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【正文】 對(duì)所在計(jì)量器具進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一編號(hào)，建立本項(xiàng)目管理臺(tái)帳和使用登記卡； 按國家規(guī)范要求，對(duì)計(jì)量器具及時(shí)進(jìn)行檢定，維修、保養(yǎng)校正，對(duì)諸如全站儀、水準(zhǔn)儀、土工實(shí)驗(yàn)儀器、磅秤等較精密計(jì)量器具委托國家計(jì)量器具專業(yè)檢定部門進(jìn)行檢定，合格后方可使用，檢定周期控制在一年之內(nèi)，對(duì)一般性計(jì)量器具定期進(jìn)行自檢，確保儀器準(zhǔn)確度； 施工過程中，設(shè)專業(yè)部門負(fù)責(zé)計(jì)量管理工作，嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程要求正確使用計(jì)量器具，確保工程計(jì)量的準(zhǔn)確性； 加強(qiáng) 計(jì)量器具和計(jì)量管理工作的培訓(xùn)教育工作，使每位計(jì)劃作業(yè)人員技術(shù)上達(dá)到相應(yīng)水準(zhǔn)，思想上保持高度重視，行動(dòng)上做到規(guī)范作業(yè)； 嚴(yán)格執(zhí)行公司計(jì)量管理有關(guān)管理規(guī)定，不斷健全現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理制度。 四 、沖孔灌注樁施工全過程中所需的檢查及嚴(yán)格質(zhì)量控制的內(nèi)容 35 沖 孔灌注樁施工管理檢查表 檢查要點(diǎn) 檢查要點(diǎn) 施工準(zhǔn)備 （ 1）施工地層土質(zhì)情況的把握 （ 2）地下障礙物排除的確認(rèn) （ 3）作業(yè)地層和作業(yè)性的確認(rèn) （ 4）與基準(zhǔn)點(diǎn)和作業(yè)性的確認(rèn) （ 5）與設(shè)計(jì)書內(nèi)容的一致 樁機(jī)的選擇 （ 1）機(jī)型的選擇 樁機(jī)的安裝 （ 1）樁位的確認(rèn) （ 2）樁機(jī)水平位置和水平度的確認(rèn) （ 3）樁機(jī)垂直度的確認(rèn) 樁孔表層部 沖 進(jìn) （ 1）樁機(jī)垂直度再確認(rèn) （ 2）開始的 沖 進(jìn)速度的確定 （ 3）樁孔位置的再確認(rèn) 泥漿 （ 1）泥漿設(shè)備的選定 （ a）膨土攪拌機(jī) （ b）泥漿儲(chǔ)存罐 （ 2）液體狀的確認(rèn) （ a）所要求的性質(zhì) （ b） 配合比 （ c） 分散解膠劑 （ d）腐殖酸類減水劑 （ e） 管理標(biāo)準(zhǔn) （ f）泥漿試驗(yàn) （ 3）水頭差的確保 表層護(hù)筒的安設(shè) （ 1）護(hù)筒尺寸的確認(rèn) （ 2）安設(shè)時(shí)護(hù)筒垂直度的確認(rèn) （ 3）護(hù)筒水平位置的確 認(rèn) 沖 進(jìn) （ 1）孔內(nèi)水 （ 2）土質(zhì) （ 3）深度 （ 4）垂直度 （ 5）防止坍塌 樁端持力層 （ 1）樁端持力層的土質(zhì)和深度 （ 2）進(jìn)入樁端持力層的深度 （ 3）樁端持力層的 沖樁 進(jìn) 孔底處理 （ 1）第 1 次孔底處理 （ 2）第 2 次孔底處理 注： ； ； ； 凝土質(zhì)量； ； ； 沖樁 成灌注樁施 36 工管理檢查表中內(nèi)容相同，此處不再重復(fù)。 沖 進(jìn)質(zhì)量檢查： 在成孔過程中要進(jìn)行 沖 進(jìn)質(zhì)量檢查： ①觀察護(hù)筒周邊回填土是 否發(fā)生松動(dòng)，護(hù)筒是否在原位，如發(fā)生變化要及時(shí)處理，不然會(huì)造成漏漿。 ②觀察機(jī)座支撐是否發(fā)生塌陷，如發(fā)生變化要及時(shí)調(diào)整水平儀，以保證 沖樁 孔不傾斜。 ③保證 沖錘 中心、護(hù)筒中心在樁心上，否則會(huì)造成護(hù)孔（灌注超方）與刮碰塌孔。 施工允許偏差值 成孔方法 泥漿護(hù)壁 沖樁 孔樁 套管成孔灌注樁 D≤ 1000mm D1000mm D≤ 500mm D500mm 樁徑偏差 /mm 177。 50 177。 50 20 垂直度允許偏差 /（ %） ＜ 1 ＜ 1 樁位允許偏差 /mm 單樁、單排樁和群樁基礎(chǔ)的邊樁 D/6，且不 大于 100 100+ 70 150 條形樁基和群樁的中間樁 D/4，且不 大于 150 150+ 150 150 樁孔垂直度的控制 沖孔灌注樁的垂直 度是保證承載力的重要一環(huán)。產(chǎn)生斜孔或彎曲狀孔的原因主要是： （ 1） 沖樁 機(jī)安裝就位穩(wěn)定性差，作業(yè)時(shí) 沖樁機(jī) 安裝不穩(wěn)所致； （ 2）地面軟弱或軟硬不均勻時(shí)；、 （ 3）土層呈斜狀分布或土層中夾有大的孤石或其它硬物等情形。 37 對(duì)于這些情況，施工前必須認(rèn)真作好準(zhǔn)備，首先將場(chǎng)地夯實(shí)平整，軌道枕木宜均勻著地；在不均勻地層中 沖樁 孔時(shí)，采用自重大、剛度大的 沖錘 。進(jìn)入不均硬層、斜狀巖層和碰 到孤石時(shí)，沖進(jìn)速度要放 慢 。另外安裝導(dǎo)正裝置也是防止孔斜的簡(jiǎn)單有效的方法。 孔深 沖孔的深度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要 求，也往往影響灌注樁的承載力。 其主要原因： （ 1）測(cè)繩的誤差； （ 2）由于地層分布不均勻，如巖層分布成傾斜狀或起伏變化劇烈而導(dǎo)致判斷失誤。 一般施工隊(duì)常用的測(cè)繩一經(jīng)水泡就會(huì)出現(xiàn)收縮現(xiàn)象，為避免誤差最好在施工現(xiàn)場(chǎng)或附近地面上設(shè)置長(zhǎng)度標(biāo)記作為準(zhǔn)繩，每次終孔一定對(duì)測(cè)繩進(jìn)行 核實(shí)。 遇到地層面分布不均勻地基時(shí)，應(yīng)該引起設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)檢部門共同重視，入巖深 度的控制因 沖 孔工藝不 同而有所區(qū)別。 確定嵌巖深度很困難，應(yīng)認(rèn)真分析 沖樁 探資料，根據(jù) 沖樁 探情況做出巖層分布的等高線圖，按等高線確定成孔深度。 孔徑 遇到軟弱土層時(shí)，容易造成縮徑現(xiàn)象，而使孔徑達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，造成樁的截面縮小，承載力降低，樁身抗壓強(qiáng)度不夠。 另外，孔徑達(dá)不到要求，導(dǎo)致鋼筋籠 無保護(hù)層，樁的抗壓彎能力削弱或喪失。 糾正辦法： 38 當(dāng) 沖 機(jī)在上后下放時(shí)感到受阻或放鋼筋籠困難時(shí)，應(yīng)采用大一級(jí) 沖錘 掃孔一次。 對(duì)特別嚴(yán)重而坍孔的，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，選用適當(dāng)?shù)膬?yōu)質(zhì)泥漿，增大泥漿比重、粘性及稠度，起到有效護(hù)壁的作用。 泥漿常識(shí)： 1）、泥漿的作 用： ①護(hù)壁一液體支撐與泥皮 ②冷卻機(jī)具與清渣 ③潤(rùn)滑 ④軟化土質(zhì)。 2）、泥漿成分及作用： 泥漿一般用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)土配制。 采用粘土和水制備的泥漿稱為粘土泥漿，使用膨潤(rùn)土和水制備的泥漿稱為膨潤(rùn)土泥漿。 3）、泥漿成分表： 材料名稱 材料成分 材料作用 水 H2O 泥漿主體成分 膨潤(rùn)土 以蒙特土為主的粘土礦物 泥漿的主要材料 重晶石或純堿 BaSO4或 NaHCO3 增加相對(duì)密度 CMC 羧甲基纖維素鈉鹽 增加粘性、增加泥皮強(qiáng)度 腐殖酸族分解劑 硝酸腐殖酸鈉鹽 控制泥漿的變質(zhì)及改善變質(zhì)的泥漿 木 質(zhì)素族分解劑 鉻鐵土質(zhì)素磺胺酸鈉鹽 控制泥漿的變質(zhì)及改善變質(zhì)的泥漿 滲水防止劑 紙漿、棉子、鋸木屑等 防止?jié)B水 4）、泥漿的配比： 39 水：膨潤(rùn)土（質(zhì)量比） =100： 8；或 水： CMC（質(zhì)量比） =1000： 1～ ； 同時(shí)加入適量腐殖酸族分解劑（木質(zhì)素族分解劑）； 注意事項(xiàng)： a、流塑層加少量重晶石； b、粗砂及砂、卵石層加少量紙漿、棉子、鋸木屑等。 泥漿的配比不是一成不變的，針對(duì)松散砂土表層一般含沙量高，有振動(dòng)流動(dòng)性，泥漿中要有膨潤(rùn)土、重晶石、 CMC、滲水防止劑。泥漿的相對(duì)密度在 ～ 間。 相 對(duì)密度： ～ ； (通常泥漿密度在 ～ ，密實(shí)碎石孔可選 ，泥漿密度過小則水壓不足，易塌孔，密度大則失水量大，地層遇水松散、剝落 ) 粘度： 18～ 22s； 靜切力： ～ ； 含砂率： 4%； 膠體率：〉 90%； 30 分鐘失水率： 14～ 20ml； 30 分鐘泥皮厚度： 20mm； PH 值： 8～ 10。（ PH值大于 11，泥漿會(huì)產(chǎn)生分層，失去護(hù)壁作用） 在沖孔灌注樁的 施工中，無論對(duì)于成孔質(zhì)量還是最終對(duì)樁的承載能力的發(fā)揮，泥漿質(zhì)量都是重要因素。泥漿質(zhì)量差，將產(chǎn)生如下影響： （ 1）形成不了 護(hù)壁泥膜或形成的泥皮粘附力差，易于脫落，導(dǎo)致孔壁穩(wěn)定 40 性差，易產(chǎn)生塌孔或縮孔。 （ 2）泥漿稠度大，比重大，含砂率高，形成的泥皮質(zhì)量差，厚度大，大大降低樁的側(cè)摩阻力。 （ 3）稠漿在鋼筋籠上沉積粘附，導(dǎo)致鋼筋與砼握裹力降低。泥漿比重過大，使得砼水下灌注阻力增大，降低砼的流動(dòng)半徑，使砼骨料大部分會(huì)堆積在樁芯部位，而鋼筋籠外幾乎無骨料，不僅樁身質(zhì)量不好，而且樁的側(cè)摩阻力也難以發(fā)揮。 因此在施工中必須按規(guī)范要求嚴(yán)格控制泥漿的質(zhì)量。 沉渣過厚 造成沉渣過厚的主要原因是發(fā)生塌孔時(shí)，清孔時(shí)間不足，或者泥漿比重過小或 泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起。沉渣過厚使樁底存在軟弱隔層，導(dǎo)致端承力喪失殆盡。主要糾正的辦法： （ 1）適當(dāng)延長(zhǎng)清孔時(shí)間； （ 2）鋼筋籠是焊接的，在焊接中若時(shí)間過長(zhǎng)可能使泥漿沉淀導(dǎo)致清孔和灌注樁砼時(shí)間隙過長(zhǎng)。這時(shí)可采用在澆砼前再清孔一次，可采用鋼筋籠冷壓接頭工藝加快對(duì)接鋼筋籠速度，即減少空孔時(shí)間，從而減少沉渣； （ 3）可采用超高壓灌漿措施，使砼的巨大沖力濺除孔底沉渣，達(dá)到清除孔底沉渣的目的。 施工準(zhǔn)備、 沖孔 階段 （ 1）施工人員對(duì)施工地點(diǎn)地質(zhì)情況、樁位、樁徑、樁長(zhǎng)、標(biāo)高等了解清楚，進(jìn)行樁位放樣。 （ 2）沖 樁機(jī)就位 41 保證 沖樁 機(jī)架底墊平，確保開 沖 后不發(fā)生位移和沉陷。 沖樁 機(jī)架頂端用纜繩固定。 （ 3）用沖 樁機(jī)沖 孔時(shí)，應(yīng)待相鄰孔位上已灌注好的混凝土凝固并已達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，才能開 沖 。 （ 4） 沖 進(jìn)過程 要 經(jīng)常檢查 沖錘及鋼絲繩 的磨損情況 ，防止沖錘掉入孔內(nèi) 。 （ 5） 過程隨時(shí)留取渣樣，每米不少于 1組，在離設(shè)計(jì)標(biāo)高 ～ 內(nèi)，每 30cm留 1 組，每根樁渣樣不少于 3組。 清孔階段 清孔是 沖 孔樁施工中保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán)。通過清孔盡可能使沉渣全部清除，使混凝土與基巖接合完好，以提高樁底承載力。 測(cè)量孔內(nèi)泥漿比重。當(dāng)泥 漿比重大于 時(shí)，須置換泥漿，使比重小于 ，若比重變化太大，要將護(hù)筒中泥漿位提高，以防壓力不足塌孔。 吊放鋼筋籠灌注混凝土前使用探籠復(fù)測(cè)沉渣厚度和成孔直徑，若沉渣太厚要進(jìn)行二次清孔，也可以使用導(dǎo)管中附屬的風(fēng)管再次清孔。直到符合灌注要求。 成孔待灌注時(shí)間一般不超過 8 小時(shí)，但有些土質(zhì)要倒 23～ 25 小時(shí)，以使缺陷充分顯現(xiàn)而不被帶入成樁。 清孔結(jié)束前，將泥漿比重調(diào)整到規(guī)定范圍，以保證水下混凝土的順利灌注，同時(shí)保證成樁質(zhì)量。 1鋼筋籠的制作及安裝階段 （ 1）進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須出具合格證或產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)還 按現(xiàn)行鋼筋檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)取樣試驗(yàn)，不符合質(zhì)量要求的鋼材嚴(yán)禁使用。 （ 2）在成孔過程中及時(shí)組織鋼筋籠的加工制作。鋼筋籠采用分節(jié)制作后搭 42 接焊的方式，接頭錯(cuò)開，在同一截面內(nèi)，接頭數(shù)不超過鋼筋總數(shù)的 50%，同時(shí)聲測(cè)管固定在籠的內(nèi)部，均勻分布在圓周的四個(gè)點(diǎn)上。 （ 3）起吊鋼筋籠時(shí)，吊點(diǎn)準(zhǔn)確，保證垂直度，然后對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐下放，吊裝過程中，節(jié)與節(jié)之間進(jìn)行焊接，必須保證焊接長(zhǎng)度和質(zhì)量，且要控制焊接時(shí)間不宜過長(zhǎng)。 1灌注水下混凝土階段 （ 1）灌注前對(duì)樁身質(zhì)量、回淤沉碴厚度、泥漿指標(biāo)、孔底標(biāo)高進(jìn)行一次全面檢查，防止意外事故發(fā)生。 （ 2）灌注水下混凝土的導(dǎo)管逐節(jié)拼接，導(dǎo)管直徑為 25cm，每節(jié)長(zhǎng)度為 2～4m，以使調(diào)節(jié)高度。拼接后進(jìn)行壓水試驗(yàn)，合格后方可使用。 （ 3）混凝土的初存量應(yīng)保證首次填充的混凝土入孔后，使導(dǎo)管埋入混凝土的深度 1m，在灌注過程中，導(dǎo)管埋深 宜 ≥ 2m 且 ≤ 6m。 （ 4）每灌注一車混凝土后，用測(cè)錘測(cè)量混凝土面的上升高度，并作好記錄，繪制單樁柱狀圖，根據(jù)此數(shù)據(jù)，換算該樁的樁徑各段的擴(kuò)孔率。 （ 5） 沖 孔樁灌注混凝土過程應(yīng)連續(xù)灌注一次完成。 43 第 九 章 施工安全保證措施 一、 施工安全管理目標(biāo) 無傷亡事故，無機(jī)械事故，無火災(zāi)事故，無倒塌事故，無中毒事故。 創(chuàng)建安全文明施工工地。 二、 安全管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全施工的具體管理工作，配持證上崗的安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的設(shè)施檢查 對(duì)參加施工的職工每周一次進(jìn)行安全教育，提高職工安全意識(shí)，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，“安全第一的思想”，做到不違章作業(yè)。 三 、安全檢查制度： 認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次全面的安全大檢查，對(duì)重點(diǎn)和危險(xiǎn)部位跟蹤檢查。對(duì)查出的問題能立即改的要立即改，危險(xiǎn)性較大的 下發(fā)整改通知單，危及職工生命安全的下發(fā)停工令，整改合格后方準(zhǔn)復(fù)工。 四、 安全管理措施 總則： 44 （ 1）管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，必須樹立“安全第一”的思想，把安全、文明生產(chǎn)擺在首位，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，組織并開好安全例會(huì)。 （ 2）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須正確穿戴和使用防護(hù)用品，嚴(yán)禁使用不合格的安全防護(hù)用品。 （ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)出入口必須有安全防護(hù)設(shè)施，必要時(shí)設(shè)人監(jiān)護(hù)，防止傷害行人。 （ 4）施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全裝置、設(shè)施和安全標(biāo)志必須齊全，不得任意拆除或移作它用。 （ 5）加強(qiáng)用電管理，所有帶電設(shè)備需接地，并有防雨措施， 電動(dòng)設(shè)備要安觸（漏）電保護(hù)裝置。 （ 6）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)，不得帶病工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。 （ 7）封閉好施工現(xiàn)場(chǎng)，減少對(duì)周圍環(huán)境干擾，杜絕外來傷亡事枚發(fā)生，協(xié)助周圍交通管理工作。 （ 8）加強(qiáng)工程安全管理，不得在危境中施工。 （ 9）要讓專職安全人員在場(chǎng)安全管理，發(fā)現(xiàn)違章立即處理。 （ 10）建立崗位安全責(zé)任制，實(shí)行安全預(yù)控管理。 （ 11）在明顯地方放置消防器材，經(jīng)常檢查，保持完好。 （ 12）提高全體安