和諧質檢模范區(qū)建設工作方案與哈大客運專線沈北特大橋墩身施工方案匯編-資料下載頁
2024-11-22 06:25本頁面
【正文】 工作的落實和推進。各部門要根據職責，認真組織開展各項工作，細化分工，責任到人，各項任務要有專人負責，并指定專人聯絡。要進一步加強與省市相關部門的溝通協調，通過上下聯動、部門協作，形成推進“和諧質檢模范區(qū)”建設合力。要按照省局的部署要求，明確工作進度，細化推進措施，分解目標任務，切實做到有計劃、有步驟、有落實。要結合開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，立足工作實際，因地制宜開展工作，提高工作成效。要結合開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，立足工作實際，因地制宜開展工作，提高工作成效。進一步加強輿論宣傳，充分發(fā)揮內外網、報刊網絡等媒體的宣傳推動作用，精心組織多層次、立體化、系列化的宣傳活動。進一步加深對“和諧質檢模范區(qū)”建設的理解和認識，提高地方政府、企業(yè)及社會各界對檢驗檢疫工作的認知度和美譽度，形成濃厚的社會氛圍。各部門要指定專門人員擔任聯絡員，負責及時收集、匯總、上報“和諧質檢模范區(qū)”建設方面的信息，對于工作中的好經驗、好做法，要認真總結、及時上報，推動“和諧質檢模范區(qū)”建設實踐。切實完善機構、優(yōu)化結構、明確職能、加強力量。繼續(xù)舉辦黨務培訓班不斷提升自身能力素質，為做好思想政治工作和黨的建設、打造和諧模范區(qū)奠定組織基礎。哈大客運專線沈北特大橋墩身施工方案一、工程概況沈北特大橋我工區(qū)施工范圍內墩身全部為圓端實體墩，起點樁號DK430+，終點樁號K433+，橫跨107省道和203國道。+64+，其他全部是預應力箱梁。我工區(qū)共施工共106個橋墩，墩身高度最小6米（含墩帽）、最大18米（含墩帽）。墩身一般為200x600cm雙線流線型圓端實體墩，最大墩身是203國道處428，尺寸為350x790cm。墩身混凝土標號為C40。二、編制依據《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》《施工圖設計文件》三、施工前期準備作工組織有關人員學習有關規(guī)范、規(guī)程、暫標和指南，熟悉圖紙。對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核，提高每位員工的質量、安全意識，必須堅持持證上崗。所用材料必須符合有關技術標準規(guī)定，使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告，并送往試驗室進行驗證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場。機械設備：砼泵車、20噸吊車一臺、砼攪拌輸送罐車、插入式振動器等。勞動力安排：配備專職技術員2人（項目部一名，施工隊一名），負責質量管理（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人做技術指導）；配備管理人員2～3人，全面負責現場施工管理工作（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人管理）；施工全面展開時，實行流水作業(yè)。施工工期計劃安排計劃二季度完成40個橋墩，三季度完成43個橋墩，四季度完成23個。
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