運(yùn)管所黨的群眾路線教育實踐活動總結(jié)報告與運(yùn)管所半年工作總結(jié)匯編-資料下載頁
2024-11-23 02:32本頁面
【正文】 道路運(yùn)輸源頭安全 一是檢查車站“三品”檢查，“五不出站”執(zhí)行情況和車輛安全技術(shù)例檢工作，督促車站加強(qiáng)安全宣傳工作，抽查各道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的履職情況，是否落實各項安全生產(chǎn)管理制度和執(zhí)行安全操作規(guī)程；二是檢查企業(yè)安全學(xué)習(xí)會議制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況，以及檢查企業(yè)對從業(yè)人員進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)和召開安全例會記錄情況；三是督促各客貨運(yùn)企業(yè)實行“兩分、三包”的安全責(zé)任承包制；四是督促加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)對未進(jìn)站的農(nóng)村客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，將農(nóng)村片區(qū)客運(yùn)車輛的安全源頭管理工作落實到車輛、人頭；五是督促客運(yùn)企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營，強(qiáng)化企業(yè)對所屬車輛和駕駛員的日常動態(tài)監(jiān)管。 四、建立信訪維穩(wěn)機(jī)制，及時化解行業(yè)矛盾 為進(jìn)一步落實信訪維穩(wěn)“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)管理，嚴(yán)密防范，妥善處理信訪維穩(wěn)事件，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長的信訪維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組。同時，明確了每位成員的職責(zé)，建立了分片、分包管理制度、督導(dǎo)制度、例會制度、責(zé)任追究制度。上半年，接受處理了殘疾人申請從事出租汽車客運(yùn)等信訪件2件，爭取區(qū)委區(qū)政府及市處大力領(lǐng)導(dǎo)與支持，妥善處置了至三臺客運(yùn)班線延伸許可產(chǎn)生的客運(yùn)糾紛。 五、著眼道路運(yùn)輸發(fā)展，強(qiáng)力整治非法客運(yùn) 按照“政府牽頭，部門聯(lián)動，屬地負(fù)責(zé)，依法治理”的工作原則，成立了區(qū)道路非法客運(yùn)整治辦，統(tǒng)籌抓好我區(qū)非法客運(yùn)整治工作，并從公安、交警、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)人員組成專門執(zhí)法隊伍加強(qiáng)對廣前干線和城區(qū)火車站、汽車站周邊非法客運(yùn)的整治。暫扣各類非法客運(yùn)車輛120余輛。存在問題：目前廣前線非法客運(yùn)車輛經(jīng)過整治得到有效遏制，但一部份殘疾人仍然在該線上從事非法客運(yùn)。有的還被公安機(jī)關(guān)和運(yùn)管部門處理多次。由于這部份人屬弱勢群體，從維穩(wěn)的角度考慮，暫未對其采取措施，合法車主反映強(qiáng)烈。 六、加大綜合執(zhí)法力度，強(qiáng)力開展貨運(yùn)治超 按照道路交通安全綜合治理攻堅年活動的相關(guān)要求，我所派出執(zhí)法人員5名，執(zhí)法車輛參與六橋和八一橋貨運(yùn)檢查治雙超整治工作，充分發(fā)揮運(yùn)管職能，嚴(yán)格查處貨運(yùn)車輛擅自改型的違法行為。近期針對貨車貨物揚(yáng)撒嚴(yán)重，沿線群眾反映強(qiáng)烈的現(xiàn)狀，我所積極配合相關(guān)部門開展貨運(yùn)車輛貨物揚(yáng)撒專項整治行動。 七、開展黨的群眾路線教育實踐活動，強(qiáng)化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè) 今年以來，我所嚴(yán)格按照市處關(guān)于黨的群眾路線教育實踐活動的要求，及時組織，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真開展了各項活動。一是強(qiáng)化了宣傳動員。召開了動員會，向干部職工、各企業(yè)負(fù)責(zé)人傳達(dá)了中、省、市、區(qū)關(guān)于開展群眾路線教育實踐活動的精神。二是認(rèn)真開展學(xué)習(xí)教育。利用每周五下午的政治學(xué)習(xí)時間，開展群眾路線的學(xué)習(xí)教育。最近以來學(xué)習(xí)了群眾路線的有關(guān)論述、習(xí)近平同志的重要講話精神，特別是學(xué)習(xí)了習(xí)近平在蘭考兩次講話精神。同時，在干部職工中開展了集中討論5次。三是開展作風(fēng)整治。廣泛征求意見，針對干部職工隊伍中存在的組織紀(jì)律松懈、辦事拖拉等不良現(xiàn)象等問題進(jìn)行了強(qiáng)力整改。 雖然我所在20**年上半年，取得了一定的成績，但是因為我所現(xiàn)在人員嚴(yán)重不足，工作離上級的要求還有差距：一是工作效率不高。我所編制15人，正式員工僅9人，臨時聘用3人，存在身兼數(shù)職的情況，工作量較大，工作推動力度不夠。二是隊伍建設(shè)有待加強(qiáng)。職工紀(jì)律制度還有待進(jìn)一步完善和建立，還存在不能按時上下班的情況。三是客運(yùn)發(fā)展矛盾較多。在發(fā)展客運(yùn)班線過程中，因為涉及共營糾紛，客運(yùn)發(fā)展受到制約。四是貨運(yùn)發(fā)展質(zhì)量不高。在新發(fā)展的貨運(yùn)企業(yè)中，企業(yè)資金投入不足，抗風(fēng)險能力不強(qiáng)，同時，現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)管理還不夠完善。為此，20**年下半年，我們將在區(qū)委、區(qū)政府和市、區(qū)交通主管部門、市運(yùn)管處的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持黨的群眾路線，緊緊圍繞融入新區(qū)建設(shè)、構(gòu)建川東綜合交通樞紐總體發(fā)展目標(biāo)，堅持“發(fā)展、創(chuàng)新、安全、穩(wěn)定、服務(wù)、和諧”六大運(yùn)政理念，創(chuàng)新運(yùn)政發(fā)展六大體系的思路，扎實推進(jìn)各項工作，不斷培育壯大新區(qū)道路運(yùn)輸業(yè)，不斷規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，提高行業(yè)文明服務(wù)水平，提升道路運(yùn)輸服務(wù)保障能力。一是大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，力爭開行蘇臺農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)，投放車輛8輛。二是加快推進(jìn)汽車客運(yùn)站提升改造工程，力爭在7月前開工建設(shè)。三是完成城區(qū)出租汽車投放工作。四是加大lng汽車的推廣應(yīng)用，在行業(yè)內(nèi)新購或改裝車輛50輛。五是強(qiáng)化行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)，擬培訓(xùn)駕乘人員、企業(yè)管理人員1500人次。六是加強(qiáng)非法客運(yùn)整治，對廣前線等主要干線非法客運(yùn)依法遏制，對鎮(zhèn)村支線非法客運(yùn)予以打擊，查處非法營運(yùn)車輛不低于50輛次。七是開展創(chuàng)建全國文明城市工作，全面完成各項創(chuàng)建任務(wù)。八是啟動辦公樓等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，配備完善辦公設(shè)備，大力改善辦公條件。九是以開展黨的群眾路線教育活動以及全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)實施廉潔工程為契機(jī)，狠抓我所干部隊伍作風(fēng)紀(jì)律整頓，強(qiáng)力督促整改，建立完善相關(guān)制度，達(dá)到肅風(fēng)肅紀(jì)的目的，樹立良好的運(yùn)政隊伍形象。
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