參加新聞宣傳培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會與參加火調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)感想體會匯編-資料下載頁
2025-11-13 06:37本頁面
【正文】 社會監(jiān)督越來越嚴(yán)，火災(zāi)事故當(dāng)事人也不再是被動的接受公安消防機(jī)構(gòu)認(rèn)定的火災(zāi)原因。這就要求火災(zāi)調(diào)查工作要更細(xì)致、更全面，只有在充分掌握證據(jù)材料的基礎(chǔ)上，才能認(rèn)定火災(zāi)原因。盡管出具火災(zāi)原因不明的火災(zāi)原因認(rèn)定書，其最終結(jié)果，必然是“矛盾上交”(火災(zāi)當(dāng)事人既然要向消防機(jī)構(gòu)深究火災(zāi)原因，其火災(zāi)案件大多數(shù)是涉及保險(xiǎn)理賠或是民事糾紛，所以才將矛盾的焦點(diǎn)集中于權(quán)威機(jī)構(gòu)－消防部門。我基層消防機(jī)構(gòu)出具“火災(zāi)原因不明”的火災(zāi)原因認(rèn)定書，其結(jié)果必然是將“矛盾”上交，即火災(zāi)當(dāng)事人（一般是涉及雙方或多方）因?yàn)楸ｋU(xiǎn)理賠或民事糾紛，必然要對基層消防部門出具“火災(zāi)原因不明”的火災(zāi)原因認(rèn)定向上一級消防機(jī)構(gòu)申請重新認(rèn)定，將“矛盾”上交)。但是，這種因出具“原因不明”的火災(zāi)原因認(rèn)定而導(dǎo)致的重新認(rèn)定，雖然不利于消防部門開展工作，但我個(gè)人認(rèn)為這是對消防法賦予消防機(jī)構(gòu)“三大法定職責(zé)”的一種最好的詮釋，也是消防機(jī)構(gòu)火災(zāi)調(diào)查部門依法辦案、以客觀事實(shí)認(rèn)定火災(zāi)原因的具體體現(xiàn)，反映了我公安消防部門是采取審慎和負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)定火災(zāi)原因的。如上所述，個(gè)人意見，對于“原因不明”的火災(zāi)事故，應(yīng)該出具合理、規(guī)范的《火災(zāi)原因認(rèn)定書》，并做好應(yīng)對庭審或法院調(diào)查的準(zhǔn)備，對所有可能的火災(zāi)原因?qū)е虏荒芪ㄒ淮_定的結(jié)論，要有科學(xué)合理的解釋。針對汽車火災(zāi)的處理方式。消防總隊(duì)在《規(guī)定》第18條中明確提出：機(jī)動車在行使途中因非交通事故發(fā)生火災(zāi)，由主戰(zhàn)消防隊(duì)向該機(jī)動車駕駛員出具《機(jī)動車火災(zāi)告知單》。告知單中明確要求：機(jī)動車主或單位如需公安消防部門調(diào)查起火原因的，可在接到告知單二十四小時(shí)內(nèi)，向火災(zāi)發(fā)生地的公安消防部門提出調(diào)查申請。個(gè)人認(rèn)為，24小時(shí)的提出，是在總結(jié)許多教訓(xùn)基礎(chǔ)上總結(jié)出來的想法。第一，可防止車輛火災(zāi)因現(xiàn)場缺失而導(dǎo)致的證據(jù)不足，原因無法認(rèn)定；第二，避免當(dāng)事人存在僥幸心理，作虛假筆錄。筆者曾咨詢保險(xiǎn)公司：車輛在未保自燃險(xiǎn)的情況下，因與外界物體直接碰撞起火或受外界明火燒損的損失，可向保險(xiǎn)公司索賠（車損險(xiǎn)）。因此，許多車輛在投保車損險(xiǎn)而未保自燃險(xiǎn)的情況下，因車輛自身原因（非質(zhì)量原因）自燃失火，車主或駕駛員咨詢相關(guān)方面后，才向消防機(jī)構(gòu)報(bào)案。同時(shí)向消防機(jī)構(gòu)作虛假筆錄：汽車失火前曾碰撞路基、為躲避車輛碾壓石塊、路面不平底盤發(fā)生刮蹭等，來迷惑我火調(diào)人員，以便為其出具較有的利的原因認(rèn)定。所以，車輛火災(zāi)發(fā)生后，火災(zāi)調(diào)查人員應(yīng)第一時(shí)間趕赴火場，排除不利因素，認(rèn)真勘查現(xiàn)場，方能最大程度上準(zhǔn)確認(rèn)定火災(zāi)原因。消防總隊(duì)提出了一種較為創(chuàng)新的概念：一個(gè)火災(zāi)存在兩種以上不同的原因，但最終均歸屬一種責(zé)任劃分，同時(shí)有利于協(xié)調(diào)解決事故糾紛，原則上是允許的。如汽車火災(zāi)中，調(diào)查人員經(jīng)過詳細(xì)勘查，認(rèn)定火災(zāi)原因系引擎部位故障引起火災(zāi)；同時(shí)，無法排出因車輛顛簸或其他物體撞擊后誘發(fā)引擎部位電路或者油路系統(tǒng)故障引起火災(zāi)的可能性。（這是一起汽車火災(zāi)發(fā)生后，火調(diào)專家委員會給出的專家意見）總的來說，由于地區(qū)差異等客觀原因，的火災(zāi)工作也具有相應(yīng)特色，由于城市發(fā)展速度快、時(shí)間長、階段性明顯及成熟度高，的火調(diào)工作相應(yīng)積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，有許多值得我們學(xué)習(xí)和思考的地方。通過這次短期的崗位培訓(xùn)，我們豐富了火調(diào)專業(yè)知識、提高了火調(diào)業(yè)務(wù)技能，更重要的是我們讓看到了差距，找到了我省火災(zāi)調(diào)查工作發(fā)展的方向和目標(biāo)，并設(shè)想通過有效的方法構(gòu)建一個(gè)長期學(xué)習(xí)、長期專研、可持續(xù)發(fā)展的火調(diào)工作思路，使短短一個(gè)月的學(xué)習(xí)真正成為我們長期學(xué)習(xí)實(shí)踐以提高專業(yè)水平的開端。
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