市政工程技術(shù)交底現(xiàn)澆混凝土路面-資料下載頁
2025-05-13 18:53本頁面
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【正文】 m8mm，路面邊緣無積水現(xiàn)象。 。 實(shí)測項(xiàng)目 見表 138。 表 138 水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 高速公路一級公路其它公路 1△彎拉強(qiáng)度 (MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之間按 JTG G80/1 附錄 C 檢查 2△板厚度 (mm)代表值 5 按 JTG F80/1 附錄 H 檢查 ,每 200m 每年道 2 處 合格值 10 3 平整度σ (mm) 平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測，每100m 計(jì)算σ、 IRI IRI(m/km) 最大間歇 h(mm)―― 53m 直尺：半輻車道板帶每 200m 測 2 處 10 尺 4 抗滑構(gòu)造深度 (mm)一般路段不小于 且不大于 ；特殊路段不小于 且不大于 一般路段不小于 且不大于 ；特殊路段不小于 且不大于 鋪砂法：每 200m 測 1 處 5 相鄰板高差 (mm)23 油量：每條脹縫 2 點(diǎn)；每 200m 抽縱、橫縫各 2 條，每2 點(diǎn) 6 縱、橫縫順直度 10 縱縫 20m 拉線，每 200m4 處；橫縫沿板寬拉線，每200m4 條 7 中線平面偏位 (mm)20 經(jīng)緯儀：每 200m 測 4 處 8 路面寬度 (mm)177。 20 抽量：每 200m 測 4 處 9 縱斷高程177。 10177。 15 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 斷面 10 橫坡 (%)177。 177。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 斷面 注：表中σ為平整度儀測定的標(biāo)準(zhǔn)差： IRI 為國際平整度指數(shù)； h 為 3m 直尺與面層的最大間隙。 外觀鑒定 ，高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的 %，其他公路不得超過 %。對于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。 、印痕、裂紋和缺邊掉角 等病害現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積不得超過受檢面積的 %，其他公路不得超過 %。 、曲線圓滑。 ，不污染路面。 5 成品保護(hù) 混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。在路面養(yǎng)生期間，平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。面板達(dá)到設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。 對攤鋪完的路面接頭鋼筋要派專人看管，以防被破壞。 分幅施工時(shí)如遇雨季，應(yīng)采取必要的排水措施，防止未鋪筑增幅路基受水浸泡。 6 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 為防止混凝土板塊裂縫或斷板，應(yīng)對混凝土板在成活后，及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期間必須經(jīng)常保持濕潤，絕對不得暴曬或風(fēng)干，養(yǎng)生時(shí)間一般不應(yīng)少于 14d；混凝土施工的工作縫不應(yīng)設(shè)在板塊中間，應(yīng)設(shè)置在脹縫處；及時(shí)切縫，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%30%時(shí) (一般不超過 24h)可以切縫，以切縫鋸片兩側(cè)邊不出現(xiàn)超過 5mm 毛茬為宜；加強(qiáng)對路基和基層施工時(shí)密實(shí)度、穩(wěn)定性、均勻性的檢查；加強(qiáng)角隅處振搗，必要時(shí)可加設(shè)鋼筋，軟路基地段，可作加固設(shè)計(jì)；控制拌制混凝土所用原材料，特別是水泥的技術(shù)指標(biāo)；混凝土振搗時(shí)，防止漏振或過振。 為防止路面板缺棱掉角，應(yīng)控制切縫時(shí)間，保證混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度再進(jìn)行切割作業(yè)；控制切縫深度，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)深度進(jìn)行切割。 7 環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施 環(huán)境管理措施 ，如清理場地的表層腐質(zhì)土、工程剩余的廢料，應(yīng)根據(jù)各自不同的情況，分類分別處理，不得任意裸露棄置。 、設(shè)備及工具的廢水、廢油以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得排放于飲用水源附近的土地上，應(yīng)集中處理以防污染水質(zhì)和土壤。 ，由機(jī)械設(shè)備和工藝 操作所產(chǎn)生的噪聲，不得超過當(dāng)?shù)卣?guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取消聲措施或避開夜間施工作業(yè)。 ，使用完畢后要及時(shí)回收處理。 、材料加工廠等，一般宜遠(yuǎn)離居民區(qū)，且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。當(dāng)無法滿足時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆缐m及消聲等環(huán)保措施。 ，宜采用封閉式加料斗，為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。 ，不得散裝散卸。施工運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)經(jīng)常灑水防止揚(yáng)塵。 ，宜存放在室內(nèi)。當(dāng)受條件限 制露天存放時(shí)，應(yīng)采取篷布嚴(yán)密遮蓋。 職業(yè)健康安全管理措施 ，應(yīng)絕緣良好。機(jī)械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置。 。修理時(shí)要切斷電源，閘箱上鎖，貼上醒目標(biāo)記，設(shè)專人開關(guān)閘箱。 ，嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪。 ，不得超載和超速行駛，車身停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時(shí)，操作人員不得上車清除殘料。 ，應(yīng)封閉作業(yè)區(qū)域，并在來車方向前方設(shè)置禁行標(biāo)志。 搗作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿戴絕緣手套、絕緣靴，并有專人牽電纜。 ，堆放整齊。 ，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各連接部位和安全防護(hù)罩完好正常。切縫前應(yīng)先打開水管開關(guān)，冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。 ，穿戴安全防護(hù)用品。 、易爆物品必須分開存放，保持一定的安全距離，設(shè)專人看管。 特別聲明： 1：資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸屬原作者 2：資料內(nèi)容屬于網(wǎng)絡(luò)意見，與本賬號立場無關(guān) 3：如有侵權(quán)，請告知，立即刪除。
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