某期黨校培訓(xùn)總結(jié)與某機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)車間安全副主任工作總結(jié)匯編-資料下載頁(yè)
2024-11-23 00:08本頁(yè)面
【正文】 開本月施工預(yù)案分析會(huì)，對(duì)施工預(yù)案認(rèn)真閱讀、逐條分析，聽取段領(lǐng)導(dǎo)的指示，出臺(tái)施工預(yù)案，制定出詳細(xì)的安全措施。重點(diǎn)大型施工制定出特殊的單獨(dú)預(yù)案，在各片干部提前組織認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，再組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)和貫徹，必須人人掌握。要求車隊(duì)干部抽查時(shí)對(duì)達(dá)示的勾畫、消跡，施工地段進(jìn)行檢查，施工完畢后及時(shí)做出總結(jié)，為下次施工打下良好基礎(chǔ)。三是加強(qiáng)對(duì)特運(yùn)列車卡控：值班的干部每日向行調(diào)、機(jī)調(diào)問詢當(dāng)日的重點(diǎn)列車計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃及時(shí)對(duì)人員進(jìn)行調(diào)整、安排。如大列、長(zhǎng)軌車、石渣列車必須做到重點(diǎn)安排，確保絕對(duì)安全。四是加強(qiáng)待乘管理整治：要求乘務(wù)員必須執(zhí)行外出請(qǐng)銷假制度。乘務(wù)員的外出時(shí)間嚴(yán)格控制在60～90分鐘內(nèi)。除了執(zhí)行21點(diǎn)、23點(diǎn)的查房制度外，并規(guī)定值班干部在白天還進(jìn)行不少于3～4次的抽查，堅(jiān)決杜絕房?jī)?nèi)聚眾聊天、大聲喧嘩影響他人休息。必須保證乘務(wù)人員的乘前休息確保了運(yùn)輸安全。五是加強(qiáng)走行部檢查卡控：機(jī)車走行部是最容易產(chǎn)生問題的部位，為了提高乘務(wù)員重視程度和水平，每日?qǐng)?jiān)持出勤乘務(wù)員機(jī)車走行部假設(shè)活演練，以提高乘務(wù)員機(jī)車檢查的技能及故障處所提票的準(zhǔn)確性。六是中間站調(diào)車作業(yè)控制：要求所有乘務(wù)員必須熟知各主要調(diào)車作業(yè)站的平面圖，調(diào)車作業(yè)控制模式圖，嚴(yán)格執(zhí)行開門、開窗二人共同確認(rèn)調(diào)車信號(hào)、進(jìn)路顯示，作業(yè)中嚴(yán)守速度，呼喚應(yīng)答。七是防暑、防汛、防火綜合治理：對(duì)汛期、暑期行車安全措施，利用學(xué)習(xí)會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)教育，要求每人對(duì)防洪水害危險(xiǎn)地段熟知會(huì)背。并將汛期、暑期行車安全措施發(fā)放至乘務(wù)員，貼于手帳上。對(duì)防暑品做到了隨身攜帶，出勤值班員負(fù)責(zé)出勤檢查把關(guān)，干部在線上、點(diǎn)上隨時(shí)檢查、抽查。安全工作無止境，安全責(zé)任重于泰山!我們必須牢記“志在領(lǐng)先”的段訓(xùn)。只有“管理領(lǐng)先”，才能做到“安全領(lǐng)先”。而作為管理者必須全面履行安全生產(chǎn)職責(zé)，致力于建立安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制，解決安全生產(chǎn)中的新問題。確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全，為我段發(fā)展創(chuàng)造良好條件而繼續(xù)努力！
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