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客運(yùn)站年度工作總結(jié)20xx與客運(yùn)線路設(shè)置調(diào)查匯報(bào)匯編-資料下載頁(yè)

2024-11-23 02:17本頁(yè)面
  

【正文】 對(duì)不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織,落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度項(xiàng)條,保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),**在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到萬(wàn)元,是xx年**上任前的全站收入的 倍。堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展**懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī),為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),xx年開(kāi)始,**多方籌措,四處爭(zhēng)取,在各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭(zhēng)取到改造資金多萬(wàn)元。今天,一座占地平方米,建筑面積.平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在**市站前廣場(chǎng),投入運(yùn)營(yíng)后,客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。客運(yùn)線路設(shè)置調(diào)查匯報(bào)一、基本情況近年來(lái),市政府認(rèn)真執(zhí)行《省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,堅(jiān)持“立足市情、著眼發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃、節(jié)約資源、方便群眾”的原則,不斷探索客運(yùn)發(fā)展管理模式,保持了線路設(shè)置和運(yùn)營(yíng)秩序的相對(duì)穩(wěn)定,方便了城鄉(xiāng)群眾生產(chǎn)生活。目前,我市有12條公交線路,169輛公交車(chē);有市內(nèi)客車(chē)線路35條,客車(chē)135輛,全市956個(gè)村通達(dá)了客車(chē),通車(chē)率達(dá)99%以上。(一)公交線路設(shè)置不斷規(guī)范。近年來(lái),市政府和交通主管部門(mén)依據(jù)城市規(guī)劃指導(dǎo)和規(guī)范公交線路設(shè)置,定期組織有關(guān)部門(mén)對(duì)公交線路、停車(chē)站點(diǎn)設(shè)置情況進(jìn)行實(shí)地察看,廣泛聽(tīng)取征求社會(huì)各界的建議意見(jiàn),對(duì)設(shè)置不合理的1路、2路、3路、7路公交線路作了及時(shí)調(diào)整,并根據(jù)城區(qū)道路狀況及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的變化,統(tǒng)籌安排公交站點(diǎn)、線路、亭牌、運(yùn)力等設(shè)施建設(shè),相繼開(kāi)通了18路、19路、20路公交車(chē),線路、站點(diǎn)、亭牌設(shè)置基本合理。目前,我市共設(shè)置安裝公交站牌702個(gè)、候車(chē)亭30個(gè),市區(qū)覆蓋面達(dá)到了95%以上,主要機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、娛樂(lè)場(chǎng)所、工業(yè)園區(qū)和新建居民小區(qū)附近基本設(shè)有公交站點(diǎn),方便了市民乘車(chē)。(二)客運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。市政府積極爭(zhēng)取上級(jí)交通部門(mén)的支持,為我市客運(yùn)線路與全國(guó)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接做了大量工作,實(shí)現(xiàn)了通達(dá)市內(nèi)外的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。調(diào)查中了解到,我市現(xiàn)有市內(nèi)和長(zhǎng)途客運(yùn)線路64條,線路客車(chē)255輛。其中,省際線路3條,客車(chē)4輛;跨市(地級(jí))線路20條,客車(chē)61輛;跨縣(市)線路6條,客車(chē)55輛;市內(nèi)線路35條,客車(chē)135輛。目前,我市到青島、以及周邊的縣市已實(shí)現(xiàn)流水發(fā)車(chē),全省17個(gè)地級(jí)市全部有客車(chē)通達(dá)或經(jīng)行,方便了群眾出行。(三)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大。市政府根據(jù)全市加快服務(wù)業(yè)發(fā)展需要,采取有力措施,加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是建新公交站??偼顿Y8000萬(wàn)元,占地150畝的新公交站,已列為我市社會(huì)事業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。目前,部分用地已經(jīng)落實(shí),有關(guān)部門(mén)、單位正在做開(kāi)工前期的準(zhǔn)備工作。新公交站將成為集公交車(chē)始發(fā)依靠、維修保養(yǎng)、加油等基礎(chǔ)設(shè)施為一體的大型現(xiàn)代化服務(wù)基地。二是建新汽車(chē)站。位于齊魯紡織城南側(cè),,用地指標(biāo)已獲上級(jí)批準(zhǔn),年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),XX年前投入使用。三是開(kāi)通28路公交車(chē)。今年9月份市公交公司將新購(gòu)40輛公交車(chē),在城區(qū)振興街、昌安大道、康成大街、夷安大道四條主要街道所形成的環(huán)線內(nèi)新開(kāi)通一條環(huán)城線路。(四)社會(huì)效益不斷凸顯。近年來(lái),市政府積極引導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)軌改制,對(duì)汽車(chē)站進(jìn)行了經(jīng)營(yíng)體制改革,成立了汽車(chē)站有限公司,實(shí)行新的管理機(jī)制后,干部員工的積極性和服務(wù)水平明顯提高。市公交公司通過(guò)推行管理人員入股制度,激發(fā)了管理人員的責(zé)任心,管理水平不斷提高。調(diào)查中我們了解到,由于公交公司加強(qiáng)了內(nèi)部管理,在低票價(jià)政策、燃料連續(xù)漲價(jià)、社會(huì)福利乘車(chē)增加、司機(jī)工資不斷提高的情況下,仍實(shí)現(xiàn)了微利經(jīng)營(yíng)。二、存在的主要問(wèn)題近年來(lái),我市客運(yùn)事業(yè)在滿足城鄉(xiāng)群眾生活需要、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展中發(fā)揮了積極的作用。但是,調(diào)查中我們也了解到,仍存在一些需要進(jìn)一步研究解決的問(wèn)題。(一)服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量有待于進(jìn)一步提高。一是沒(méi)有很好地落實(shí)老年人免費(fèi)乘車(chē)的有關(guān)規(guī)定。對(duì)老年人乘車(chē)要求辦理乘車(chē)卡,一次收取成本費(fèi)高達(dá)20元,并要求1至2年更換一次,且限時(shí)辦理,群眾對(duì)這種變相收費(fèi)的做法反映強(qiáng)烈;對(duì)老年人乘車(chē)存在歧視現(xiàn)象,老年人乘車(chē)被拒載或上車(chē)后被司乘人員冷言冷語(yǔ)時(shí)有發(fā)生。二是有的線路客車(chē)司機(jī)袒胸露背,態(tài)度蠻橫,亂停亂靠車(chē)輛;個(gè)別客運(yùn)線路存在讓乘客途中等車(chē)、倒車(chē)和見(jiàn)有月票的乘客不停車(chē)等現(xiàn)象。三是車(chē)輛“臟亂差”影響了城市形象。調(diào)查中我們看到,有的車(chē)輛衛(wèi)生不清潔,座套長(zhǎng)時(shí)間不清洗,異味刺鼻,車(chē)身廣告沒(méi)有及時(shí)清理、更換,外觀形象極不雅觀。(二)有的線路和站牌設(shè)置不夠及時(shí)合理。鎮(zhèn)街行政區(qū)劃調(diào)整后,原來(lái)的客運(yùn)線路有的已不能滿足群眾出行需要,如,原莊鎮(zhèn)合并到鎮(zhèn)后,從莊到鎮(zhèn)駐地沒(méi)有線路客車(chē)通過(guò),群眾到辦事很不方便。調(diào)查中看到,有的公交站點(diǎn)因站牌設(shè)置過(guò)多,導(dǎo)致多路公交車(chē)有時(shí)相聚一起,造成堵車(chē)或超車(chē)占道行駛,影響交通秩序。(三)拍賣(mài)客運(yùn)線路導(dǎo)致客運(yùn)壟斷,服務(wù)水平降低,引發(fā)社會(huì)矛盾。線路拍賣(mài)后,由原來(lái)的多家變?yōu)楠?dú)家經(jīng)營(yíng),營(yíng)運(yùn)無(wú)競(jìng)爭(zhēng),致使一些線路發(fā)車(chē)不及時(shí)、車(chē)輛間隔時(shí)間不固定、車(chē)票隨意漲價(jià);有些客運(yùn)業(yè)主在自己營(yíng)運(yùn)的路線上采用野蠻手段阻撓出租車(chē)?yán)秃瓦^(guò)往車(chē)輛捎客,甚至發(fā)生械斗。這一做法,一方面給廣大群眾出行帶來(lái)了不便,另一方面破壞了和諧的乘車(chē)環(huán)境。(四)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施落后亟待改善。調(diào)查中我們了解到,由于資金投入相對(duì)不足,制約了客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。主要表現(xiàn)在:一是場(chǎng)站。我市目前沒(méi)有公交站,現(xiàn)在公交公司的停車(chē)場(chǎng)和辦公地點(diǎn)是租用市交運(yùn)公司的廠區(qū),僅2萬(wàn)平米,根本無(wú)法滿足車(chē)輛集中停放的要求,9月份陸續(xù)到位的40輛新車(chē)無(wú)處可放,缺乏維修保養(yǎng)、加油等基礎(chǔ)設(shè)施;現(xiàn)有的汽車(chē)站場(chǎng)地狹小、設(shè)施落后,按照我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市發(fā)展規(guī)模,汽車(chē)站占地應(yīng)在90畝左右,而現(xiàn)在汽車(chē)站占地僅18畝,已不能滿足農(nóng)村和長(zhǎng)途客運(yùn)的發(fā)展需要。二是車(chē)輛。調(diào)查中了解到,95%的公交車(chē)沒(méi)有按規(guī)定掛牌,只使用本市內(nèi)部號(hào)牌;部分車(chē)輛陳舊,車(chē)況差,噪音大、排氣污染嚴(yán)重,影響城市形象,應(yīng)盡快進(jìn)行更新;節(jié)假日、上下班期間,因投入運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)輛不足,運(yùn)力明顯緊張。三是亭牌。目前城區(qū)共有179個(gè)公交站點(diǎn),只設(shè)置了30個(gè)候車(chē)亭,不到17%,乘車(chē)群眾有時(shí)飽受日曬雨淋之苦;損壞的站點(diǎn)亭牌不能及時(shí)修復(fù)、補(bǔ)換,有的站點(diǎn)有亭無(wú)牌;因道路維修施工,變更行車(chē)線路,不能及時(shí)設(shè)置、更新站牌內(nèi)容;公交站牌設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、制作粗糙,不夠人性化;因拍賣(mài)站牌冠名權(quán),出現(xiàn)站牌名不符實(shí),誤導(dǎo)了乘客;市內(nèi)線路客車(chē)站牌的設(shè)計(jì)規(guī)劃還有待進(jìn)一步落實(shí)。三、幾點(diǎn)建議客運(yùn)事業(yè)是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)工程、民心工程,關(guān)系到社會(huì)的方方面面,牽扯到千家萬(wàn)戶,需要全社會(huì)和廣大人民群眾的共同參與、支持和理解。為確保這項(xiàng)事業(yè)健康發(fā)展,建議在以下幾個(gè)方面繼續(xù)加以完善和提高。(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),為客運(yùn)事業(yè)提供可靠保障。要從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度,把客運(yùn)事業(yè)作為一項(xiàng)永不竣工的“民心工程”擺上重要議事日程。要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立交通、財(cái)政、建設(shè)、規(guī)劃、國(guó)土、公安、公交公司、城管執(zhí)法等部門(mén)聯(lián)席會(huì)議制度,形成部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,及時(shí)協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問(wèn)題,為我市客運(yùn)事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。要對(duì)公交站點(diǎn)亭牌加大保護(hù)措施,嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊亭牌等違法行為,維護(hù)好客運(yùn)市場(chǎng)秩序。(二)搞好線路規(guī)劃,滿足群眾出行需要。要盡快組織有關(guān)職能部門(mén)對(duì)公交線路、停車(chē)站點(diǎn)進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查,對(duì)符合公交車(chē)通行條件的居住區(qū),要及時(shí)設(shè)置公交線路及相應(yīng)的公交站點(diǎn)亭牌,對(duì)設(shè)置不合理的,要及時(shí)進(jìn)行移位改建。特別是鎮(zhèn)街區(qū)劃調(diào)整后,人大代表提出開(kāi)通經(jīng)莊至客運(yùn)線路、20路公交延伸至夏莊鎮(zhèn)政府、12路與11路公交在柏城對(duì)接、到李仙村的16路公交在夏莊鎮(zhèn)官莊村設(shè)公交站的建議意見(jiàn),相關(guān)部門(mén)要盡快給予辦理和答復(fù)。(三)繼續(xù)加大投入,加快客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。一是要加快新公交站和新汽車(chē)站的建設(shè)速度。市政府要協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)盡快做好新汽車(chē)站和公交站開(kāi)工建設(shè)前的準(zhǔn)備工作,按照預(yù)期的時(shí)間完成“兩站”的建設(shè),早日改變我市客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施滯后的局面。二是要積極探索建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的新路子,盡快分期分批把城區(qū)所有公交站點(diǎn)建成候車(chē)亭,為市民提供良好的候車(chē)環(huán)境。三是每年要安排一定比例的資金,用于公交車(chē)輛、站點(diǎn)亭牌以及其它配套設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施的配置。(四)深化內(nèi)部管理,進(jìn)一步提高服務(wù)水平。一是要逐步健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度。要建立健全崗前培訓(xùn)、車(chē)輛衛(wèi)生、文明行車(chē)、車(chē)輛報(bào)廢等各項(xiàng)規(guī)章制度,徹底解決車(chē)輛的“臟亂差”問(wèn)題。二是要繼續(xù)開(kāi)展“創(chuàng)文明行業(yè),建滿意窗口”為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動(dòng),實(shí)行上下車(chē)報(bào)站名,方便群眾乘車(chē)。三是進(jìn)一步規(guī)范站點(diǎn)名稱,要用機(jī)關(guān)單位名稱和人們熟知的地名作為公交站點(diǎn)名稱。四是科學(xué)調(diào)度車(chē)輛,為乘客服好務(wù)。要適當(dāng)加大車(chē)輛密度,縮短乘客等候時(shí)間;根據(jù)季節(jié)變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)、收車(chē)時(shí)間;堅(jiān)決杜絕客流高峰期間限制老年人乘車(chē)現(xiàn)象發(fā)生,廢除老年人乘車(chē)卡,讓老年人能夠憑老年證乘車(chē)。
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