； 2） 配送網(wǎng) ?點(diǎn)的建設(shè)、配送設(shè)備的 ?購(gòu)買(mǎi)； 3）市場(chǎng)宣傳 ?和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用； 4?）全國(guó)物流網(wǎng)點(diǎn)及下級(jí)?物流商選擇方面的辦點(diǎn) ?費(fèi)用； 5）由于新訂 ?單的增長(zhǎng)型涌入和我公 ?司服務(wù)覆蓋面的擴(kuò)大， ?需要改善客戶(hù)的支持與 ?服務(wù)系統(tǒng)，以適應(yīng)增長(zhǎng)?的需要； 6）為提高 ?我公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加 ?大系統(tǒng)方面的投入； ?我們采用： 利 ?潤(rùn)分紅、二次融資、出 ?賣(mài)公司或者股權(quán)置換等 ?方法，在 三 年之內(nèi) ?償還這筆資款。 第二 ?章： 公司介紹 ? 一、宗旨（任 ?務(wù)） 我們的目標(biāo)是形 ?成物流交易的電子化平 ?臺(tái)，將我們的品牌發(fā)展 ?成為市 場(chǎng)著名品牌，將 ?公司建成為先覆蓋北京 ?，后覆蓋全國(guó)性的物流 ?網(wǎng)，最終形成商品交易 ?的平臺(tái)。 我們立志于 ?在物流領(lǐng)域保證服務(wù)質(zhì) ?量，恪守信譽(yù)，以快速 ?周到、價(jià)格合理的配送 ?來(lái)服務(wù)于客戶(hù)，開(kāi)發(fā)具 ?有創(chuàng)意性和獲利性的經(jīng) ?營(yíng)模式，并以系統(tǒng)整合 ?物流市場(chǎng)等方式來(lái)實(shí)現(xiàn) ?我們的目標(biāo)。 為貫徹 ?我們的目標(biāo)和即定方針 ?，我們決心以職業(yè)經(jīng)理 ?最高的責(zé)任感和榮譽(yù)感 ?，以負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待資 ?金監(jiān)護(hù)人、顧客及社會(huì) ?其他團(tuán)體。 為實(shí)現(xiàn)我 ?們的目標(biāo)，物流交易電 ?子商務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目需要： ? 1）合法的 ?經(jīng)營(yíng)執(zhí)照； 2）必要 ?的辦公場(chǎng)所、設(shè)備、配 ?送車(chē)輛； 3）健全的 ?組織機(jī)構(gòu)； 4）資金 ?支持； 5）市場(chǎng)宣傳 ?； 6）電子交易平臺(tái)?； 二、公司戰(zhàn) ?略 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷 ?增長(zhǎng)及競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈 ?，企業(yè)對(duì)物流高級(jí)化的 ?需求也會(huì)越來(lái)越大，在 ?大家都在注重以 Int?er 媒體做宣傳 ?的同時(shí)，也在想如何把 ?它作為一種商業(yè)模式， ?目前以此做銷(xiāo)售的電子 ?商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù)，但 ?都是微利，這是因?yàn)樗??們?cè)谧鰧?shí)物商品，而忽 ?視的物流成本，我們并 ?不出售實(shí)物，是出售服 ?務(wù)，不會(huì)產(chǎn)生大量的實(shí) ?物資金占?jí)簡(jiǎn)栴}，我們 ?預(yù)計(jì)在： 12?個(gè)月時(shí) 間內(nèi)，投入： ? 500 萬(wàn) 形 ?成品牌 目標(biāo)客戶(hù)是： ? 生產(chǎn)型企業(yè) ?、批發(fā)型企業(yè)、零售型 ?企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者 ? 三、經(jīng)營(yíng)原則 ? 費(fèi)用低 以聯(lián) ?合的方式進(jìn)入，減少和 ?避免在一開(kāi)始業(yè)務(wù)量不 ?足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方 ?面的資金投入 ?速度快 自身發(fā)展 ?要快，規(guī)模迅速龐大 ? 安全準(zhǔn)確 ?實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)，確保 ?貨物及運(yùn)作安全，搞聯(lián) ?合規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，大力貯備 ?外部物流資源，貯備是 ? 不需要實(shí)力的。 ? 運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化 ?物流要形成網(wǎng)絡(luò)化，也 ?就是說(shuō)： 我們 ?要提供跨地區(qū)的綜合物 ?流服務(wù)，這需要在物流 ?網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進(jìn)行相應(yīng) ?的投資。 ?示范效應(yīng) 提供服務(wù)的 ?同時(shí)，要讓別人看到自 ?己，認(rèn)識(shí)自己，接受自 ?己，當(dāng)有確定的物流需 ?求時(shí)，我們可購(gòu)入一些 ?車(chē)輛，租用一些場(chǎng)所。 ?在投資車(chē)輛上我認(rèn)為要 ?投資在市內(nèi)配送的小型 ?車(chē)輛上，因?yàn)殚L(zhǎng)途車(chē)輛 ?在高速或國(guó)道上運(yùn)行， ?到達(dá)城市后它也進(jìn)入不 ?了市區(qū)，它起不到小投 ?入大效果的作用，社會(huì) ?影響力較小，真正大家 ?能夠看到的是市內(nèi)配送 ?的小型車(chē)輛，影響面比 ?較大，它可以說(shuō)是公司 ?做成的車(chē)體廣告的效果 ?，同時(shí)它是現(xiàn)實(shí)終端配 ?送的必要工具。 ? 品牌效應(yīng) 目前 ?的物流市場(chǎng)運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)異 ?常激烈，各個(gè)物流企業(yè) ?間的價(jià)格差距是比較大 ?的，實(shí)際上這也是品牌 ?上的差距造成的，也就?是市場(chǎng)對(duì)各個(gè)物流企業(yè) ?的認(rèn)同度的差異，在制 ?造品牌過(guò)程中，我們一?方面夯實(shí)營(yíng)運(yùn)基礎(chǔ)，對(duì) ?內(nèi)加強(qiáng)管理，對(duì)外實(shí)現(xiàn) ?控制，另一方面，通過(guò)?媒體，舉辦、參加一些 ?知名的物流界活動(dòng)，在 ?同行業(yè)間樹(shù)立形象，我?們要讓客戶(hù)認(rèn)識(shí)我們， ?讓同行中知道我們。 ? 四、技術(shù) 我們 ?需要自己擁有自已的物 ?流系統(tǒng)及開(kāi)發(fā)技術(shù)能力 ?，憑此作為行業(yè)操作標(biāo) ?準(zhǔn)和對(duì)外服務(wù)承諾的依 ?據(jù)。我 們需要對(duì)物流各 ?流程整體控制的管理信 ?息系統(tǒng)，憑此作為整合 ?第三方物流市場(chǎng)的手段 ?工具。 五、公 ?司管理 1） 籌建物 ?流管理隊(duì)伍 投資是一 ?項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)，我 ?們要以最快的速度組建 ?一支在物流領(lǐng)域具有專(zhuān) ?業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍，他 ?們?cè)冢ㄎ锪鞑僮?、物??營(yíng)銷(xiāo)、物流資訊收集、 ?公共關(guān)系、人事管理等 ?各種有影響的崗位上具 ?有直接的技術(shù)與豐富的 ?經(jīng)驗(yàn)。我們要以最少的 ?人數(shù)擔(dān)任公司各類(lèi)職務(wù) ?，這項(xiàng)工作要立即由人 ?力資源部門(mén)著手辦理，?或先從組建人事部門(mén)開(kāi) ?始。 我公司目前已有 ?的人員從事過(guò)社會(huì)性物 ?流，企業(yè)內(nèi)部物流，物 ?流的高級(jí)化操作，物流 ?理論研究，物流的資本?運(yùn)作，有著豐富的實(shí)際 ?經(jīng)驗(yàn)。 2） 股份分 ?配 投資方與經(jīng)營(yíng)者享 ?有不同的比例分配，同 ?時(shí)對(duì)公司每一名正式員 ?工都應(yīng)有按不同的職務(wù) ?分配相應(yīng)的股份 ? 六、組織、協(xié)作及對(duì) ?外關(guān)系 1）內(nèi)部組織 ?機(jī)構(gòu)圖： 2?）聯(lián)合運(yùn)營(yíng) 我公司并 ?不是獨(dú)立運(yùn)作，與各社 ?會(huì)物流公司有著廣泛深 ?入的聯(lián)系，將在“環(huán)亞 ?運(yùn)商的物流交易平臺(tái)” ?下由進(jìn)行物流配送，統(tǒng) ?一使用標(biāo)識(shí)，相互促進(jìn) ?，協(xié)調(diào)發(fā)展 ?